作者:印閑生
來源:江寧知府(ID:jiangningzhifu2020)
自4月13日開始,美國對伊朗正式實(shí)施海上封鎖,根據(jù)中央司令部4月22日的通報(bào),超過12艘軍艦以及100多架戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)參與其中,已指示31艘船只掉頭或返回港口。當(dāng)前美軍執(zhí)行封鎖的兵力為“林肯”號(hào)航母打擊群和“的黎波里”號(hào)兩棲作戰(zhàn)群,作為生力軍的“布什”號(hào)航母打擊群按航程預(yù)計(jì)目前可能在迭戈加西亞進(jìn)行補(bǔ)給,將在兩到三天后抵達(dá)阿拉伯海。因顧及導(dǎo)彈和無人機(jī)攻擊的風(fēng)險(xiǎn),美軍沒有把軍艦部署在伊朗海岸附近,封鎖的重點(diǎn)集中在阿曼灣周邊,如下圖紅線位置所示。阿曼灣出口的寬度(即紅線長度)約340公里,根據(jù)貨運(yùn)追蹤公司Vortexa的報(bào)告,自封鎖開始以來至少有34艘與伊朗有關(guān)的油輪繞過了美國封鎖,其中19艘駛出海灣,15艘從阿拉伯海進(jìn)入。這一方面可能是封鎖剛開始實(shí)施,美軍協(xié)調(diào)出現(xiàn)漏洞;另一方面,部分伊朗石油會(huì)通過洗產(chǎn)地的方式以“伊拉克油”或“區(qū)域混合油”的方式進(jìn)入市場,追蹤與定位相對困難。值得注意的是,美國在執(zhí)行封鎖任務(wù)時(shí)因人手有限,不會(huì)對每艘可疑船舶都派出直升機(jī)去登船檢查,而是采用“勸退”的方式,這就使得一些伊朗油輪會(huì)多次嘗試突破封鎖線。總的來說,如果美國下定決心對伊朗實(shí)施海上封鎖,理論上是能夠?qū)崿F(xiàn)的,只是代價(jià)大小的問題。伊朗南部沿海港口高度集中在波斯灣內(nèi)部,從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,每年1097億美元的貿(mào)易額中有超過90%通過霍爾木茲海峽,通過黑海和阿曼灣沿岸港口(同樣遭到封鎖)的貿(mào)易額僅占不到一成。根據(jù)美國方面的講法,封鎖將切斷伊朗幾乎所有海上貿(mào)易,摧毀每日4.35億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),并迫使油田在數(shù)周內(nèi)關(guān)閉,這一切最終將引發(fā)伊朗國家金融體系的連鎖反應(yīng)。另外,伊朗每日還需進(jìn)口約1.59億美元商品,多為急缺的工業(yè)制成品或特殊原材料,這些物資如果想要通過陸路或里海通道運(yùn)輸,成本會(huì)大幅上升。德黑蘭面臨的經(jīng)濟(jì)難題遠(yuǎn)不止于此,自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,美國和以色列打擊了大量伊朗工業(yè)設(shè)施,比如三月底美以聯(lián)合襲擊了伊朗兩家最大的化工廠和鋼鐵制造廠,導(dǎo)致其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)生中斷。根據(jù)伊朗社會(huì)保障部長一名副部長的說法,過去一個(gè)多月里共有約兩百萬新增失業(yè)人群。美國參謀長聯(lián)席會(huì)議主席丹·凱恩在五角大樓舉行伊朗戰(zhàn)爭簡報(bào)會(huì),旁邊是一張顯示霍爾木茲海峽封鎖線的地圖——圖中有條虛線(即上圖紅線位置)。某種意義上講,伊朗的韌性與生存欲望是被美國給激發(fā)出來的。倘若2月28日美國和以色列沒有直接對伊朗發(fā)動(dòng)襲擊,而是直接宣布封鎖,老哈梅內(nèi)伊很可能會(huì)推動(dòng)讓步。可現(xiàn)在伊朗已經(jīng)在“史詩狂怒”下頑強(qiáng)堅(jiān)持了下來,其痛苦閾值被大幅提升,內(nèi)部一定程度做好了打爛重建的心理準(zhǔn)備,此時(shí)美國再以封鎖和經(jīng)濟(jì)損失為威脅去逼迫伊朗讓步,就不算是一張好牌了。“華盛頓在錯(cuò)誤的時(shí)間選擇了正確的強(qiáng)制工具。二月底戰(zhàn)爭爆發(fā)前的幾周里,伊朗領(lǐng)導(dǎo)人頻頻表達(dá)避免升級(jí)的傾向,外交渠道依然活躍。在這種背景下,封鎖可能會(huì)強(qiáng)化德黑蘭讓步的動(dòng)機(jī)。”“然而現(xiàn)在戰(zhàn)爭已經(jīng)開始,伊朗意識(shí)到這是一場生存之戰(zhàn),同樣的封鎖行動(dòng)不再被視為太過有效的威懾手段,充其量只是管理局勢升級(jí)的工具。”事實(shí)上,封鎖的壓力同時(shí)傳導(dǎo)給了四方:伊朗、美國、海灣國家和依賴霍爾木茲海峽的其他國家。而伊朗似乎并沒有將美國的海上封鎖行為視為必須用軍事方式回應(yīng),美以伊三方仍維持著脆弱的停火,這說明德黑蘭暫時(shí)不認(rèn)為自己是封鎖對抗里最脆弱的那個(gè)。伊朗副外長暗示“特朗普話太多是停火談判的主要障礙”。封鎖對伊朗來說十分痛苦,但美國方面付出的代價(jià)同樣不低,即便是“低強(qiáng)度”的封鎖戰(zhàn),美軍其實(shí)也耗不起。下表為美軍向伊朗戰(zhàn)區(qū)投入的主要軍事資產(chǎn)數(shù)量與占比:第一列為資產(chǎn)類型,第二列為總數(shù),第三列為當(dāng)下可動(dòng)用數(shù)量,第四列為投入伊朗戰(zhàn)爭的數(shù)量,第五列為占比(第四列/第三列)。其中,當(dāng)下美軍可動(dòng)用的航母(CVN)數(shù)量僅4艘,福特號(hào)與林肯號(hào)已經(jīng)投入伊朗戰(zhàn)爭,第三艘布什號(hào)馬上就位,即投入了75%的可用航母。可動(dòng)用的兩棲攻擊艦(LHA/LHD)僅3艘,的黎波里號(hào)已經(jīng)投入戰(zhàn)斗,拳師號(hào)正在路上。驅(qū)逐艦(DDG)投入了15艘——布什號(hào)航母又新帶來3艘,增兵前占可動(dòng)用數(shù)量的28%。B1-B戰(zhàn)略轟炸機(jī)投入了60%,E3-C預(yù)警機(jī)投入了75%,空中加油機(jī)投入了33%……除此之外,還有第82空降師大部、第101空降師一部以及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)等超過兩萬名地面作戰(zhàn)力量。昆西研究所估計(jì)美軍三月的開銷為200億至250億美元,四月的開銷降至75億至150億美元之間,如果前線地面部隊(duì)數(shù)量持續(xù)增加,后續(xù)開銷會(huì)明顯上漲。封鎖戰(zhàn)爭的奏效時(shí)間往往以數(shù)月甚至年來計(jì)算,美軍絕不可能把如此多的戰(zhàn)略資源長期擺在阿拉伯海做“海盜”該干的活。考慮到未來一段時(shí)間里伊朗按照美方條件妥協(xié)的可能性很低,因此接下來美伊之間大概率還會(huì)有動(dòng)作,絕不僅僅是“封鎖對封鎖”那么簡單。設(shè)想一下,假如伊朗咬著牙忍受封鎖帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)壓力,其承受能力總不至于比作為島國的古巴還差,后者已經(jīng)被美軍封鎖了近四個(gè)月。只要伊朗不妥協(xié),美軍就不能撤,因?yàn)橐坏┏吠讼喈?dāng)于德黑蘭在霍爾木茲海峽問題與核問題上同時(shí)取得勝利,這是特朗普所承受不起的。換句話說,封鎖并沒有解決先前美國面臨的兩大難題,它只是讓特朗普多了一絲能夠低成本解決問題的想象空間罷了。而當(dāng)前美軍的增兵態(tài)勢,便是在為“伊朗不妥協(xié)”的場景做最壞打算。值得注意的是,美國海空軍在這場戰(zhàn)爭中已經(jīng)消耗了大量武器彈藥。根據(jù)知名智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心(CSIS)的評(píng)估,美軍在“史詩之怒”行動(dòng)中至少消耗了45%的精確打擊導(dǎo)彈庫存、約50%的“愛國者”和“薩德”攔截彈、約30%的戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈、超過20%的JASSM隱身巡航導(dǎo)彈,以及約20%的SM-3和SM-6導(dǎo)彈。CSIS分析師表示,按照當(dāng)前產(chǎn)線速度,補(bǔ)充這些庫存需要四到五年。海空軍的“火力成本”是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸軍的,陸軍可以“炮火洗地”,而海軍和空軍不可能做到這一點(diǎn)。特別是伊朗仍保留有部分防空能力,美軍飛機(jī)多貼著其領(lǐng)空邊緣活動(dòng),這使得派遣B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)施低成本轟炸等方式無法實(shí)現(xiàn)。這場戰(zhàn)爭之后,美軍的裝備設(shè)計(jì)與作戰(zhàn)理念或?qū)l(fā)生修改,人們逐漸意識(shí)到,在大國競爭中,真正關(guān)鍵的不只是擁有多少先進(jìn)平臺(tái),而是能否承受住高強(qiáng)度消耗。換句話說,庫存深度、生產(chǎn)能力、補(bǔ)充速度,本身就是軍事實(shí)力和威懾可信度的重要組成部分。倘若今天美國軍工企業(yè)的彈藥生產(chǎn)速度接近消耗速度,僅此一項(xiàng)就足以令伊朗重新思考其應(yīng)對策略。