廣東省地震局：虎門大橋箱梁主體結構未受到明顯影響
經濟日報-中國經濟網北京5月8日訊 據廣東省地震局網站消息，針對“5.5”虎門大橋振動事件，廣東省地震局今日發文表示，振動事件發生后，廣東省地震局迅速組織行業相關單位開展大橋地震安全與健康狀況分析評估，初步分析結果表明，大橋箱梁主體結構在本次事件中未受到明顯影響。
2020年5月5日下午14時許，虎門大橋懸索橋橋面發生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全，晚19時46分，再次發生異常抖動。為確保安全，當天下午虎門大橋已實施雙向交通管制，附近水域已暫時封航。廣東省地震局布設在虎門大橋上的強震動監測系統完整記錄到了“5.5”虎門大橋振動事件中大橋加速度值的變化情況。
振動事件發生后，廣東省地震局迅速組織行業相關單位整理強震動監測系統觀測數據，從加速度、位移和結構頻譜三個方面，開展大橋地震安全與健康狀況分析評估。觀測數據顯示，從5月5日13時開始，大橋箱梁豎向加速度和位移監測數據出現較為顯著的變化，達到日常振動幅值的約2-6倍，豎向位移最大達到44.61cm，至當天19時后振動明顯減小。從加速度功率譜的變化情況看，大橋箱梁結構主要自振頻率在事件前后未發生明顯改變，事件過程中振動能量主要集中于0.362Hz。初步分析結果表明，大橋箱梁主體結構在本次事件中未受到明顯影響。
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虎門大橋壽命多長 設計以及建造花了多少億人民幣
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2020-05-08 14:55:30 虎門廣東大橋
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2020-05-07 21:08:02 虎門大橋懸索橋 -
虎門大橋投資者和設計者是誰 總投入是多少錢
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2020-05-07 19:55:20 虎門大橋投資者
大橋
據悉，虎門大橋總投資近30億元，虎門大橋設計工程師并未曝光。虎門大橋有多位股東：廣東省公路建設公司15%，國投交通公司10%，東莞市公路橋梁開發建設總公司10%，廣州穗橋發展有限公... -
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2020-05-07 19:26:05 虎門來了還會 -
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---虎門大橋主橋是一座單跨888米的超大跨徑懸索橋，是我國首座加勁鋼箱梁懸索橋，經歷了10多年的設計、研究和施工后建成通車，是我國早期建設的超大跨徑橋梁的代表作。[!--empirenews.page--]---虎門大橋主橋是一座單跨888米的超大跨徑懸索橋，是我國首座加勁鋼箱梁懸索橋，經歷了10多年的設計、研究和施工后建成通車，是我國早期建設的超大跨徑橋梁的代表作。[!--empirenews.page--]---虎門大橋主橋是一座單跨888米的超大跨徑懸索橋，是我國首座加勁鋼箱梁...
2020-05-07 14:26:42 虎門懸索橋大橋 -
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2020-05-07 14:26:25 虎門大橋懸索橋 -
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5月6日凌晨，來自全國各地12名橋梁專家連夜召開專題視頻會議進行研判，最終認定虎門大橋懸索橋本次振動主要是由于特定風環境條件下產生的橋梁渦振引起的。[!--empirenews.page--]5月6日凌晨，來自全國各地12名橋梁專家連夜召開專題視頻會議進行研判，最終認定虎門大橋懸索橋本次振動主要是由于特定風環境條件下產生的橋梁渦振引起的。[!--empirenews.page--]5月6日凌晨，來自全國各地12名橋梁專家連夜召開專題視頻會議進行研判，最終認定虎門大橋懸索橋本次振動主要是...
2020-05-07 10:11:48 大橋虎門廣東 -
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2020-05-07 09:57:00 虎門來了 -
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2020-05-07 09:56:10 虎門大橋 -
虎門大橋全面檢查最新消息 虎門大橋振動視頻曝光！虎門大橋抖動原因公布
5月6日凌晨，來自全國各地12名橋梁專家連夜召開專題視頻會議進行研判，最終認定虎門大橋懸索橋本次振動主要是由于特定風環境條件下產生的橋梁渦振引起的。[!--empirenews.page--]5月6日凌晨，來自全國各地12名橋梁專家連夜召開專題視頻會議進行研判，最終認定虎門大橋懸索橋本次振動主要是由于特定風環境條件下產生的橋梁渦振引起的。[!--empirenews.page--]5月6日凌晨，來自全國各地12名橋梁專家連夜召開專題視頻會議進行研判，最終認定虎門大橋懸索橋本次振動主要是...
2020-05-06 22:16:01 大橋虎門廣東
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