男子為搭順風(fēng)車扒車失足墜亡,家屬向司機(jī)索賠90萬,佛山法院判了

以前出來打工的務(wù)工人因?yàn)檩^貧窮,為了節(jié)省車費(fèi),會選擇一種危險(xiǎn)且違法的交通手段——扒車。扒車者通常在大晚上的貓?jiān)诠飞希艡C(jī)等待大貨車到來,當(dāng)貨車等紅綠燈時(shí),扒車者便會悄悄地從后面蹬上這趟“順風(fēng)車”。
這種搭車方式,不僅對自身安全有一定威脅,而且還觸犯了交通法律法規(guī),若是因此而發(fā)生什么事故,只能自認(rèn)倒霉。不過扒車者總是心存僥幸,認(rèn)為自己是幸運(yùn)的。比如廣東佛山這起因扒車而墜亡的案例:

來自佛山的楊某雨是一名貨車司機(jī),已經(jīng)從業(yè)許多年。某次他駕駛著自己的牽引車從廣州跑佛山,車后載有一個(gè)大集裝箱,除了箱子外還剩余不少空間。清晨五點(diǎn)多的時(shí)候,他經(jīng)過了廣州的龍溪大道等紅燈。綠燈亮起的時(shí)候,他大約觀察了下四周,見沒有什么異常情況便駛離了路口。
然而,就在他看不到的地方,牽引車的后面悄悄鉆上來一個(gè)男人。來自河南的楊某中因家境貧寒到廣州打工,然而因?yàn)檫t遲找不到工作,不僅沒有賺到錢,反而將路費(fèi)都花光了。他沒有錢買車票,于是便打了歪心思,趁著這輛牽引車等紅燈之際偷溜上去,想省個(gè)路費(fèi)。他并不知道楊某雨將要把車開往什么地方,但是他想著換一個(gè)地區(qū)或許就能找到新工作了。
楊某中并未想到,等待在前方的是一場浩劫。就在楊某雨開到佛山桂丹路時(shí),楊某中因過于勞累,一個(gè)沒注意直接掉下了車。由于他的動靜與汽車駕駛的動靜相比實(shí)在是太小了,楊某雨并未察覺,仍舊繼續(xù)駕駛。楊某中就這樣躺在公路上,直到有人發(fā)現(xiàn)后將其送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。
與此同時(shí),交警在查探了監(jiān)控錄像后,確定楊某中是從楊某雨的車上掉下來的,于是就聯(lián)系了他。楊某雨趕緊前往楊某中所在的醫(yī)院,他并不知道為何有個(gè)人會在自己的牽引車上,又為何會掉下來,但基于內(nèi)心的善念和人道主義精神,還是幫其墊付了1萬元的醫(yī)療費(fèi)用于搶救。然而,楊某中最終還是沒有救治成功,離開了人世。

事后交警查明,楊某雨對于楊某中扒車的行為確實(shí)毫不知情,此事系楊某中一人所為,因此楊某雨在這場事故中無責(zé)。不過他的貨車部分裝置不符合法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),所以交警給他開了250元的罰單后就讓他離開了。
原本楊某雨交完罰單后認(rèn)為此事已經(jīng)了結(jié),他也不打算索要那1萬塊錢了,就當(dāng)自己倒霉;然而楊某中的親屬卻不打算放過他。他們認(rèn)為,楊某雨對這起事故負(fù)有責(zé)任。
首先,交警并未查清這件事的起因,事實(shí)不能完全排除楊某雨此前曾答應(yīng)楊某中上車的可能性。其次,他未能盡到足夠的注意義務(wù),并且正是由于他的貨車車輪不符合國家標(biāo)準(zhǔn),使得制動產(chǎn)生了問題,所以才導(dǎo)致楊某中死亡。因此楊某中的親屬將他告上了法庭,索要90萬元的賠償費(fèi)用。

從道德的角度來說,楊某中家屬的訴求實(shí)在是不太合理,因?yàn)榻痪呀?jīng)查明了真相,但是他們卻還會懷疑楊某中和楊某雨此前有聯(lián)系;從監(jiān)控中明顯能看出,楊某中是偷偷溜上車的,說明他并不想被車主發(fā)現(xiàn),這也就否定了二者認(rèn)識的可能。另外,正是由于他有意規(guī)避,使得楊某雨并沒有察覺到車后面溜上來一個(gè)人。至于貨車裝置不合符法律規(guī)定,既然交警都已經(jīng)查出裝置有問題,那么在調(diào)查時(shí)肯定也會順便評估這一問題與事故是否有聯(lián)系。現(xiàn)在《道路交通事故認(rèn)定書》里沒有指出二者之間存在聯(lián)系,說明交警對此并不認(rèn)可。
從法律的角度來說,楊某中家屬的觀點(diǎn)是不成立的。首先,交警在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),楊某中、楊某雨此前從來不認(rèn)識,二者沒有一點(diǎn)人際關(guān)系的交集;在楊某雨發(fā)車前,也沒有與楊某中在電子設(shè)備上有交流;紅綠燈的監(jiān)控錄像顯示,當(dāng)天楊某中在上車時(shí),從未告知前方的楊某雨。因此,交警查明的事實(shí)的正確的,現(xiàn)有證據(jù)可以排除二者在事故發(fā)生前存在聯(lián)系。
其次,楊某雨在駕駛過程中,已經(jīng)盡到了合理的注意義務(wù)。他在等紅燈時(shí),由于視線集中在前方的紅綠燈上,所以很難顧及后方;在楊某中掉下來的時(shí)候,按照正常人的感官,也無法察覺,所以不能就此增加楊某雨的義務(wù)范圍。

另外,關(guān)于楊某雨貨車存在的違規(guī)問題,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條機(jī)動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:其一、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。楊某雨的貨車確實(shí)存在制動的問題,但是事實(shí)證明,這一問題還不足以引起安全事故,與楊某中中途掉落不存在因果關(guān)系。
因此,法院最終駁回了楊某中家屬的訴求。法官認(rèn)為,楊某中身為完全民事行為能力人,在明知扒車是高危險(xiǎn)動作、將會威脅自己安全的前提下,仍舊將自己的生命置于危險(xiǎn)之中,因此他需要對自己的死亡結(jié)果承擔(dān)全部責(zé)任,而楊某雨不需要承擔(dān)責(zé)任。
這起案例給人以深思,楊某中的行為既不道德而且也違反了交通法律,最終他也用自己的生命告誡人們不要違反法律規(guī)定。成年人在做出決定、做任何事時(shí),都需要承擔(dān)起屬于自己的責(zé)任,對自己的權(quán)益負(fù)責(zé)。只有當(dāng)尊重自我時(shí),才能得到他人的尊重。
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