首發｜這家短程接駁出行服務商獲百萬融資意向 解決“最后一公里” 已落地安徽
鉛筆道5月9日訊，點對點式短程接駁出行服務商百十米（BUS ME）近日獲得近百萬種子輪融資意，目標解決下沉市場“最后一公里”出行，已在安徽落地。資金來源于個人投資方。本輪投資將用于公司車輛采購、市場拓展、運營軟件開發、團隊搭建等。
共享單車極大地刺激了人們最后一公里的需求，但由于種種原因并沒有持續性的解決最后一公里需求。盈利問題、效率問題、停放問題等注定共享單車是解決人們最后一公里出行的過渡產品。在未來的五到十年，隨著5G及無人駕駛技術的成熟應用，短距離多位次接駁成為最安全高效的出行方式，百十米 (BUS ME)則是一個在這個領域進行布局的數據優化公司，為鄉鎮最后一公里物流、農產品流通提供想象空間。
百十米是以擺渡車為載體，為城鄉結合部及鄉鎮下沉市場用戶提供社區至公共或密集交通點的點對點式短距離出行方式，用戶可通過小程序等應用隨時查取BUS ME區域線路，到達時間、用戶充值、支付車費等功能。
2019年，創始人魏磊了解到廣州正在推進以旅游觀光車為載體的“城市便民服務車”，解決城中村居民至主要交通點的“最后一公里”出行問題。與此同時魏磊關注到合肥中科大相關無人擺渡車技術可以量產并且成本較低的報道，覺得未來“最后一公里”出行的最佳解決方案是無人駕駛接駁。
2020年3月，百十米安徽鄉鎮試運營單小時單車上座人次超20 人次，合作鄉鎮企業員工上下班定制4家。2020年3月25日廣州團隊搭建完成，團隊來自原共享電單車高管，原微軟、高通高級技術經理。2020年4月，安徽項目落地運營，小程序開發待上線。據魏磊介紹，百十米現已在安徽合肥高新區進行試點投放，未來期望與相關部門、鄉鎮社區等合作。
BUS ME力圖打造各場景運營模式：
地鐵接駁：現百十米在合肥高新區地鐵站擬投放數十輛擺渡車，單線路3-5輛車，5-10分鐘一班可線上預約。
縣城點對點：線路以固定2-3公里為主，單日人流在3000人次以 上，現在安徽運營，單日訂單150單，上座率百分之65以上。
校園運營：百十米重點解決在校師生日常出行需求。
鄉鎮運營：百十米安徽鄉鎮試點區，常住人口3 萬人，合作企業4家，單車接駁單日人流150人次，單車營收300元，現有14臺車輛。
百十米出行創始人魏磊，曾任愛空間活動執行負責人兼渠道經理（北京），原簡飾科技創始人，獨立策劃執行多場大型宣講會，單月銷售額超百萬，獨立管理3000平以上公寓改造。
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