“天問一號”順利進入環火軌道之后，中國航天再次展現大氣一面
2021年2月10日19時52分，中國首次火星探測任務“天問一號”探測器順利實施近火捕獲制動，環繞火星獲得成功，成為我國第一顆人造火星衛星。在宣布“天問一號”順利進入環火軌道之后，中國國家航天局局長的一段賀詞再次展現了中國航天的大氣。
圖片來源：中國航天科技集團公司
在“天問一號”創造歷史順利進入環火軌道，使得中國人在太空中的“足跡”首次延伸到火星之后，最先向中國發來賀電的是歐洲航天局。歐洲航天局在其官方社交媒體上對中國的“天問一號”順利進入環火軌道表示了祝賀，并附上了一張“天問一號”拍攝的首幅火星照片。隨后，美國國家航空航天局科學任務理事會副局長托馬斯·祖布肯（Thomas Zurbuchen）也在其個人推特上就“天問一號”取得的成就發布推文，托馬斯·祖布肯稱，“祝賀中國的‘天問一號’今天成功進入環火軌道，關于火星的奧秘還有很多有待探索的地方，我們期待著你的貢獻！”
隨后，美國國家航空航天局在其官方推特上轉發了托馬斯·祖布肯的推文。
值得一提的是，昨晚在宣布“天問一號”成功進入環火軌道的同時，中國國家航天局局長張克儉還對先于“天問一號”十幾個小時成功進入火星軌道的阿聯酋首個火星探測器“希望”號表示祝賀，并對計劃于2月18日著陸火星的美國“毅力號”火星車表達了祝福。
張克儉稱，“據悉，今天凌晨，阿聯酋“希望號”已成功進入環火軌道，謹向阿聯酋同行表示祝賀，并預祝美國“毅力號”在未來幾天著陸火星成功！探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想，我們將與世界各國真誠合作、攜手并進，讓人類探索太空的步伐邁得更遠！”
去年正值地球發射火星探測器的“窗口期”，所以中國、美國、阿聯酋均于去年執行了火星探測發射任務。
其中阿聯酋和美國共同研制的“希望”探測器是借助日本的H-2A火箭于去年7月20日在日本種子島宇宙中心發射升空，該探測器將采用環繞探測火星的方式研究火星大氣和環境。美國的“毅力號”則于去年7月30日發射，計劃于今年的2月18日采用一種名為“skycrane機動”的裝置用”空中吊車“的方式將火星車降落在火星表面，目標是在火星上尋找微生物存在的跡象。而中國的”天問一號“于去年7月23日在海南文昌發射升空，目標是一次實現火星探測“繞著巡”三步走，對火星表面以及內部開展多項研究，實現我國在深空探測領域的技術跨越。
據了解，在“天問一號”火星探測任務中，中國航天將與歐空局、阿根廷在任務測控方面互相支持，還將與法國、奧地利等國家開展多個載荷的聯合定標并合作開展數據分析。
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