陸連烽：《“美國會武力介入臺海”辯論》之2：封鎖中國商品進出口通道
聲明一下，任何問題，見仁見智很正常，大家理性探討，不要玩兒互相攻擊，曬出大家的觀點，老朱是覺得，真理不辯不明，也許我們這些山野村夫們的想法，能給高層的決策者提供一個不同的角度呢。
選這位朋友的留言，是因為老朱確信，會有許多人想到，如果中美開戰，美國會在全球范圍內堵住我國進出口商品
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可是，想過么，茫茫大洋，美國拿什么切斷中國的油路呢？
航母，妥妥的，提這種觀點的人一定認為美國的航母戰斗群非常之強大。
好吧，咱現在就分析一下這會兒美國的航母情況，老朱不是專業人士，只能靠平時積累的一點知識粗略聊聊，不妥之處，還請各位大伽指正：
美國現役11艘航母，其中，“福特”號存在的技術問題一個接一個，遲遲沒有形成完整的戰斗力，原本4年前就該交付，這會兒美國軍方預計福特號將在2022年入役，也就是說，目前能出來逛悠、秀肌肉的只有10艘尼米茲級航母。
講個插曲。
大家都知道，大多數軍事裝備都是有一定使用期限的，一旦過界，裝備本身的性能就會下降，關鍵是，長久不維護的話會對操作這些裝備的士兵造成巨大的安全隱患，尤其是航母這種大型軍事裝備，上面零部件數以萬計，哪兒出了問題都是不是小事情，你仔細觀察就會發現，一般美國的航母在外面逛個兩三個月，然后就回到本土或是回到有維護能力的軍事基地停靠一段時間，進行保養，如此，意味著，美國的10艘航母，最多能在外面逛的也就五六艘。
2020年，美國“里根”號航母連續執行了159天的巡航任務，成為21世紀人類歷史上單次“值班”時間最長的。
這可不是什么光榮的事，美國需要在全球重要的節點，比如，波斯灣、亞丁灣，黑海，南海這幾個關鍵點位周圍長年有航母在周圍轉悠，以保證對這一地區“
里根號航母一次就連續執勤了159天，說明了什么？說明美國無航母可替換里根號，不得不選擇讓它“超期值班”。
2020年3月24日，美國海軍代理部長托馬斯首次公布：美國海軍一艘航空母艦“西奧多·羅斯福”號上出現了新冠病毒確診病例，這是美國海軍首次在正在執行任務的軍艦上檢測出確診病例，后來陸續有其它戰艦上出現新冠確診。
如此，你知道為什么里根號航母要一次性執勤大半年了吧？
講完美國的航母，咱再說說，如果發生戰爭，咱最有可能缺的是什么？
老朱確信，肯定不是鋼。
最近幾年，我國基礎設施建設，如房地產，高鐵，橋梁，機場，隧道等超大型項目，耗費了大量的鋼鐵，我國每年鋼鐵消耗是11億噸，根據相關比例，約為20億噸鐵礦石。
2020年，我國自身的鐵礦石開采量在40%左右，同時，我國每年產生廢鋼2.16億噸，以前讀過一篇文章，大意是，專業人士測算，到未來的某某年，我國便不再需要進口鐵礦石，每年產生的廢剛足以應對市場對鋼材的需要。
這事兒比較遙遠，咱先不提，咱就大概的算算，如果把廢物利用起來，我國每年的鐵鋼缺口在4億噸左右，其中成品鋼大約有6%用來出口，隨著我國房地產業的降溫，鋼鐵需求量必定會下降，而且，如果在戰時，我國不出口的話，缺口會更小，加之，鋼鐵又不是缺少了便會國家大亂的東西，故，就算短時間一點鐵礦石都不進了，也不是啥要命的事。
還有一點必須提提，那便是，我國鐵礦石探明儲量全球第4，中國大量進口國外鐵礦石的原因，一是國內鐵礦質量不好，二是，開采的話耗能高污染嚴重，三是，想盡可能多的給子孫留點資源。
以前我國鐵礦石近六成是從澳大利亞進口的，然后巴西占兩成，南非、秘魯，烏克蘭等占一小部分，與澳大利亞交惡后，這會兒俄羅斯與印尼正在積極搶奪澳大利亞空出的市場份額。
以上種種可以看出，如果打起來，就算中國一船鐵礦石都不進口，影響也不會太大。
真正打起來影響最大的是什么？肯定是石油和糧食。
先說糧食：
我國連續十多年糧食大豐收，依然年年從國外進口大量糧食，去年一年新建的糧倉就數以千萬噸，前天商務部那句“鼓勵家庭儲備一定生活必需品，滿足日常和突發情況需要”，對此，老朱的感覺是，三個字——太拽了。
有心栽花也好，無心插柳也罷，但“藏糧于民”的效果達到了，一刷抖音，這幾天到處老頭老太太們在搶糧。
糧食存在國儲庫中不但需要巨大的庫容，而且，保管起來費時費力費錢還有消耗，“藏糧于民”，這是招妙棋，比如，你家老太太買了一箱鹽、兩桶醬油、三袋米、4袋面、5桶油，10箱水，假設全國每10個老太太中有一半兒這么做吧，如此意味著，一旦打起來，至少有一半兒的家庭用不著再搶糧了，畢竟米啊面的放不住，最多也就儲存上一年，如此導致，這撥搶購潮之后，再打仗的話，好多家庭就不再去搶了，就不會到時候出現搶購潮了。
不止老頭老太太們在搶，早晨我看到一個抖音號宣傳準備肉罐頭、壓縮餅干、手電筒，太陽能發動機等等戰時缺少的物資，十幾萬人點贊，好家伙，全國就算一百個人里有一個人采購這類東西，那也是個超級龐大的消費群體了。如此，吃的用的藏的，一撥下來，4季度消費指數絕對亮眼。
昨天上午，我國糧食儲備部門發話了，說我國的儲備糧夠全國人民吃一年半的，可是，你覺得老頭老太太們能聽到他的話嗎？而且，即使聽到了，會信他的嗎？
昨天的中原融媒報道，江蘇常州一市
不管5000斤大米之事是真是假，全國各地的囤積潮卻是每個人都看到了的。
商務部輕飄飄的一句話，國家少建幾百座糧庫，藏糧于民的同時，不但避免了戰時的哄搶，還拉動了內需，我共聰明不？
嘿！
再看石油。
我國石油的幾大進口來源國，俄羅斯，安哥拉，沙特，伊拉克，阿曼，巴西，伊朗，委內瑞拉。
以前沙特是我國的第一大石油來源地，克里米亞事件后，俄羅斯被西方打壓，我國一次就和俄羅斯簽了25年的石油合同，把俄羅斯救過來的同時，也為我國的石油安全畫上了濃墨重彩的一筆。
一旦真的與美國打起來，別的國家不說，俄羅斯必會向我大量出口鐵礦石，糧食，天然氣與石油，一來，中俄唇齒相依，二來，俄羅斯也需要用自己的資源換點錢，以保證國家的正常運行。
多少年前，老朱便聽說，我國在新疆沙漠里發現的許多大型油田，都是探明了就封了油井，為的便是不時之需，來自中國證券報的消息，中石化勝利油田發現了儲量為4.58億噸的頁巖油。不管是啥時候發現的，這個時候才報出來，想來也是用了一番心思的。
這些擔心美國會封鎖我國海陸進出口通道的同學，老朱納悶兒，拿啥封鎖呢？
航母？
以咱剛才說的里根號航母為例吧，這是美國在進入21世紀以后第一艘入役的航空母艦。這艘隸屬于美國太平注艦隊的航母，全艦長332.85米，飛行甲板寬78.34米，整個甲板面積達到1.8萬平方米，排水量為9.7萬噸。
不說別的，只說南海吧，南海的面積350萬平方公里，相當于小半個中國的陸地那么大，里根號航母2.5萬平方米，一平方公里等于100萬平方米，老朱算了一下，一個南海相當于1.4萬億個里根號航母大。
好吧，我承認，此刻我都感覺計算這個自己是閑壞了。
計算南海與航母的面積比例，老朱只是想證明，想用航母在海洋上封鎖航路，根本就是癡人說夢，航母能封鎖的只能是關鍵的海峽，比如，馬六甲，波斯灣，蘇伊士運河，這種重要節點。
美國在馬六甲有駐軍，當年我國為了保證油路的安全，避開馬六甲，曾一度想打通泰國的克拉運河。我國在吉布拉，索馬里都有軍事基地，我國還有瓜達爾港這種可以讓石油從波斯灣出來之后，直接上岸，走陸路從新疆入境的渠道。
還有一點，恐怕說“封鎖中國”的一派人物忘了，那就是，如果中美開戰，你覺得美國能派幾個航母過來？撐死了7艘，一撥打擊之后，美國航母還能剩幾個？
茫茫大海，美國用戰后殘存的三兩艘航母去封鎖中國的海路？提這種觀點的人是在逗美國玩兒呢，還是逗中國吃瓜群眾玩兒呢？
還有個角度，這些叫囂“封殺中國”的人可能沒想到，那便是全球對中國商品的依賴。
老朱舉一個簡單的例子，上初中的時候，化學元素周期表中有一句“氫氦鋰鈹硼，碳氮氧氟氖，鈉鎂鋁硅磷，硫氯氬鉀鈣”，其中的金屬元素鎂是最常用的還原劑，用來去置換鈦，鋯，鈾，鈹等金屬，主要用于制造輕金屬合金、球墨鑄鐵、科學儀器和格氏試劑等。
上面的知識太過專業，咱就不細講了，老朱只告訴你，全球汽車，飛機，導彈等所選用的合金材料，都要用到鎂。
全球85%的鎂產能在中國，其中歐洲汽車對中國鎂的依賴度達到95%，中國65%的鎂產自陜西榆林的府谷縣，2021年9月13日，榆林發改委的一紙拉匣限電的通知，立馬導致歐美汽車產業告急。
類似的例子，舉不勝舉。
一個不爭的事實是，在全球化的歷史大背景之下，世界各國之間的經濟是互通的，中國是全球120多個國家的第一大貿易伙伴兒，美國想封鎖中國，先別說它有沒有那個軍事能力，也不用去問全球其它國家會有何反應，但只用腳后跟想想也能想清楚，要是封鎖了中國商品的通道便能致中國于死地，你以為美國還會像現在這樣獨自在風中蛋疼？不說別人，特朗普執政時早就出手了。
滔滔不絕的講這么多，實際上老朱只是希望大家能明白，現在的臺海，打不打的主動權安全在我國，不信你瞅著，天朝一強硬，美國很快會認慫說軟話。對于這一點兒，普通老百姓看不出來也就罷了，那些天天泡網的這大V那大V的，說他們不懂，你信嗎？
別的不說，你只看他們提出自己的論點之后，有幾個人能拿出論據來？最簡單的，咱就以“封鎖中國商品通道”這招兒來說吧，誰再這么說，你就問他：“你給美國設計個具體方案吧，看看用啥武器裝備來搞封鎖，都封鎖哪些地方，怎么個封鎖法？”，不信你就去問問，老朱保證這些人連個痛快屁都放不出來。
至此，一定會有讀者問了，既然這些事都是明顯著的，那為何還有這么多人認為“美國會出兵介入臺海”、嚇得要死要活的呢，這個問題讓老端來回答吧。
前天，老朱的帖子發出去之后，老端找來，說了這樣一句話，老朱深表認同：
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