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達(dá)摩院為什么要自研ISP圖像處理器?

作者 :獵云網(wǎng) 2020-04-08 13:17:29 審稿人 : admin 圍觀 : 評(píng)論

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【獵云網(wǎng)北京】4月8日?qǐng)?bào)道hNi豪仕閱讀網(wǎng)

4月8日,阿里達(dá)摩院宣布推出自研ISP圖像處理器,并且在夜間等具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下圖像識(shí)別精準(zhǔn)率比業(yè)界主流產(chǎn)品有10%以上的提升。ISP處理器是攝像頭的關(guān)鍵組件,阿里達(dá)摩院進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的邏輯是什么?hNi豪仕閱讀網(wǎng)

什么是ISP??

ISP是圖像信號(hào)處理器(Image Signal Processor)的簡(jiǎn)稱,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于我們每個(gè)人的智能手機(jī)當(dāng)中。大家都知道現(xiàn)在有海量的嵌入式設(shè)備都帶攝像頭,近至我們的智能手機(jī)、很多的大眾消費(fèi)級(jí)的顯示器,當(dāng)然也包含正在研發(fā)當(dāng)中的智能駕駛系統(tǒng),以及各種公共場(chǎng)所上的監(jiān)控設(shè)備,遠(yuǎn)至在近地軌道上運(yùn)行的眾多微型衛(wèi)星,可以說圖像信號(hào)的獲取和處理是一個(gè)極為廣泛存在的需求。圖像信號(hào)處理器能夠?qū)z像頭拍攝到的畫面做不同程度的分析,并對(duì)畫面做不同程序的增強(qiáng)和改善。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

以現(xiàn)在的智能手機(jī)為例,大家?guī)缀趺刻於紩?huì)使用自己的智能手機(jī)來拍照,而現(xiàn)在的各家智能手機(jī)廠商,都并不直接研發(fā)攝像頭模組,都是采購歐菲光,索尼等第三方廠商的攝像頭模組,有時(shí)候不同的智能手機(jī)用了同一個(gè)廠家、同一個(gè)型號(hào)的攝像頭,但是照片呈現(xiàn)出來的質(zhì)量仍然有非常明顯的不同,這很大程度上就是因?yàn)楦骷覐S商使用的ISP的好壞導(dǎo)致的。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

對(duì)于大家比較熟悉的智能手機(jī)日常拍照的場(chǎng)景,手機(jī)芯片內(nèi)置的ISP會(huì)進(jìn)行自動(dòng)人臉對(duì)焦,自動(dòng)白平衡,自動(dòng)色調(diào)映射等一系列功能,這其中有很多講究,都會(huì)直接影響到最終照片質(zhì)量,例如ISP的自動(dòng)圖像銳化,如果銳化太多,則照片會(huì)有比較明顯的“扎眼”的感覺(因?yàn)檎掌薪^大多數(shù)物體邊緣都被優(yōu)化的太過于銳利),如果銳化太少,則照片整體會(huì)有一種朦朧感,給人的感受是這個(gè)手機(jī)的拍照系統(tǒng)捕捉細(xì)節(jié)的能力不足。而眾多消費(fèi)者們每天拍照的場(chǎng)景條件千奇百怪五花八門,沒有一種自動(dòng)銳化技術(shù)是放之四海皆準(zhǔn)的,ISP必須能夠自動(dòng)地檢測(cè)識(shí)別場(chǎng)景中的一些特征來決定銳化進(jìn)行到何種程度。這類ISP研發(fā)中的難點(diǎn)反應(yīng)到產(chǎn)品上,就是大家經(jīng)常會(huì)爭(zhēng)論的各家智能手機(jī)拍照系統(tǒng)的“出片風(fēng)格”、“出片質(zhì)量”了。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

為什么自動(dòng)駕駛需要ISP?

在當(dāng)前流行的在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)中,總的來說一般都會(huì)有一個(gè)很強(qiáng)的人工智能系統(tǒng),去判斷拍照系統(tǒng)傳回的當(dāng)前場(chǎng)景信息,例如當(dāng)前場(chǎng)景存在哪些車輛,行人,障礙物,估計(jì)速度,估計(jì)距離等等。讓這個(gè)人工智能系統(tǒng)要想實(shí)現(xiàn)高度準(zhǔn)確判斷的前提,是拍照系統(tǒng)傳回的當(dāng)前場(chǎng)景信息盡可能準(zhǔn)確無誤。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

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可以說相比手機(jī)這樣的大眾消費(fèi)品,自動(dòng)駕駛更加需要ISP。因?yàn)閷?duì)于手機(jī)來說,ISP只是決定照片質(zhì)量的好壞,無非是一個(gè)觀感問題,而在高速運(yùn)動(dòng)的車輛上,如果ISP不能準(zhǔn)確地將場(chǎng)景特征暴露給后繼系統(tǒng)部件,導(dǎo)致的結(jié)果就可能會(huì)是災(zāi)難性的。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

例如,由于車輛會(huì)處在高速運(yùn)動(dòng)當(dāng)中,所以攝像頭拍攝到的照片往往會(huì)帶有一定的“拖尾”或者“重影”,這對(duì)于圖像處理系統(tǒng)中的后繼算法去識(shí)別物體特征是不利的,因此ISP的重要職責(zé)之一就是減少這種“拖尾”和“重影”。這在ISP當(dāng)中是一個(gè)非常重要的子領(lǐng)域叫做“運(yùn)動(dòng)估計(jì)”。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

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再例如,如果是在夜間行車,那么由于當(dāng)前攝像頭傳感器技術(shù)的限制,夜間的成像往往會(huì)暴露比日間成像更多的問題,攝像頭傳感器為了捕捉更多的場(chǎng)景細(xì)節(jié),就不得不延長(zhǎng)曝光時(shí)間,提高進(jìn)光量,但這樣一來又會(huì)帶來明顯的噪點(diǎn)。例如在這組對(duì)比圖片中,左圖經(jīng)過處理后明顯暴露出了更多的場(chǎng)景信息,樹木,草地的細(xì)節(jié)和邊緣都更加清晰銳利,但與此同時(shí)在背景的夜空中,在遠(yuǎn)處的建筑上,都存在著更多的噪點(diǎn)。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

再考慮到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中應(yīng)用的電子元器件還有經(jīng)過車規(guī)級(jí)驗(yàn)證,難度又更上一層樓。據(jù)筆者所知,一些車規(guī)級(jí)電子元器件需要耐受125度的工作溫度,而一般大眾消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)上的芯片,例如Intel的CPU,只要求100度,接近這個(gè)溫度就會(huì)觸發(fā)過熱保護(hù),電腦會(huì)自動(dòng)掉電重啟。與此同時(shí)車規(guī)級(jí)芯片對(duì)可靠性也有額外要求,因此可以毫不夸張地說,ISP在整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的地位是至關(guān)重要的,ISP的研發(fā)也是非常具有技術(shù)含量和挑戰(zhàn)性的一個(gè)領(lǐng)域。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

達(dá)摩院為什么要自研ISP?

經(jīng)過20年的發(fā)展,阿里從一家電商公司發(fā)展成為一家科技巨頭公司,并且今天已經(jīng)開始扮演全社會(huì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施。今天的阿里不僅在業(yè)務(wù)范圍上進(jìn)行橫向擴(kuò)張,同時(shí)在業(yè)務(wù)深度上也在進(jìn)行縱向擴(kuò)張。所以我們看到過去幾年里,阿里進(jìn)入了芯片等基礎(chǔ)研研究領(lǐng)域,成立了達(dá)摩院,設(shè)立了平頭哥半導(dǎo)體公司,并且在量子計(jì)算等很多前沿的領(lǐng)域展開研究。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

自動(dòng)駕駛毫無疑問是未來十年中可能帶來顛覆性變化的賽道,阿里沒有理由缺席,更不要說阿里的很多業(yè)務(wù)場(chǎng)景也需要自動(dòng)化升級(jí)。而頂級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),必然是軟件-硬件的配合(人工智能算法 + 傳感器),同樣也有硬件-硬件間的配合(多傳感器融合)。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

理想的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要在復(fù)雜的道路光線環(huán)境/惡劣天氣環(huán)境下仍然可以得到滿足深度學(xué)習(xí)算法所需要的圖像數(shù)據(jù),這需要算法設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)之間的相互配合,與此同時(shí),預(yù)知圖像傳感器的曝光時(shí)間極其重要,可以保證雷達(dá)掃描到某一位置時(shí)刻同時(shí)觸發(fā)圖像傳感器曝光,這需要硬件與硬件之間的相互配合。因此達(dá)摩院選擇了自研ISP去追求這一極致。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

從目前接觸到的評(píng)測(cè)結(jié)果來看,達(dá)摩院的自研ISP已經(jīng)毫無疑問地躋身業(yè)界一流水平,經(jīng)過自研ISP與深度學(xué)習(xí)算法的互相配合,夜間場(chǎng)景的識(shí)別準(zhǔn)確率提升了十個(gè)百分點(diǎn)。不要小瞧這十個(gè)百分點(diǎn)的提升,這背后有深層算法的創(chuàng)新,對(duì)于提升自動(dòng)駕駛設(shè)備的感知能力有著巨大的提升作用。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

阿里的戰(zhàn)略

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觀察一家企業(yè)的戰(zhàn)略,需要一個(gè)長(zhǎng)時(shí)段的維度。從這個(gè)角度出發(fā),阿里自研ISP處理器,可能是阿里“芯”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

阿里已經(jīng)先后發(fā)布了自研RISCV CPU,自研AI加速芯片,再加上自研ISP處理器的面世,一顆片上系統(tǒng)芯片(SoC)需要的幾大件都擺到了臺(tái)面上。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

所以,現(xiàn)在這幾個(gè)大件已經(jīng)可以很明顯地拼出阿里在芯片戰(zhàn)略領(lǐng)域的初步輪廓:阿里將會(huì)拿出自研的AliSoC,進(jìn)一步地與同樣正在深耕硬件領(lǐng)域的Google,Amazon等國(guó)際頂級(jí)廠商展開更多競(jìng)爭(zhēng)。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

十年前的阿里,大眾認(rèn)知里還只有電商淘寶。差不多五年前,大家認(rèn)知里加上了金融(支付寶),拉近到三年前,大家又接納了阿里云計(jì)算。從達(dá)摩院宣布成立到現(xiàn)在短短幾年時(shí)間,阿里又在極度依賴技術(shù)積累的核心硬件領(lǐng)域開始彎道超車,可能用不了幾年,大家又會(huì)接納阿里成了一家成功的芯片公司,一家擁有核心技術(shù)的新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施公司。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

唯一不變的是變化。且待阿里“芯”光燦爛。hNi豪仕閱讀網(wǎng)

核心關(guān)鍵字: 人工智能 汽車交通

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