作者：凱凱mat曹操讀書網(wǎng)

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）mat曹操讀書網(wǎng)

mat曹操讀書網(wǎng)
mat曹操讀書網(wǎng)

在如今的智能汽車時代，“缺芯”已成為懸在汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商頭上的達摩克利斯之劍。mat曹操讀書網(wǎng)

2021年伊始，全球汽車行業(yè)“缺芯”問題甚囂塵上。大眾、菲亞特克萊斯勒、豐田等眾多知名車企近日均表示，受到核心芯片短缺的打擊，被迫推遲某些車型的生產(chǎn)，削減產(chǎn)量。福特汽車表示，由于半導體芯片短缺，其位于美國肯塔基州的工廠生產(chǎn)線被迫提前停產(chǎn)。日產(chǎn)汽車表示，半導體芯片無法滿足需求，迫使其不得不調(diào)整（削減）日本工廠的產(chǎn)量。mat曹操讀書網(wǎng)

汽車零部件巨頭大陸集團及博世集團相繼發(fā)出預警，全球范圍的汽車芯片短缺，對于汽車生產(chǎn)的影響將會持續(xù)到明年。mat曹操讀書網(wǎng)

車企的日子還能好過嗎？mat曹操讀書網(wǎng)

車企將面臨不小的挑戰(zhàn)mat曹操讀書網(wǎng)

提到芯片，人們往往會首先想到手機等其他電子消費產(chǎn)品，芯片對這些產(chǎn)品的重要程度不言而喻。但很多人怎么也不會想到一枚小小的芯片會使汽車停產(chǎn)。mat曹操讀書網(wǎng)

早在2016年，中國車企就已經(jīng)處于“缺芯”狀態(tài)。2018年，時任北汽集團董事長的徐和誼曾表示，車企都在瘋狂搶芯片。mat曹操讀書網(wǎng)

2020年12月，大眾汽車就表示，因半導體芯片供應(yīng)短缺問題，將調(diào)整在中國、北美、甚至歐洲的產(chǎn)量，并于2021年第一季度開始執(zhí)行。mat曹操讀書網(wǎng)

2020年12月，長城證券分析師孫志東在研報中稱，全球疫情蔓延，芯片行業(yè)以及行業(yè)上游均受到?jīng)_擊，另外MCU芯片的上游8寸晶圓產(chǎn)能吃緊，近期東南亞芯片組裝工廠因為疫情停產(chǎn)，以及意大利芯片巨頭ST（意法半導體）出現(xiàn)大規(guī)模罷工則進一步加劇了MCU芯片的供給不足。mat曹操讀書網(wǎng)

可以說，正是由于芯片工廠停工，生產(chǎn)受阻，以ESP、ECU芯片等為主的車用高端芯片缺貨斷貨，導致相應(yīng)零部件進口受阻，致使車企大規(guī)模停產(chǎn)。mat曹操讀書網(wǎng)

與此同時，也有業(yè)內(nèi)人士認為，芯片短缺的另一原因是，中國汽車行業(yè)持續(xù)復蘇，市場表現(xiàn)好于預測，汽車芯片需求的增長高于預期。mat曹操讀書網(wǎng)

眾所周知，在經(jīng)濟下行的大環(huán)境下，2018年中國汽車年銷量28年首次下滑，2019年依然未能緩和，乘用車銷量連續(xù)兩年止步增長，除了幾個硬核合資車企外，其余車企均出現(xiàn)不少幅度的下跌。原本，汽車行業(yè)寄希望于2020年復蘇，但突如其來的疫情，使本就處于“寒冬”的汽車行業(yè)雪上加霜。mat曹操讀書網(wǎng)

中國乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年2月中上旬的汽車銷量同比下滑92%，且這些銷量里大部分是2019年的訂單。mat曹操讀書網(wǎng)

而當前，歐洲、東南亞等地“第二波疫情”甚囂塵上，這無疑會更加劇核心芯片供應(yīng)商降低產(chǎn)能或者關(guān)停工廠，進一步導致芯片供需失衡，汽車行業(yè)和市場可謂前路一片幽暗，車企面臨的挑戰(zhàn)不小。mat曹操讀書網(wǎng)

2020年12月，中汽協(xié)副秘書長兼行業(yè)發(fā)展部部長李邵華表示，受多重因素疊加的影響，芯片供需矛盾在一段時間內(nèi)集中顯現(xiàn)。這種情況或?qū)⒂绊懖糠周嚻?021年第一季度的生產(chǎn)，但對整體影響不會太大。mat曹操讀書網(wǎng)

大眾（中國）近日也已回應(yīng)稱，雖然芯片供應(yīng)受到影響，但情況并沒有傳聞中嚴重，目前正在尋求解決辦法。mat曹操讀書網(wǎng)

但值得注意的是，基于當前全球疫情此起彼伏的嚴峻形勢，汽車行業(yè)有不小的挑戰(zhàn)。居家辦公的不斷增加及漸成常態(tài)，使得市場對智能手機和電腦所使用芯片的需求增加，芯片企業(yè)或仍將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域。mat曹操讀書網(wǎng)

中汽協(xié)還分析認為，在5G推動下，全球電子消費領(lǐng)域?qū)π酒男枨笱杆僭黾樱屨剂瞬糠制囆酒a(chǎn)能，這種趨勢還會進一步加劇。mat曹操讀書網(wǎng)

短期來看，車企擺脫困境有點兒難。mat曹操讀書網(wǎng)

一位汽車行業(yè)分析人士告訴GPLP犀牛財經(jīng)，當前國內(nèi)的整車制造商中，只有屈指可數(shù)的品牌擁有自主芯片生產(chǎn)工廠，而絕大多數(shù)車企的芯片都是由第三方零部件商供應(yīng)。如果汽車芯片市場大規(guī)模缺貨，那就意味著整個汽車行業(yè)將陷入停滯狀態(tài)。只要有一個零部件供應(yīng)不上，整車就無法下線。mat曹操讀書網(wǎng)

資金壓力特別大的車企，或許還會面臨生死存亡的挑戰(zhàn)。mat曹操讀書網(wǎng)

國產(chǎn)芯片仍道阻且長mat曹操讀書網(wǎng)

“以前汽車的生死命門是發(fā)動機，而未來汽車的生死命門將是芯片。”地平線創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官、人工智能專家余凱曾如此形容芯片對于今后汽車的重要性。mat曹操讀書網(wǎng)

隨著汽車智能化升級，核心芯片在汽車生產(chǎn)中的作用不容小覷，不管是信息娛樂系統(tǒng)，還是動力轉(zhuǎn)向等零部件，芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，是實現(xiàn)汽車信息感知及控制的前提。mat曹操讀書網(wǎng)

長遠來看，隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度提高，全球車用芯片的需求無疑將快于整車銷量增速。mat曹操讀書網(wǎng)

知情人士表示，國內(nèi)汽車芯片市場基本被國外企業(yè)所壟斷，這已成為制約中國自主汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大“心病”。mat曹操讀書網(wǎng)

長城證券研報顯示，2019年，全球車載MCU的前5大供應(yīng)商分別為：英飛凌、恩智浦、瑞薩電子、德州儀器、意法半導體。這5家企業(yè)占據(jù)全球汽車芯片約50%的市場份額。而國內(nèi)只有少量企業(yè)如兆易創(chuàng)新（603986.SH）、比亞迪（002594.SZ）等能生產(chǎn)汽車芯片。mat曹操讀書網(wǎng)

很多企業(yè)有意向智能化、向芯片領(lǐng)域邁進。mat曹操讀書網(wǎng)

1月11日，吉利汽車和百度雙雙發(fā)布公告稱，雙方正式組建智能電動汽車公司，吉利控股集團則成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺型公司的百度，首次進軍汽車市場。mat曹操讀書網(wǎng)

百度表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，將著眼于智能汽車的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，傳承百度的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因，利用Apollo領(lǐng)先的自動駕駛能力，發(fā)揮在汽車智能化領(lǐng)域的經(jīng)驗優(yōu)勢，重塑智能汽車產(chǎn)品形態(tài)。mat曹操讀書網(wǎng)

事實上，早在2019年7月，吉利控股集團就和百度戰(zhàn)略合作簽約，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域建立廣泛技術(shù)合作。業(yè)界猜測，吉利與百度牽手，意在向汽車芯片等重要領(lǐng)域更為進行深度地突破。mat曹操讀書網(wǎng)

此次全球“缺芯”致車企停產(chǎn)風波之后，國內(nèi)車企或?qū)⒏鼮橹匾曌灾餍酒难邪l(fā)。mat曹操讀書網(wǎng)

但國產(chǎn)自主汽車芯片突圍并非是易事。2020年9月，吉利汽車申請科創(chuàng)板IPO獲受理，擬借助資本市場的力量，推動汽車芯片在內(nèi)的核心零部件和整車開發(fā)。mat曹操讀書網(wǎng)

從吉利汽車的招股書可以看到，2019年吉利汽車在研發(fā)方面投入超50億元，近十年吉利控股累計投入近千億元，但招股書中對于芯片的進展情況并沒有明確說明。有業(yè)內(nèi)人士認為，吉利汽車的造芯之路還仍很長，國產(chǎn)自主汽車芯片的突圍仍道阻且長。mat曹操讀書網(wǎng)

再從造車新勢力來看，據(jù)GPLP犀牛財經(jīng)觀察，當前只有特斯拉等一兩個品牌擁有自主芯片，其他品牌均未能實現(xiàn)自主芯片。mat曹操讀書網(wǎng)

中國工程院院士倪光南曾表示，芯片的研發(fā)不是一朝一夕就能夠出成果的，需要長時間的投入以及巨量的經(jīng)驗積累。mat曹操讀書網(wǎng)

“路漫漫其修遠兮”，國產(chǎn)芯片仍將“上下而求索”。mat曹操讀書網(wǎng)

（本文僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風險自擔）mat曹操讀書網(wǎng)

核心關(guān)鍵字： 人工智能