遼寧:烈火金剛(上)
作者:盧克文
來源公眾號:盧克文工作室
已獲轉(zhuǎn)載授權(quán)
壹雞架
2023年4月中旬的一個晚上,我坐在遼寧沈陽老四季飯店的一張小桌前,看著眼前的一碗抻面和一份雞架。

這里雞湯面只要5元一碗,雞肚面10元一碗,那份雞架小份的只要7元,大份的只要8元,物價極便宜極便宜。
店里來往的人極多,占了幾十張桌子,沒來得及收拾的桌面上,撒滿了吃剩下的雞骨頭。
作為一個南方人,我以前只聽說過雞架這個名字,但從來不知道具體長什么樣,這還是第一次真正見識雞架的樣子。
那碗面的湯底,是用雞架烀出來的雞湯,味道尚可,烀熟的雞架就是完整的雞軀干骨頭帶著肉,要用手撕開吃,雞肉煨軟,骨頭比較脆,比純吃雞肉要有嚼勁。
我咯吱咯吱吃了兩口雞架,又喝了兩口湯面,跟對面坐著的沈陽向?qū)дf:你也吃呀。
向?qū)б荒樐坏乜粗艺f,我們沈陽人吃了一輩子雞架,真吃膩了。
然后他很認真地問我:好吃嗎?
我說這當然不是一流美食,但放在這種價格里頭,這么多肉這種口感,算是比較不錯的了。
我又指了指店門口的價格牌:“你看都是幾塊錢到十幾塊錢的東西,面類最貴的鴛鴦炒面才14塊,小菜里最貴的雞肚絲才12塊,做成這樣很不容易了。”
向?qū)в朴频爻榱丝跓熣f,你知道雞架的來歷吧?
我說我不知道。
然后我暫停說話,等待著他展開話題。
“這是1990年代,下崗工人的食物。”向?qū)е匦曼c燃了一根煙,煙霧繚繞著他的前方,使他看起來像歷史一樣若隱若現(xiàn)。
雞架源于清初,本就是一個廚子,為了救助街頭流浪小孩,將雞身上的雞腿、雞翅、雞爪、雞胗等剃盡后剩下的骨肉,煮熟后分給孩子們吃。
雞架的起點,就是拿來救濟窮人的。
沈陽工人們過好日子的時候,也瞧不上雞架,1950-1980年代,沈陽總GDP常年位居全國第五六位左右,遼寧省工業(yè)總產(chǎn)值在全國常年只低于上海,1980年時,沈陽還是全國第一的省會城市,富裕程度遠超廣州,1990年還能撐到全國第七,工人們至少過了四十年好日子。
沈陽的鐵西工人村,曾經(jīng)是全市最豪華的住宅小區(qū),綠化面積達到了50%以上,1953年分房時,只有經(jīng)過嚴格篩選的廠長、工程師、老軍人才有資格入住。
沈陽老工人尹忠福回憶說,他23歲時住進鐵西工人村,是因為他父親參加過解放戰(zhàn)爭和抗美援朝,而他哥是八級工,一家七口,才第一批住進工人村50棟二樓的一個套間,1953年工人村里就有電燈電話、煤氣暖氣、糧站、郵局、大合社、公園,到1957年,還有了摩電車,五分鐘一張票,當時的工人村,放在全國都是頂級豪宅。

這個就是摩電車

鐵西工人村
我在全國采訪過無數(shù)大國企的舊日親歷者,他們當時大都過著無憂無慮的優(yōu)質(zhì)生活,而東北三省是國企重鎮(zhèn),沈陽又是重鎮(zhèn)中的核心,我閉上眼睛,都能想象出以前沈陽的工人們過得有多幸福。
他們那時候,當然是不吃雞架的。
“下崗之后就開始吃雞架了。”向?qū)c燃了第二根煙,“只要有肉吃,就不講那些體面了。”
煙霧在燈光下緩緩飄散,使嘈雜喧鬧的飯店里更顯得多了幾分市井粗獷的味道。
1995年開始,沈陽拉開了下崗潮。
下崗具體原因我就不重復了,我在別的文章里,比如《中國工業(yè)三十年》,已經(jīng)寫得太多太多了。
1986年8月,沈陽防爆器械廠宣告破產(chǎn),這是新中國成立后,第一家正式破產(chǎn)的國企。
巨型事物的崩塌總是緩慢推進的,九年后,1995年沈陽才開始了真正的大下崗,當年就有30萬人失業(yè),到1996年時,沈陽城里下崗職工差不多百萬,75萬人口的鐵西工人區(qū),有50萬人下崗,各個水泵廠、電纜廠、印刷廠、制藥廠全線崩盤。
工人們下崗后沒有生活來源,鐵西工人村成了社會底層,工人村多了很多小賣部和賣舊貨的地攤,準備接班的年輕人,忽然都成了街溜子。
原先穿越和平、鐵西區(qū)的202公交車,司機師傅都不愛跑,這條線上的老百姓窮,有的上車不給錢、有的搶座位、有的小偷小摸。
最慘的下崗職工里頭,家里孩子沒有學費、老人沒有醫(yī)藥費、全家?guī)仔瞧诔圆簧弦豢谌猓茨澄簧蜿柸嗽诰W(wǎng)絡上的回憶,有那么一段時間,一些鐵西區(qū)下崗工人會踩著自行車,每天早上八點將自己女人拉到和平區(qū)的八一公園,女人在公園看到閑蹓跶的中老年男人,就走過去,主動伸出一只腳,腳底下寫著30,如果客人搖頭,就伸出另一只腳,腳底下寫著20,客人同意后,會找個沒人的地方那個那個。
到了傍晚五點,男人再騎著自行車過來,載著老婆下班回家,用老婆掙來的錢,給家里買生活用品。
在生活這么困難的背景下,原本上不了臺面的雞架,才變成了難得的肉食美味,是下崗家庭少有的葷腥來源。
“1996年,小一點的生雞架,一元三個,大一點的生雞架,五毛錢一個,”一位沈陽人告訴我,“通常配兩瓶老雪(雪花啤酒)、燉點大白菜土豆,是下崗工人最解饞的平價組合。”
雞架一般是烀熟為主,烀,就是雞架扔鍋里,少放點水,蓋上蓋子煮熟,這樣雞湯濃郁,又可以下抻面用。
雞架、抻面、老雪,就成了沈陽人待客最常見的三樣東西。
那后來,這些下崗職工都哪去了呢?
一些自謀生路,擺地攤、餐館打雜、做煎餅果子、開三蹦子、搞綠化、開出租等等臨活,大家看電影《鋼的琴》,殺豬的殺豬,理發(fā)的理發(fā),就干這些了;一小部分有技術有離家條件的,就去南方工廠繼續(xù)工作,有的去上海,有的去廣東,極個別在南方做生意,或者出國打工了;也不是所有人都能去南方,有的家里有老有小要照料,去不了,就一直干耗著。
“大部分下崗工人,最后都轉(zhuǎn)入低端服務業(yè)了。”一位老沈陽跟我說,“2000年后服務發(fā)展起來了,給了他們新的工作機會。”
耗到今天,忽然已經(jīng)三十年了,當年那批下崗工人都六七十歲了,他們都成了老頭老太太,有些已經(jīng)過世,也沒多少人記得這段過往,只有歷史留下來的雞架,慢慢發(fā)展成紅燒、孜然、煎烤等等風味,外地人只知道沈陽有個雞架好吃,卻不知道這背后的歷史故事。
早年的下崗職工,如今都已經(jīng)邊緣化了,只有他們經(jīng)手的吃食,還留在沈陽的歷史里。
“那為什么只有沈陽有雞架,而別的城市沒出現(xiàn)雞架呢?”我和向?qū)Я牧税胩欤蝗幌氲竭@個問題。
“是工業(yè)化。”向?qū)дf,“東北三省在全國工業(yè)化最早,沈陽又是東北三省的帶頭大哥,工業(yè)一直很發(fā)達,養(yǎng)雞也早早地實現(xiàn)了工業(yè)化。”
沈陽養(yǎng)雞業(yè)發(fā)達,是因為1980年代,中國引進了生長周期奇快、肉質(zhì)不錯的白羽雞,出于對肉食的需求,中國迅速發(fā)展成全球三大白羽雞生產(chǎn)國之一,而中國最大的養(yǎng)雞場,就在沈陽。
當雞養(yǎng)到足夠大時,屠宰雞也是流水線式作業(yè),整只雞被分切加工塑封后,留下了雞架這種沒什么人吃的邊角料。
“這些雞架本來沒什么用,都打碎了做飼料用,一直到下崗工人沒了活路,才找到了相匹配的市場,被拿去熏烤拌烀,配土豆粉條酸菜吃。”
所以沈陽那年頭,才出現(xiàn)大量的廉價雞架,那時候只要幾毛錢,就可以解決下崗工人的吃肉問題,哪怕到了2023年,物價飛漲后,老四季飯店的價目表里,雞架小份的還只要7元,大份的還只要8元。
大家吃順嘴,料理方式又多樣化了,雞架就一直留在沈陽,成為當?shù)氐拇砻朗场?o:p style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">
“這些不是雞架,”那晚我和向?qū)ё叱隼纤募荆驹陂T口聊天,4月的沈陽依舊還有些寒冷,街上已見不到什么行人,我們不便久呆,他最后反復說,“這些是工人的過往,也是我們整個沈陽工業(yè)化的見證。”
貳布局
2023年4月下旬的某個晚上,我乘坐高鐵,來到鞍山市。
此時我已經(jīng)在遼寧游走了沈陽、營口、大連、丹東幾座城市,中間大部分時間都在大巴車上,身體被顛得散了架,當我到達鞍鋼,放下行李,在深夜趕到一家燒烤店見到大白時,已經(jīng)疲憊不堪。
大白在燒烤店門口邊抽煙邊踱著步等我,我起先沒留意到他,快步進了店,想起這人應該是他,便抽步回來,跟他打招呼。
他一眼認出我來,熄了煙頭,快步跟我進了燒烤店。
大白已到了快退休的年齡,看起來卻很年輕,只像四十多歲的樣子,他對整個遼寧極熟悉,坐下來還沒有點菜,短短幾句話,就幫我勾勒出了全遼寧的形態(tài)。
“整個遼寧就是一個工業(yè)省,全省基本是圍繞著工業(yè)在建市。”
“怎么說?”
我跟大白對著手機上的地圖,開始一座城市一座城市地比劃過去。
遼寧省的城市,主要分為三大類型。
一種是軍事型,是古代建在這里的防御堡壘,比如沈陽、鐵嶺、錦州。
沈陽最早是燕國大將秦開打到遼東,在這建侯城守敵,中間反復建城反復被摧毀,朱元璋把蒙古趕回漠北后,又在這建中衛(wèi)城。明末這塊地落入滿人手里,努爾哈赤看它處于遼東與遼西、遼東半島與東北大平原的連接點上,四通八達,便將這里設為都城。
所以沈陽的主要作用是軍事用途,它是遼陽北部的軍事屏障。
錦州是遼朝創(chuàng)始人耶律阿保機,于924年讓抓來的河北俘虜所建。建沈陽城屬于深入遼東開基地防敵,是主動防御,而錦州和大同、北京、蘭州、伊犁同屬于核心區(qū)的五大防線重鎮(zhèn),是被動防御。
這其中伊犁鎮(zhèn)新疆、大同與北京守華北、蘭州懷柔西域、錦州控東北咽喉,防止北方民族從東北沿遼西走廊攻入北京城。

遼寧省地形圖,圖源:地圖帝
錦州的重要性,攤開地形圖就十分清楚了,遼寧省兩側(cè)是山,中間是大平原,連接平原和河北地區(qū)的,是秦皇島往葫蘆島再到錦州這一小片平原,為了保證向前御敵,讓戰(zhàn)爭遠離后方,錦州就是遼西走廊上的最佳防御點。

明朝時的松錦防線
明末時的松錦防線、遼沈戰(zhàn)役,錦州都是關鍵點,明末時清軍從錦州一路殺到山海關,遼沈戰(zhàn)役時解放軍打下錦州,對國民黨軍隊完成合圍,最后消滅47萬國軍,錦州都是關鍵節(jié)點。
鐵嶺在軍事意義上沒有沈陽和錦州重要,但也比較重要,它是沈陽北部要沖,是通向吉林和黑龍江的交通要點,明朝在這里設的鐵嶺衛(wèi),是明朝東北部最突出部。


鐵嶺衛(wèi)就在明朝最東北部那個尖尖上
鐵嶺曾是東北最重要的軍事農(nóng)墾基地,是明代外控女真和蒙古的軍事要塞,是防止蒙古殘余勢力反撲的戰(zhàn)略前沿。
我去鐵嶺當?shù)貢r,見到各種“威遠堡鎮(zhèn)”“鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn)”“李千戶鎮(zhèn)”“調(diào)兵山市”類似地名,一股濃濃的軍事風,你就知道這兒一直是軍事要地。
遼寧的第二種城市構(gòu)成,屬于交通要點型。
這種城市包括大連、營口、朝陽、丹東、遼陽五座城市。
這里頭最重要的就是大連。
大連東邊是黃海、北邊靠渤海,是東北地區(qū)資源、軍事最重要的出海口,能賺錢也能威懾朝鮮半島,一直是沙俄曾經(jīng)最想要的東方城市,把他們饞得半死,大連無比優(yōu)越的地理優(yōu)勢,使其成為日俄戰(zhàn)爭爭奪最激烈的地方。
營口是東北及內(nèi)蒙古最近的出海口,它位于渤海內(nèi)側(cè),因此戰(zhàn)略意義上略遜于大連,不過它是遼河出海口,擁有一市雙港的便利,還是天津人過去打漁常來歇腳的地方,因此營口特別奇怪,這么個很少有人聽說過的地方,口音近天津、愛曲藝、金融業(yè)居然較發(fā)達。
我對營口海岸線印象極深,4月的下午猶冷,我們大巴車下去幾個壯漢,回來都被海風吹得上吐下瀉,休息了幾天才好。
朝陽則是連接蒙古和關外的要地、遼陽是遼河和太子河的交匯處、丹東直面朝鮮,是沿江、沿海、沿邊的特殊城市,這些城市都因交通的重要性而建城。
遼寧的第三種城市構(gòu)成,屬于工業(yè)或資源型。
“這是遼寧為什么有這么多城市的重要原因。”大白一邊擼著一串滋滋冒著熱氣的羊肉,一邊敲著手機里的地圖對我說,“我們現(xiàn)在所在的鞍山市,就是最典型的資源型城市。”
遼寧鞍山-本溪礦區(qū),擁有214億噸儲量,占到全國的四分之一,是全國第一大礦(第二名是我們寫過的攀枝花),但98%是貧礦,含鐵量僅20-40%,鞍山這種埋藏不深、可供露天開采、外生礦床中沉積變質(zhì)的鐵礦,還取個特定的名字叫“鞍山式鐵礦床”。
鞍山原本大部分屬于遼陽縣,1916年日本來鞍山掠奪鐵礦,1918年開始煉鋼,為了方便管理,日寇在1937年設鞍山市,因為鐵礦多,所以大名鼎鼎的鞍鋼就設在鞍山市。
本溪跟鞍山一樣,也是因為鐵煤礦多,于1945年單獨列市。
再比如盤錦,它原本歸營口管,1955年在遼河盆地發(fā)現(xiàn)了石油,咱們國家缺油,對這事特別重視,咣起咣起越搞越大,漸漸搞成了年產(chǎn)量1000萬噸的油田,1984年干脆把這一塊劃出來單獨列市,就有了盤錦市。
大家看地圖,從營口市政府到盤錦市政府,居然只相距15公里,中間就隔著一條遼河,開車只要20分鐘,是全國挨得最近的兩個市政府,就是因為盤錦特殊的立市原因。

撫順、阜新兩城市都是在1945年成立,單立成市,都是因為以產(chǎn)煤為主,撫順不僅有煤,光一個東洲區(qū),就有2億噸菱鎂礦、3億噸石灰石、4500萬噸鐵礦。
撫順這邊有個天坑煤礦,甲午戰(zhàn)爭后日本人在這里偷煤,掠奪了8651萬噸煤炭和7809萬噸油母頁巖,日本戰(zhàn)敗后我國接手煤礦,最后開采容積達到了17億立方米,總共采了118年才停下來。
阜新的海州露天煤礦也一樣,1953年開挖,2005年6月關閉,挖了52年,挖出一個東西長3.9公里、南北寬1.8公里,垂直深度350米的大坑。
為了治理這些大煤礦留下來的環(huán)境問題,撫順和阜新政府,都費了老鼻子勁。
不過阜新的問題比撫順要嚴重一些,它經(jīng)濟鏈單一,嚴重依賴煤礦,全市固定投資的五分之三都是在煤電上,從1980年代開始,那里的煤基本掏空,2001年時,阜新就被確定為全國第一個資源枯竭型城市,當年失業(yè)下崗13.8萬人,礦務局占了50%,特困職工家庭生活都處于絕對貧困線以下。
遼寧還有個特別小特別年輕的城市葫蘆島,我一直猶豫它到底屬于哪一類。
葫蘆島市的形成有點奇怪,1980年代前期它所在區(qū)域都歸錦州市管,后來看錦州太大了,東劃劃西劃劃,1994年劃出一個葫蘆島市出來。
取這名是因為他們這有一個海港,樣子像一個葫蘆,就順口改了。
它人口極少,僅240萬人,GDP也只有870億,是一座工業(yè)、旅游、軍事城市,我實在不知道將它怎么分類,看了看地理位置,屬于咽喉要道,經(jīng)濟上屬于環(huán)渤海經(jīng)濟圈,還是劃歸到交通要點型合適。
我們再來梳理一遍遼寧各個市的特點。
軍事要塞型是沈陽、鐵嶺、錦州;交通要點型是大連、營口、朝陽、丹東、遼陽、葫蘆島;工業(yè)及資源型是鞍山、本溪、盤錦、撫順、阜新。
大白花費了將近一個小時,跟我一個一個指明每座城市的來歷,最后我們倆個帥氣逼人的中老年男人,撅起屁股趴在油淋淋的燒烤桌上,指著地圖,一點一點地做總結(jié):
遼寧的三種城市,剛好是遼寧的三個階段。
遼寧過去是明朝北部防御帶,地處偏遠沒啥人,所以最早產(chǎn)生的,是沈陽這種軍事要塞型城市;清末時日俄爭奪東北,將大連這種交通要點型城市逐漸建立了起來,日本在遼寧掠奪礦產(chǎn)資源,奠定了部分資源城市的雛型;日本人被擊退后到新中國成立,最大的需求是煉鋼鐵、跑運輸、搞化工,所以煤、鐵、油三樣資源最重要,又形成了鞍山這種城市。
最后,遼寧14個地級市便就此形成。
我和大白聊到深夜,最后聊起他的家人。
他說他有一個兒子,都快大學畢業(yè)了,自己過兩年也要退休了。
我說你對遼寧這么熟悉,一定是體制內(nèi)負責經(jīng)濟或者工業(yè)方面的吧,他擺擺說,自己的身份就不便透露了,今晚聊得盡興就好。
我說我在遼寧這些天,已經(jīng)遇到好些個像你這樣精通經(jīng)濟地理學的人,遼寧其實是有大量知識人才的。
他說是呀,遼寧人才濟濟,可惜沒有用武之地。
我們吃完燒烤,站在鞍山市黑漆漆的夜里,看著冷清的街道和不太明亮的街燈。
大白說,鞍山就是鞍鋼,鞍鋼是鞍山的一切,這里最輝煌時,曾經(jīng)有40多萬鋼鐵工人,鞍鋼食堂忙碌的時候,一天要做上百萬個饅頭,是國內(nèi)一等一的特大國企,甚至有一個師的空軍在鄰近保衛(wèi)著鞍鋼,我們都以在鞍鋼工作為榮,現(xiàn)在鞍鋼只有16萬在職員工了,工資收入也不如以前,上代人生下來的小鞍鋼人,慢慢都離開了鞍鋼。
他望著眼前的街道,仿佛看著幾十年的光陰,正在遠方緩緩倒帶。
最后他和我告別,我靜靜地看著他開著車融入夜色,也仿佛融入了歷史的時光當中。

