無人機應(yīng)用風頭日盛市場即將爆發(fā) 京東、順風布局無人機物流
作者：小胖
來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）
無人機行業(yè)市場規(guī)模近年來呈階梯式增長，據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2015-2020年，?我國民用無人機市場整體規(guī)模從24億元預(yù)計增長到361億元，年復(fù)合增長率為72%，預(yù)計在2021年民用無人機的市場規(guī)模將達到371億元。
這得益于無人機技術(shù)的不斷突破，應(yīng)用領(lǐng)域隨之擴大，除了消費端外，在商用、農(nóng)業(yè)、軍事等領(lǐng)域也能看到無人機活躍的身影。
大疆無人機重返美國市場
大疆是當前消費級無人機行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，截至2019年，該公司產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率為90%，在全球市場占有率為70%，在美國市場的占有率接近80%。
大疆成立于2006年，初心是能為航模愛好者提供心愛的玩具。自2013年該公司推出全球首款可拍照無人機后，無人機的玩法變得更為多樣化，受眾人群也變得更為廣泛，這使得大疆在全球無人機市場的比重迅速上升。
據(jù)大疆公布的數(shù)據(jù)，2013年，大疆營收僅8.2億元，而2017年該公司收入達到了175.7億元。
不過隨著無人機行業(yè)的發(fā)展，一些國家以信息泄露為由限制無人機的發(fā)展，無人機產(chǎn)品銷量受到了影響。2017年，美國陸軍要求在全美范圍內(nèi)禁止使用大疆無人機，并卸載大疆一切產(chǎn)品。
此舉可以說是變相保護美國當?shù)責o人機企業(yè)，因為美國軍方對無人機的需求十分強勁，可是以3DR為代表的當?shù)責o人機企業(yè)無法滿足軍方要求。與專業(yè)軍用無人機相比，民用無人機具有價格低的優(yōu)勢，且能勝任常規(guī)偵察任務(wù)，這也使得封禁失敗，大疆重返美國市場。
農(nóng)業(yè)無人機增長強勁
除民用場景外，農(nóng)業(yè)是無人機應(yīng)用另一大場景。據(jù)市場研究公司Research Dive報告，2018年農(nóng)業(yè)機器人市場規(guī)模為40.828億美元，預(yù)計2026年將達到166.404億美元，并將以19.2%的復(fù)合年增長率增長。
2015年，大疆發(fā)布MG-1農(nóng)業(yè)植保機是涉足農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的信號。到2017年，我國農(nóng)業(yè)植保無人機新增銷量約1.1萬臺，大疆銷量為7500臺，市占率接近70%。目前，無人機在農(nóng)業(yè)應(yīng)用中可以實現(xiàn)噴灑、播種，并在農(nóng)田測繪的配合下進行數(shù)字化、智能化的管理實現(xiàn)增產(chǎn)。
在自動化、智能化的大背景下，依靠機器人加快農(nóng)業(yè)工作成了市場增長的原因。據(jù)世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)，目前世界人口正在快速增長，到2050年，世界人口將達到97億。這也意味著，食品供應(yīng)需求將增加，機器人的入局可以大幅縮短收獲和農(nóng)產(chǎn)品食品加工的過程，無人機也可蹭一波發(fā)展紅利。
2020年，全球受新冠疫情的影響，除口罩、呼吸機等防疫產(chǎn)品銷量激增外，無人機在疫情中也發(fā)揮了作用。疫情中，通過無人機消毒抗疫的國家不在少數(shù)，且這些國家還使用無人機喊話及運輸物資，有效降低了醫(yī)療損傷的發(fā)生。
物流、無人機相輔相成
得益于無人機克服地面不利形式、自動化程度高的特點，配送成為了無人機發(fā)展的另一賽道。在2021年6月舉辦的“2021國際無人機應(yīng)用及防控大會”上，國家郵政局政策法規(guī)司巡視員靳兵表示：“隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，特別是電子商務(wù)零售業(yè)的興起，郵政快遞物流無人機有著廣泛的應(yīng)用場景。”
物流行業(yè)中前十的快遞企業(yè)都在研發(fā)自己的無人機。京東曾提出5年之內(nèi)建造萬座機場，實現(xiàn)百萬架無人機的配送，京東創(chuàng)始人兼CEO劉強東認為，無人機技術(shù)可以幫助京東等電商將貨物運送至偏遠地區(qū)，甚至改變整個物流行業(yè)。
物流行業(yè)的龍頭順豐也早于2017年成立了無人機公司，在2018年獲得華東民航局頒發(fā)的無人航空許可證后，該公司已在華東地區(qū)累計飛行了4萬架次。在疫情暴發(fā)后，該公司構(gòu)建了無人接觸式的應(yīng)急運輸通道服務(wù)，已在無人機運輸領(lǐng)域走在了行業(yè)前列。
隨著政策法規(guī)、標準等方面逐漸完善，無人機在物流行業(yè)可以獲得更快發(fā)展。靳兵認為，無人機配送在5年內(nèi)將迎來爆發(fā)式發(fā)展。
（本文僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風險自擔）
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