美B52進西沙，翼下是導彈 廣東海南都在射程范圍內
據美國防務媒體本月6號發布的報道稱，美國空軍下屬第69遠征轟炸機中隊，在本月5號當天早上出動了2架B52H轟炸機，從位于關島的安德森基地起飛，前往我們的西沙群島附近空域進行了一場軍事行動，期間美軍還出動了2架KC135R加油機，對這2架轟炸機進行了空中加油作業。值得一提的是，這2架美軍轟炸機當時在兩翼下掛滿了巡航導彈，雖然美軍宣稱這只不過是一次例行的訓練任務，但是美方在此次行動中仍舊展現出了自己的惡意。
B-52轟炸機是美國八發動機遠程戰略轟炸機，B-52轟炸機波音公司研制，先后發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別，B-52是美國戰略轟炸機當中可以發射巡航導彈的唯一型號。B-52H是G型的改進型，是B-52最后一個型號。飛機總重221360千克，改裝了推力75.71千牛的TF33-P-3渦扇發動機，航程增加10～15%。尾部炮塔為一門ASG.21型火控系統控制的M616管20mm加特林炮。改用新型的電子對抗系統。內、外發動機短艙間的掛架上，可帶金屬箔條和紅外誘餌發射器。改進后的B-52H在彈艙內改裝了攜帶通用戰略武器的旋轉發射架，每個發射架能攜帶8枚AGM-86B導彈，此外還能攜帶SRAM導彈、先進巡航導彈及核炸彈。2018年9月美軍宣布將對B-52H戰略轟炸機進行升級和改造，計劃讓這種飛機繼續服役到2050年。
此次美軍派出的2架轟炸機，雖然并不是他們引以為傲的隱身機型，但是B52兩翼掛載的巡航導彈卻足以對我們構成威脅，當時美軍轟炸機抵近我們的西沙群島空域，而在這個距離配合美軍的巡航導彈，就足以對我們廣東、海南等沿海地區形成致命威脅，這些沿海城市都處于美軍巡航導彈的射程范圍內，因此不難判斷美軍就是計劃通過這種方式來制造區域沖突給我們施加壓力。
近幾年美軍在我們的東海以及南部海域頻繁的制造大量事端，他們的軍艦和飛機屢屢闖入我們的領空領海，即便是在剛剛過去不久的2019年，美軍的阿利伯克驅逐艦、瀕海戰斗艦、導彈巡洋艦甚至是他們的核動力航母，就曾多次進入我們的領海進行所謂的“自由航行”，但是他們的每次出現都會被我們的海軍官兵反擊，里根號航母甚至還發生過被我們數艘軍艦集體圍觀并驅逐的情況，可以說在進入21世紀之后，我們海上力量的發展是以幾何速度成倍數增長，如今美軍即便是心里再不情愿，也只能捏著鼻子承認這個事實了。（戰爭之王）
早前，據美聯社本月19號發布的消息稱，美國空軍第69遠征轟炸機中隊的1架B52H轟炸機，從位于關島的安德森空軍基地起飛，在穿過了菲律賓領空之后進入到我們的南部海域執行偵察任務，隨后又經過了巴士海峽返回了關島。與此同時，美國空軍當天還從沖繩的嘉手納空軍基地出動了一架RC 135W偵察機前往我們的東南海峽進行偵查。不過這次美軍的轟炸機在如此短時間內就結束了偵察任務返回關島基地，也引起了很多媒體的關注。
近幾個月以來美軍的軍艦和飛機頻繁地進入我們的南部海域進行刺探，甚至還不惜動用了里根號航母以及瀕海戰斗艦這樣的主戰裝備，雖然最終這些軍艦都被我們的海軍官兵們成功驅逐，但是有一個事實卻是顯而易見的，那就是美軍進入我們南部海域進行刺探的頻率正在以肉眼可見的速度降低。
日前我們海軍歷史上第一艘國產航母山東號在三亞宣布入列服役，這就使得我們海軍在南部海域的優勢得到了進一步的鞏固，并且隨著時間的推進，山東號航母戰斗群的組建工作也已經正式啟動，只要假以時日進行完善，我們的南部海域將會有一支完整的航母戰斗群常駐，今后美軍想要依靠自己強大的軍力來我們的家門口撒野的可能性將會越來越小，最后直至成為歷史。
B-52H是G型的改進型，是B-52最新、最后一個型號，1960年7月試飛，1961年3月裝備部隊。共生產102架。B-52H長度為48.5米，翼展為56.4米，最大起飛重量為220000公斤，發動機為8臺普惠TF33-P-3/103型渦扇發動機。最大飛行速度為1,000公里/小時，實用升限15000米，航程16232公里，作戰半徑7210公里。彈艙和翼下可掛20枚AGM-69A空地導彈，最多攜帶31,500公斤，可攜帶常規炸彈或核彈，1門20毫米M-61“火神”六管機炮。
作為美軍遠程戰略打擊力量的核心，B52這款轟炸機雖然十分經典而且性價比很高，但是終究已經落后于這個時代，即便是美軍也只能依靠它來欺負一些小國家，如果和中俄這樣的大國來進行對抗，B52甚至只能淪落高超音速導彈的發射平臺，不過此次B52轟炸的到來也是一種無奈，因為他們必須對山東號的出現做出回應，至少可以讓國會的老爺們感到心安。
美國的軍事實力可以說是眾人皆知的，也正是憑著強大的軍事實力，使得美國能夠在世界絕大部分地區“耀武揚威”，很多國家對此更是敢怒不敢言。近些年來，美國戰機、軍艦在他國領空附近的“自由航母”次數不斷增加，做法令各國感到不滿，尤其是俄羅斯更是多次美軍的騷擾，為此也做出了不少應對舉動，比如將圖-160轟炸機派到美軍海岸附近進行巡航。
據悉，美國B-52H轟炸機在不顧警告的情況下飛進東海上空，并且與以往單架飛行不同的事，這次是兩架轟炸機編隊飛行，專家認為這是一種軍事挑釁行為。當然美國的這種舉動也受到了警告與驅逐。
B-52H轟炸機雖然服役時間早，但在經過多次升級改造之后，其性能依然位居世界前列，是美國空軍現役最重要的轟炸機之一。B-52H裝備有8臺發動機，航程可達1.6萬千米，作戰半徑也超過了7000千米。它的最大起飛重量可以達到220噸，在武器掛載上，它可以攜帶20枚AGM-69A空地導彈，最多可以攜帶31.5噸的炸彈，可以說打擊能力十分出色，一架就可以滿足對一座城市的地毯式轟炸。
B-52H轟炸機自服役以后，參加過多次戰爭，比如海灣戰爭、阿富汗戰爭等等，實戰經驗十分豐富，并且還能夠攜帶核武器，戰略威脅力強悍。此次B-52H轟炸機現身東海上空，并且數量直接翻倍，這次已不是刷存在感，美國這種霸權的行為應當引起重視。（扒姐防務觀察）
美國為發展自身的政治地緣勢力，雖然外債高了，但仍然不遺余力的向海外駐軍，來抵制海外其他勢力的崛起。在亞太地區，美國為抵制中俄，已經有日本和韓國兩個可以駐軍的國家，但美國仍然不滿足現狀，不斷在亞太沿海地區搞事情。近日，據報道，兩架美國B-52戰略轟炸機4日從關島海軍基地起飛，一路向西飛抵東海附近，并有可能首次進入臺北飛行情報區。
不過，據消息，此次B-52的飛行航線圖并未明確進入東海防空識別區和臺北飛行情報區。眾所周知，美國B-52轟炸機今年頻繁進出東海與南海海域，屢屢飛越南海與東海，而美軍只是輕描淡寫的說這些都屬于例行軍事訓練。當然，我軍方自然有從容應對和反制靠近的能力。而我國設立的東海防空識別區和臺北飛行情報區，就是反制別國飛機靠近我國領海的一個最為有效的方法
東海防空識別區是我國在東海劃分出來的一塊防空區域，在這塊區域飛行的飛行物必須遵守中國航行規則，必須開啟并保持雙向無線電通信聯系，及時準確回答東海防空識別區管理機構或其授權單位的識別詢問。對不配合識別或者拒不服從指令的航空器，中國武裝力量將采取防御性緊急處置措施。而臺北飛行情報區是指為提供飛行情報服務和告警服務而劃定范圍的空間。
所以，有這兩個區域的監控，別國飛機只要進入此空域就會受到實時詢問監控。當然，肯定存在不聽話的家伙。那到時迎接他們的可能就是我國空軍的戰機了。據美國媒體消息，現役的B-52戰略轟炸機將使用JASSM系列巡航導彈，這種巡航導彈具有隱身能力，對解放軍的防御能力是個考驗。
不過，專家表示，總體來看對付B-52轟炸機，我軍完全有能力提前做出預警。我空軍既可以有效實時監控B-52，也有能力反制B-52。不管是B-52實施演練任務也罷，還是試探性的逼近。一旦美國軍機膽敢越界，勢必會向美軍表示出明確態度，因為，維護國家主權和領土完整的立場是堅定的。（利刃號）
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