電動車以舊換新，都有哪些不為人知的套路在里面？
近些年，每年一到端午，中秋，國慶這些重大日子里，相信許多朋友總能發現街上有各種各樣的商家促銷活動。
其中，要說哪個最火爆，最亮眼，個人認為還得是電動車商家搞出來的電動車“以舊換新”服務最為吸引人。
在最熱鬧的大街上，一排排嶄新的電動車擺出來，再配上大喇叭播放音樂，很容易便吸引了路人的眼光。
以舊換新的模式大概就是，家里有舊的電動車可以拿過來換錢，或者是在舊電瓶的價值上，讓車主再加點錢，買一輛新的回去。
不得不說，在小縣城或者小城市里，電瓶車是許多家庭的剛需，出門必備的交通工具。
以舊換新的營銷模式，剛好抓住了許多老百姓的消費心理，許多人都想趁著這個機會把家里的舊電瓶車給換了。
當年趁著這股新潮，我也準備把家里騎了好幾年的雅迪電動車給換了，但就在換購之前，撞上了也是從事電動車行業的叔叔。
叔叔和我說，千萬不要覺得自己的電動車舊了，拿去換新電動車便會非常劃算，天底下就沒有無利不起早的買賣。
以舊換新，如果是在本地開店多年的老店換購還好，但要是街上這些從外地過來搞促銷活動的，就一定要注意了，這其中可能存在許多外人不知道的套路。
總的來說，主要的套路有兩種
價格上做手腳
當你把舊電動車騎過去以后，商家會先檢查一下電動車，之后會根據電動車的品牌，新舊程度做一個簡單的估價。
估計絕對沒有實誠地價，一般情況下，如果一輛電動車值800塊錢，可能商家會先給你砍一半，最多給400塊錢。
即使商家很想要你手里的車，也會不斷地嫌棄說，太舊了，快淘汰了。
如果你還價，對方可能會適當加一點，但最終對方會用讓你重新在他那里購買新電動車方式，從而答應給你加價。
表面上看，商家給你的收購價格高了，但實際上，最后所有的錢還是回到了商家自己的口袋里。
因為新電動車的價格到底多少，價值怎么樣，全靠商家自己定，消費者的關注點只在“以舊換新”模式上，因此會覺得自己占了便宜。
車子質量參差不齊
通常來說，大部分參與“以舊換新”活動，本質上都是為了換一輛新車，并不是為了換錢。
如果確實能換一部較好的電動車倒沒什么，但很多時候消費者實際上都很難換到一部好車。
因為這些電動車要么是庫存車，放置了幾年沒賣出去的，或者是一些外表炫酷，但質量堪憂的雜牌車，翻新車。
最主要的是，這些新車，可能外表是新的，但里面的零部件卻是舊的。
商家可能私底下拆換過零件，尤其是在電瓶上，賣家會以次充好，使用一些舊電瓶翻新，或者是沒有生產廠家，沒有參數的小作坊低質電瓶。
以上就是電瓶車“以舊換新”里常見的許多套路了，大家在購買的時候也一定要多注意。
當然，在這里并不是說，所有的電瓶車以舊換新都得拒絕。
這種活動的本質是好的，商家和消費者都各持所需，得到了自己想要的。
只是市場被某些不良商家給搞混了，才逐漸變得讓人不相信。
因此在這里，也給大家分享幾個“以舊換新”時需要注意的方法，防止被不良商家所套路。
防套路指南
01.找懂行的朋友陪同
這里的懂行，并不是說一定得是專家，只要有從事過電動車維修，或者對這一行更有了解的朋友，都可以找他們陪你一起去。
有經驗的朋友，更容易分辨車子的好壞，賣家也不敢隨意喊價。
02.貨比三家
以舊換新時，同一輛舊電動車，可以多跑幾個商家問問，問下收購價格，再問問新電動車的價格。
綜合對比一下，挑選性價比最高的。
03.挑大牌子
盡量換購那些品牌響，市面上常見的牌子，大牌子的監管更嚴格，生產質量也有保障，后續有什么問題，也方便找到售后。
另外大牌子的電動車價格，相對都比較透明，不會有太大的差價。
04.找當地經營多年的店面
換購舊電動車時，最好不要找說著外地口音，離得比較遠的商家那里換購，這一類商家很多都是外地開著大貨車過來。
直接就在廣場上搞活動，因為不考慮長久生意，所以直接相對沒那么可靠。
05.購車組裝時全程在現場
如果一輛車檢查以后都沒有問題了，自己試車也發現沒問題，這時還有一點需要注意的是，裝車時也可能出現問題。
試的哪一部就買哪一部，很多車子因為外殼一樣，很容易便被賣家以次充好調包了。
總結
以上就是電動車“以舊換新”時容易遇到的一些套路，以及應對方法了，大家在換電動車的時候一定要多加留意啊。
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