在2011年的3月14號，北京市門頭溝的一條高速公路上發(fā)生了一起嚴重的交通事故，而這起事故引發(fā)的猜測、關注和思考卻遠遠超出了交通事故本身該有的影響。

開上高速的校車

出事的那天是星期一，早上八點鐘的時候一輛金龍大客車停在了北京市豐臺區(qū)一棟居民樓下，這是豐臺區(qū)一所名叫騰龍雙語幼兒園的校車。

陸陸續(xù)續(xù)地很多孩子就被家長送到了客車上，等到大概八點半的時候客車司機尤毅關上了車門發(fā)動了車子，然而讓人不解的是司機尤毅居然朝著出城的國道高速路方向開過去了。

豐臺區(qū)幼兒園的校車一大清早接了一車孩子不往幼兒園送，怎么反倒是開上了高速呢？車子在高速上行駛，孩子們很多都打起了瞌睡，他們一定不會想到就在這個陽光明媚的周一早晨，危險正在逐步靠近。

出事地點的附近正在施工，可當時司機尤毅竟然完全沒有注意到，校車就軋上了一塊大石頭，而司機尤毅來不及剎車，出于本能反應轉了一下方向盤，結果車一歪就撞上了路邊的電線桿。

但奇怪的是這時候尤毅卻還是沒有踩下剎車，于是車繼續(xù)向前行進，緊接著又撞上了路邊的施工圍欄，就這樣校車在幾秒鐘的時間里連撞兩下，幾近失控。

車禍造成的慘劇

很多車上的孩子都嚇壞了，哭的喊的亂成了一片，可是沒想到就在下一秒更糟糕的事情發(fā)生了。一根隔離護欄上的鐵管擊穿了客車右前部的玻璃，然后直直地插進了車里。

接下去的事情就無法挽回了，這根鐵管擊穿了當時押車的幼兒園園長劉雪榮，還有她身邊一個孩子的頭部，兩個人當場血流不止，一場慘劇在這一瞬間就發(fā)生了。

司機尤毅懵了，一切發(fā)生得太快太突然，很快120急救車到達了現(xiàn)場，然而很不幸的是園長劉雪榮這個時候已經停止了呼吸當場死亡。

而那個只有6歲名叫史浩博的孩子則被立刻送到了醫(yī)院，可還沒到手術室也不行了，當孩子的父母趕到醫(yī)院的時候小浩博已經停止了呼吸。

就這樣，這場突如其來的車禍奪走了兩條生命，受害人的家屬悲痛欲絕，而警方也很快介入了調查，可沒想到這個調查展開的最開始一個很驚人的情況就被爆出來了，原來有資料顯示這輛金龍客車的司機尤毅似乎有問題，他竟然還是個癮君子！

警方調查后的資料顯示尤毅當時34歲，竟然有10年的吸毒史，而且?guī)状味急痪酱搅恕２粌H如此，出事的一年前他甚至還因為販毒被判處有期徒刑6個月，這才剛剛放出來不到半年。

家長一聽說這個事兒，自己的孩子每天坐的都是一個毒販開的校車，不禁感到后背發(fā)涼。更有一種猜測說是事故發(fā)生的那天早上正巧碰上司機毒癮發(fā)作了，然后出現(xiàn)了幻覺才導致的車輛失控。

事故的真實原因

然而面對家長的這種猜測，尤毅立馬就否認了，他說自己雖然吸過毒，但是打從去年從看守所出來之后，他就決定洗心革面重新做人，而且早就已經戒毒了，那些說法都是不存在的事，這次的事故是另有原因。

尤毅回憶起了那天早晨的事發(fā)經過，他說當時之所以會出事很大一個原因是自己開得太快了。他說當時國道上車并不多，加上他開車開了十多年算是個老司機，對那一帶的路況也很熟悉，自然油門就越踩越猛。

本來那段路是限速60公里的，尤毅說自己最快的時候開到了每小時98公里，可結果卻突然遇上了附近有施工維修，路中間出現(xiàn)了一塊大石頭。

他開得太快也沒注意到石頭，結果就軋過去了，等車軋過去的他才反應過來，就本能地扭了一下方向盤，車子本來就快，突然這么一扭直接就撞上了電線桿。前面說過客車撞了電線桿之后并沒有停下來，而是繼續(xù)往前開。

按理來說司機這時候應該踩剎車，可奇怪的是尤毅這個時候竟然完全沒有這個意思，這就導致了客車撞完電線桿之后緊接著又撞上了施工圍欄，也恰恰是因為這一撞，圍欄上的鐵管才會插進客車，奪走了劉雪榮和小浩博的生命。

尤毅為什么不踩剎車呢？據(jù)他交代說這其實還要說到事故的另外一個原因了，就是當時除了車超速之外，車上還嚴重超載了！

尤毅駕駛的這輛金龍大客車原本是有50個座位，但是事故發(fā)生當天卻坐了5個老師和76個孩子，一共81個人，大概每4個孩子擠一個雙排座。

尤毅說當時自己不是什么毒癮犯了意識不清醒，反倒是由于過于清醒，因為他考慮到了超載的實際情況，要是這個時候突然來一個急剎車，孩子們肯定會受傷，所以他才沒有第一時間踩下急剎車。

但是讓他萬萬沒想到的是這樣會導致接下來兩個人的喪命，尤毅不停強調發(fā)生事故確實主要是他的問題，是他判斷失誤所導致的，但有一點必須要明確的是這和他吸毒完全沒有關系，不能因為他以前吸過毒，現(xiàn)在就什么事都往這上面扣。

警方在事后也對尤毅進行了毒物檢測，經過鑒定尤毅在駕駛客車的過程當中確實沒有任何吸毒的痕跡。事情到了這里似乎整個情況都交代清楚了，但事實上這里頭其實還有一個更大的疑點。

校車去向之謎解開

那所名叫騰龍雙語的幼兒園應該就在豐臺區(qū)，而尤毅駕駛的校車為什么會上了高速呢？他到底要把這70多個孩子送到哪里去呢？警方起初懷疑他有歹意，但是面對這樣的懷疑尤毅開始喊冤了。

他說這事情沒那么神秘，他只是送孩子們去門頭溝上課！豐臺區(qū)到門頭溝至少也有30公里，一大早把一車孩子送到這么遠的地方干嘛呢？實際上這才是后來引起有關部門重視的問題。

更沒想到的是一問家長們，他們竟然都表示了解這個情況。事故中遇難的小浩博的父母說其實這個情況也是在出事前不久開始的，以前孩子們都是在豐臺區(qū)上課，就在金龍客車每天接孩子的那個地方。

那是一座民房，下面有一個半地下室，也就是一半在地上一半在地下，一共200多平米，幼兒園就開在這個地方。半地下室被隔成了7間教室，外面露天的地方就是孩子們的運動場。

一開始200多個孩子每天就是在這里上課玩耍，這個幼兒園雖然條件不太好，但孩子們一直都在這兒過得還算安穩(wěn)，可是直到有一天幼兒園的園長劉雪榮突然通知所有孩子的家長，孩子們得換個地方上學了。

當時園長劉雪榮和家長們解釋說是豐臺區(qū)教委下了通知，說這種半地下室不適合開辦幼兒園，所以他們又在附近找了一個地方，但是新的園址需要裝修，最少也得要兩個月之后才能使用。

為了不影響孩子們上課，他們好不容易又在三十公里外的門頭溝找到了一個合適的地方作為暫時的過渡，也就是說這兩個月孩子們得去門頭溝上學。劉雪榮還說如果有家長覺得不想讓孩子去那么遠，可以自行選擇是否繼續(xù)留在幼兒園。

家長們當時就都回家考慮去了，門頭溝確實有點遠，五六歲的孩子每天來來回回確實讓人有點擔心，不過還好時間不算長。大多數(shù)家長認為這個時候換幼兒園麻煩不說，孩子還得去適應新環(huán)境，兩個月的時間堅持忍耐一下就算了。

幼兒園隱藏的真相

然而事情真的只是這樣嗎？當小浩博的父母在事故之后找到幼兒園的時候卻發(fā)現(xiàn)事情沒那么簡單，這里面大有貓膩。他們在有關部門那里了解到了一個事前完全不知道的秘密，這所騰龍雙語幼兒園竟然早就被查封了！

這下可把夫妻倆弄糊涂了，其實所有的家長從頭到尾都被蒙在了鼓里，什么新園址裝修都是編的，園長劉雪榮和他們扯了一個彌天大謊。

原來這所騰龍雙語幼兒園本身就是一個沒有資質的黑幼兒園，早在事發(fā)前兩個月豐臺區(qū)教委就已經責令它關停了。事故發(fā)生的當天有關部門感覺事態(tài)嚴重又直接把園址進行了查封，幼兒園的幕后出資老板劉某也因為涉嫌非法經營罪被逮捕了。

家長們這才恍然大悟，好一個上有政策下有對策的辦法，通過再深一步的了解家長們還得知這個幼兒園的老板劉某之所以在幼兒園被取締之后還這么辛苦地異地開園，完全是因為他急著撈回投資成本。

有知情人透露幼兒園老板劉某事故前一年的10月份剛花了36萬從別人手上盤下了這個幼兒園，之后每個月大概有四到五萬的收入，本來一年之內就能收回成本了，接下來就可以開始盈利，可是人算不如天算，哪料到被教委查封了。

1月份被關停的時候這位劉老板算了一下一共賺了10多萬，這才剛回收了三分之一的成本，小小的一個私人老板哪吃得消這種損失？為了投資不打水漂，也為了留住這200多生源，他就讓園長劉雪榮騙了家長。

但是還有一個問題，那個時候幼兒園沒有校車接送孩子，臨時買一輛肯定是不可能的，讓家長自己把孩子送到門頭溝更不可能。于是他們就趕緊聯(lián)系了一家汽車租賃公司，這家公司就聯(lián)系了一輛客車，這輛車的車主就自己找了一名司機，就是尤毅。

緊接著尤毅開著這輛金龍客車就充當起了校車，至于這輛車容不下那么多孩子也不管，直接往里塞就完事了，整個事情就是這么回事。

痛苦的受害者家屬

可是誰都沒有料到最后發(fā)生了這樣的慘劇，而且一路扯謊的園長劉雪榮竟然首當其沖成了受害者，自食其果的下場真讓人無言以對，而且還連累了一個無辜的孩子。

做父母的誰能承受得住這樣的打擊呢？幾個小時之前還活蹦亂跳，幾個小時之后人就沒了。史浩博的父母說他們這些家長都差不多是外地來的，他們夫妻倆是十年前從陜西來到北京打工的。

后來有了小浩博夫妻倆就更拼命了，為了孩子能有一個稍微穩(wěn)定的生活環(huán)境，在兩年前夫妻倆開了一家麻辣燙店，小生意賺得也不多，但還是能夠勉強維持生計。

而夫妻倆的艱辛可想而知，起早貪黑沒日沒夜，所有的辛苦、所有的勞累都是為了孩子，都是為了能讓孩子留在自己的身邊，更重要的是留在北京接受更好的教育。

如今小浩博這么一走，夫妻倆可以說是什么都沒了，一個家庭就這么破碎了，實在是讓人感到痛苦。而恰恰就在這個時候，尤毅又爆出了一些內幕，讓家長們更是痛心，尤毅說孩子們在門頭溝的臨時幼兒園上課的時候其實過得很糟糕。

遭罪的孩子們

很多家長當初還以為門頭溝只是遠了一點，條件應該還行，結果尤毅說他們的孩子一直都在未完工的教室里上課。

不過這還不算，尤毅說幼兒園當時為了把生源留住，只能租用他開的客車，每個月需要一萬二的費用，這樣不可避免地就增加了成本。幕后的劉老板心里就盤算起來了，最后竟然在孩子們的伙食上克扣，想把租車的錢給省出來。

剛才還是窩火，現(xiàn)在聽到這里家長們個個都氣得跳腳了，這哪是上幼兒園？簡直是送孩子遭罪來了。正是長身體的時候，他們每天給孩子們吃白菜土豆，營養(yǎng)哪跟得上？

不過話又說回來，家長們盡管很心疼孩子，但是迫于經濟的無奈他們也別無選擇。豐臺區(qū)地處北京的城鄉(xiāng)結合部，有80多萬外來人口，而其中就有兩萬多幼兒園學童。

這些孩子的父母普遍都是低收入的勞動群體，他們選擇騰龍雙語幼兒園一個是因為離家近，接送方便，而另一個最重要的原因就是價格便宜。

事故的責任追究

既然事情已經弄明白了，那么接下來就要追究責任了，可這個時候受害者家屬卻遇上了很大的困難。首先是幼兒園推卸責任，他們說出事主要是司機的責任，車也不是幼兒園的，而且老板也被抓了，園長也在車禍中死了，幼兒園也沒人能做得了主。

受害者家屬沒辦法就去找司機，可是想讓尤毅賠錢說實話他也確實拿不出來，最后他們只能根據(jù)幼兒園的租車合同找到了那輛客車所屬的租賃公司，認為租賃公司在管理上嚴重失職，要求公司作出賠償。

可沒想到公司這邊也在推，他們說尤毅駕駛的這輛金龍客車是掛靠在公司的，公司每個月只是收取一千元的管理費，而租車合同是客車的車主王某和幼兒園單獨簽訂的，尤毅又是王某自己私人雇的司機，所以要追究責任的話是王某和尤毅的事。

租車公司說他們只能基于人道主義給予兩個死者家屬各兩萬五千元喪葬費，其他一切都和公司無關，還說這已經算得上是仁至義盡了。

就這樣受害者家屬被三方當皮球似的踢來踢去，責任的追究陷入了困境。其實這也是可以想象的事，一個黑幼兒園辦出來的事能不混亂嗎？事前看不出問題，出事后全都暴露出來了，還真是讓人感到無奈。

而與此同時，一樣陷入困境的還有幼兒園其他的200多號孩子，由于幼兒園在事故發(fā)生當天就徹底關閉了，大部分孩子還待在家里求學無門，他們又該何去何從呢？這也成了一個急需解決的問題。

在2011年7月13號，北京市門頭溝區(qū)人民法院經過審理，判決金龍客車司機尤毅犯交通肇事罪，判處有期徒刑3年6個月。對于這個判決結果尤毅沒有提出異議，他表示認罪伏法。

這個時候的尤毅內心非常痛苦，他說因為自己的一時疏忽，瞬間毀掉了三個家庭，給三個家庭帶來了無盡的悲痛和遺憾。他的老婆之前本來已經懷孕了，可是因為這件事情最終沒有選擇要孩子。

可能是因為自身也是這場悲劇的受害者，所以尤毅特別能夠理解死者家屬的心情，他說自己出獄之后會努力補償死者家屬。

但是這些補償是小浩博的父母難以接受的，他們聘請了律師，認為司機尤毅，汽車租賃公司和幼兒園的老板劉某對這起事故都負有連帶責任，要求這三家賠償各項損失共計97萬元。

幼兒園園長劉雪榮的家屬也沒有善罷甘休，他們也把汽車租賃公司告上了法庭，要求賠償各項損失共計102萬元。

事故引發(fā)的社會問題

至于他們到底能拿到多少賠償還要等到法院那邊的判決結果下來，而另一頭的事似乎更加緊急，因為在車禍發(fā)生之后，北京市政府有關部門非常重視，還開展了一次全市針對校車安全的大檢查。

為了解決孩子們的上學問題，有關部門除了將一些公辦幼兒園擴大班級增加招收名額之外，另外還從一些資質欠缺的民辦幼兒園當中挑選了一批辦學條件想對來說比較好的，幫助他們進行了大力整改。

而過去就讀于騰龍雙語幼兒園的200多個孩子也全部在基本維持原有收費的水平下解決了入園問題，看著這些孩子歡樂的樣子，不禁讓人大大地松了一口氣，但有一份遺憾總是揮之不去的，因為史浩博小同學已經不可能回到他們中間了。

愿史浩博小朋友在天堂里一樣地快樂成長，我們也要不斷努力為生者創(chuàng)造更好的明天，而這就是對逝者最好的安慰。