摘要：為了恢復產能，上到快遞公司總部，下到網點老板，奇招頻出。

天下網商記者 蔣菲x6w豪仕閱讀網

快遞小哥崔星星踏上了返程復工的路途。由于家在農村，公共交通停運，他徒步兩個小時到達鎮上的火車站，因火車停運又重新排隊買票。最終，他帶著蓋了8個紅章的審批通行證，回到了北京西城區百世快遞站點。x6w豪仕閱讀網

老家在硬核河南的菜鳥裹裹取件員唐倩，復工之路更顯艱難。推土機擋在村口，大樹被放倒在路中間，復工心切的他多次嘗試后，終于從鄉里開出出鄉證明，步行20公里到了火車站。一個普通人走完20公里大概需要花費4、5個小時。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

黃山景x6w豪仕閱讀網

為了盡快復工，豁出去的還有網點老板。快遞網點老板黃山景從廣州自駕去廣西，6次一共接回了50多名員工，另一位網點老板李會杰開車分別去到7個城市接回了7名業務員。x6w豪仕閱讀網

復工申請通過后，如何保障業務員準時到崗，成了考驗快遞公司網點穩定性的重要制約因素。在浙江杭州，因為員工無法復工，網點老板余志祥一人干16人的活，苦撐著網點，7天派出4千個包裹。x6w豪仕閱讀網

為了盡快恢復產能，上到快遞公司總部，下到加盟網點老板都拼了。x6w豪仕閱讀網

網點老板拼了x6w豪仕閱讀網

黃山景決定自己開車去接業務員。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

截止2月21日，他已經從廣州六次去廣西，一共接回了50多名員工。常常凌晨5出發，午夜12點返回，歷時18個小時，行駛1300公里。x6w豪仕閱讀網

黃山景是中通快遞廣州金沙洲網點負責人。他出生于廣西河池，14歲就來到廣州打拼，殺過雞鴨、掃過馬路、進過工廠、開過貨車，于2015年辭去貨車司機的工作加盟中通快遞，從打工仔逆襲成網點老板。x6w豪仕閱讀網

"一個網點就是一個家，我就是家長"，黃山景說，"坐火車還是有交叉感染的風險，所以我就決定自己開車，載他們回來。"x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

員工上車前先測體溫x6w豪仕閱讀網

出發前，黃山景提前征詢員工的意愿，愿意回來的到約定地點等他來接。盡管偶爾會出現，前一天報名復工的員工，因為父母不放心臨時不來了的情況，但黃山景也表示理解。x6w豪仕閱讀網

黃寶克是黃山景的老鄉，也是接回的員工之一。他渴望復工，可過年期間老家的客運站停運，直到大年初四晚上，他在廣西河池，等到了親自駕車而來的老板。x6w豪仕閱讀網

"我也是從員工做起的，能體會到員工的困難，只要他們愿意來，再遠也要去接，一個都不能少。"黃山景說。目前，他所在網點產能已經恢復五成。每天收件2萬多票，派件4000-5000票。x6w豪仕閱讀網

在山東濟南，李會杰經營著百世快遞歷下二部，手下有52個業務員。其中濟南本地的員工只有13個，其余的大多來自省內其他城市。x6w豪仕閱讀網

2月8日，他從濟南出發，拿著提前準備好的當地街道健康證明、通行證，一路經過查驗、測體溫等，先后接回了在聊城茌平、臨清、德州禹城、菏澤西、曹縣、成武縣、濟寧嘉祥等7個地方的7名業務員。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

李會杰一行x6w豪仕閱讀網

還有菜鳥驛站水映苑店站長，得知員工因為交通管制無法返程，安排了兩輛車分別前往河南和江西，來回2千公里將員工接回。x6w豪仕閱讀網

親自接回后，還有一些實打實的激勵。河北館陶縣申通快遞一網點，出臺了一系列激勵政策：疫情期間，快遞員派費在原基礎上每票增加0.2元，固定工作崗位的員工月工資增加500元，全勤獎由200元提升至300元，這家網點復工首日市占率達60%。x6w豪仕閱讀網

快遞總部拼了x6w豪仕閱讀網

2月24日中午，兩輛共載43名乘客的紫色大巴車抵達上海，原本滿載為55座的大巴車，每輛車每兩個座位僅乘坐一人。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

大巴車抵達園區門口x6w豪仕閱讀網

經車輛消毒及人員體溫測量無誤后，大巴車緩緩駛進百世快遞上海轉運中心園區內。車上43名乘客均為該轉運中心的一線操作員工。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

消毒通道x6w豪仕閱讀網

抵達園區，他們要走過噴灑消毒霧氣的特殊透明通道，然后在"觀察隔離房"進行為期14天的隔離觀察，期間每天會有專人進行體溫測量、房間消毒和一日三餐的配送。待隔離期結束確認無誤后，才能正式返崗。x6w豪仕閱讀網

前一天，這43名操作員在河南省周口市大龐社區集合，坐上由公司特包的兩輛大巴車，晚上11點左右向上海出發準備復工返崗，歷經十多個小時后到達目的地。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

入園人員需消毒、量體溫x6w豪仕閱讀網

劉艷偉是此次搭乘包車返滬的員工之一，自春節前夕回河南老家后，受制于大巴停運、火車票難買一直未能返崗，"在家急得團團轉。"此次返滬中，劉艷偉還同時擔任其中一輛大巴車小組長，幫忙組織其他同事有序上車、測量體溫等工作。x6w豪仕閱讀網

早在2月4日，在得到復工審批后，百世快遞上海轉運中心組織人手加快恢復產能，經過統計得知河南籍周口縣員工有60余人，均因村子離縣城距離遠、交通管控等無法準時返崗。x6w豪仕閱讀網

x6w豪仕閱讀網

大巴車抵達園區門口進行消毒x6w豪仕閱讀網

對此，公司決定安排包車點對點直達的方式接員工返滬。目前已有一半員工到崗，上海區域內181個站點復工率則達到96%，一半以上快遞員已回歸崗位進行收派件工作。x6w豪仕閱讀網

除了專車接人，還有真金白銀的扶持。2月9日，圓通速遞宣布，總部設立了總額3億元的抗擊疫情扶持基金，對全網有困難的分公司給予10萬元~30萬元的額度、為期3個月的免額借款扶持。x6w豪仕閱讀網

"剛剛接到短信通知，公司總部的10萬元無息貸款到賬了，這可是解了我的燃眉之急，工人的工資可以先發下去了。" 圓通速遞四川什邡公司負責人徐璐說，從申請貸款到貸款到賬，不到10天。x6w豪仕閱讀網

業內數據顯示，截至2月23日，全國已有近9成快遞網點復工。"戰疫"之下，超過200萬快遞小哥逆行向前，努力將快遞節奏恢復到正常。x6w豪仕閱讀網

編輯 陳晨x6w豪仕閱讀網