完成300個訂單 這家自動駕駛公司專注末端即時配送 樣車還“出征”武漢
鉛筆道３月４日訊，“白犀牛”宣布獲得辰韜資本的追加投資，融資金額未透露，該輪融資主要用于產品研發和落地運營。白犀牛在去年成立之初就獲得辰韜資本的種子輪投資。
云集無人車“大牛”
白犀牛無人車成立于2019年4月，是一家專注于物流配送的無人駕駛公司，由前百度自動駕駛團隊成員朱磊創立。在創立白犀牛之前，朱磊曾是另一家自動駕駛公司的聯合創始人。
今年２月中旬，前百度自動駕駛核心成員夏添加入白犀牛，任聯合創始人和CTO。夏添曾是百度T9級技術專家，曾帶領團隊搭建了百度無人車深度學習系統，具有L3、L4、Robo-Taxi、車路協同和智能交通等多個項目的一線經驗。
除了百度，創始團隊還來自滴滴、字節跳動、凌云光技術、人人車等知名企業，匯聚了無人駕駛全產業鏈頂尖人才并具備豐富的無人駕駛量產產品經驗。研發團隊均為碩士/博士學歷，畢業于中科大、哈工大、北航、倫敦帝國理工學院等國內外著名院校。核心團隊具備業界少有的百輛無人車實際運營經驗，同時擁有頂尖無人車算法、工程技術。
今年2月，白犀牛加入百度Apollo開放平臺，將在其車路協同應用中搭載百度Apollo技術平臺系統，并將與百度一起參與全國各地的智能交通領域示范項目。
專注無人配送
白犀牛稱，他們去年10月完成樣車的開發，并開始在北京智能駕駛示范區測試，同年12月開始在示范區內試運營，與一些大型生鮮平臺和大型超市合作，為園區內居民和企業員工進行生鮮物品的即時無人配送。
目前，該樣車已配送300多個訂單，每一趟配送里程平均1-3公里、耗時15-30分鐘。同時，新冠狀病毒肺炎疫情期間，該公司還在武漢光谷方艙醫院內志愿提供常態化無人運送服務。
白犀牛稱，其無人車采用多傳感器融合方案，包括高線束激光雷達、近距激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等。相比市面上常見的最高時速10km/h的無人車方案，白犀牛最高時速25km/h的方案配送效率更高、技術難度更大、技術的可拓展性更強，未來可以更好地銜接到開放道路的更高速度自動駕駛。
白犀牛CEO朱磊表示，他們不僅追求精尖的無人配送技術，而且要從“運營”和“技術”兩個維度共同優化無人車的落地應用。團隊計劃今年在北京自動駕駛示范區內實現常態化運營，2021年開始規模化復制。
針對此次追加投資，辰韜資本執行總經理賀雄松表示：“經過幾年的發展，大家對無人駕駛賽道的關注重心已經轉向商業落地，在技術、路權、成本等多重挑戰下，以無人物流小車為代表的封閉園區、低速、載物場景具有更多發展機會。無人物流小車已經在部分環境下實現商業價值，隨著技術的迭代和成本的大幅下降，未來有望快速滲透到更多場景。白犀牛技術實力強勁，團隊專注、務實，創始合伙人高度互補，企業在技術、產品、運營等方面進展都超過預期。”
目前，辰韜資本已在低速無人物流和礦山無人運輸等領域投資了多家L4級自動駕駛初創公司。
核心關鍵字： 汽車交通 人工智能相關文章
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