5月初的一天，歐盟理事會主席米歇爾頂著俄羅斯人的炮火突訪了烏克蘭黑海重鎮敖德薩。據說，米歇爾和烏克蘭總理什梅加爾會開著一半，俄軍的導彈就打過來了，最后不得不中斷會議，大家一起鉆了掩體。歐盟大佬這么以身犯險支持烏克蘭，感動吧？

一旦真發生饑荒，接連而來的就會是大規模的騷亂、戰爭，還有去往歐洲的大規模難民潮。當年敘利亞戰爭和阿拉伯之春，就是由食品短缺和價格飆升點起來的，最后的難民危機，讓歐洲付出了多大的代價？而站在美國的角度，這種大規模的騷亂和難民潮，就是在給極端主義送兵源啊，隨之而來中東必然大亂，美國現在心思全在中俄，哪里還有余力去穩定中東？

所以，不管是美國還是歐盟，不管是為了自己政權考慮，還是為了穩定和自己息息相關的地緣秩序，都必須費盡心思找糧食。找來找去，原來答案就在眼前：烏克蘭這不現成的“歐洲糧倉”嘛！根據歐盟的評估，目前烏克蘭谷物儲量高達4000萬噸，這個數據可能有夸大，不過真實儲量應該還是很可觀的，如果能拋出來，至少比拜登釋放石油儲備抑制油價靠譜多了。至于烏克蘭正在打仗......嗯，那又怎么樣，給你這么多支援，吃你點糧食都不行了？

于是，在最近一段時間，西方大國都突然關心起了烏克蘭的糧食出口問題。G7外長會，烏克蘭糧食出口成了一大主題，G7農業部長集體呼吁俄羅斯立即停止攻擊烏克蘭的交通設施，包括港口，以便烏克蘭可以順利出口農產品。加拿大外長喊話，要提供貨船和專業人員，幫助烏克蘭把糧食趕快運出來。

聯合國秘書長古特雷斯也找美國人協商，能不能放開俄羅斯和白俄的鉀肥出口，以換取俄羅斯同意烏克蘭糧食的港口運輸？還有就是前面說的，歐盟大佬米歇爾親冒矢石視察戰火中的敖德薩，還急不可待地對烏總理說，烏克蘭有必要立即開始重建，歐盟愿意幫忙，這個“重建”，說的就是重建烏克蘭運糧的交通網絡。

部分“最不發達國家”對俄、烏小麥的進口依賴度然而現在唯一的問題是，烏克蘭的糧食怎么運出來？戰前，烏克蘭85%的糧食出口都是海運，主要就是走亞速海和黑海各個港口，如今亞速海的出?？隈R里烏波爾、黑海出海口赫爾松都在俄軍手里，另一黑海大港敖德薩，俄軍也在爭奪中。也就是說，烏克蘭的出?？诨颈环怄i了，普京不點頭，一艘船也出不去。那在當前西方步步進逼的情況下，普京可能點頭嗎？所以海運是走不通的。

不過沒關系，烏克蘭和歐盟好幾個國家接壤，特別是羅馬尼亞，也有黑海出?？?，只要陸上轉運一段，那也能運出去。于是，5月12日，歐盟就提出了一個“歐盟-烏克蘭團結車道”計劃，希望動用歐盟成員國所有可用資源，讓烏克蘭的糧食借道歐盟國家出口。但現在最大的困難，是歐盟國家的鐵路和烏克蘭的蘇聯鐵路軌距不同，這就意味著烏克蘭的糧食通過鐵路送到邊境后，又需要全部卸下來，再裝車運到臨近歐盟國家的火車上，然后再運去海邊，非常麻煩。

5月初，羅馬尼亞就用這種模式試著轉運了7萬噸谷物，期間動用了49艘駁船和大量的人力、卡車及火車運力，據此推算，如果要轉運2000萬噸糧食，至少需要1萬艘駁船和300艘大船。就算歐盟能湊出船來，轉運的海量卡車呢？羅馬尼亞的鐵路運力是否經得住考驗？這轉來轉去的，最后成本不知道高到哪里去了，運出去又有什么用？所以，陸上的“團結車道”計劃是走不通了。

那么還是得回到海運上來。這也就是西方媒體這段時間熱炒的“海上人道走廊”，要求俄軍解封港口，對烏克蘭商船網開一面。但問題到了這里，就有點羅生門了。根據此前拉夫羅夫的說法，是烏克蘭方面在禁止運糧船離開港口，而且還在港口附近埋了大量水雷。烏克蘭有這么做的動機嗎？

有，而且很大！澤連斯基之前在不同場合多次說過，烏克蘭糧食出口困難將導致全球糧食危機，并借此要求對俄羅斯施加更大的壓力、采取更嚴厲的制裁，同時呼吁國際社會給予烏克蘭更多經濟和軍事援助。烏克蘭財長16日還警告說，因為烏克蘭不是歐盟成員國，所以陸路運輸存在一些程序問題，最后導致的結果就是歐盟可能要挨餓了，言外之意，無非就是想吃老子的糧，就趕緊讓老子入歐盟！所以，烏克蘭確實有意在“挾糧自重”，將糧食儲備當作綁架西方的籌碼。

反過來，烏克蘭，還有偏向烏克蘭的西方各路媒體，和拉夫羅夫的說法又不一樣，齊聲指認是俄方在封鎖港口。這個說法也是有道理的，畢竟目前俄軍實際控制著黑海，任何船只的進出，都需要俄方點頭才行。此前也確實有商船被俄軍扣押或者攻擊的事件發生，3月份的時候，黑海俄軍就扣過歐盟數百艘小麥運輸船，當時老公主馮德萊恩一邊主持對俄制裁，一邊對普京喊話說，再不放行，我們歐洲就要餓肚子了。所以說，俄羅斯也是在有意阻礙糧船通行的。畢竟，糧食既可以是烏克蘭的政治武器，同樣也可以是俄羅斯的武器，西方現在不是在指責普京發動“糧食戰爭”嘛，只要俄羅斯控制著黑海，烏克蘭滿倉的糧食就是俄方和西方討價還價的資本。

不過，在實操層面上，哪怕俄烏都點頭了，糧食一時也還是運不出來。問題就出在黑海的大量水雷上。之前烏克蘭為了削弱俄軍的海上優勢，在黑海部署了大量水雷，現在這些水雷漂得到處是，連羅馬尼亞和土耳其海域都有，對商船威脅很大。這就存在兩個難題——其一，烏克蘭是為了阻滯俄海軍才放水雷的，那么一旦這些水雷被清除了，就相當于烏克蘭濱海地區向俄軍艦敞開了大門，俄軍會不會趁勢發動海上攻勢？

其二，在技術角度，這些水雷該怎么清除掉？第一個問題，美歐搬出了聯合國和紅十字會，以“人道救援”的名義給俄軍設了一道禁制，至少，只要敖德薩的港口在運糧食，俄海軍就不能進攻，但俄羅斯對敖德薩又是勢在必得，你猜普京愿不愿意伸頭帶這道緊箍咒呢？第二個問題，烏克蘭只有能力布雷，肯定是沒有能力清雷的，指望俄羅斯也不現實，那么，就需要西方的軍艦自己開進黑海作業，但以西方的無賴程度，它們的軍艦進入俄羅斯控制的黑海，俄羅斯會放心嗎？

還有，進入黑海要經過土耳其控制的博斯普魯斯海峽，俄烏開戰后，土耳其已經封鎖峽口，禁止任何軍艦進入。這樣一來，美歐還得去求埃蘇丹，但人埃蘇丹正一臉不甘地等著西方開價呢，連芬蘭瑞典入北約這種八竿子打不著的問題都要敲詐一下，現在糧食問題這么急，美國又能付出什么代價？

總之，所有問題都是死胡同，完全無解。在前段時間的G7外長會上，七大強國一堆大聰明，絞盡腦汁也想不出個章程來。這就很被動了。畢竟，如果烏克蘭這個現成的大糧倉用不上，哪來還能找出糧食來填坑呢？而且隨著越來越多國家開始限制糧食出口，這個問題將更加無解了。唯一的解決方案，或許就是在短時間內結束戰爭，然后盡快恢復生產。但現在美國不計代價地想贏，而俄羅斯則是堅決地不能輸，雙方抱定了打持久戰耗死對方的決心，沖突根本看不到盡頭。

好，按照西方的尿性，既然問題解決不了，那下一步就是推責了。所以現在的斗爭方向就有點跑偏了，變成了西方就糧食問題給全世界批發帽子。俄羅斯是最好的甩鍋對象吧，G7直接定性“俄烏沖突引發的糧食和能源危機是現代史上最嚴重的危機之一，如今正在威脅全球那些最為脆弱的群體。”這就和拜登的“普京漲價”是一個邏輯——是邪惡的俄羅斯，而不是西方領導人，把你們的生活攪得一團糟，所以拜登約翰遜之流有什么責任呢？這個鍋普京當然不認了。普京說了，全球糧食形勢的惡化又不是今年開始的，正是因為西方國家在過去幾年里愚蠢的經濟、能源和糧食政策，才導致了今天的危機，而且我俄羅斯向全球160個國家出口食品，如果不是你們的制裁，問題會演變成這樣嗎？

實事求是地說，兩方都有問題?；蛟S有些杠精會說，俄羅斯作為軍事行動發起方，明明普京才是糧食危機的最大罪人。真是這樣嗎？這幾年的國際形勢明白地告訴我們一個道理，那就是千萬也不要小看了西方的短視和無恥。舉個例子，5月16日，聯合國秘書長古特雷斯找美國人討論了一件大事：能不能放開俄羅斯和白俄羅斯鉀肥出口限制，以換取俄羅斯同意烏克蘭通過港口往外運糧食？

這話什么意思呢？俄羅斯和白俄羅斯兩個排名全球前三的鉀肥供應國，之前被美國給禁止出口了。但這事兒美國做得很官僚，只管制裁的痛快，完全不顧制裁的后果。鉀肥是什么？農業生產的關鍵基礎物資啊，你把全球最主要的兩家化肥廠給封了，這不是在限制村兒里的糧食生產力嗎？于是反轉很快就來了——就和之前禁止俄羅斯石油一樣，把俄羅斯的份額剔除后，發現沒人能填這個坑了！

于是，到4月底，因為俄白的化肥供應受阻，全球化肥價格比去年同期急漲151%。急漲的后果就是，全球農業生產的大退步，從非洲的肯尼亞到南美的巴西再到美國，全世界的農民現在要么不使用或者減少化肥，要么就干脆拋荒不生產了！

然后美國也開始后悔了。但事到如今，后悔也不能直說，你自己定的制裁，能自己打臉么？所以美國想迂回著來，比如，讓聯合國秘書長以關心全球糧食安全的名義，主動找美國協商解除俄白的化肥出口限制，給美國一個軟臺階，美國這么勉為其難地一答應，既不傷面子，又得到實惠。而且，解除還不是直接解除，在美國的邏輯里，解除制裁這種事是可以當成籌碼的，類似中美關稅問題，別管誰求誰，我解除限制，你就得出點血。

于是就出現了古特雷斯找美國討論，以解除俄白化肥出口為條件，換取俄羅斯放開烏克蘭糧食出口的喜劇場景。既讓俄白釋出化肥救急，還得讓俄羅斯答應條件，美國要贏就贏兩次！和化肥一個套路的，還有能源價格，這不也是西方的制裁推起來的么？化肥和能源價格都推高了，你說西方對全球農業生產的擾亂，比俄羅斯又能好哪兒去？

俄羅斯之外，印度也被扣了頂帽子。之前俄烏沖突引發全球小麥大漲價的時候，莫迪還信誓旦旦地出來拍胸脯說，印度要向全世界供糧。不過計劃趕不上變化，進入4月，印度就遭受了百年一遇的極端高溫天氣，小麥生產受到嚴重沖擊。加上連續幾個月來不受控的出口，導致印度國內小麥價格大漲，糧食也漲，能源也漲，印度4月通脹已經逼近了8年高位。于是，5月14日，印度就突然宣布把小麥出口給禁了。

然后西方就不高興了，因為烏克蘭糧食運不出來，印度現在幾乎是全球市場上唯一的大供應商，這道禁令一下，全球糧食危機勢必雪上加霜。就在印度發布禁令當天，G7農業部長馬上發了道聲明，齊齊譴責印度，給莫迪帶了頂“不負責任”的帽子。美國隨后也在聯合國給印度施壓，要莫迪“重新考慮”。

但西方都選擇性地忽略了一個事實——印度雖然是個農產品出口國，去年小麥出口多達700萬噸，但它的人均糧食產量要比中國低得多，這種出口是建立在數億底層人口長期餓肚子的基礎上，一旦真有全球性饑荒的跡象，莫迪現在把基本口糧都賣了，到時候眼看著底層國民餓死，這就叫負責任了？難道只許西方國家以“國家安全”的名義隨意干預進出口，印度自己的糧食還不能用來自救了？要不莫迪這位子給拜登兼著算了！

至于給中國扣的帽子就更有意思了，叫“囤積居奇”。為啥扣這頂帽子呢？因為西方發現，到今年年中，中國居然有全球玉米儲備的69%、稻米儲備的60%、小麥儲備的51%，根據咱們官方說法，單小麥儲備就夠全國人民吃上一年半的！但是中國人口，又只占全球人口的18%，以不到五分之一的人口，占了全球近一半的糧食儲備，這可就給了西方戴帽子的口實。

那中國糧食儲備為啥這么高呢？因為近代以來的長期饑餓史和建國至今險惡的國際環境，讓中國在糧食政策上一直是偏“保守”的，特別是和特朗普打了場貿易戰，更讓我們認識了西方所謂“自由市場”的虛偽，所以糧食安全問題，完全不敢對外人作一點指望。于是，從特朗普搞“印太戰略”那年開始，哪怕我們自2004年以來連續十八年連年豐收，但在全球糧食市場上的采購量反而年年大漲，在某種程度上，這也算是應對美國壓力、特別是為“東南有事”提前做的“戰備動作”了。

而美國作為糧食大國，對中國這種全球掃糧的勁頭兒還挺高興，從特朗普到拜登，那都是手段用盡逼著中國買糧食，貿易談判都必須設置農產品進口的KPI，買少了還不行！于是，在中國未雨綢繆的“保守”政策，和美國的嚴厲逼迫下，中國的糧食儲備現在就保持在一個很高的水平，自然而然的，在這一輪的全球糧食危機里，也就成了準備最充分的國家。這一下，西方可不干了。

中國這邊儲備充足，物價起伏不大，西方卻是食品價格大漲，超市空架，這一對比，不是和抗疫一樣，把西方按在地上摩擦？讓他們承認自己短視和無能是不可能的，最好的辦法，當然是給中國安個罪名，比如“囤積居奇”。而與“囤積居奇”相對應的，就是各種輿論炒作。比如《經濟學人》的標題《當中國憂心糧食，全球付出代價》，按照文章的邏輯，中國讓全球付出了“代價”，那么作為“贖罪”，中國是不是應該在國際市場上拋儲，把買進來的糧食再賣出去？

可能有些圣母覺得，西方這為了國際糧價操心的樣子還挺正義，中國糧食儲備這么多，拋就拋一些唄？賬可不是這么算的。首先，一個比較黑暗的事實是，全球80%的糧食交易，都掌握在四家公司手里，其中三家是美國公司，一家是法國公司。

別說現在全球糧價大漲，一個很大的因素就是因為這四大糧商在囤積居奇、推波助瀾。就是現在從烏克蘭、印度或者中國出口糧食，大部分也要經他們的手。到時候這些糧食是會優先滅西方國家的通脹之火，還是去填那些最貧困的肚子？中東北非國家的人民，又拿什么去和富裕國家競價呢？

還有，前面說了，中國這幾年跟只松鼠似的，不計代價地瘋狂儲糧，這是被美國打壓下的應激動作。美國對中國都發動多少次封鎖戰了，誰敢保證下一步不會對中國搞糧食封鎖？誰知道美國會什么時候引爆臺灣問題？誰能保證中國不會是下一個被制裁的俄羅斯？最高領導人都說了，“糧食多一點少一點是戰術問題，糧食安全是戰略問題”。

中國的儲備糧雖然充足，但從長期戰略的角度來看，這是基本儲備，是最基礎的一道國防線，動不得的。當然，如果創紀錄的饑荒真的發生了，不管是出于大國責任感，還是為了一帶一路，中國也一定會撥糧支援貧困國家。那時，由中國直接援助，總比經過美法四大糧商的黑手強吧？

往前倒十年，大概誰也不會想到，全球化有一天會退化到資源為王的地步。軍力長期高居全球第二的俄羅斯，也不會想到，有一天他和西方代理人打個仗，最后依仗的并不是曾經引以為豪的軍事力量，而是糧食和能源堆出來的厚厚血條。印度也不會想到，喊了幾年建設有聲有色的大國，最后居然真的有一個當英雄“拯救世界”的機會，不過前提是要把自己的口糧賣掉。

中國也不會想到，十多年前關于“18億畝耕地紅線”的討論，會在今天的大災難面前，給出這樣一個“天道酬勤”的答案！但在西方衰落的大背景下，這一切的“想不到”，又是那么合理。就看西方領袖們在糧食問題上毫無章法地瞎折騰，這個失序的時代，還是趕緊期盼著中國的崛起吧！