中國航母驚艷出場，背后神秘高人也是他！
1894年9月17日，
北洋水師在中日甲午海戰(zhàn)中大敗，
“致遠”號沉沒；
1895年4月17日，
中日《馬關條約》簽訂……
18歲那年，他以優(yōu)異成績，
考入海軍工程學院船舶電氣工程專業(yè)，
那些深奧的電氣技術參考書，
他看得如癡如醉，
甚至還鼓搗出一只“會自己劃槳的小船”，
同學們都笑他“玩物喪志”，
只有張蓋凡教授慧眼識珠，
經常喊他來研究室，
一起討論船舶電機問題，
而張教授既是他的“伯樂”，
更是他的“指路恩師”。
1982年，
張教授先是極力鼓勵他考研，
在他獲得海軍工程學院碩士學位后，
又“逼迫”他留校任教，
挑最難的研究生課程讓他主講，
最后，張教授力排眾議，
將研究電機的接力棒，
傳遞給年僅27歲的他。
為此他感激萬分：
“如果說老師逼我考研究生，
是我人生中最重要一步的話，
那么留在他的身邊工作，
就是最關鍵的一步｡”
從此，他正式走上了，
中國船舶電機科研之路，
開啟了，
中國船舶技術獨立自主的新時代！
上世紀80年代，
世界各國海防競爭激烈，
而此時的中國因為技術落后，
核心部件船艦發(fā)電機只能依賴進口，
為此中國的海防發(fā)展處處受制于人。
一次，我國從美國公司引進的，
高效能十二相整流發(fā)電機系統(tǒng)試運行時，
出現“低頻振蕩”現象，
很可能造成整個發(fā)電機得癱瘓，
他要求該公司盡快拿出解決辦法，
可對方卻傲慢地說：
“中國人，你們懂什么是電機系統(tǒng)嗎？”
這件事深深刺痛了他，
沒有強盛科技，
中國人就永遠抬不起頭來。
他燃起熊熊斗志：
我們不但要研發(fā)自己的電機系統(tǒng)，
還要徹底解決電機“低頻振蕩”的問題。
但是，電機“低頻振蕩”，
這的確是行業(yè)內的一大難題，
連國外專家們都束手無策，
更何況中國在這一領域還完全是空白，
要想解決這個難題那簡直難于登天，
可他卻無比堅定的說：
“落后不是中國人的專利，
哪怕少活十年，
我也要攻下電機技術難關！”
使命在肩，時不我待，
在恩師張蓋凡的支持下，
他用僅有的3萬5千元，
展開了國產十二相發(fā)電機的研制工作。
沒有場地，
他就在一間20多平方米的洗臉間，
改成的簡陋實驗室里去工作；
缺少募工費用，
他就穿上工作服下到車間，
和工人們一起并肩制作模擬樣機；
沒有專家的指導，
他就自己查閱資料，
反復試驗調試計算，
實驗記錄堆滿了大半間屋子......
就這樣他不懈沖刺1800多個日夜，
先后攻克了43項關鍵電機技術，
1992年，他終于研制出，
屬于中國人自己的、
具有國際領先水平的十二相整流發(fā)電機！
同時他發(fā)明了，
帶穩(wěn)定繞組的多相整流發(fā)電機，
徹底解決了電機“低頻振蕩”，
這一世界難題，
國際上震驚了：
這一困擾世界電機界多年的難題，
竟然被一個中國人解決了！
后來當他再來美國公司，
指出電機系統(tǒng)存在的設計缺陷時，
對方狡辯的說：
“你的理論太離奇，我們聽不懂?！?/p>
他忍不住喝道：
“先生，我們是在討論科學，
你不懂，我可以教你！”
對方一下子懵了，他又厲聲道：
“再加一句，我分文不收，免費教你！”
對方頓時啞口無言。
而知道是他解決的“低頻振蕩”后，
對方提出“私下交易”，
而他說：“專利技術是有價的，
它不僅屬于我個人，更屬于我的祖國?！?/p>
這家美國公司老板不死心，
又試圖以年薪70萬美元去誘他跳槽，
他斷然拒絕：
“您能給予我的，中國暫時還不能給我，
但是中國給予我的，
您的公司永遠不可能給我?！?/p>
后來這家美國公司，
不得不花高價購買了中國的專利。
從對中國進行技術封鎖，
到向中國購買專利，
從對中國傲慢無禮，
到請求中國人去解決技術難題，
他的不懈努力與堅持證明了，
中國人完全有能力趕超世界先進水平！
篳路藍縷，以啟山林，
他一次次挑戰(zhàn)不可能，
為中國破解一個又一個技術難題，
引領中國海軍，走向了真正的強盛！
研制完電機系統(tǒng)后，他又瞄準核潛艇，
核潛艇是堪比航母的利器，
而衡量核潛艇是否先進，
首先要看噪音水平，
當時全球幾乎所有潛艇都采用機械泵推，
普遍存在大量噪音，
而我國早期的核潛艇落后西方30年，
噪音極高，
遭到西方赤裸裸諷刺：“中國的核潛艇，
一出港我們就能在千里之外探測到。”
為解決這個難題，
他決定研制一款能同時發(fā)出，
交流、直流兩種電的發(fā)電機，
國際電機界笑了：“這完全是天方夜譚。”
“全世界都沒有做出來，
這條路根本都不通。”
而面對質疑，他無比堅定地說：
“搞技術創(chuàng)新，
就是要人無我有、人有我優(yōu)，
我們研究的東西，
就沒有一個是跟著人后面跑的。”
之后就是又一個，
十年的日夜奮戰(zhàn)，刻苦攻關，
2001年，他終于研制出，
世界上第一臺交直流雙繞組發(fā)電機系統(tǒng)，
徹底摒棄了傳統(tǒng)機械推進軸，
將噪音降低10%以上，
完成了一次“潛艇靜音”的創(chuàng)舉。
這是全球史無前例的一項革命性技術，
直接超過美俄，
在國際上處于絕對領先地位！
后來國際軍事專家經過對比，
感慨道：
“中國這一技術，領先美國十年。”
這一年，年僅41歲的他，
當選為中國工程院院士，
是當時中國最年輕的院士。
第二年，
這一電機系統(tǒng)正式生產裝備部隊，
從此，中國真正擁有了，
完全獨立自主的“中國式核潛艇”！
從“跟跑者”到“領跑者”，
他前行的腳步，還遠遠沒有停下。
2003年，
他又瞄準一項美國歷時20多年、
耗資超過32億美金，
但也只能勉強掌握的科研項目：
航母建造的最核心技術，
電磁彈射器。
電磁彈射比傳統(tǒng)蒸汽彈射，
速度快10倍，操作也更簡單，
但這一技術太過復雜，
獨立研制成本又極大，
當他提出中國必須參與其中時，
很多人都出來阻止：
中國連蒸汽彈射都沒研制出來，
又怎能一步登天研制電磁彈射呢？
可他揚起脖子堅定的說：
“我們要做就做最前沿的！”
他直接跳過蒸汽彈射去研制電磁彈射，
沒有經費支持就自籌資金開始了研究。
朋友勸他：
“美國斥巨資，
都還有很多解決不了的問題，
你還要強攻硬上，是不是瘋了？”
“你已經功成名就，萬一搞砸了，
就可能債務纏身，身敗名裂！”
而他說：
“難道國外解決不了的問題，
中國人就一定解決不了嗎？”
“只要國防建設急需，
再大的風險我也要去闖，
再硬的骨頭我也要去啃，
再重的擔子我也要去挑！”
之后的研究中，
他不分晝夜地連續(xù)攻關，
吃住在實驗室，
大年初一也埋頭于厚厚的資料中，
他充滿緊迫感的說：
“發(fā)達國家的技術，
領先我們一代甚至幾代，
要縮小差距，我們必須與時間賽跑，
國外十幾年搞出來的東西，
我們要在更短的時間內搞出來！”
這期間，他遇到的困難不計其數，
承受的壓力難以想象，
他的工作量相當于正常人的2.5倍，
超負荷工作導致了他病痛纏身，
2005年，他到北京出差，
領導強行留下他到醫(yī)院檢查，
檢查結果中顯示，
1.76米的他，體重僅51.5公斤，
10項生命健康指標中有7項不合格......
他的導師鄭逢時教授說：
“偉明，我想問問你，
你的身體還能堅持多久？”
而他說：“老師，
如果我不能在關鍵技術上取得突破，
如果我現在不拼命，
國家選我這個最年輕的院士，
有什么意義？”
2007年的一天，
他從生產設備地回家時出了車禍，
頸部骨裂需要住院觀察，
但他卻帶著頸套天天到實驗地工作。
幾個月后檢查，
他的診斷書上寫著“極度疲勞綜合癥”，
領導馬上給他安排入住高級病房，
而他一天也沒去住，
當天輸完液就又跑回了實驗室。
祖國利益高于一切，
對他而言從來就不是說說而已！
2007年末，他父親患胃癌要做手術，
當時他天天在實驗室里忙，
竟然忘記給父親聯系住院，
老爺子見幾天沒動靜，氣呼呼地跑來，
吼道：“馬偉明，你上不管老下不管小，
家里事不聞不問，你究竟著了什么魔？！”
他含著淚說：
“我十分內疚，這些年對家人虧欠太多，
但為了這些科研，我不后悔。”
一年365天，他沒有雙休日，
沒有寒暑假，
基本上就是“五加二”、“白加黑”，
天天搞科研，1年頂別人3年。
在這拼了命的努力下，2008年，
他終于研制成功出小型電磁彈射器樣機，
接著又做出了1：1設備樣機，
中國，終于成為了，
世界上第二個掌握電磁彈射的國家！
科技成果鑒定會上，
一位白發(fā)蒼蒼的老專家撫摸著樣機，
激動得流下熱淚，對他說：
“有你在，中國更有希望了。”
電磁彈射技術研制成功后，
他，被譽為“中國電磁彈射之父”。
可他還在繼續(xù)攻堅，
他要研發(fā)航母新型武器：電磁炮！
電磁炮比傳統(tǒng)火炮威力更大，射程更遠，
用幾枚導彈才能炸沉的一艘萬噸艦船，
只需要一兩炮電磁炮就能將其炸沉，
射程可達一兩百公里以上。
可電磁炮是目前最大的一個世界難題，
這一概念，最先被西方國家，
于1918年提出并開始研究，
近百年過去了，
到了2010年，美國雖然在地面上，
完成了電磁炮的測試工作，
但根本無法實現電磁炮上艦，
可以說是百年無果。
他卻又一次毅然決定：
“我國要率先實現電磁炮上艦的可能，
我們領先就要領先美國！”
之后八年長跑，
他利用中壓直流技術，
成功實現了將電磁炮送上航母！
2018年3月，中國正式宣布：
中國電磁炮上艦試驗獲得成功，
這一偉大創(chuàng)舉，在世界上尚屬首次！
有志者，事竟成，苦心人，天不負，
從電機系統(tǒng)到核潛艇靜音技術，
從航母電磁彈射到電磁炮，
中國海軍能日益強盛，
他是其后最大的功臣！
而立下大功的他，
生活中卻為一紙一筆“計較”，
同事說：
他出差能坐火車就不坐飛機，
能做硬臥就不做軟臥，
每次出去開會，
都把會上發(fā)的紙和筆帶回來。
有人稱他是“最窮的教授”、
“高智商的傻子”，
說他：“你這么拼死拼活，
究竟圖的是什么？”
而他說：“我一不圖名，
二不圖利，三不圖官，
就想實實在在為國家和軍隊做點事?！?/p>
有一次組織上到學?？疾旄刹?，
一名首長提名要他當校領導，
可他想都沒想就謝絕了：
“作為軍人，
不能只盯商場、忘了戰(zhàn)場，
只圖名利、忘了責任！”
而他不但為中國海防的強盛建大功，
他更甘愿做一顆鋪路石，
就像自己的恩師那樣，
要為祖國培養(yǎng)出越來越多的“馬偉明”。
這些年，他先后為祖國培養(yǎng)了，
海防領域的7名博士后、
70名博士和116名碩士。
他十分欣慰的說：
“青出于藍而勝于藍，
我希望他們超過我?！?/p>
“我心甘情愿做一匹駕轅拉套的馬，
為了國家利益和國防事業(yè)，
鞠躬盡瘁，死而后已?！?/p>
不容置疑在世人眼中，
航母是大國的象征，
特別是在美國人眼中，
航母就是美國的象征。
因為美軍的航母領先世界，
無論是數量還是質量都冠絕全球，
所以他們敢全球叫囂。
特別是2013年美國“福特號”航母下水，
更是確立了美國領先其他國家，
足足一代的優(yōu)勢。
因為“福特號”采用了，
全電推進和電磁彈射系統(tǒng)，
造價高達130億美元約合人民幣900多億！
但他卻敢于質疑，
他說：美軍的電磁彈射技術并不成熟，
貿然上艦太過急功近利。
而果不其然，之后就被他言中，
因為2017年正式服役后的“福特號”，
問題頻出，其中有6項關鍵技術，
存在嚴重缺陷。
美軍22年，都沒搞定電磁彈射器，
千億航母被爛尾！
而他不僅敢于挑戰(zhàn)美國，
甚至還世界獨創(chuàng)性的提出：“全能艦”的概念。
“全能艦”，
是一艘擁有全面防空、反潛、反艦，
和精確打擊能力的綜合性作戰(zhàn)艦艇。
未來，
“全能艦”必將取代航母，
成為新時代的海上霸主。
而他的目標就是：
中國要搶在所有國家之前，
研制出“全能艦”！
2018年5月13日，
中國第一艘國產航母進行海試，
到如今2022年6月17日，
中國第三艘航母福建艦亮相世界，
中國航母時代已來臨，
他堅信的全能艦時代，還會遠嗎？
我們有理由相信不久的未來，
他一定會帶給中國，
更強盛的海軍未來！
如今，
曾是中國最年輕工程院院士的他，
也已是兩鬢斑白，
但他仍孜孜不倦的奮斗在科研第一線，
馬偉明，
這位中國海防強大力量的幕后真英雄，
不為名利，嘔心瀝血，
肩負千斤重擔，終成不世之功，
光輝歲月，國士無雙，
祖國擁有他這樣的優(yōu)秀人才，
海軍之幸，中國之幸！
中華民族復興，指日可待！
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