打破行業(yè)邊界，汽車(chē)之家發(fā)布“智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系”
數(shù)十年前，互聯(lián)網(wǎng)曾徹底顛覆人類(lèi)生活方式。而今，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也全面沖擊著傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，我們正經(jīng)歷著汽車(chē)史上最大的變革。在變革的風(fēng)浪中，汽車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)化，同級(jí)別產(chǎn)品激烈競(jìng)爭(zhēng)等等現(xiàn)狀將被打破，以智能化落地為核心的新車(chē)型有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，市場(chǎng)格局將會(huì)重新書(shū)寫(xiě)，人們的出行方式也將產(chǎn)生重大改變。
2020年，國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》將智能汽車(chē)發(fā)展提升至國(guó)家戰(zhàn)略高度，隨后政府、協(xié)會(huì)及各大部委聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖 2.0》進(jìn)一步明確了發(fā)展期（2020-2025）、推廣期 (2025-2030)和成熟期 (2031-2015)的推進(jìn)節(jié)奏。
參照發(fā)展路線圖，當(dāng)下智能汽車(chē)時(shí)代已從探索期全面進(jìn)入成長(zhǎng)期，產(chǎn)品技術(shù)及產(chǎn)品架構(gòu)更新迭代加快，科技能力需求倍速提升，跨界合作成為新趨勢(shì)。集中發(fā)力智能應(yīng)用，各大車(chē)企頻繁推出配備輔助駕駛，HUD、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)、智能語(yǔ)音交互等富含智能駕駛功能的熱門(mén)車(chē)型以期搶占先機(jī)。當(dāng)技術(shù)更迭遠(yuǎn)快于市場(chǎng)教育和接受程度時(shí)，問(wèn)題也隨之凸顯，類(lèi)目眾多的智能技術(shù)為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇的同時(shí)也加重了購(gòu)車(chē)者的選擇焦慮，車(chē)企的市場(chǎng)布局與消費(fèi)者需求之間出現(xiàn)斷層。
2021年3月26日，“智創(chuàng)·第三空間” 2021中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨汽車(chē)之家智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系發(fā)布會(huì)于北京開(kāi)幕。本次會(huì)議以“賦能行業(yè)發(fā)展 指導(dǎo)用戶消費(fèi)”為宗旨，分享了中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新觀點(diǎn)和未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，探討了如何突破產(chǎn)業(yè)瓶頸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合，在變革關(guān)鍵期成功搭建行業(yè)前沿溝通交流平臺(tái)。
汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉
提到行業(yè)變革，汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉有著深刻的理解與思考，龍泉在演講中提到，過(guò)去一年，肆虐全球的疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成了前所未有的巨大挑戰(zhàn)。包括汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)，用變革求生存已成為當(dāng)下各產(chǎn)業(yè)的廣泛共識(shí)。我們能感受到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在變革中所蘊(yùn)含的巨大能量。這個(gè)能量既來(lái)自于傳統(tǒng)汽車(chē)主機(jī)廠、造車(chē)新勢(shì)力，同時(shí)也包括整個(gè)汽車(chē)制造供應(yīng)鏈。而智能化和網(wǎng)聯(lián)化無(wú)疑是這場(chǎng)變革中可見(jiàn)的核心演變方向。
智能網(wǎng)聯(lián)與通信技術(shù)發(fā)展相關(guān)，5G技術(shù)應(yīng)用逐級(jí)擴(kuò)展之下，智能汽車(chē)將迎來(lái)怎樣的機(jī)遇？中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華給出了一組數(shù)據(jù)：“當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)新型車(chē)滲透率約為45%，據(jù)我們預(yù)測(cè)，到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到60%的市場(chǎng)規(guī)模”。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華
但同時(shí)，陳秘書(shū)長(zhǎng)也表達(dá)了對(duì)快速發(fā)展之下的擔(dān)憂：“各大車(chē)企紛紛入局，智能化產(chǎn)品層出不窮，這都折射出國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的強(qiáng)勁需求。但隨之帶來(lái)的一系列問(wèn)題也不容忽視，智能產(chǎn)品研發(fā)制造是否真正滿足消費(fèi)者的需求，是否跟得上用車(chē)場(chǎng)景的迭代速度，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的智能化程度是否認(rèn)同，諸多問(wèn)題亟待解決。”
變革之下，誰(shuí)能脫穎而出，最終取決于落地市場(chǎng)。汽車(chē)之家聯(lián)席總裁邵海峰現(xiàn)場(chǎng)分享的《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)用戶行為與需求洞察報(bào)告》對(duì)市場(chǎng)所需給出了準(zhǔn)確詳盡的參考。
汽車(chē)之家聯(lián)席總裁邵海峰
《報(bào)告》依托于汽車(chē)之家海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合6萬(wàn)多車(chē)型的配置數(shù)據(jù)以及近2萬(wàn)余份調(diào)研報(bào)告和近百款智能化車(chē)型專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)結(jié)果，最終對(duì)市場(chǎng)上智能汽車(chē)的發(fā)展水平和趨勢(shì)，以及智能汽車(chē)用戶行為需求展開(kāi)了細(xì)致分析，對(duì)汽車(chē)用戶關(guān)于智能汽車(chē)功能的行為和需求進(jìn)行了深入解讀。在諸如消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)智能化配置的接受程度，以及最為關(guān)注的重點(diǎn)功能的使用體驗(yàn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行多維度對(duì)比，得出了許多引人深思的結(jié)論。
以未來(lái)消費(fèi)趨勢(shì)分析為例，《報(bào)告》指出，諸如自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等傳統(tǒng)“高端配置”配置滲透率已超過(guò)50%，逐漸將成為標(biāo)配，難以凸顯競(jìng)爭(zhēng)力；而汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化功能配置的市場(chǎng)滲透率近五年來(lái)飛速增長(zhǎng)，將成為未來(lái)影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的重要因素。
在智能汽車(chē)逐漸普及的今天，如何順利邁進(jìn)新時(shí)代是消費(fèi)者面臨的一大挑戰(zhàn)。作為眾多消費(fèi)者信賴的購(gòu)車(chē)“第一站”，汽車(chē)之家需要在新時(shí)代為消費(fèi)者做好指南針。在會(huì)上汽車(chē)之家聯(lián)席總裁張京宇正式發(fā)布了“汽車(chē)之家智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系“（Autohome iV-Rating），并結(jié)合一線數(shù)據(jù)為現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓分享了評(píng)價(jià)體系建立的初衷：讓企業(yè)讀懂用戶，服務(wù)好用戶，讓消費(fèi)者輕松找到最優(yōu)之選。
據(jù)悉，“智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系”是汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)車(chē)輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)在評(píng)測(cè)體驗(yàn)超過(guò)百款車(chē)型的智能化功能之后，參考中國(guó)汽研等第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并從消費(fèi)者實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)推出的針對(duì)車(chē)輛智能化功能的評(píng)價(jià)體系。在體系制定過(guò)程中，標(biāo)準(zhǔn)制定團(tuán)隊(duì)先后與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)以及諸多主流汽車(chē)廠商的負(fù)責(zé)智能駕駛研發(fā)專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)家進(jìn)行了溝通討論，以確保評(píng)測(cè)方法和得分標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)性與科學(xué)性。
“汽車(chē)之家智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系”針對(duì)主流的汽車(chē)智能化功能，從智能座艙和智能駕駛兩大維度進(jìn)行評(píng)測(cè)。智能座艙部分針對(duì)功能滿足度、交互便利度、場(chǎng)景覆蓋度、溝通好感度4大維度進(jìn)行評(píng)價(jià)。智能駕駛則基于4大場(chǎng)景，包括城市場(chǎng)景、高速場(chǎng)景、泊車(chē)場(chǎng)景以及應(yīng)急場(chǎng)景。每臺(tái)車(chē)將通過(guò)超過(guò)500公里的實(shí)際道路以及專(zhuān)業(yè)封閉場(chǎng)地的測(cè)試。最終測(cè)試結(jié)果將通過(guò)量化分?jǐn)?shù)的形式展現(xiàn)，方便讀者在不同車(chē)型和系統(tǒng)之間進(jìn)行橫向?qū)Ρ取?span style="display:none">B3p曹操讀書(shū)網(wǎng)
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)入高速發(fā)展階段的當(dāng)下，智能汽車(chē)市場(chǎng)亟需出臺(tái)一套從消費(fèi)者日常應(yīng)用需求出發(fā)，權(quán)威統(tǒng)一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于尚未掌握智能汽車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)測(cè)試和比較方法的消費(fèi)者而言，智能汽車(chē)市場(chǎng)的評(píng)價(jià)體系有助于減輕購(gòu)車(chē)者的選擇焦慮，讓消費(fèi)者一眼辨清優(yōu)劣，找到自己的理想智能汽車(chē)。
作為領(lǐng)先的汽車(chē)消費(fèi)者在線服務(wù)平臺(tái)，汽車(chē)之家將在未來(lái)3-5年，基于海量汽車(chē)用戶和領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)技術(shù)打造“1C+4B+N”的天羅地網(wǎng)生態(tài)。汽車(chē)之家將線上內(nèi)容和服務(wù)的優(yōu)勢(shì)與線下運(yùn)營(yíng)能力結(jié)合，幫助用戶買(mǎi)好車(chē)、選好車(chē)、用好車(chē)，同時(shí)賦能B端更好的服務(wù)用戶，實(shí)現(xiàn)O2O的閉環(huán)。（本文首發(fā)鈦媒體APP）
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聯(lián)想啟動(dòng)“紫領(lǐng)工程”，攜手伙伴共建智能制造人才培養(yǎng)生態(tài)
【獵云網(wǎng)北京】3月25日?qǐng)?bào)道今天，聯(lián)想“新IT，新人才”發(fā)展論壇暨聯(lián)想“紫領(lǐng)工程”啟動(dòng)儀式在聯(lián)想集團(tuán)總部未來(lái)中心舉行。聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官喬健表示：“我們希望通過(guò)‘紫領(lǐng)’工程，與大家共建培養(yǎng)‘紫領(lǐng)’人才的生態(tài)圈，為新IT時(shí)代培養(yǎng)智能制造中堅(jiān)力量，為中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展提供助力。”聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官喬健教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所副所長(zhǎng)劉寶民以國(guó)家“十四五”規(guī)劃和20...
2021-03-25 23:31:43 人才聯(lián)想集團(tuán)智能 -
矩陣元全資子公司將承擔(dān)“上海市分布式隱私人工智能技術(shù)創(chuàng)新中心”建設(shè)工作
近日，上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于2020年度上海市技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)立項(xiàng)的通知》，為貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步深化科技體制機(jī)制改革增強(qiáng)科技創(chuàng)新中心策源能力的意見(jiàn)》，推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審論證，確定將“上海市特種數(shù)控裝備技術(shù)創(chuàng)新中心”等18家技術(shù)創(chuàng)新中心列入2020年度上海市技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)立項(xiàng)計(jì)劃。矩陣元全資子公司上海陣方科技有限公司將承擔(dān)“上海市分布式隱私人工智能技術(shù)創(chuàng)新中心”的建設(shè)...
2021-03-25 14:29:05 上海市技術(shù)創(chuàng)新中心 -
科技部：支持長(zhǎng)沙、蘇州建新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)
創(chuàng)頭條獲悉，3月24日，科技部官網(wǎng)公布兩份函，表示支持長(zhǎng)沙市、蘇州市建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。長(zhǎng)沙方面要求，依托科教資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)人工智能技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新成果應(yīng)用。充分發(fā)揮長(zhǎng)沙在人工智能領(lǐng)域的科教資源優(yōu)勢(shì)，聚焦智能裝備、智慧工廠、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等重點(diǎn)方向，大力推進(jìn)人工智能原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，加快完善智能化基礎(chǔ)設(shè)施，深入挖掘算力、數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)技術(shù)集成和應(yīng)用示范，培育壯大...
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上海蔚來(lái)新能源汽車(chē)有限公司正在進(jìn)行簡(jiǎn)易注銷(xiāo)公告
企查查風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，上海蔚來(lái)新能源汽車(chē)有限公司正在進(jìn)行簡(jiǎn)易注銷(xiāo)公告，公告申請(qǐng)日期為2021年03月23日，公告期為2021年03月23日至2021年04月12日，登記機(jī)關(guān)為上海市工商行政管理局。企查查App顯示，上海蔚來(lái)新能源汽車(chē)有限公司成立于2017年12月，注冊(cè)資本12.8億元人民幣，法定代表人為秦力洪，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車(chē)零部件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示，...
2021-03-24 20:29:52 新能源上海汽車(chē)有限公司 -
埃隆·馬斯克：現(xiàn)在可以用比特幣購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)|全球快訊
創(chuàng)頭條編譯?周三（3月24日），特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）在推特上表示，現(xiàn)在可以用比特幣購(gòu)買(mǎi)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)，今年晚些時(shí)候這一支付選項(xiàng)將推廣到美國(guó)以外的地區(qū)。特斯拉是第一家接受比特幣付款的車(chē)企。馬斯克表示，支付給特斯拉的比特幣不會(huì)被轉(zhuǎn)換成常規(guī)貨幣。特斯拉在上個(gè)月表示，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了15億美元的比特幣，并且很快將接受人們用比特幣支付車(chē)款。受此推動(dòng)，比特幣價(jià)格大漲。馬斯克一直在推特上發(fā)...
2021-03-24 17:41:06 特斯拉表示貨幣 -
動(dòng)點(diǎn)汽車(chē)：極星進(jìn)亞太市場(chǎng)、歐寶電動(dòng)車(chē)、鋰離子電池新技術(shù)
動(dòng)點(diǎn)汽車(chē)（AutoNode）以技術(shù)為切入點(diǎn)，資訊媒介為驅(qū)動(dòng)，搭建出一個(gè)以媒體資源為核心的全方位創(chuàng)新、商業(yè)合作平臺(tái)。是動(dòng)點(diǎn)科技旗下，獨(dú)立運(yùn)作，致力于打造新能源汽車(chē)、未來(lái)出行領(lǐng)域的垂直生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)。Plus將在下一代重型卡車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中使用NVIDIADRIVEOrin高歌猛進(jìn)，極星Polestar將于2021年進(jìn)軍亞太市場(chǎng)西格里碳素獲得資助，用于鋰離子電池中的石墨負(fù)極材料（GAM）研究豐田合成（...
2021-03-24 07:43:19 豐田技術(shù)雷諾 -
智能手機(jī)攝影能力突飛猛進(jìn)，但頻頻聯(lián)名相機(jī)品牌也許只是一種噱頭
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2021-03-24 07:43:15 相機(jī)華為蔡司 -
COUCOQ科馭智能衣物護(hù)理機(jī)亮相，專(zhuān)注高端細(xì)分市場(chǎng) | AWE2021
COUCOQ科馭智能衣物護(hù)理機(jī)消費(fèi)升級(jí)浪潮下，生活中的很多需求都在不斷追求細(xì)分化，也有很多新興品類(lèi)由此誕生，比如在AWE2021中，COUCOQ科馭就帶來(lái)了旗下首個(gè)單品智能衣物護(hù)理機(jī)。在產(chǎn)品展臺(tái)，筆者也與科馭的產(chǎn)品經(jīng)理進(jìn)行了交流，據(jù)她介紹，科馭智能衣物護(hù)理機(jī)的“核心黑科技”是其所搭載的4D微蒸滲透系統(tǒng)，能夠?qū)ρ蛎⒒w等多種材質(zhì)的衣物進(jìn)行殺菌護(hù)理，同時(shí)還能替代熨燙機(jī)去除衣物上的褶皺。對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品的...
2021-03-24 07:43:12 衣物產(chǎn)品智能 -
澤宇智能內(nèi)控堪憂 實(shí)控人曾占用資金 IPO前親屬低價(jià)入股
作者：小溪來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID：gplpcn）2021年3月19日，江蘇澤宇智能電力股份有限公司（下稱“澤宇智能”）回復(fù)了監(jiān)管問(wèn)詢，內(nèi)容涉及業(yè)務(wù)淵源、實(shí)控人持股、營(yíng)業(yè)收入等方面。據(jù)悉，澤宇智能于2020年10月16日提交創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)，擬發(fā)行股票不超過(guò)3300萬(wàn)股，募集資金約5.72億元，將用于智能電網(wǎng)綜合服務(wù)能力提升建設(shè)項(xiàng)目、技術(shù)研究院建設(shè)項(xiàng)目等。招股書(shū)顯示，澤宇智能成立于2011年，是...
2021-03-24 07:43:11 萬(wàn)元億元智能 -
攜多款明星產(chǎn)品亮相 AWE 夏普詮釋非凡智能新體驗(yàn)
今日，備受期待的AWE家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心正式舉辦，為迎接此次家電行業(yè)盛會(huì)，在家電領(lǐng)域深耕多年的夏普，帶來(lái)了120英寸8K電視為首的多品類(lèi)黑白電產(chǎn)品，通過(guò)120英寸4K/8K解決方案、4K影音娛樂(lè)解決方案、8K生態(tài)內(nèi)容解決方案、NEC商用顯示解決方案等展區(qū)全面表現(xiàn)了夏普技術(shù)創(chuàng)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為AWE一大亮點(diǎn)。夏普展區(qū)概覽?全線布局系統(tǒng)解決方案?實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景覆蓋本次AWE，夏普展臺(tái)...
2021-03-23 23:36:39 解決方案消費(fèi)者產(chǎn)品
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