L2.5+智能輔助與斑馬智行3.0,第三代名爵6智能換新 | 一線車訊

第三代名爵6
鈦媒體一線車訊消息:7月10日,上汽集團正式推出第三代名爵6車型,新車共推出“潮”和“Trophy”兩大系列共計7款車型,指導售價為9.38萬-13.98萬元。同時,第三代名爵6 PHEV版本也開啟預售,666元可以開啟訂購。
本次,第三代名爵6繼承了前兩代產品運動外觀設計和運動性能的特點,同時在智能方面有非常大的提升,智能復制駕駛系統達到L2.5+水平,并且搭載斑馬智行3.0車機,更加貼近新時代年輕人用車體驗。
兩大系列設計,繼承運動基因

第三代名爵6共推出“潮”和“Trophy”兩大系列,所以對應有著不同的設計風格。“數字燃動”格柵就為“Trophy”系列車型專屬,而在“領潮”系列車型上中網則為蜂窩樣式。
新款車型前臉變得更運動,X形大嘴前格柵設計堪稱經典,全新開眼角設計的前大燈很有特色,配合棱角分明的霧燈格柵讓整車的前臉看起來更有個性。
全車的靈魂所在依舊是側面的線條,掀背式造型,上翹的后尾配合著熏黑處理的大尺寸輪轂,運動氣質十足。此外,車身長寬高為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm,車身長度增加9mm,軸距保持不變。

智能科技部分,第三代名爵6除了手動擋車型(8英寸)均配備了10.1英寸中控大屏,以及最低配的兩款車還配有12.3英寸液晶儀表,頂配兩款車可實現儀表與大屏的雙屏互動,實景導航以及3D導航等。
在多功能方向盤的右下角上設置有一個紅色的Super Sport超級運動模式按鍵,在該模式下,12.3英寸的液晶儀表和中控屏都可以顯示出專屬的車輛性能參數信息顯示界面,涵蓋G值、功率、扭矩、油溫、壓力等等。

動力方面,第三代名爵6搭載代號15C4E的MEGA?Tech新一代1.5T PRO渦輪增壓發動機,具備3500bar超高壓直噴和ePower Control電控渦輪技術,提升了發動機效率和動力表現,最大功率131kW,最大扭矩285N·m,百公里綜合油耗為6.2L,匹配6速手動或新一代7速DCT280濕式雙離合變速箱。
智能輔助提升為L2.5+,還有斑馬智行3.0輔助

作為上汽集團智領風潮戰略轉型的第一款落地產品,智能屬性成為了第三代名爵6更貼近年輕用戶的一大亮點。其主要體現在L2.5+級別的智能輔助駕駛系統,與斑馬智行3.0車機系統。
在駕駛輔助系統上,新車搭載的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統已經達到了L2.5級別值得一提的是其TJA超級交通擁堵輔助,該系統可以在早晚高峰交通擁堵情況下,使車輛自動控制油門、剎車、轉向。
在0-60km/h車速范圍下,能在擁堵路況中實現自動跟停,減少不必要的人為介入和不斷啟停中的手動重啟次數,駕駛者只需把手輕輕放到方向盤上,車輛自動跟隨前車,有效緩解用戶的駕駛疲勞。
此外,第三代名爵6還包括ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航功能,并集成了AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、RDA后方盲區系統等組成的“Safety Fast 8合1”全時安全系統。
其配合6個多功能攝像頭和3個毫米波雷達,無需操作、全時開啟,即使在復雜路況和惡劣天氣環境下,也能準確并及時地探測、識別駕駛場景和車輛狀況。

斑馬智行3.0
3年前,第二代名爵6憑借著斑馬智行系統,給消費者帶來更科技的的體驗。本次第三代名爵6更是進一步與斑馬智行合作,搭載最新的3.0系統。
斑馬智行3.0支持個性化大數據導航、AI人工智能語音(支持中英文語音控制)。另外,該系統還支持快手視頻等娛樂APP,提高車內娛樂性,使汽車更貼近生活。
同時,斑馬智行3.0系統還采用了全新的高德星云AI引擎,可以實現手機與車機的完全共享,它能夠達到98%的定位精度,高架識別率達到99%,路線匹配正確率提升15%。可以說它的使用基本和手機導航沒有區別。
除此以外,依托于阿里生態圈的平臺優勢,斑馬3.0系統能夠給予車主更多生活上的便捷。車主可以實現淘票票購買電影票、星巴克咖啡外賣、景區酒店門票的訂購以及菜鳥裹裹的快遞查詢功能。
加快出海完成全球戰略,名爵百年目標100萬輛

作為上汽集團旗下定位全球化的主要品牌之一,名爵將在2023年迎來100年誕辰。自上汽集團自主運營該品牌后,憑借獨特的設計理念、全球化的戰略布局以及產品力的逐漸升級,名爵多種車型已經得到了全球市場的認可。
至此,上汽集團也為名爵100周年定下了全球100萬輛的銷售目標。會后,上汽乘用車副總經理 俞經民先生也向鈦媒體透露,這個目標已經非常接近。并且,名爵多款車型在歐洲市場認可度非常高,在年輕用戶群中擁有大批簇擁者。
拋開名爵品牌,著眼上汽集團,全球市場戰略加速依然是其主要目標。日前,雖然收到疫情影響,但上汽集團在海外市場恢復很快,目前總銷量已經達到13.9萬輛。
隨著海外整體市場的持續恢復,上汽高層對海外市場保持更樂觀的態度,預計2020年整體海外市場將會超過2019年。
對于海外市場戰略發展,上汽高層認為國內市場還是邁向國際市場的基石,在借助全球化品牌影響力的同時,也進一步強化自主運營優勢。進而在為不同國家不同市場配備相應的市場團隊作為支持,最終實現全球汽車市場持續高速發展目標。(本文首發鈦媒體APP,作者/Kiwi)
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