買車位與租車位,未來哪個(gè)更劃算?懂行人坦言:不要選錯(cuò)了吃悶虧
東方樓書,看透房地產(chǎn)和買房賣房眾生相!《買車位與租車位,未來哪個(gè)更劃算?懂行人坦言:不要選錯(cuò)了吃悶虧》是一篇關(guān)于懂行,錯(cuò)了,車位的文章。東方小樓引用該文章僅僅為了更好的傳播房地產(chǎn)相關(guān)知識(shí),讓大家在房地產(chǎn)買賣中有更清晰的目的和執(zhí)行策略!不代表小樓認(rèn)同其觀點(diǎn),本著從不同側(cè)面看問題的態(tài)度,我們會(huì)引用很多大咖的觀點(diǎn)!
根據(jù)公安部門披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,我國私家車保有量為2.37億輛,家家戶戶都有車已成為一個(gè)普遍現(xiàn)象。有了車子,就要有位置停,那么,問題就來了,到底是買車位好,還是租車位好呢?內(nèi)行人:很多人選錯(cuò),吃了悶虧!
之所以糾結(jié)這個(gè)問題,主要有這么5個(gè)方面:1.買車位的價(jià)格,可能已夠一輛車的錢了,有的甚至比自己的車還貴,租車位二三十年也要不了多少錢;2.買車位還要交管理費(fèi);3.不買車位,如果停在外面,擔(dān)心被貼條,說不定費(fèi)用比租車位價(jià)格還高,但租車位又怕以后漲價(jià),甚至沒安全感;4.房子都賣掉了,車位還在,要想賣車位,只能半賣半送等等問題。5.有人認(rèn)為租車位跟租房是一個(gè)道理,最后啥都沒留下,買車位還能升值。

閑話不多說,本文下面就來簡單說說大家關(guān)心的問題,買車位與租車位未來哪個(gè)更好?懂行的過來人坦言:不要選錯(cuò)了吃悶虧。
首先要明確3個(gè)理念。
1.買車位與租車位,有時(shí)候不能算經(jīng)濟(jì)賬。在不少人心中,車位就是房產(chǎn)的一部分延伸,總感覺配備一個(gè)車位才能完美,這是買車位的基本原動(dòng)力。而且在現(xiàn)實(shí)中,很多人都感受到了買不買車位差別其實(shí)挺大。
比如說,停車時(shí)可能一會(huì)被趕到這里,一會(huì)又被趕到那里,在小區(qū)交付頭幾年由于入住率低還能馬虎應(yīng)付,當(dāng)小區(qū)成熟了,很可能租車位都要搖號(hào),那種滋味只有租過車位的人才懂。說白了,租車位沒有安全感,買車位,其實(shí)就是花錢提升自己的生活品質(zhì),買房都花了那么多錢了,為啥不在車位上投入點(diǎn)以增加家庭的幸福感呢?
2.買車位與租車位,有時(shí)候又必須算經(jīng)濟(jì)賬。一個(gè)車位占房子總價(jià)的5%-10%了,就停一輛車,要說它有多大利用價(jià)值,說實(shí)話,真的未必高,所以,當(dāng)投入這么一大筆錢的時(shí)候,又必須算算經(jīng)濟(jì)賬。老實(shí)講,在大多數(shù)情況下,車位是一個(gè)極其糟糕的投資產(chǎn)品。如果車位配比高,小區(qū)外面管理又不嚴(yán)格,很多人寧愿把買車位的錢花再多買幾平米房子上面,所以他們不愿意買,這也是導(dǎo)致小區(qū)車位售賣率低的原因。
我就見過很多小區(qū)的車位基本都是出租,不是開發(fā)商不想賣,是業(yè)主不想買,因?yàn)橐恍┵I了車位的業(yè)主在賣房時(shí),車位要么空下來,要么就是廉價(jià)搭送了。這樣的例子擺在大家面前,自然就沒多少人買車位,而車位的租金市場一般又是相對(duì)穩(wěn)定的,后面二手房購房者在進(jìn)行租車位和買車位選項(xiàng)對(duì)比時(shí),算不過賬,基本也不愿買了。因此,這樣的小區(qū)車位,當(dāng)初買的10W一個(gè),5年后可能還是10W,甚至可能只有7-8W甚至更低,沒辦法,業(yè)主賣房要處理啊。
3.當(dāng)然,并不是所有買車位都算不過賬。我見到兩個(gè)老小區(qū),車位價(jià)格漲幅基本是跟隨房價(jià)的,2021年車位的價(jià)格比2015年漲了一倍。這兩個(gè)老小區(qū)有幾個(gè)共性是,一是在市區(qū)核心地段,二是車位配比比較低,一個(gè)是0.55,另一個(gè)是0.8,三是還帶比較優(yōu)質(zhì)的學(xué)區(qū)。說到底,還是住這里的人多金且需求大,而且由于大家看到車位的增值屬性,往往存在供不應(yīng)求現(xiàn)象,價(jià)格也自然一路向上。

上干貨,到底哪些車位能買,哪些車位只能租呢?結(jié)合實(shí)際和未來展望,總結(jié)如下:
這些車位應(yīng)該買。
主要分3類:①豪宅早買早好。什么叫豪宅?豪宅需要很多條件,但車位配比一定是其中的一個(gè)必要件,沒有1:1.5以上的車位配比那就不叫豪宅,頂豪車位配比在1:2。對(duì)于豪宅小區(qū)來說,似乎覺得車位永遠(yuǎn)不夠用,原因就在于一家人可能有好幾輛車,買車位對(duì)他們來說就像買菜。你不買,人家可能買好多個(gè)車位,你想買也未必有賣的,人家不需要變現(xiàn)幾個(gè)車位來補(bǔ)貼家用。
②部分新建普通住宅。指的是車位配比一般在1:1.2或者1:1.1的新建住宅,老實(shí)講,這樣的車位配比對(duì)于業(yè)主來說基本是夠用了,但正如前面所言,要有心理安全感、生活品質(zhì)感,車位還是應(yīng)該買的,而且你買得越早,好位置都給你選了,對(duì)于經(jīng)常提著大包小包的你來說,不用跑那么遠(yuǎn)停車,其實(shí)也是一種生活品質(zhì)的提升。生活品質(zhì)嘛,體現(xiàn)在生活的方方面面,不僅僅是吃得好、穿得好、玩得好。
③重點(diǎn)建設(shè)新區(qū)的新建住宅。這類新區(qū)有一個(gè)特點(diǎn),開始就是拓荒,周邊也沒啥配套,說不定買房人中許多都是投資客,一時(shí)半會(huì)不會(huì)有人住,車位使用率也不高,但這類重點(diǎn)建設(shè)新區(qū),產(chǎn)業(yè)和配套都會(huì)起來的,后面的入住率會(huì)越來越高,車位需求多了價(jià)值自然也上來了。所以,這類小區(qū)的車位建議早買,否則后面你想買的話要花高得多的代價(jià)。
這些車位沒必要買。
這一條其實(shí)沒啥可說的,從投資的角度看,除了豪宅、車位配比低于1:1以下、核心地段小區(qū)的車位,其他大部分小區(qū)的車位其實(shí)都是算不過賬的,比如那種有2輛車的家庭,一般也就買一個(gè)車位,第二個(gè)車位也會(huì)選擇租,一下買兩個(gè)的并不多。所以,從投資角度,如果你覺得你們小區(qū)車位足夠用,那你就選擇租,想選好位置,提升生活品質(zhì),那就另當(dāng)別論。
此外,還有一個(gè)大體原則:就保值增值角度看,一二線大城市車位價(jià)值大于三四線,市區(qū)核心地段大于郊區(qū),如果手上錢不寬裕,完全可以不用買車位,對(duì)普通人而言,大城市買不起,小城市沒必要買。

當(dāng)然,本文的重點(diǎn)不僅僅是該不該買車位,下面還給大家介紹一下網(wǎng)上難看到的車位相關(guān)幾個(gè)冷知識(shí),請(qǐng)留好,說不定以后有用:
1.車位分兩種性質(zhì),分有產(chǎn)權(quán)和無產(chǎn)權(quán)車位,有了產(chǎn)權(quán)嘛,車位交易就能得到法律保障,一般而言,常見產(chǎn)權(quán)車位分70年和40年兩種。常見的人防車位只能使用,不能買賣。
2.根據(jù)物權(quán)法的規(guī)定,占用小區(qū)公共場地建設(shè)的車位,屬于全體業(yè)主所有,其產(chǎn)生的停車收益屬于全體業(yè)主共有,開發(fā)商無權(quán)買賣處置車位。
3.根據(jù)合同法規(guī)定,租賃車位、車庫的最長時(shí)間為20年,超過20年部分無效。
4.注意車位貸陷阱。為了“方便”手頭不寬裕的業(yè)主買車位,開發(fā)商找銀行來幫大家辦理車位貸。表面上說車位貸款很便宜,3%利率就夠了,實(shí)際上,車位貸跟我們?nèi)粘5南M(fèi)貸一樣,實(shí)際年利率起碼還要翻一倍。如果實(shí)在要用車位貸,一定要搞清楚他們給你的是“先息后本”那種才可以。
5.在開發(fā)商賣車位時(shí),小區(qū)群里有人極力宣揚(yáng)買車位,或者不買車位,都要注意識(shí)別了。宣揚(yáng)買的人不用說了,可能與開發(fā)商是一伙的,讓你買高價(jià),一般而言,像很多郊區(qū)的車位,開盤定價(jià)都比較高,此時(shí)買基本都是最高價(jià),開盤后一年再買比較合適;而宣揚(yáng)不買,但自己又偷偷買,其實(shí),他們的目的就是怕你把好位置選了,輪到你買時(shí),你看中的位置就沒啦。

6.最后再說一下選車位。有兩點(diǎn):
一點(diǎn)是,一般來說,常見兩柱間有3個(gè)車位和2個(gè)車位兩種,很多人可能會(huì)錯(cuò)誤地認(rèn)為,當(dāng)然是2個(gè)車位的舒服啊,其實(shí)未必。原因就在于根據(jù)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)定可知,2個(gè)車位的柱間距是4.8米,3個(gè)車位的柱間距是7.8米,那么,2個(gè)車位和3個(gè)車位的平均寬度分別是2.4米和2.6米,所以,從寬度講,3車位是優(yōu)于2車位的。這3個(gè)車位怎么選呢?家庭用車,優(yōu)先選右邊,其次是左邊,原因就是右邊車位方便駕駛員下車,中間車位容易被剮蹭,但在拐彎處靠邊車位不要選。
二點(diǎn)是,避開靠消防栓位置的車位。消防栓箱一般有10厘米寬度,相當(dāng)于旁邊的車位寬度被壓縮了。有人說,我選旁邊的不就行了嘛,其實(shí)這也不行,因?yàn)槿思业能囄槐粔嚎s了,該車主會(huì)把位置平移,相當(dāng)于你的車位空間也被壓縮了。所以,這里的建議是,靠近消防栓的幾個(gè)車位都不要買。當(dāng)然,現(xiàn)在有些小區(qū)地下車位把消防栓箱處理過了,與柱子齊平,這樣不占用車位寬度,那就無妨了。
當(dāng)然了,現(xiàn)在賣車位基本都是實(shí)體,如果能到現(xiàn)場看看,站在車位處比劃一下,觀察倒車入庫、出庫、開車門有無阻擋。自己感受過的,再結(jié)合上面的選擇原則,基本上也就八九不離十了。
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