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警方回應K435次列車男子火車上被殺案件 兇器如何帶入火車內成迷

作者 :東方不報 2025-03-30 05:08:09 圍觀 : 評論

原標題:剛剛!警方回應“男子火車上被殺”,目擊者:疑因吸煙爭吵

5月7日下午,網傳一男子5月4日在K435次列車被陌生人持刀殺害的消息被警方證實,且該嫌犯有案底。事發后有目擊者稱,雙方疑因吸煙問題產生矛盾而爭吵,后才釀成慘劇。

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此消息一時間引發網友大量討論:“刀是怎么帶上去的”?

5月8日 案件的相關話題上了熱搜

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據新京報5月7日報道,警方一位知情人士告訴記者,嫌犯35歲,重慶人,“2014年和2017年(兇手)曾兩次持刀傷人,2010年和2011年曾兩次被強制戒毒,(這次作案使用的)兇器是一把小刀。”據東方網·縱相新聞消息,廣州鐵路公安局衡陽公安處一位民警告訴記者,事發時間為5月4日22時許,當時K435次列車行駛至湖南省衡山縣到衡陽市之間,“目前,受害者家屬正與集團公司、車務處和車站派出所溝通。”

家屬:行兇的刀有18厘米長

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網友:怎么過的安檢?

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此前據四川廣播電視臺官方微博“四川觀察”發布消息稱,5月4日,K435次列車,一男子在火車上被陌生人持刀殺害,兇手當場被抓獲。死者表哥稱:死者與兇手不認識,行兇的刀有18厘米長,死前最后一刻還把刀搶過來壓在肚子下面。

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圖源:四川觀察

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在曝光的相關視頻畫面中,一堆人聚集在車廂內,有聲音連續驚呼“都是血”!

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受害者的母親聲淚俱下地質問鐵路有關人員,“這么長一把刀,你們怎么可以隨意就讓他帶上車”。

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目擊者:疑因吸煙爭吵

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有人喊住手被兇手拿刀追

據揚子晚報,8日中午,記者聯系上一名事發時就在附近的目擊者王先生(化名),他表示,事發后一名在兇手附近的乘客告訴他,兇案的起因可能是被害男子當時不讓兇手在那抽煙,兩個人吵起來兇手才掏出的刀。

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王先生告訴記者,事發時列車正從衡山站駛往衡陽,他當時坐在列車4號車廂10號位置,離車廂交匯處的行兇現場僅一兩米距離。“我當時是背對著事發位置,在座位上打盹,然后突然聽到有人哭和說殺人了,一抬頭車廂里的人都往另一個方向跑,我就跟著跑到了行兇現場的對面車廂連接處。”王先生回憶,當他起身逃跑時,他看到被捅的男子已經倒地不起,兇手仍手拿著刀,男子的母親在一旁大聲哭泣。

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“當時有一個穿黃衣服的男的,先是沖兇手說‘住手!不然我要報警了’,然后兇手就拿著刀惡狠狠的開始追黃衣服。追到后,黃衣服的說‘我怕你了’,兇手就說怕了就饒他一命,又回到殺男子的位置,對倒地的男子又補了4刀。”王先生表示,后補的4刀他全程看到,其中一刀刺向了男子頸部,兇手手持的是一把長且鋒利的刀,“當時他追黃衣服的時候刀從我眼前閃過,完全不像是普通的水果刀。

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對于兇手是如何將刀具通過安檢攜帶至列車上一事,記者聯系上廣州鐵路監督管理局,接線人員表示,目前警方正偵查此案,他們不便多說。當記者詢問監督管理局是否也對可能存在疏漏的安檢問題介入調查時,工作人員將電話掛斷。

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網友也紛紛提出質疑

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18厘米長刀是如何通過安檢的?

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眾所周知火車站安檢非常嚴格連指甲鉗、剃須刀掛在鑰匙串上的小刀都無法帶進去

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行兇者又是如何帶刀上火車的?安檢“不是外包人員” 刀刃長度不超過6厘米可帶上火車

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據死者家屬發布在網上的信息,其被辦案民警告知兇手是在衡山上的車。

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衡山站位于湖南省衡陽市衡東縣新塘鎮,站房始建于1986年,歷經多次擴改建,是廣鐵集團管轄的三等站。

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據廣鐵招商官網,記者發現,廣鐵集團招商網站去年曾發布過“長沙車務段常德、益陽南、漢壽、寧鄉西站鐵路旅客運輸安全檢查手檢業務外包”的招商項目。

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圖源:廣鐵招商官網

衡山站的安檢業務是否是外包呢?記者從衡山站站務室工作人員處獲悉,該車站安檢業務“不是外包人員”。

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記者查詢發現,根據2022年7月1日起施行的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》,管制刀具為明確禁止托運和隨身攜帶的物品;銳器例如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁紙刀等日用刀具(刀刃長度超過60毫米),手術刀、刨刀、銑刀等專業刀具為禁止隨身攜帶但可以托運的物品。

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也就是說,普通的日用刀具刀刃長度小于60毫米,即6厘米的可隨身攜帶上火車。

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圖源:江蘇新聞

律師:安檢如非故意沒有刑責

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死者家屬可提民事賠償

北京市蘭臺(上海)律師事務所刑辯律師李賀超告訴記者,在這一事件中,兇手涉嫌故意殺人罪,承擔故意殺人罪的法律后果。

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“其次,如果兇器確為18厘米的長刀,那么它就屬于管制刀具,按照交通運輸相關規定是不能帶進火車站的。鐵路安檢人員沒有盡到相應的安檢義務,應就失職行為受行政處分。”

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一般來說,安檢人員與殺人事件沒有刑法上的因果關系。李賀超律師表示:“除非有充分證據證明鐵路安檢人員明知道兇手要持刀殺人,仍然放縱他帶刀上火車。在這種情況下,安檢人員才可能要承擔故意殺人罪共犯的刑事責任。”

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李賀超律師建議,受害人家屬可以就生命權的損害,對鐵路運輸部門提起民事賠償責任的請求。

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來源 讀創/深圳商報綜合自四川觀察、新京報、揚子晚報、東方網等

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