1978年，正副駕駛員呼呼大睡，368次列車沖過車站，106人慘死楊莊
廣西梧州東航事故的發生，給所有人敲響了警鐘。即使是最安全的交通工具也有發生意外的時候，而且飛機一旦遇到空難，乘客的存活率基本為零。但比起飛機，火車的存活性就高出了許多。雖然火車的意外發生概率更大，但畢竟是地上跑的，在發生事故后，乘客還要逃離的機會。
1978年，河南開封的蘭考縣就發生了一樁意外交通事故。一輛列車因為正副駕駛都在呼呼大睡，從而沒有在規定站點停車避讓。結果導致與其他列車相撞，直接造成了106人喪命。從此之后，當地鐵路局便出臺了一項新規定。
楊莊站位于蘭考縣，這個不起眼的小站在整條火車線路上卻有著至關重要的作用。因為上世紀70年代我國的火車鐵軌技術還不支持雙向同時行駛，因此許多線路必須設立一個臨時停車的站點，以便雙方會車時及時避讓。
楊莊就是這樣一個會車避讓的站點，它位于南北交通要道，是許多鐵路線路的必經之地。比如編號為368次從徐州開往西安的列車，以及編號為87次從南京開往西寧的列車，就都經過楊莊。按照規定，368次列車為了避讓87次列車，需要在楊莊停車6分鐘。
看似不起眼的6分鐘，卻能夠決定一車人的命運。可偏偏1978年12月15日，意外發生了。這天負責駕駛368次列車的正副駕駛員分別是馬相臣和閻景發，兩人雖然是列車駕駛員，但家庭條件卻并不富裕。
馬相臣家住在工廠附近，距離工廠非常近。因此每到工廠劇烈而嘈雜的聲音都會吵得他無法入睡。閻景發條件更差， 白天要照顧父母，給父母解決戶口問題，接送三個孩子上下學。因此兩人白天根本無法休息，到了晚上又必須按時發車。
這就導致兩人疲勞駕駛，原本就非常困倦的兩人，上車后不久就抵抗不住睡意。凌晨3點鐘時，火車已經臨近楊莊，可正駕駛馬相臣卻困得不行，他將車速降至40公里每小時，準備讓副駕駛閻景發代替自己開車。
可他轉身看向副駕駛時卻發現，閻景發早就睡死過去。無奈之下馬相臣只能寄希望于轉運車長王西安，至于他自己則實在撐不下去睡了過去。
根據列車管理局的規定，每到一個站點之前，轉運車長都會檢查列車情況，因此只要等轉運車長來到火車頭，必然會叫醒兩人。可偏偏事發當天轉運車長王西安在車廂里與行李員發生了爭論，導致他并沒有去火車頭檢查。
很快火車就以每小時40公里的速度駛過了楊莊站，而一旁駛來的正是87次列車，兩輛火車將從不同的鐵軌駛向同一條鐵軌。87次列車的駕駛員發現386次列車出現異常，于是立刻鳴笛。可巨大的汽笛聲卻叫不醒馬相臣和閻景發兩人，因為距離太近，即使87次列車及時剎車，也避免不了兩車相撞的結局。
劇烈的撞擊聲就像地震一樣，驚醒了周圍的居民。攔腰相撞的兩列火車，許多車廂直接被撞飛脫軌，就連固定在地上的鐵軌都發生了嚴重的扭曲變形，可想而知撞擊的力度有多大。最慘烈的還是車上的乘客，光386次列車就有106人死亡。
因為意外發生在凌晨3點左右，所以大多數乘客還在睡夢中，迷迷糊糊之間就離開了人世。除此之外，因為火車車廂非常擁堵，行李和乘客堆滿了車廂，所以也給救援工作帶來了一定難度。許多經歷了這次意外卻生還的乘客，從此留下了心理陰影，再也不敢乘坐火車。
最終經歷了數個小時的救援，200多名被壓乘客獲救，但依舊有106人死亡。而事發出的鐵軌，也在經歷了9個小時的搶修后恢復了正常。反倒是悲劇的始作俑者，馬相臣和閻景發二人意外心存毫發無損。
但他們雖然躲過了這次意外，卻躲不過法律的制裁。作為這場意外的釀造者，他們都要被追究責任。1979年10月20日，鄭州市中級人民法院公開審理了這起事故案件，陪審的不僅有鐵道部門的領導，還有遇害者的家屬。
受害者的家屬無一不希望嚴懲火車司機，最好是讓他們血債血償，給所有喪命的乘客賠罪。但根據我國法律規定，馬相臣和閻景發雖然有罪，但罪不至死。他們的行為構成了違法犯罪，并導致重大事故意外的發生，屬于重大責任事故罪。
《中華人民共和國刑法》第一百三十四條規定，重大責任事故罪是指在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的行為。
只有達到致人死亡1人以上的；致人重傷3人以上的；或造成直接經濟損失5萬元以上的，或者經濟損失雖不足規定數額，但情節嚴重，使生產、工作受到重大損害的，才構成重大責任事故罪。
毫無疑問，馬相臣和閻景發因為自己的疏忽，導致一百余人死亡，兩百多人受傷，所以法院判決兩人罪名成立。且兩人在事后不能主動承認錯誤，妄想逃避懲罰而編造了謊言，因此對兩人從重處罰，判處馬相臣有期徒刑10年，閻景發有期徒刑5年。
除了他們之外，轉運車長王西安也在罪難逃，他因為和行李員發生爭論，從而沒有履行自己的職責，間接導致悲劇發生。不過王西安認罪態度誠懇，事后積極參與救援工作，因此法院對其從輕處罰，判他有期徒刑3年緩刑3年。
悲劇的發生往往是一次嚴重的警告，正如那句著名的電影臺詞“行車不規范，親人兩行淚”。越是公共交通工具，就越要注意安全，避免意外的發生。時隔44年，每當有火車從楊莊站駛過時，都會拉響汽笛。這既是對死者的祭奠，也是對生者的警告。
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