2020年東南亞風(fēng)投達(dá)86億美元，三成流向兩家公司|全球快訊
創(chuàng)頭條編譯 ?受疫情影響，2020年東南亞創(chuàng)業(yè)投資步伐有所放緩。根據(jù)東南亞創(chuàng)投媒體DealStreetAsia匯編的數(shù)據(jù)，東南亞創(chuàng)業(yè)公司在2020年一共融資86億美元，較2019年下降2％。
疫情造成的影響在年底完全顯現(xiàn)出來：在2020年第一季度，東南亞創(chuàng)業(yè)公司融資29億美元，第二季度減少到22億美元，第三季度減少到18億美元，第四季度跌至16億美元。
去年，東南亞獲投最多的兩家創(chuàng)業(yè)公司來自打車領(lǐng)域：印度尼西亞打車平臺Gojek一共融資16.5億美元，投資者包括Facebook、PayPal和印尼國家電信運(yùn)營商Telkomsel等；Gojek的新加坡競爭對手Grab緊隨其后，一共融資10.5億美元，其中包括二月宣布的來自日本三菱日聯(lián)金融集團(tuán)的7億美元投資，當(dāng)時二者正尋求在數(shù)字金融服務(wù)方面的合作。Gojek和Grab占到2020年東南亞風(fēng)險投資總額的31.4%。
現(xiàn)在，Grab和Gojek的估值均超過100億美元。在過去幾年，這兩家公司一直是東南亞地區(qū)獲投最多的創(chuàng)業(yè)公司。不過，隨著疫情對人們的工作和生活方式的改變，Grab和Gojek的核心打車業(yè)務(wù)發(fā)展放緩。相反，其他行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司開始吸引更多投資。
金融科技和數(shù)字金融服務(wù)（包括電子支付、在線借貸和加密貨幣等）便是其中之一。在2020年，東南亞金融科技創(chuàng)業(yè)公司一共獲得125筆投資，總計12.5億美元，金額在所有行業(yè)中排第二（第一是打車領(lǐng)域），其中規(guī)模較大的交易包括印尼電子支付運(yùn)營商LinkAja在11月的1億美元B輪融資。
疫情期間在家辦公的流行推動了物流和送貨業(yè)務(wù)的發(fā)展，泰國物流創(chuàng)業(yè)公司Flash Express在10月獲得2億美元D輪融資。物流行業(yè)的這種發(fā)展與電商繁榮同步發(fā)生，例如印度尼西亞電商巨頭Tokopedia在2020年獲得3.5億美元融資。在2020年，東南亞物流和電商的融資金額在所有行業(yè)中分別排第三和第四。
展望未來，隨著全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇和投資者的回報預(yù)期提高，業(yè)內(nèi)專家表示其他行業(yè)也將在2021年崛起。
其中一個關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⑹墙逃萍?，在中國和印度這一領(lǐng)域已經(jīng)在蓬勃發(fā)展。
在2020年，東南亞教育科技公司一共僅獲得5400萬美元投資。但是，“隨著人們轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)，教育科技早期和后期投資均出現(xiàn)增長?！毙录悠嘛L(fēng)險投資公司 Monk's Hill Ventures聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人Peng T. Ong表示。
“疫情迫使學(xué)校采用遠(yuǎn)程或混合教學(xué)模式，家長和老師希望虛擬教室對學(xué)生更具吸引力這一需求將持續(xù)增加?！彼f。
Peng說，他的公司對2021年持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度，并指出東南亞地區(qū)仍有許多未開發(fā)的機(jī)會，對創(chuàng)業(yè)者而言空間仍然很大，創(chuàng)業(yè)者可以趁機(jī)進(jìn)入，用技術(shù)化商業(yè)模式創(chuàng)造價值。
在當(dāng)前IPO和股市繁榮的背景下，2021年的另一個焦點將是，是否會有更多東南亞創(chuàng)業(yè)公司尋求IPO，從公開市場募集資金。最近，該地區(qū)最大的一些創(chuàng)業(yè)公司，如Tokopedia，已經(jīng)表示在不久的將來進(jìn)行IPO。
編譯：鄧桂華。創(chuàng)頭條（Ctoutiao.com）獨家稿件，轉(zhuǎn)載請注明鏈接及出處。郵箱：dengguihua@ctoutiao.com
原文——https://asia.nikkei.com/Business/Startups/ASEAN-startup-funding-drops-2-in-2020-amid-COVID-turmoil
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