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有朋友提出一個非常好的問題：北約東擴就能“圍死”俄羅斯嗎？

后來，我發現，不僅僅是他，還有很多人想不通北約東擴的目的，他們的疑問是：就算俄羅斯周邊所有的國家都加入了北約，又能怎么樣？難道北約敢和俄羅斯開戰？既然不敢開戰，那么怎么能圍死俄羅斯？

今天，我們將給大家解答這個問題。

想要了解這個問題，我們必須要了解俄羅斯的工業布局。

俄羅斯的國土分為兩部分——以烏拉爾山脈為分界，烏拉爾山以東屬于亞洲部分，就做西伯利亞；烏拉爾山以西屬于歐洲部分，叫做東歐平原。

俄羅斯主要有四個工業區，主要分布在烏拉爾山以西的東歐平原：

第一，圣彼得堡工業區。

這個工業區的石油化工、造船、電子、造紙和航空航天等工業十分發達，也是俄羅斯食品和紡織工業最發達的地區。

第二，莫斯科工業區。

這個工業區是俄羅斯工業最發達的地區，主要有鋼鐵、汽車、飛機、火箭和電子等工業部門。

第三，烏拉爾工業區。

這個工業區主要生產石油、鋼鐵、機械等。

第四，新西伯利亞工業區。

這個工業區主要生產煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵等。

為什么要這么分布？

很顯然，就是氣候的原因：烏拉爾山以西的東歐平原氣候相對比較溫暖，而且靠近歐洲，是人口聚集區；烏拉爾山以東的西伯利亞氣候極其寒冷，發展工業代價比較大，僅有一些能源企業分布在這個地區。

這樣的工業布局注定了俄羅斯的貿易只能依靠歐洲，不能依靠中國。

為什么這么說？

因為俄羅斯和中國之間只有一條路程極其遙遠，且效率極其低下的西伯利亞大鐵路——這條鐵路全長8000多公里，設計時速只有80公里。

鐵路的運輸成本是比較高的，平均每噸、每公里的價格大概為0.1元。

8000公里的路程，僅僅運輸費用就需要800元，這不是一般商品能夠承擔的。

比如，煤炭的價格在600-1000元/噸左右，鐵礦石的價格在700-1200元/噸之間，如果從俄羅斯進口煤炭和鐵礦石等，那么根本不劃算，這就是為什么俄羅斯的煤炭和鐵礦石也很豐富，但是中國卻從巴西、澳大利亞等國進口而不從俄羅斯進口的主要原因——巴西和澳大利亞的鐵礦都在沿海地區，生產出來可以通過海運直接運輸到中國，運輸成本比較低，平均每噸只需12美元左右，也就是80元左右。

事實上，俄羅斯的石油運輸到中國的成本也比較高，但是由于石油關系到國家能源安全，所以中俄之間不得不花大代價建設石油管線。

過去的十幾年，歐美不斷的制裁俄羅斯，俄羅斯經濟比較困難，不得不加大和中國的貿易，但是也僅僅局限于向中國出口一些大豆、木材等，而這些大豆和木材也不是從東歐運輸過來的，而是在靠近中俄邊境的區域，數量比較有限。

主要原因有兩點：

第一，俄羅斯面積雖大，但是適合種植的區域極其有限；

俄羅斯是世界上面積最大的國家，但是它有65%的領土是永久凍土，根本無法種植，只在靠近黑龍江的遠東地區有一些種植潛力。

第二，氣候寒冷，不適合生存，人口不足；

由于俄羅斯在中國的北方，氣候比黑龍江還要寒冷，所以俄羅斯大量人口都遷移到東歐平原了，遠東地區人口稀少，沒有足夠的勞動力開發農業。

所以，中俄之間的貿易，除了石油和少量農產品外，主要是以附加值比較高的商品為主，否則無法承擔高昂的運輸費用。

了解這個問題以后，你就會知道北約動擴的第一個要害：北約東擴以后，必要時，美國可以指使俄羅斯周邊的國家對俄羅斯實施經濟制裁，斷絕俄羅斯與歐洲之間的貿易聯系。

當俄羅斯周邊的國家對俄羅斯實施經濟制裁的時候，那么俄羅斯大量的石油和天然氣、煤炭、鐵礦等就無法通過陸地運輸到西歐國家，這樣既能打擊俄羅斯的經濟，同時可以要挾歐盟。

我們以石油和天然氣為例。

下面這個圖就是俄羅斯向歐洲的輸氣管道分布圖，其中有三個關鍵國家，烏克蘭、白俄羅斯和波蘭。

前些年，烏克蘭在美國的慫恿下和俄羅斯發生矛盾，俄羅斯切斷向歐洲國家供氣，使歐洲保加利亞、斯洛伐克、捷克等多個國家受到影響。

波蘭也是非常反俄羅斯的，只要美國一聲令下，那么波蘭就可以斷了俄羅斯向德國的輸氣管線，那時德國就不得不高價向美國購買天然氣。

當然了，如果美國能讓白俄羅斯也加入北約，那更保險：如果波蘭在德國的壓力下不敢斷了通向德國的輸氣管線，那么美國還可以要求白俄羅斯斷了俄羅斯輸向歐洲的輸氣管線。

正是因為北約已經東擴到俄羅斯的家門口了，陸地被封鎖的死死的，所以俄羅斯非常被動，不得不想盡辦法的避開陸地，于是就有了北溪1號，北溪2號和南溪管道。

為了避開波蘭的制衡，俄羅斯和德國通過波羅的海建設了北溪1號輸氣管線，但是由于輸氣量不足，又建立了北溪2號。

這幾年，美國不斷的抨擊德國，甚至不惜制裁參加北溪2號管線建設的歐洲企業，其目的就是為了中斷俄羅斯的天然氣出口。

同樣的道理，俄羅斯為了避開烏克蘭，不得不設計了南溪管線，將天然氣出售給巴爾干國家。

但是，這樣就有用了嗎？

沒有用啊，因為保加利亞也加入了北約了。

只要保加利亞斷了俄羅斯管線，俄羅斯的天然氣依舊賣不出去。

現在大家知道北約東擴的第一個意義了吧。

北約是被美國控制的，如果俄羅斯周邊的國家都加入北約了，那么美國就可以利用經濟手段打壓俄羅斯，同時對歐盟的實際老大德國進行制衡，逼迫其以高價購買自己的石油和天然氣。

北約東擴以后，俄羅斯的陸地出口全部被美國控制，怎么辦？

所以，俄羅斯還需要發展海洋運輸。

大家看看下面的圖，這個圖就是10萬噸油輪的運輸路線：俄羅斯的石油主要依靠圣彼得堡和新羅西斯克港口運輸出去。

但是，新羅西斯克港口的石油必須要經過土耳其海峽，圣彼得堡港口的石油必須經過斯卡格拉克海峽，而土耳其海峽控制在土耳其手中，斯卡格拉克海峽控制在丹麥手中——土耳其和丹麥也都是北約成員國。

在和平時期，商船是可以自由通過各個海峽的，但是在戰爭時期就可能不會讓你的商船通過了。

2015年的時候，敘利亞戰爭正進入關鍵階段，俄羅斯的戰機不斷的轟炸敘利亞境內的反政府武裝，而敘利亞反政府武裝就是土耳其支持的。于是，埃爾多安下令擊落俄羅斯的戰機——這就是震驚世界的“11.24俄羅斯戰機被擊落事件”。

這件事把美國和德國嚇的半死，因為這很可能導致一場世界大戰——由于土耳其是北約成員國，按照北大西洋公約組織條例，如果其它國家對成員國發動戰爭，那么將被視為對整個北約發動戰爭，北約必須反擊。

埃爾多安為什么敢擊落俄羅斯戰機？

除了有北約在背后撐腰外，就是因為土耳其擁有土耳其海峽——如果俄羅斯對土耳其發動攻擊，那么土耳其一定會關閉土耳其海峽，那時俄羅斯的商船一艘都別想從土耳其海峽出去。

埃爾多安膽大包天，為了防止這個“極端分子”再次冒險挑釁俄羅斯，美國和歐盟在2016年策劃了土耳其軍事政變——埃爾多安差點被炸死，專機飛往德國，但是德國卻拒絕其降落，最終不得不冒險回國。

這就是“7·15土耳其軍事政變事件”。

俄羅斯被土耳其擊落兩架戰機，普京都忍了，為什么啊？

我認為，其中的一個最重要原因就是：土耳其控制著土耳其海峽。

所以，北約東擴以后的一個重要作用就是：美國隨便用一個借口就能切斷俄羅斯與歐洲大國的陸地聯系，然后再挑起土耳其、丹麥與俄羅斯的矛盾，切斷俄羅斯的海上路線，全面封鎖俄羅斯的經濟。

那時，俄羅斯的石油、天然氣、鐵礦等資源和能源賣不出去，外部的商品也進不來（俄羅斯輕工業比較薄弱，幾乎完全依靠進口），經濟必然會一落千丈，民不聊生。

沒有了賣資源和能源的錢，俄羅斯拿什么來支撐自己龐大的軍事開支？

北約東擴除了從陸地和海上全面封鎖俄羅斯外，還有一個目的：必要時，可以把俄羅斯拖進戰爭的泥潭中，不斷消耗它的實力，直至流干它最后一滴血。

二戰后，美國發動了朝鮮戰爭、越南戰爭，最終都失敗了。

蘇聯入侵了阿富汗，也失敗了！

為什么會失敗？

主要有兩個原因：

第一，這些國家都是山地國家，易守難攻；

第二，這些國家的背后都有大國支持。

像伊拉克、利比亞那種平原或沙漠國家，對于美國來說，很好打，因為你根本就無處躲藏——無論是人員，還是武器和物資都很難掩藏，很容易被炸掉。

但是，山地國家就不一樣了，你可以把人員、武器和物資等，隱藏到山區里面打持久戰——僅僅依靠轟炸是沒有用的，必須要出動規模龐大的地面部隊。

但是，僅僅依靠山地地形就能獲勝了嗎？

以美國的軍事實力，即使你是山地地形，你生產武器和物資的工廠是肯定能給你摧毀的。

沒有武器制造廠，你能堅持多久？

所以，山地國家想要打敗超級大國還必須要有其它國家給它源源不斷的提供武器和物資。

比如，朝鮮戰爭的時候，不僅僅中國親自參戰了，而且蘇聯也提供了大量的武器裝備和物資；越南戰爭的時候，中國給北越提供無法計算的武器和物資；阿富汗戰爭的時候，中國、巴基斯坦和美國給阿富汗提供大量的武器和物資……

正是因為這個原因，大國和大國之間必須要有“戰略緩沖區”。

什么叫做“戰略緩沖區”？

就是指：大國周邊的小國不得“站隊”，作為與其它大國之間的緩沖區——你可以不做我的小弟，但是你絕對不能認其它人做大哥——否則，災難必然來臨。

中國為什么要參加抗美援朝？

如果朝鮮被美國占領了，那么美國就可以把槍口直接頂在中國腦門上了——隨便找個借口就讓朝鮮和中國打起來，那時美國在背后給朝鮮提供資金、武器和各種物資，那樣就能把中國拖進戰爭的泥潭之中——就像美國陷入越南戰爭的泥潭和阿富汗戰爭的泥潭中一樣。

北約東擴以后，美國就可以通過這種方式把俄羅斯拖進戰爭的泥潭中，從而不斷消耗俄羅斯的經濟和軍事實力，直至它承受不了為止。

所以，大國和大國之間一定要有戰略緩沖區。

蘇聯為什么要外蒙古獨立啊？

就是想用外蒙古把中國和蘇聯隔開，在中蘇之間建立一個戰略緩沖區，防止中蘇起直接沖突。

關于這點，蔣經國在對1945年夏隨宋子文赴蘇聯談判簽訂《中蘇友好同盟條約》的回憶中說道：

我也就開門見山地問他（斯大林）說：“你為什么一定要堅持外蒙古‘獨立’？外蒙古地方雖大，但人口很少，交通不便，也沒有什么出產。”

他干脆地說：“老實告訴你，我之所以要外蒙古，完全是站在軍事的戰略觀點而要這塊地方的。”

他并把地圖拿出來，指著說：“倘使有一個軍事力量，從外蒙古向蘇聯進攻，西伯利亞鐵路一被切斷，俄國就完了。”

也正是因為這個原因，在蘇聯解體之前，戈爾巴喬夫對美國提出一個要求：美國永遠不能讓北約東擴。

2001年的時候，戈爾巴喬夫在自己的新書中透露，早在1989年他就從西方得到北約不東擴的保證，波羅的海3國不應被吸收加入北約。

他在書中說：根據他同西方達成的協議，1989年民主德國與聯邦德國實行統一的條件之一是北約不東擴，但后來西方違反了這一國際協議。

2009年的時候，戈爾巴喬夫78歲，在北約賀壽的時候，他接受了德國之聲的采訪，他又痛苦地回憶了自己被北約欺騙的經過。

戈爾巴喬夫說，德國、美國和其他西方國家在1990年德國統一后對他承諾，北約一厘米也不會向東推進。但是美國人沒有履行承諾，德國人也在這個問題上表現出無所謂的態度。“甚至有可能，他們正在為能夠把俄羅斯人趕跑而高興呢。但是，這卻‘讓俄羅斯失去對西方承諾的信任’。”

現在大家知道北約為什么要東擴了吧，也知道為什么俄羅斯對北約東擴那么敏感了吧。

主要就是兩點：

第一，北約東擴后，它隨時可以切斷俄羅斯對外的經濟聯系；

第二，北約東擴后，它隨時可以威脅俄羅斯的國家安全形勢。

這些年，北約不斷東擴，不斷的想把俄羅斯拖進戰爭的泥潭（車臣戰爭、格魯吉亞戰爭和烏克蘭戰爭），俄羅斯的形勢非常危險，稍有不慎就可能“萬劫不復”。

正是因為這個原因，俄羅斯才和中國結成全面戰略協作關系。

2020年1月的時候，中國外交部對外發表一則聲明：“……中俄全面戰略協作伙伴關系邁入新時代，日益地成熟、穩定、堅韌，不受國際風云變幻和雙方各自國內政治進程的影響……”

如果你對國際政治關系有比較深的理解，那么就會知道這句話意味著什么？

“不受各自國內政治進程影響”的意思就是：無論俄羅斯國內誰當總統，無論俄羅斯國內發生什么狀況，任何人都無法改變俄羅斯與中國之間的關系。

除了俄羅斯，全世界，只有中國和巴基斯坦有這種關系——巴基斯坦國內也有很多政治派系，包括反政府勢力，但是沒有任何一個派系敢改變中巴關系。

其實，這也是明確的告訴世界：中俄、中巴關系不受挑撥、不受離間，沒有任何人、任何事能改變中俄、中巴之間的關系，雙方永遠支持對方的核心利益。

也正是因為歐美不斷的壓縮俄羅斯的生存空間，這才讓中俄能緊密的聯系到一起。

正是因為中俄堅定的聯合在一起，這才讓俄羅斯在歐美的不斷圍堵下能堅持不倒；正是因為中俄堅定的聯合在一起，這才讓我們承受的壓力得到分擔；正是因為中俄堅定的聯合在一起，這才沒讓美國能控制全世界，反而陷入被動之中……

沒有中俄聯手，世界恐怕早就是美國的世界了！