當線下景區不再依賴OAT平臺，天時同城如何布局智慧票務市場？
【獵云網（微信號：） 海南】8月13日報道（文/鄭麗萍）
近年來，中國旅游業發展迅速。據相關機構初步預測，2025年中國網絡旅游市場規模預計將超過3000億元人民幣。同時，國家政策的大力支持也為旅游業創造了良好的產業環境，要求各地旅游局以智慧旅游為主題，引導智慧旅游城市、景區等旅游目的地建設，以信息化推動旅游業向現代服務業轉型。
隨著智慧旅游概念的興起，使得人們對旅游行業的電子信息化水平的期望也隨之提升，衍生出了智慧票務，智慧票務作為智慧旅游落地的重要環節，不可或缺。
算一算，石凱華已在行業深潛十年之久。時間回溯到2011年，互聯網的熱潮并未席卷大江南北，那還是一個攜程等OTA尚未著眼于此的年代，那還是一個美團剛成立不久還未涉足旅游門票的時期，龐大的電子門票市場，像是露在浮冰無數的海面上的冰山一角，促使當年的石凱華決定下水這個領域，同年在海口市龍華區注冊成立了天時同城網絡科技公司。
深度開發電子票務系統兩年后，2013年，天時同城團隊停掉了外包業務，開始專注智慧票務領域。天時同城早期是一家專注于智慧票務系統領域的系統提供商，主要服務對象為國內的景區以及旅行社，主營業務板塊分別為天時同城智慧票務系統、天時同城微商城系統。
旅游購票體驗感差，線下景區不再依賴OAT
隨著互聯網的發展，在線旅游平臺(OTA)已成為人們旅游訂票的重要渠道，部分景點更是取消線下購票，游客需從景點官網或者在線旅游平臺進行線上預訂。根據景域通訊社2018年發布的《中國旅游電子門票研究報告》顯示，2018年，中國景區門票預訂總交易額達到1441億，電子門票線上銷售總額帶到237.64億，電子門票在線交易額連續四年持續增長。
OTA平臺的服務模式主要有兩種，一是平臺代理商模式，與供應鏈上游景區、區域大旅行社合作拿底價，平臺加價售賣，賺得盆滿缽滿，但上游商家的利潤仍然得不到提高，OTA平臺還想要整合各地旅行社與景區門票資源需要相當的時間成本，這也稍稍遏制住了平臺迅速擴張的態勢；
二是商家入駐模式，依據平臺帶來的流量，進行抽傭，短期內帶來銷量的提升，但如果景區或旅行社過分依賴于OTA平臺，若是平臺的抽傭點提高，利潤點下滑是必然，同時用戶也被緊緊控制在第三方平臺上，不利于長遠發展。
在迅猛發展的在線旅游市場的背景下，傳統的票務市場在改革過程中呈現出混亂的狀態，出現同一家景區在各銷售渠道價格不統一，以及許多景區在線銷售的需求強烈沒有實現對接，更多的二三線景區有豐富的資源卻不知道如何利用豐富的營銷渠道為自己打廣告等問題。
同時，景區由于缺乏信息化管理，無法與迅速發展的在線旅游市場實現有效的融合，導致很多景區存在票款難收、財務人員手工對賬浪費時間、設備閑置、游客排隊擁擠不堪、廣告投放效果無法評估、電子票標準不統一、市場價格混亂、銷量不足等眾多的問題，這一定程度上限制了景區自身的發展。
對于景區而言，加強景區信息化管理，有利于實現景區的高效管理和票務市場的規范化運作，但前提是票務市場需要有專業技術、產品和服務，充分利用自身資源，從“坐等”向“預售”轉型。換句話而言，賦能景區本身進行數字連接，才是解決問題的根本。
連接用戶與景區，天時同城深耕智慧票務系統
在產品的屬性定位上，天時同城非常清楚，如果用一條供應鏈來形容的話，景區與旅行社的客戶是處在供應鏈上游的商家，天時同城團隊所提供的智慧票務系統，直接越過多余蕪雜的過程，將景區與C端用戶緊密連接起來，為用戶解決行業痛點。
公司最初作為系統提供商，為滿足景區線上銷售電子門票的需求，與淘寶、美團、攜程等OTA平臺進行技術直連對接，用戶在淘寶等平臺預定支付電子門票費用，去景區使用，電子門票通過天時同城系統自動出票與核銷，相比于人工處理訂單而言，降本增效。
同時也讓客戶能夠以快捷便利、低成本的方式將產品分銷到各個渠道。而后，天時同城開始著重為用戶大力發展直銷渠道，將銷售回歸到原生態“商家直達客戶”的本質上，不再層層分銷。
得益于微信生態圈和社交電商的興起，天時同城也布局進入微信直銷商城領域，為景區、旅行社以及票務、生活服務電商公司等客戶提供基于微信公眾號、小程序和社交營銷為基礎的微商城系統。微商城是為上游商家提供公眾號與小程序的社交電商工具，本質上是一個自營工具的直銷體系，商城運營主體是商家本身，天時同城為商家培訓微商城的使用玩法以及提升運營技能。
以麗江旅游集團為例，作為一個旅游行業的強IP產品，尋找第三方公司為自己開發智慧票務分銷系統和景區直營微商城系統，將線下門票系統信息化，天時同城從2014年至今為其提供了全套系統與技術支持。目前，麗江旅游集團已經實現窗口購票全部電子化，購票需要關注”麗江旅游集團預定中心”官方公眾號，在景區自營的官方微商城進行票務、酒店、周邊游、車輛等預訂。
十年變幻莫測的智慧票務市場，天時同城該如何尋求創新突破？
天時同城深耕票務系統十年，同行而言優勢有幾點?
一是系統的應用場景與功能更齊全、系統更穩定，升級的迭代速度快。
二是用戶的交易數據，具有嚴格的保密機制，用戶完全不用擔心。通過用戶數據，從而實現更準確的營銷。
三是行業基因。對于智慧票務系統而言，商業模式是非常容易復制的，技術門檻也并非第一門檻，但同行無法復制的是行業基因。行業沉淀是開拓的基礎，行業的了解程度跟時間存在正相關關系。
四是認清所處的市場地位，天時同城作為系統的技術提供方，需要隨時隨地傾聽客戶需求，不斷去深耕、迭代、創新。同行友商紛紛開設旅行社、涉足旅游交易業務，而天時同城始終保持系統技術服務商的定位，不跟目標客戶群體競爭。就這個細分行業而言，天時同城的行業市場占有率排名第一。
目前，伴隨著智能化景區建設步伐的加快，智慧景區票務系統在全國各地的應用已經逐漸普及，有效地幫助了景區在門票管理、商業拓展、景區營銷、游客體驗等方面的提升，同時景區物理資源和信息資源得到系統化整合和深度開發。
傳統景區的運營管理模式與設備已不能滿足當前“全民皆游客”時代的票務運營管理需求。新時代下票務系統下，除了建設去OTA的景區直銷化平臺外，推動線上門票預約制、線下無人售檢票、線上線下一體化銷售服務等軟硬件服務配套，都將是未來智慧票務市場發展或不可缺的鋪路石。
石凱華認為，在智慧票務系統行業，技術并不是核心壁壘。如何基于用戶的需求來進行開發，風口上如何進行調整，考驗的是市場敏銳度。談及近期計劃，“我不知道下一個風口在哪里，不知道下一個變化是什么樣子，我們能做的就是時刻的保持警惕，緊盯市場動向，及時應對，才不至于被淘汰。”
項目：天時同城智慧票務系統
公司：海南天時同城網絡科技有限公司
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