恒大汽車聯合百度、騰訊推出智能網聯系統，恒馳汽車再揭面紗
在數字化浪潮帶動下，無論是造車新勢力還是傳統車企，都將智能化汽車系統作為下一個十年的核心競爭力，深入造車領域的恒大汽車，自然也不會甘于人后。
3月25日，恒大汽車在深圳召開了恒馳智能網聯發布會，展示了其在智能座艙、超算力平臺、智能生態圈方面的最新研究成果，尤其是聯手騰訊、百度開發的H-SMART OS 恒馳智能網聯系統，一經推出，再次引發業內強烈關注。
據了解，該系統搭載全球首款7納米工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，超強算力是市面主流車型的2倍以上，同時擁有先進的Wi-Fi、藍牙、語音技術，手勢交互功能也是一應俱全。
在發布會上，恒馳汽車通過一段5分鐘多的宣傳片，闡釋了基于智能網聯系統所倡導的“數字空間、車家合一”品牌理念。
忙碌了一天，車主在下班之時，將位置傳輸給系統，無人駕駛的恒馳汽車就能自動行駛到指定地點，并在先進的傳感器技術支持下，識別駕乘者身份，完成無感上車。
進入座艙之后，恒馳汽車搭載的虛擬助理“小馳”將通過智能交互口令，提供一系列周到服務，包括調整方向盤高度、駕駛模式、氛圍燈亮度等，完成遠程購物、遠程醫療、遠程視頻會議等操作。通過V2X車路協同技術，還可以實現超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等功能，為車主安全行駛保駕護航。
攜家人外出參加露天晚宴時，恒馳汽車還支持對外放電，可編程燈語讓整個party更有氣氛。回家路上，孩子們還能坐在后排遠程學英語，或者看電影。到家之前，車主還可以通過車家系統，遠程打開電燈、熱水器、空凋等家用電器。
除了工作和生活需求之外，依托與百度、騰訊的深度合作，恒馳汽車給車主帶來業內最頂級的生態內容。據了解，恒馳車內擁有超800萬首曲庫、1.5億條有聲內容、3000萬條視頻和2000個小程序，再加上恒大獨有的地產、文旅、健康、高科技等豐富的多元化業態，可滿足車主全方位的精神需求。
可以看出，在恒馳汽車所描繪的未來時代里，車內空間已經成為繼家、辦公室之外最為重要的第三空間，可以滿足車主們更為多元化的需求。
恒大汽車首席財務官潘大榮在2020年全年業績發布會上透露，恒大汽車在新能源汽車產業累計總投入高達474億元，在整車研發設計、動力電池、自動駕駛及智能網聯等領域的投入達249億元。
值得一提的是，恒大已經聘請了多達3500名與智能電動車相關的頂尖科研專家，包括原廣汽豐田公司副總經理高景深、原東風汽車工程研究院院長方馳等，為邁入智能化汽車時代此做好了充足的人才儲備。
產品方面，目前恒大汽車同步研發14款汽車，涵蓋A、B、C、D級定位和轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列細分車型。恒大表示，預計到2025年，恒馳汽車產銷量將達到100萬輛，2035年達到500萬輛，憑借規模優勢，實現“研、產、供、銷”等綜合成本大幅下降。
銷售渠道方面，恒大汽車已在北京、上海、深圳、廣州等城市籌建36個展示體驗中心，1600個銷售中心，3000個自營及授權維保修售后服務中心。
在新能源汽車這條充滿挑戰的跑道上，快速的產業布局能力與綜合實力能把恒大帶向多遠的未來，值得行業拭目以待。
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