美國(guó)五代機(jī)數(shù)據(jù)造假，中國(guó)軍工人被騙28年！

作者 :正文注明 2025-02-16 14:08:50 圍觀 : 次評(píng)論

原創(chuàng)：一棵青木
來(lái)源公眾號(hào)：遠(yuǎn)方青木
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戰(zhàn)斗機(jī)是一種攻擊特別高，但防御基本為零的東西，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)極其重要，是決定空戰(zhàn)勝負(fù)的關(guān)鍵。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能好的戰(zhàn)斗機(jī)，可以搭載更重也就是射程更遠(yuǎn)的導(dǎo)彈，而且本體移動(dòng)速度更快。

兩個(gè)脆皮弓箭手對(duì)轟，其中一個(gè)人射程遠(yuǎn)一點(diǎn)移動(dòng)速度快一點(diǎn)，那結(jié)局如何已經(jīng)不言而喻了，單方面虐殺。

1997年，美國(guó)首飛F22戰(zhàn)斗機(jī)，人類第一款五代戰(zhàn)機(jī)，這款飛機(jī)使用的F119發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)報(bào)出來(lái)的工作參數(shù)是推重比10.5，一個(gè)驚呆中國(guó)軍工人的數(shù)據(jù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的意思就是發(fā)動(dòng)機(jī)能提供的推力除以發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量得到的比值，這個(gè)數(shù)越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的效率越高，技術(shù)越先進(jìn)，能給飛機(jī)帶來(lái)的戰(zhàn)斗力就越強(qiáng)大。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)不能只談推力的，單論推力那你肯定比不過(guò)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，但火箭發(fā)動(dòng)機(jī)體積太大，戰(zhàn)斗機(jī)作為戰(zhàn)斗使用，追求的是極限性能，所以講究的就是推重比，同推力下體積和重量越小，那就越好，給飛機(jī)帶來(lái)的戰(zhàn)斗能力就越強(qiáng)。

當(dāng)時(shí)中國(guó)現(xiàn)役的空軍發(fā)動(dòng)機(jī)為渦扇5，1971年研發(fā)成功，推重比僅為3.82，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)。

發(fā)動(dòng)機(jī)推重比這個(gè)數(shù)據(jù)，能提升個(gè)0.1都需要無(wú)數(shù)軍工人努力無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜，但現(xiàn)在美國(guó)直接弄出來(lái)一個(gè)推重比高中國(guó)好幾倍的怪物發(fā)動(dòng)機(jī)，這要是空戰(zhàn)那直接是吊打啊。

所以當(dāng)年美軍的F22被稱之為外星人科技，這數(shù)據(jù)實(shí)在是太變態(tài)了。

如果中國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)只能裝備渦扇5這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，而美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)裝備F119那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙方就沒(méi)辦法打空戰(zhàn)了，制空權(quán)永遠(yuǎn)是美國(guó)的。

被震驚的中國(guó)軍工人奮起直追，緊急立項(xiàng)，把航空發(fā)動(dòng)機(jī)從航空工業(yè)里剝離出來(lái)，單獨(dú)立了一個(gè)項(xiàng)目，定為“九五”國(guó)防重大科研攻關(guān)項(xiàng)目。

因?yàn)橹袊?guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)年過(guò)于落后，差距過(guò)大，這種把航空發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立于航空工業(yè)進(jìn)行單獨(dú)科研的習(xí)慣我們中國(guó)一直保留到了今天，中航發(fā)就是在這種思路下成立的，這家公司的職責(zé)和它的名字是一樣的，只鉆研中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

2006年末，中國(guó)的新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇10進(jìn)行首飛，工作表現(xiàn)良好，自此成為了中國(guó)空軍的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。

2010年第四季度，渦扇10完成生產(chǎn)定型實(shí)驗(yàn)，從此開(kāi)始了量產(chǎn)。

中國(guó)1998年首飛的殲10戰(zhàn)斗機(jī)，2010年之后全部換裝了已經(jīng)量產(chǎn)的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)，戰(zhàn)斗力得到了大幅提升，因此這新一代的殲10戰(zhàn)機(jī)，也得到了殲10改的外號(hào)，因?yàn)樽詈诵牡牟考l(fā)動(dòng)機(jī)和1998年的時(shí)候完全不一樣了。

相比于渦扇5發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)得到了巨大的能力增強(qiáng)，其推重比高達(dá)7.5，比起渦扇5幾乎翻了倍。

這是中國(guó)軍工人當(dāng)時(shí)能做到的極限，是絞盡腦汁實(shí)驗(yàn)了當(dāng)時(shí)所有可能的技術(shù)路線，榨干了當(dāng)時(shí)所有能用的材料潛力才換來(lái)的工作性能，實(shí)在是沒(méi)辦法再提高了，只能以推重比7.5進(jìn)行最終定型開(kāi)始生產(chǎn)。

但美軍的航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比高達(dá)10.5啊，這到底是怎么做到的，大家都是人，都在地球上，物理規(guī)則都一樣，沒(méi)道理他們可以造出推重比10.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)觳怀鰜?lái)啊。

但已經(jīng)十幾年過(guò)去了，中國(guó)的渦扇5太落后了，沒(méi)時(shí)間讓軍工人繼續(xù)研發(fā)突破了，渦扇10不行就不行吧，先用著，至少比渦扇5強(qiáng)太多了。

這個(gè)數(shù)據(jù)只是不如美軍最先進(jìn)的F119發(fā)動(dòng)機(jī)而已，對(duì)全球其他所有國(guó)家的航空發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是明顯先進(jìn)的，還湊合，路要一步步走，不能老想著一口氣吃成個(gè)胖子。

于是渦扇10就這么開(kāi)始在中國(guó)大批量生產(chǎn)了，但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)于美軍五代戰(zhàn)機(jī)裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是落后的，一旦發(fā)生空戰(zhàn)還是無(wú)法抗衡。

這個(gè)時(shí)候其實(shí)中國(guó)有不少軍工人提出過(guò)質(zhì)疑，美軍的航空發(fā)動(dòng)機(jī)真的能做到推重比10.5嗎，會(huì)不會(huì)是他們謊報(bào)的數(shù)據(jù)，我們已經(jīng)嘗試了幾乎所有路線，材料的物理性能也幾乎榨干，極限才7.5，美軍怎么可能做出推重比10.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于這一質(zhì)疑，我們當(dāng)初還真的認(rèn)真進(jìn)行過(guò)研究探討，最終的結(jié)論是選擇相信美軍的發(fā)動(dòng)機(jī)推重比真的有10.5那么高，理由主要有三點(diǎn)。

第一點(diǎn)，中國(guó)頂級(jí)科學(xué)家聯(lián)合探討的結(jié)果，是人類目前的科技在理論上確實(shí)可以造出推重比10.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然我們實(shí)踐中還做不到，但理論上確實(shí)是可以達(dá)到這個(gè)數(shù)的。
第二點(diǎn)，料敵從寬是軍事領(lǐng)域的基本原則，既然美軍報(bào)了10.5的發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比，那我們就必須相信美軍的發(fā)動(dòng)機(jī)推重比確實(shí)可以做到10.5，而且一般情況下我們應(yīng)該默認(rèn)美軍還藏著更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比更高，這樣才符合軍事常識(shí)。
第三點(diǎn)，即便美軍報(bào)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)確實(shí)是假的，那我們把它當(dāng)成真的，給自己立一個(gè)目標(biāo)，時(shí)刻鞭策自己繼續(xù)前進(jìn)，避免自己自大自滿裹足不前，那也是好事。

基于以上幾點(diǎn)，我們默認(rèn)美軍的F119發(fā)動(dòng)機(jī)所報(bào)出的推重比10.5為真實(shí)數(shù)據(jù)，按這個(gè)目標(biāo)要求中國(guó)軍工人繼續(xù)研發(fā)。

于是渦扇15項(xiàng)目立項(xiàng)，目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)推重比10.5，追平美軍科技。

2013年3月，中國(guó)的渦扇15航空發(fā)動(dòng)機(jī)完成了設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)，推重比達(dá)到了10.87，超過(guò)了美軍F119發(fā)動(dòng)機(jī)那10.5的推重比。

自此，中國(guó)空軍擁有了不亞于美國(guó)五代機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

后面的量產(chǎn)時(shí)間保密，沒(méi)有公開(kāi)，但到今天肯定已經(jīng)量產(chǎn)了。

但美軍已經(jīng)推出了更厲害的航空發(fā)動(dòng)機(jī)F135，用于F35戰(zhàn)機(jī)身上，其宣稱的推重比達(dá)到了11.47。

完全可以理解，畢竟已經(jīng)快20年過(guò)去了，美國(guó)再次取得科研突破很正常，這次僅僅只把推重比增長(zhǎng)了0.97，已經(jīng)很低了。

但這樣一來(lái)，美軍最先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)還是比中國(guó)的厲害，11.47就是比10.87要高，而且這還是美軍公開(kāi)的數(shù)據(jù)，誰(shuí)知道美軍私下里還藏著什么好東西。

于是渦扇20立項(xiàng)，中國(guó)軍工人馬不停蹄的繼續(xù)進(jìn)行科研攻關(guān)，誓要把中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比提升到11.47以上，并留出安全余量空間，確保性能不亞于美軍未來(lái)推出的下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

已經(jīng)12年過(guò)去了，渦扇20沒(méi)有絲毫信息曝光，我們不知道已經(jīng)到底研發(fā)到什么進(jìn)度了，也不知道中國(guó)最新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了什么樣的推重比，只知道中國(guó)的航天軍工人都在日以繼夜的研發(fā)，不斷優(yōu)化再優(yōu)化，不斷挑戰(zhàn)各種人類極限，頭發(fā)掉了不知道有多少。

只為了確保美軍推出下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，中國(guó)不至于再次被大幅度甩在后面。

料敵從寬，同志們，料敵從寬啊，不可懈怠。

2025年1月，美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普上臺(tái)。

2025年2月9日，特朗普讓馬斯克去查美軍的賬本，要求馬斯克把美軍的貪腐給查出來(lái)，重點(diǎn)查軍事裝備。

隨后馬斯克在幾天之內(nèi)迅速查出了美軍一堆軍事裝備有各種造假問(wèn)題，為獲取大眾支持直接把資料都公開(kāi)了。

在馬斯克公開(kāi)的一堆資料中，全世界震驚的發(fā)現(xiàn)美國(guó)五代機(jī)所使用的F119和F135發(fā)動(dòng)機(jī)，其公開(kāi)的推重比居然是假的。

根據(jù)馬斯克公布的材料，美軍的F119發(fā)動(dòng)機(jī)，用于F22的那一個(gè)，其真實(shí)推重比是7，報(bào)給全世界的公開(kāi)信息是10.5，美軍虛標(biāo)了50%的數(shù)據(jù)。

而美軍用于閹割版五代機(jī)F35的發(fā)動(dòng)機(jī)F135，報(bào)給全世界的公開(kāi)信息是推重比11.47，而真實(shí)推重比僅6.7，美軍虛標(biāo)了71.2%的數(shù)據(jù)。

全世界都驚呆了，見(jiàn)過(guò)低級(jí)商業(yè)公司虛標(biāo)參數(shù)的，沒(méi)想到人類技術(shù)水平最高的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的最核心部件的最核心指標(biāo)上居然也能虛標(biāo)參數(shù)，而且一口氣虛標(biāo)那么多。

而且虛報(bào)的量，簡(jiǎn)直就是對(duì)外報(bào)身高1米8，見(jiàn)面后發(fā)現(xiàn)穿了0.8米厚的增高鞋墊。

英文的維基百科已經(jīng)緊急修改了美國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，按馬斯克公開(kāi)的資料數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。

翻譯過(guò)來(lái)給大家看，就是F119發(fā)動(dòng)機(jī)在不開(kāi)加力的情況下，推重比5.2，在開(kāi)啟最大加力后，推重比7.0。

而F135發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比僅4.36，開(kāi)啟最大加力后，推重比為6.7。

英文維基百科修改的很快，畢竟這是他們國(guó)家的大事，中國(guó)這邊的百科修改就沒(méi)那么快了，如今我們這邊的百科上掛的數(shù)據(jù)還是推重比超過(guò)10，還在科普F22的發(fā)動(dòng)機(jī)有多么的逆天。

所以在過(guò)去30年里被全世界吹上天的F119發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上也就是和中國(guó)的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)性能差不多。

我們的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)推重比達(dá)到了7.5，實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)了美軍F22戰(zhàn)斗機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，超過(guò)了美軍F35戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，只是當(dāng)時(shí)我們自己以為還不如美軍而已。

事實(shí)證明，航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比達(dá)到8附近就是人類那時(shí)候科技的極限，美軍科研攻關(guān)了足足30年都未能突破這一極限，中國(guó)當(dāng)年卡在了這個(gè)數(shù)附近也寸步難行，被迫停止科研腳步，開(kāi)始先量產(chǎn)渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)明這個(gè)推重比對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)技術(shù)壁壘，而且是很大很難突破的技術(shù)壁壘。

但是問(wèn)題來(lái)了，中國(guó)已經(jīng)研發(fā)成功的渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比達(dá)到了10.87，如果人類的科技無(wú)法讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比突破8，那我們搞的這個(gè)東西又是個(gè)什么玩意？

而我們已經(jīng)立項(xiàng)超過(guò)12年的渦扇20航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，讓中國(guó)軍工科研人員日日夜夜絞盡腦汁的東西，又是個(gè)什么玩意？

中國(guó)軍工人花了3代人時(shí)間追了30年的神物，現(xiàn)在告訴我們是造假造出來(lái)的？

看不懂這些技術(shù)數(shù)據(jù)沒(méi)關(guān)系，你只需要看懂整個(gè)實(shí)驗(yàn)室都在罵娘就夠了。

換你是中國(guó)軍工實(shí)驗(yàn)室的人，你也會(huì)罵娘，太氣人了。

事實(shí)上2023年流浪氣球事件發(fā)生的時(shí)候，就已經(jīng)有人對(duì)美軍F22五代戰(zhàn)斗機(jī)的性能提出過(guò)質(zhì)疑，那個(gè)時(shí)候中國(guó)一個(gè)失控的氣象氣球飄到了美國(guó)，拜登下令美軍最先進(jìn)的F22戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)，把這個(gè)氣球打下來(lái)。

在全世界目瞪口呆的注視下，F(xiàn)22打個(gè)氣球都失敗了數(shù)次，最后硬是等氣球的高度降低到了1.8萬(wàn)米左右的時(shí)候才勉強(qiáng)成功，此時(shí)這個(gè)氣球都已經(jīng)快飄出美國(guó)國(guó)境了。

就這發(fā)射對(duì)空導(dǎo)彈后，F(xiàn)22的高度都急降了5000米，說(shuō)明F22的發(fā)動(dòng)機(jī)功率嚴(yán)重不足，攻擊1.8萬(wàn)米高的物體非常勉強(qiáng)。

如果F22的發(fā)動(dòng)機(jī)推重比能有10以上，不可能打個(gè)氣球打那么費(fèi)勁，所以當(dāng)時(shí)就有人懷疑F22的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有問(wèn)題。

但懷疑歸懷疑，沒(méi)有實(shí)證。

這次馬斯克去五角大樓反腐，直接把美軍很多機(jī)密文件都抖出來(lái)了，才把此事徹底坐實(shí)，還真的是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)造假，而且注水量還很大。

怪不得美軍的六代機(jī)遲遲研發(fā)不出來(lái)，始終難產(chǎn)，因?yàn)槊儡姷奈宕鷻C(jī)都是注水的，實(shí)際上只是四代+水平，真實(shí)性能只是勉強(qiáng)掛了五代機(jī)的邊。

這些年都在欺負(fù)落后小國(guó)，始終沒(méi)有在極限條件下去作戰(zhàn)，才沒(méi)有暴露出短板，所以打流浪氣球的時(shí)候才出了大丑，讓全世界目瞪口呆。

很多人無(wú)法理解為什么人類最先進(jìn)的五代機(jī)打個(gè)2萬(wàn)米的氣球都打不下來(lái)，非要等降落到1.8萬(wàn)米左右才能勉強(qiáng)打掉，但如果當(dāng)四代+戰(zhàn)機(jī)去看，優(yōu)勢(shì)只是涂了隱形材料，那就可以理解了。

我們摸著鷹醬過(guò)河，最后終于上岸了，一激動(dòng)把我們摸著的那把毛給薅下來(lái)了，仔細(xì)一看居然是假發(fā)。

如果美軍的五代機(jī)其真實(shí)性能只能是四代+，勉強(qiáng)掛了五代機(jī)的門(mén)檻，那我們研發(fā)出的真正五代機(jī)，以及已經(jīng)首飛的真正六代機(jī)，這一下子把差距拉開(kāi)的也太大了吧，美軍反而成了嚴(yán)重落后的那一個(gè)。

鞭策我國(guó)航天軍工人足足28年的，居然只是美軍虛構(gòu)的一份PPT，里面的數(shù)據(jù)全是假的。