全球最大獨(dú)立原油貿(mào)易商:高油價(jià)正破壞需求 但中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇料支撐油價(jià)
財(cái)聯(lián)社7月4日訊(編輯 劉蕊)美東時(shí)間周日 ,全球最大的獨(dú)立石油貿(mào)易商維多能源集團(tuán)(Vitol Group)表示,全球燃料成本飆升已經(jīng)開(kāi)始對(duì)全球石油消費(fèi)需求造成破壞,不過(guò),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇有望從另一方面支撐需求。
高油價(jià)已開(kāi)始破壞需求
維多集團(tuán)亞洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人穆勒(Mike Muller)表示,全球消費(fèi)者正受到汽油、柴油和其他石油產(chǎn)品價(jià)格上漲的沖擊。
“有非常明確的證據(jù)表明,高價(jià)已經(jīng)造成了經(jīng)濟(jì)壓力,有些人稱(chēng)之為需求破壞,”穆勒表示,“不僅僅是石油(的價(jià)格),還有液化天然氣(的價(jià)格)。”
今年,美國(guó)成品油價(jià)格已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位,其它多數(shù)國(guó)家的成品油價(jià)格也大幅上漲,導(dǎo)致通脹加劇。
上周美國(guó)能源信息署(EIA)公布的報(bào)告顯示,美國(guó)汽油需求四周滾動(dòng)均值已經(jīng)跌至2014年以來(lái)(除2020年以外)的季節(jié)性最低水平,油價(jià)居高不下和經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳是主要影響因素。CIBC私人財(cái)富管理公司高級(jí)能源交易員Rebecca Babin表示,汽油需求放緩可能是高油價(jià)開(kāi)始影響消費(fèi)者的跡象。
美國(guó)原油價(jià)格年初至今累計(jì)上漲了近45%至每桶110美元左右——這在很大程度上是因?yàn)槎頌鯖_突以及西方實(shí)施制裁導(dǎo)致俄羅斯石油供應(yīng)中斷。然而,由于多年來(lái)煉油廠投資不足導(dǎo)致的全球閑置煉油產(chǎn)能短缺,精煉油價(jià)格的漲幅甚至比原油價(jià)格的漲幅還大。
美國(guó)的原油裂解價(jià)差(crack spread)——即煉油廠原材料和產(chǎn)品的價(jià)格差——已經(jīng)升至每桶50美元,為本世紀(jì)平均價(jià)差的3倍。上周五,埃克森美孚公司宣布,其第二季度煉油業(yè)務(wù)利潤(rùn)躍升至55億美元。
"煉油利潤(rùn)率已經(jīng)升至沒(méi)人曾預(yù)料到的水平,"穆勒表示,“外界的共識(shí)似乎是,他們不可能再提高了。”
中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將持續(xù)支撐石油需求
他同時(shí)認(rèn)為,如果新冠疫情對(duì)中國(guó)的影響逐步減弱,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和石油需求將繼續(xù)復(fù)蘇,燃料價(jià)格有可能繼續(xù)保持在目前的水平。
維多公司首席執(zhí)行官拉塞爾·哈迪(Russell Hardy)上個(gè)月曾表示,他預(yù)計(jì)到2022年底,中國(guó)的石油消費(fèi)量將增加100萬(wàn)桶/天。
穆勒還預(yù)計(jì),盡管中國(guó)的獨(dú)立煉油企業(yè)有能力提高產(chǎn)量,但中國(guó)短期內(nèi)不會(huì)大幅增加燃料出口配額。
加拿大皇家銀行首席大宗商品策略師克羅夫特(Helima Croft)上周也提出過(guò)類(lèi)似觀點(diǎn),稱(chēng)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)從新冠疫情的影響中恢復(fù),預(yù)計(jì)對(duì)于原油需求將持續(xù)增強(qiáng),這將進(jìn)一步加劇了緊缺的情況。

