【鈦晨報】蛋殼CEO遭調查、股價熔斷,官方稱與公司無關;京東、天貓等618戰報正式出爐;阿里影業擬于新交所主板自愿除牌

圖片來源@視覺中國
【鈦媒體綜合】6月18日,互聯網長租公寓運營商蛋殼公寓(NYSE:DNK)宣布,董事會已任命公司聯合創始人、董事兼總裁崔巖為臨時CEO,該任命即刻生效。同時,崔巖將繼續履行其公司董事和總裁職責。
自五年前蛋殼公寓成立以來,崔巖一直與公司另一位聯合創始人、董事兼CEO高靖共同負責公司的管理和運營。
蛋殼公寓稱,根據公司目前了解的情況,高靖因涉及地方政府部門對其在創立蛋殼公寓之前參與的商業投資進行調查,無法處理公司業務或履行其在公司的任何董事及管理職責。
經調查,蛋殼公寓有理由相信,高靖正涉及的這項調查和蛋殼公寓無任何關聯。公司以及公司其他董事和管理人員,均未收到和該項調查有關的任何通知和詢問。
目前,蛋殼公寓的業務和經營活動仍保持正常。蛋殼公寓相信,高靖的缺席不會對公司的日常經營產生任何重大不利的影響。公司會繼續評估有關情況,并在必要的時候做出進一步安排。
受上述消息影響,當日美股開盤后,蛋殼公寓觸發熔斷,熔斷前跌6.22%,報8.76美元 。
鈦媒摘聲:
直播電商隨著技術的加持還會繼續享受流量紅利,比如5G的加入,它會增加直播中信息的豐富程度,像AR和VR技術的成熟,也會增強現實交互感。
另外一方面,很多企業已經過渡到供給側的競爭了,主播在前端集客,反向下單,做敏捷的供應鏈支撐,倒逼C2M。主播帶貨出來的訂單,對供應商來說一是有規模效應,二是0庫存壓力,三是穿透了中間商,供應鏈的整合是釋放讓利空間的最強依托,也會進一步激活流量的購買。
這實際上也是電商的發展趨勢:一邊是需求端獲取流量紅利;另一邊就是對供應鏈的整合,釋放更多利潤空間;在兩邊中間的,就是用數據和算法來提效。這個邏輯也不會改變。
——穆勝企業管理咨詢事務所創始人 穆勝
從根本上來看,直播電商是商業,不是直播,流量和商業是兩件不同的事情,流量是商業操作系統里的一個要素,但不是流量決定一切。如果只講流量,Facebook的流量非常大,DAU和MAU都是Amazon的好幾倍,那Facebook的流量應該比Amazon大很多,而實際上Amazon越做越厲害,市值是Facebook的兩倍。
——淘寶直播負責人 俞峰
更多關注:
百度已退出由美國企業主導的“人工智能伙伴關系”聯盟
6月19日消息,百度已經證實,該公司離開了由美國企業領導的“人工智能伙伴關系”(Partnership on AI,簡稱PAI)聯盟,并退出會員資格。百度公司在一份聲明中表示,“我們與PAI有著共同的愿景,并致力于促進AI技術發展。我們正在就續訂會員資格進行討論,并愿意接受其他機會,與業界同行就AI領域進行合作。”
據悉,PAI非營利性聯盟成立于2016年,主要為AI領域發展制定保障措施,促進AI在倫理問題上的合作。該聯盟得到了亞馬遜,Facebook,谷歌和IBM的支持。蘋果公司和聯合國都已作為會員加入其中。而百度于2018年10月加入PAI,作為唯一的中國企業成員出現在伙伴名單當中。
各家618戰報正式出爐
6月19日消息,今日凌晨開始,各大平臺先后發布戰報,展示今年618的成績。
2020年6月1日0時至6月18日24時,京東618全球年中購物節累計下單金額達到2692億元,創下新的紀錄。期間,187個品牌實現下單金額破億,成為國內外品牌最大增量場。食品飲料、母嬰、美妝護膚是消費人數最多的品類,生鮮、醫療保健、廚具品類的增速最高、消費爆發力最強,消費者最舍得花錢的品類是手機、家用電器、電腦數碼,消費熱情最高城市是北京、上海、廣州。
截至6月18日24點,京東物流618開放業務收入同比增長超過80%。618期間,京東物流倉配一體訂單當日達和次日達占比超91%,全國范圍內24小時達覆蓋區縣占比超過90%。
與此同時,阿里巴巴宣布,作為疫情以來最大的消費季,2020年天貓618的累計下單金額為6982億,創造新紀錄。期間,平臺、各地政府和商家一共發放了140億元的消費券和補貼。淘寶中小商家獲得的訂單,比去年同期多出了整整10億單。淘寶特價版的全面參與,也帶動產業帶C2M訂單暴增500%。
蘇寧易購方面,618當天12個半小時,全渠道銷售額超2019年618全天;618當天,全渠道銷售規模增長129%。
阿里影業擬于新交所主板自愿除牌
6月18日消息,阿里影業在港交所發布公告稱,股份于新加坡證券交易所有限公司主板自愿除牌。
阿里影業在公告中稱,建議除牌的理由有三點:策略性資源集合、簡化合規責任、新交所成交量低,故董事會認為,建議除牌符合該公司及其股東的整體利益。
網傳Model 3自動加速、剎車失靈后碰撞起火,特斯拉官方回應
6月18日消息,日前,有網友爆料稱,一輛江西特斯拉Model 3,在駕駛過程中突然自動提速到127km/h,無法控制車速,并且剎車失靈,導致最后發生碰撞而起火。

今日,特斯拉對該事件給出了官方回復:“特斯拉已于第一時間處理此事,目前政府部門也已經介入調查。特斯拉的車類似操作都是有數據記錄的,根據特斯拉的車輛設計原理,剎車失靈車輛自己加速的可能性非常小。建議等政府部門根據車輛數據做出的結論,再下判斷。”
暴風集團:預計無法在6月30日前披露年報,股票7月1日起停牌
6月18日消息,暴風集團發布公告稱,公司預計無法在2020年6月30日前披露2019年年度報告。股票將于2020年7月1日起停牌,屆時公司股票將停止交易,目前距離停牌日期剩余6個交易日。深圳證券交易所將在停牌后十五個交易日內作出是否暫停公司股票上市的決定。
京東香港上市首日收報234.4港元,市值達7289.56億港元
6月18日消息,京東正式在港交所掛牌交易,發行價為226港元,代碼為“9618.HK”。首日收盤,京東港股報234.4港元,較發行價漲3.717%,市值達7289.56億港元。
滴滴網約車架構調整,付強:持續建設司機生態
6月18日消息,滴滴網約車平臺公司發布組織和人事任命內部公告,將司機服務部中的司機組織化等團隊,轉移到大區管理中心。更加閉環的建設司機線下管理相關中臺能力,增進與滴滴司機面對面的管理、賦能和服務,持續建設網約車司機生態。
滴滴網約車平臺公司CEO付強發布內部信表示:“滴滴網約車在疫情期間如何變‘危’為‘機’,核心是要立足于為我們的用戶創造價值,為更多的司機提供靈活的收入來源和機會,幫助和賦能我們的司機師傅安全、好體驗的服務好乘客。”
“要做好司機服務,僅靠線上化的能力和規則是不夠的,必須有一支有同理心,善于溝通,執行力強的線下司機服務經理團隊。”付強表示,去年滴滴成立線下司機管理和服務體系,高效聯動協調總部資源,確保工作的順利啟動和開展。根據一年多的發展,接下來由網約車區域團隊更加閉環的建設司機線下管理相關中臺能力,將會提高整體工作效能。
蘋果計劃在印度生產并組裝新iPhone SE
6月18日消息,據The information,蘋果計劃在印度生產新款iPhone SE,將使用緯創資通(Wistron)在印度的工廠進行組裝。知情人士稱,目前至少有一家蘋果供應商從7月起開始向印度緯創公司出售新iPhone SE的組件。
此前,蘋果已在印度組裝過舊版本的iPhone,但零部件幾乎都從中國發貨。新iPhone SE發布之后,新手機的組裝工作一直由鴻海、和碩和緯創公司分擔,裝配都在中國。
2020胡潤中國芯片設計10強民營企業:韋爾股份、匯頂科技、兆易創新前三
6月18日消息,胡潤研究院發布了《2020胡潤中國芯片設計10強民營企業》(Hurun China Most Valuable Chip Design Companies 2020),列出中國10強本土芯片設計民營企業,按照企業市值或估值進行排名。這是胡潤研究院首次發布該榜單。
圖像傳感器設計公司韋爾股份以1590億人民幣價值成為中國價值最高的芯片設計民營企業;全球安卓手機第一大指紋識別芯片供應商匯頂科技以990億人民幣價值排名第二;大陸最大的閃存芯片設計企業兆易創新以870億人民幣價值排名第三。前三名總價值3450億元,占10強總價值5970億的六成。
大眾集團推進100%控股奧迪計劃,將以48%溢價購買剩余股份
6月18日消息,據路透社報道,近日,奧迪方面表示,大眾集團將以48%的溢價收購奧迪品牌少數股東的全部股權(0.36%),完成對奧迪的100%持股計劃。“大眾集團宣布并明確表示,將以每股1551.53歐元的價格支付給少數股東,以換取奧迪股份。”
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核心關鍵字: 汽車交通 人工智能| 留言與評論(共有 0 條評論) |



