“我們的航母在哪里？”“在修理廠！”

作者 :正文注明 2024-07-24 07:51:46 圍觀 : 次評論

作者：有里兒有面
來源微信號：有理兒有面

網(wǎng)上流傳著一句話，說只要世界上發(fā)生點什么風吹草動，美國總統(tǒng)就要問：“我們的航母在哪里？”

現(xiàn)在，回答這句話已經(jīng)變得非常簡單，因為答案基本上就是：“在修理廠！”

美國的11艘航空母艦，不是在修理廠，就是在去修理廠的路上。

華盛頓號航母在歷經(jīng)六年修理后，終于開始服役，而斯坦尼斯號航母完成修理的時間依然遙遙無期，已經(jīng)從2024年被延期到了2026年。

目前，美國依然擁有世界上最強大的海軍力量，包括10艘“尼米茲級” 核動力航空母艦，和1艘“福特級”核動力航空母艦。

其中，“尼米茲級”航空母艦是上世紀60年代開始建造的。目前正在服役10艘航空母艦中，最老的一艘是1972年下水的尼米茲號，最新的一艘則是2006年下水的布什號。這10艘航母的舷號從CVN-68到CVN-77，我們就不一一介紹了。10艘之外，另有一艘企業(yè)號，因為太破舊，已經(jīng)在拆解中。

此外，美國還有一艘“福特級”航母，名為福特號，于2017年正式服役。這個級別的航母比“尼米茲級”航母更大、更先進。但是福特號在服役之后，就一直修修補補，始終沒能形成什么戰(zhàn)斗力，被輿論評價為“中看不中用”。

此外，美國還有三艘新款航母在建造中，其中最新的多麗絲·米勒號預計要到2032年才能服役。

“尼米茲級”航母的設(shè)計壽命是40年，因此，目前建造靠前的尼米茲號、艾森豪威爾號、卡爾·文森號、羅斯福號，實際上已經(jīng)超期服役。

而正在進行“壽命中期換料復合大修”的斯坦尼斯號是1993年下水的，到目前已經(jīng)31年了。其中期維修是在2021年開始的，比原計劃延遲了8年。到現(xiàn)在為止，修好的時間又被延期14個月，預計要到2026年10月才能完成。

那么，延期這么久的原因是什么呢？

原來，美國的航母是輪流修理的，在斯坦尼斯號之前進行維修的是華盛頓號，但是華盛頓號修理延期，造成了和斯坦尼斯號長達2年的工期重疊。

斯坦尼斯號上一次部署還是2018年，部署了213天。隨后，就進入了5年多的維修期。有網(wǎng)友開玩笑說，5年都夠我們造一艘新航母了。

然而，斯坦尼斯號還沒修好，新的修理任務又要來了。2025年5月，杜魯門號將進入中期大修。而里根號的大修預計將從2029年開始。

美國海軍從2001年開始，開始逐艘對“尼米茲級”航母進行中期大修同時更換核燃料。每艘航母的計劃周期大約是4年到4年半。剛開始，維修任務還能順利完成，到了最近幾年，美國的修理廠卻越來越不行了。

華盛頓號是2017年8月開始大修的，它本應在2021年夏天完成這項工作，但卻拖到2023年5月25日才結(jié)束中期大修，比原先計劃晚了近兩年。

造成這一延誤的原因，除了疫情影響之外，最關(guān)鍵的問題還是美國的制造業(yè)，最近十年來，是越來越不行了。

美國造船業(yè)快速下沉，目前已經(jīng)進入了沒落期。

首先，就是零部件緊缺的問題越來越明顯。因為“尼米茲級”航母服役時間已經(jīng)很長，造成生產(chǎn)航母所用零部件的廠家已經(jīng)越來越少。很多廠家看到美軍需求量少，繼續(xù)生產(chǎn)零部件無利可圖，干脆就把生產(chǎn)線都關(guān)閉了。于是，維修人員不得不到處搜刮零部件，甚至去其他同類型艦船上拆卸零部件來應急。