假如我國(guó)殲20戰(zhàn)機(jī)與F35戰(zhàn)機(jī)發(fā)生實(shí)戰(zhàn),殲20能打贏嗎?

假如我國(guó)的殲20和老美的F35發(fā)生實(shí)戰(zhàn),我國(guó)能打贏嗎?
二者作為世界上頂尖的第五代隱身戰(zhàn)機(jī),到底誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱?
首先,美國(guó)太平洋空軍司令稱,他們的F35戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),第一次與中國(guó)的殲20戰(zhàn)機(jī)近距離接觸,殲20先進(jìn)的指揮與控制系統(tǒng),令人印象深刻。

事實(shí)上,老美聲稱的近距離接觸,是我軍主動(dòng)派出殲20和空警500預(yù)警機(jī),前去攔截F35。
換一句話說,我國(guó)的雷達(dá)系統(tǒng)能夠探測(cè)到F35的存在,而F35卻沒法探測(cè)到殲20,結(jié)果等到殲20接近顯露出身形后,他們才發(fā)現(xiàn)。
此外,老美還稱殲20先進(jìn)的指揮與控制系統(tǒng),能夠發(fā)射超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,遠(yuǎn)距離狙殺F35。

不過無(wú)論如何,這些只是美軍的一面之詞,他們到底是客觀描述還是有心捧殺,我們不得而知,殲20和F35作為世界上頂尖的兩大戰(zhàn)機(jī),孰強(qiáng)孰弱還是要從實(shí)際數(shù)據(jù)出發(fā)。
首先來對(duì)比一下關(guān)鍵的隱身性能。
五代機(jī)之所以是五代機(jī),其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是隱身性能,五代機(jī)光是憑借這一種優(yōu)勢(shì),就足以無(wú)傷吊打四代機(jī),而隱身性能又分為結(jié)構(gòu)隱身和涂料隱身兩方面。

在結(jié)構(gòu)隱身方面,殲20可能稍弱于F35,例如鴨式氣動(dòng)布局,雖然能大大增加機(jī)動(dòng)性,但是鴨翼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能反射的雷達(dá)波會(huì)更多,相對(duì)容易被探測(cè)。
當(dāng)然,我國(guó)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了這一缺陷,在飛行控制軟件中增加了一條指令,盡量減小鴨翼偏轉(zhuǎn)和雷達(dá)反射波,不過這畢竟確實(shí)是一個(gè)隱患。
此外,盡管殲20和F35都采用了國(guó)際先進(jìn),且只有中美兩國(guó)擁有的蚌式進(jìn)氣道技術(shù),極大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的隱身性能,但是殲20的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口隱身處理有一定問題。

無(wú)論是殲20目前裝備的渦扇10B3,還是即將列裝的渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī),盡管尾噴口都設(shè)計(jì)為了與F35相同的鋸齒狀,能夠降低雷達(dá)波反射面積,但是都有缺點(diǎn)。
其中渦扇10B3由于設(shè)計(jì)上的固有缺陷,隱蔽性本來就不好,而渦扇15還在測(cè)試,距離真正服役還有一段時(shí)間,因此殲20發(fā)動(dòng)機(jī)隱身性能稍弱。
不過此處說的稍弱也是對(duì)比F35而言的,放眼全球戰(zhàn)機(jī),殲20的結(jié)構(gòu)隱身也是排名第二的存在,運(yùn)用了幾十種先進(jìn)技術(shù),水平超過其他國(guó)家?guī)资辍?/p>

以鍍膜整體座艙蓋為例,這種座艙由特種材料制成,表面鍍有一層特殊的金屬膜,運(yùn)用了鑲嵌式過渡邊緣連接等獨(dú)特的工業(yè)設(shè)計(jì)。
而這不僅使戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)隱身性能大大增強(qiáng),并且清晰度還很高,目前只有中美兩國(guó)擁有相關(guān)技術(shù),就連戰(zhàn)斗民族的蘇57隱身戰(zhàn)機(jī)都沒有。
在涂料隱身方面,殲20比F35更勝一籌,因?yàn)闅?0機(jī)體表面涂有一層復(fù)合材料高吸波性隱身涂料,優(yōu)于美國(guó)的F22和F35。

其中F22使用的還是金屬涂料,價(jià)格昂貴不說,隱身性能也已經(jīng)落后,而更加先進(jìn)的F35雖然使用的是復(fù)合材料隱身涂料,但是不具備高吸波性,隱身性能稍弱。
總之,相比起F35,我國(guó)殲20的結(jié)構(gòu)隱身有所欠缺,涂料隱身更加優(yōu)良,總體隱身性能來說不相上下,雙方對(duì)戰(zhàn)都不具備隱身優(yōu)勢(shì)。
況且隱蔽性達(dá)到一流水平的渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)即將正式列裝,屆時(shí)殲20彌補(bǔ)上結(jié)構(gòu)隱身的最后一個(gè)缺點(diǎn),將必定占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

接著我們對(duì)比一下機(jī)動(dòng)性能。
如果說隱身性能是接近對(duì)方的前提,那么機(jī)動(dòng)性能就是空中對(duì)戰(zhàn)的基礎(chǔ)了,沒有出色的機(jī)動(dòng)性能,即便火力再?gòu)?qiáng)大,那也有力使不出,只能成為活靶子。
而與戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性能相關(guān)的主要是氣動(dòng)布局和發(fā)動(dòng)機(jī),其中在氣動(dòng)布局方面,殲20是唯一一種采用鴨式氣動(dòng)布局的五代隱身戰(zhàn)機(jī)。
這種布局不同于F35采用的常規(guī)布局,將水平穩(wěn)定面從后面放到了前面,且可以根據(jù)飛行狀況自由移動(dòng),像鴨子用來平衡的小翅膀,因此被稱為鴨翼。

這樣做有什么好處呢?不僅可以提升殲20的超音速配平能力,使其在超音速領(lǐng)域的表現(xiàn)更加出色,還能大大增強(qiáng)其轉(zhuǎn)向能力和戰(zhàn)場(chǎng)靈活性。
并且在鴨翼的影響下,主機(jī)翼的性能也會(huì)有一定提升,因而殲20也就具備了F35不具備的高速突擊能力。
而在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,殲20列裝的是渦扇10B3三元矢量鋸齒噴口發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是在三元矢量推力,還是鋸齒結(jié)構(gòu)隱身上,都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

不過可惜的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)并不具備超音速巡航能力,而美國(guó)的F35開啟后燃器可以超音速巡航,F(xiàn)22更是可以在發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)狀態(tài)下進(jìn)行超音速巡航。
其中的關(guān)鍵,就是美國(guó)普惠公司研發(fā)的F119和F135發(fā)動(dòng)機(jī)比我們的好,尤其是F22裝備的兩臺(tái)F119PW100發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)加力燃燒后就能提供156千牛的動(dòng)力。
而殲20裝備的兩臺(tái)渦扇10B3或者渦扇10C,加力燃燒后推力分別為142千牛和147千牛,都低于美國(guó)普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的156千牛。

當(dāng)然,我們也不用妄自菲薄,畢竟我國(guó)是后發(fā)國(guó)家,能追趕到接近的水平已殊為不易,更何況性能強(qiáng)大的渦扇15正在測(cè)試,即將列裝殲20。
據(jù)公開資料顯示,渦扇15加力燃燒后單臺(tái)推力高達(dá)181千牛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于F119PW100,并且推重比高達(dá)10.87,意味著已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化超音速巡航!
要知道,F(xiàn)35三種型號(hào)都是單發(fā)多用途戰(zhàn)機(jī),空軍型號(hào)F35A只裝備了一臺(tái)F135PW100,加力燃燒推力為191千牛,在速度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不過殲20雙發(fā)制空戰(zhàn)斗機(jī)的。

其實(shí),殲20在機(jī)動(dòng)性能方面還有一大優(yōu)勢(shì),那就是航程遠(yuǎn),其作為重型制空戰(zhàn)斗機(jī)的巨大體積,帶給它更多的燃油攜帶量。
如果殲20和F22、F35分別滿油出擊的話,殲20最遠(yuǎn)航程高達(dá)5500公里,同類型的F22僅有3000公里,而F35即便最大的型號(hào)F35C,最遠(yuǎn)航程也不過2500公里。

要知道,這種差距可是十分致命的,航程最遠(yuǎn)意味著殲20能執(zhí)行數(shù)量更多、種類更多的任務(wù),例如追擊F22和F35,威懾力也相應(yīng)地大大增強(qiáng)。
最后來對(duì)比一下火力性能。
關(guān)于戰(zhàn)機(jī)火力性能,主要分為武器系統(tǒng)和戰(zhàn)場(chǎng)感知兩方面,前者關(guān)乎能否擊毀敵方戰(zhàn)機(jī),而后者則與能否擊中敵機(jī)有關(guān)。

在武器系統(tǒng)方面,殲20主要裝備有霹靂10、霹靂12和霹靂15三種空空導(dǎo)彈,分別應(yīng)對(duì)短、中、遠(yuǎn)距離的敵人,其中霹靂15更是于2016年才服役,十分先進(jìn)。
而F35作為一款多用途戰(zhàn)機(jī),空中戰(zhàn)力其實(shí)并不強(qiáng),而且并沒有裝備遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,其最新的AIM120D中程空空導(dǎo)彈,性能也有所欠缺。
例如在射程上,AIM120D最遠(yuǎn)也不過160公里,而霹靂15最遠(yuǎn)射程高達(dá)300公里,甚至有傳言說高達(dá)500公里,為當(dāng)世之最。

不僅如此,霹靂15內(nèi)部還加裝了專屬的有源相控陣?yán)走_(dá),能夠主動(dòng)引導(dǎo)導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo),而這種技術(shù)目前只有中俄兩國(guó)擁有,AIM120D更比不上了。
更加恐怖的是,憑借出色的子母式彈倉(cāng)獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì),殲20能夠掛載10枚霹靂系列空空導(dǎo)彈,且戰(zhàn)斗時(shí)導(dǎo)彈出倉(cāng)速度更快。
而F35空空導(dǎo)彈掛載量只有4枚,雖然裝備新式彈倉(cāng)后載彈量增加到了6枚,但也不如殲20,并且其隱身性能會(huì)有所降低。

此外在戰(zhàn)場(chǎng)感知方面,殲20也遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于F35,其中關(guān)鍵就是預(yù)警機(jī)和雷達(dá)。
我們都知道,現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)不比傳統(tǒng)熱戰(zhàn)爭(zhēng),講究的是信息獲取也就是戰(zhàn)場(chǎng)感知,哪一方優(yōu)先獲得對(duì)面的信息,就能取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
因此,空中預(yù)警機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,作為一種搭載有雷達(dá)等大量電子設(shè)備的輔助機(jī)種,專門偵測(cè)敵機(jī)信息,為己方戰(zhàn)機(jī)預(yù)警并指揮其作戰(zhàn)。

而我國(guó)的空警500空中預(yù)警機(jī)是世界上最先進(jìn)的預(yù)警機(jī),其首次采用了數(shù)位陣列雷達(dá)技術(shù),全球僅此一家。
這種雷達(dá)體積更小,但信息偵測(cè)、容量、處理速度和抗干擾性更強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是美國(guó)過時(shí)的E3預(yù)警機(jī)能比的,就連E737都稍顯遜色。
也正因?yàn)橛辛诉@臺(tái)預(yù)警機(jī),我國(guó)的殲20才能避開美軍E3的偵察,悄悄接近F35,將老美飛行員嚇了一大跳,甚至連美軍太平洋司令部都震驚不已。

總之,殲20在隱身、機(jī)動(dòng)、火力上,都不遜色或強(qiáng)于美國(guó)的F35,而F22這種有些過時(shí)的戰(zhàn)機(jī)更不用說了。
總而言之,我國(guó)的殲20具備多重優(yōu)勢(shì),可以說對(duì)比F35完全不落下風(fēng),雖然雙方都未經(jīng)歷實(shí)戰(zhàn),但是可以肯定的是,如果戰(zhàn)場(chǎng)相遇,我們能正面硬剛不落下風(fēng)!

