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- 秘魯錢凱港至上海港航線首船“新上海”輪順利抵達
- 12月18日,中遠海運旗下“新上海”輪經過23天的航行,從秘魯錢凱港抵達上海洋山港,這是自秘魯錢凱港開港后首個“錢凱—上海”正式航次,標志著從錢凱港到上海港的海運航次首次雙向貫通。12月18日,“新上海”輪靠泊上海洋山港碼頭(無人機照片)。新華社記者方喆攝 此前,秘魯海運市場進出口貨物主要依靠各船公司的南美西干線掛靠秘魯卡亞俄港完成。中遠海運“新上海”輪船長嚴雙介紹,錢凱港開通后,中遠海運在南美...
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- 拉美新門戶!中資控股秘魯巨型港口有望下月試運營
- 據路透社10月19日報道,由中企中遠海運集團控股和投資開發的秘魯錢凱港有望在11月中旬舉行一期工程落成儀式,并在下旬開啟試運營。建成后,錢凱港預計將大大縮短秘魯與亞太地區之間的運輸時間,也將輻射周邊南美國家,成為拉美地區新的樞紐港和太平洋新門戶。中遠海運港口秘魯錢凱公司總經理卡洛斯·特哈達(Carlos Tejada)18日在秘魯-中國商業論壇后透露了這個消息。中遠海運集團所屬的中遠海運港口有限...
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- 按需愛國,長榮海運過紅海掛五星紅旗!
- 來源微信公眾號:每日怡見已獲授權之前一直表現得態度很硬氣的長榮集團,道歉了。長榮集團發表聲明:針對近日巴黎桂冠酒店在奧運期間的相關布置衍生爭議,進而影響兩岸人民情感一事,對于旗下酒店引發之風波表達歉意,并會加強員工之教育訓練,避免再發生類似情況。長榮集團認同“九二共識”及反對“臺獨”,集團創辦人暨總裁張榮發先生,生前對于推動兩岸和平發展不遺余力。他也認為“九二共識”及反對“臺獨”才是兩岸對話的基礎,其曾表示自己是臺灣人也是中國人,“臺灣獨立”勢必會導致兩岸關系動蕩,并強調百姓生活安定才是最重要的。別看這份...
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- 成交價2.5億創新高!散貨船市場火爆,年交易量超1200艘
- 租金市場能否重回去年巔峰?什么節點是船舶最佳購入點?對船東來說,這輪延續兩年的散貨船行情又意味著什么?...
2022-11-24 海運 -
- 在歐洲買港口買鐵路:日賺3.6億的中遠海運,悄悄干了件大事
- 如今隨著中國國力的提升,中國企業的實力也越來越強大。而因為互聯網的迅速發展,廣泛為人所熟悉的,不外乎百度、阿里、騰訊、華為等企業。事實上還有很多公司也相當厲害,產業遍及全球,每天賺的錢都是以億計數。例如名為中遠海運的公司就是一家這樣的企業,因為出手闊綽,在德國漢堡投資港口,收購國外鐵路的股權,日賺3.6億的消息而被外界關注到。那么這家企業到底有什么樣的來頭,可以出手如此大手筆?一、中遠海運說到中遠...
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- 遭政府“敲打”后 全球第三大海運公司宣布定向降價10%
- 在法國財長點名要求“共同承擔通脹責任后”,世界上第三大集裝箱運輸公司達飛海運(CMA CGM)周四宣布,對法國本土大型零售商提供約10%-20%的運費優惠。...
2022-07-01 海運 -
- 海運法案奉旨搶劫,美國還是資本主義國家嗎?
- 來源:新潮沉思錄(ID:xinchaochensi)作者:左千戶美國當地時間2022年6月16日,美國總統拜登正式簽署《海運改革法案》(theOcean Shipping Reform Act of 2022),這意味著該法案已成為法律。該法案于今年3月31日在美國參議院一致通過。并于6月13日在美國眾議院以369票對42票通過了。拜登政府認為《海運改革法案》“是為了創造一個更公平的環境,讓美國進出口商和承運人,都能在競爭環境中發揮作用”的看法。將成為對抗歷史性通脹的有力武器本次美國實行的《海運改革法案》...
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- 天價運費將不再!兩大國際海運巨頭:下半年運價或明顯下降
- 在新冠疫情和俄烏戰爭的沖擊下,全球航運業正在經歷有史以來最強勁、也最動蕩的市場,不過今年下半年,運價可能會明顯下降——這是來自全球兩大海運巨頭的信號。...
2022-05-16 海運 -
- 海運巨頭重金擴展陸上版圖:馬士基官宣36億并購香港物流公司
- 航運巨頭馬士基(A.P. Moeller-Maersk A/S)周三宣布,將以36億美元收購利豐馮氏家族控股的利豐物流(LF Logistics)全部股權,交易將于2022年完成。...
2021-12-23 海運

