關于交通物流的會議7月有這些
交通物流行業是近幾年的熱門話題,那么就讓活動家小編為大家盤點近期的交通物流行業相關會議。
中國國際汽車管路高峰論壇2020(上海)

召開時間: 2020-07-30 09:00:00
召開地點: 會前通知
? ? ? ?隨著人們生活質量的提高,對汽車的需求量越來越大,對汽車質量的要求也越來越高。汽車管路作為汽車轉配中的重要零部件,關系著車輛和乘的安全。但是在裝配過程當中,會存在管路與管路之間,管路與其他零部件之間互相干涉等質量風險與安全隱患。輕則需要返廠檢修;重則或將給客戶造成巨大的損失。
? ? ? ? 近年來,車輛由于燃油系統、制動系統等管路設計布局不合理、組裝不規范等問題造成的召回以及事故也是屢見不鮮。同時,在汽車制造技術飛速發展的背景下,汽車日趨新能源化、智能化、輕量化,為了順應汽車行業新的發展趨勢,對我們的汽車管路行業又提出了哪些新的要求,我們將面臨哪些新的機遇和挑戰呢?
? ? ? ?在舉辦十多屆汽車管路相關活動經驗基礎上,應廣大與會嘉賓需求,希邁商務咨詢(上海)有限公司攜手戰略合作伙伴焉知汽車科技新媒體將于2020年7月30日-7月31日在上海舉辦中國國際汽車管路高峰論壇2020。本次論壇大會主題“新能源·新材料·新工藝·新機遇”,將就目前汽車管路市場現狀以及未來發展趨勢、汽車管路關鍵技術、 新的材料以及工藝等幾大塊進行解析以及分享。將邀請包括主機廠、汽車零部件、管路總成、先進材料、管件設備、檢測、軟件設計等在內的400+行業專家出席此次盛會,共商大計,期待您的參與。
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-779662870.html
第三屆中國國際自動駕駛大會2020(上海)

召開時間: 2020-07-16 09:00:00
召開地點: 上海虹橋綠地鉑瑞酒店
自動駕駛時代,汽車不再只是汽車,汽車的產品形態將重新定義,有望進化成為家庭、辦公室以外的第三生活空間,商業價值也將更多維度地展開。然而,在實現這樣的愿景之前仍然面臨著大量的技術挑戰與現實問題,一方面來看,ADAS行業標準開始制定,行業逐步規范,中國車路協同路線明確,高級自動駕駛開始尋找落地場景。??
另一方面,百度、海梁科技、深蘭科技獲得全球首批自動駕駛商用牌照,百度自動駕駛出租車在長沙試運營,標志著無人駕駛商業化時代的來臨。本次峰會將以"抓住自動駕駛的脈搏"為主題,針對當下技術創新和挑戰,探討功能安全和網絡安全,ADAS行業標準制定,感知算法,量產,5G-V2X,自動駕駛責任劃分,基于場景化的自動駕駛再分級,研發成本問題,無人駕駛商業運營,短途接駁車,自動泊車,電氣化智能交通系統等。旨在加強國內外汽車企業與科技巨頭,行業專家、創新企業領軍人物、科技創業明星的交流互動。以科技之名,為汽車行業賦能,探索如何適應用戶場景化的需求,如何確保在絕對效率與安全以及資源合理配置的前提下,展望下個時代的自主與智慧出行,并使能自動駕駛技術的場景化落地。???
我們期待著您參與第三屆中國國際自動駕駛大會2020。
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詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-798553307.html
2020年中國(國際)智慧軌道交通大會

召開時間: 2020-07-31 09:00:00
召開地點: 會前通知
2020年中國智慧軌道交通大會將于成都舉辦
這是一個變革的時代,新一代信息技術蓬勃發展,5G、大數據、云計算、人工智能、物聯網、智能制造...軌道交通的未來已來,RT?FORUM?2020?智慧軌道交通大會,盛幕再起!
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1561742406.html
2020第二屆中國國際汽車座椅峰會(上海)

召開時間: 2020-07-30 09:00:00
召開地點: 會前通知
由希邁商務咨詢(上海)有限公司主辦,上海市嘉定區安亭鎮人民政府指導,焉知汽車科技新媒體和亞太電動車協會支持的第二屆中國國際汽車座椅峰會將于6月18-19日在上海召開。作為行業領先的交流平臺,中國國際汽車座椅論壇將致力于服務汽車座椅行業企業決策者,為參會嘉賓贏得中國汽車座椅市場。在“技術創新引領完美座椅體驗”的主題下,我們將針對新形勢下主機廠、座椅總成廠、座椅零配件廠、座椅材料與工藝廠的關注熱點進行深入探討,帶來更安全、舒適、智能、輕量化的座椅解決方案。
會議熱點
??中國汽車座椅市場規模現狀及發展趨勢預測?
??EPP在汽車座椅上的應用
??座椅設計與材料的輕量化
??智能汽車座椅設計
??座椅皮革以及新型材料
??汽車座椅用毛氈無紡布的材料標準
??座椅交互功能
??無人駕駛汽車座椅技術分享?
??智能汽車座椅讓你告別疲勞駕駛
??智能座椅聚焦駕駛安全
??數字化助力汽車座椅內飾應對新形勢
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1701638201.html
2020ADMIC汽車行業數字化&營銷創新峰會

召開時間: 2020-07-10 09:00:00
召開地點: 會前通知
ADMIC汽車行業數字化&營銷創新峰會
規模:500人
時間地點:上海,2020年7月10日
主辦方:iDigitalChina組委會
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會議介紹:
由iDigitalChina組委會主辦,貿促會汽車行業分會戰略支持的ADMIC汽車行業數字化&營銷創新峰會將聚集500位來自汽車銷售公司、頭部經銷商集團、汽車電商平臺、造車新勢力、未來出行公司、數字營銷及新零售技術服務商、數字媒體與廣告代理等行業權威代表,針對汽車數...
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-577960938.html
2020第四屆汽車新材料先進連接技術創新國際論壇(上海)

召開時間: 2020-07-30 09:00:00
召開地點: 會前通知
在《中國制造2025》關于汽車發展的整體規劃中指出“輕量化仍然是重中之重”。如今能源和環境正面臨著嚴峻的挑戰,為更好地實現節能減排,“輕量化”已然成為國家的重要戰略。輕量化的發展也成為了越來越多的研究機構和汽車行業及其研究工作的重點。制造業是國民經濟的主體,汽車作為制造業的重要組成部分,未來汽車車身將會往越來越高的強度比例,越來越輕的舒適性新材料、新工藝、新裝備和機器人柔性化方面大力發展。高強鋼、多種材料復合、全鋁車身、碳纖維復合材料以及未來多材料混合應用帶來新材料連接技術新需求,鉚接、膠接、復合連接、異種連接等多種連接方式將是大勢所趨。
為進一步促進汽車新材料、先進連接技術的應用,由AWT組委會聯合行業協會學會、科研院校等機構共同發起組織召開“2020汽車新材料先進連接技術創新國際論壇”(Automotive New Materials Advanced Welding and Joining Technology International Forum)簡稱AWT2020, 以”科技賦能 輕量發展 智造未來”為主題,定于2020年7月30-31日?
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1987084867.html
2020中國與亞洲汽車供應鏈大會(上海)

召開時間: 2020-07-24 08:00:00
召開地點: 智能網聯新能源汽車創新孵化中心
隨著全球經濟放緩,汽車市場銷量情況出現連續下滑。2020年,新冠疫情的巨大影響,讓寒冬里的車企在經歷著新一輪的整合,無論是傳統車企還是新造車勢力都面臨著巨大的考驗。激烈的市場競爭導致整車售價遞減;汽車行業新四化等需要更多的研發投入;這一切使汽車企業的成本壓力越來越大,將會引起一系列的連鎖反應。如何做到真正降低成本,增效產能?如何轉型已經成為各大車企著重考慮的問題,面對高昂的研發投入成本,降本增效迫在眉睫。
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詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1334979947.html
2020中國與亞洲汽車供應鏈大會(上海)

召開時間: 2020-07-23 09:00:00
召開地點: 會前通知
大會背景 / CONFERENCE BACKGROUND
隨著全球經濟放緩,汽車市場銷量情況出現連續下滑。寒冬里的車企在經歷著新一輪的整合,無論是傳統車企還是新造車勢力都面臨著巨大的考驗。再加上隨著原材料、能源和人工成本的不斷增加;激烈的市場競爭導致整車售價遞減;汽車行業新四化等需要更多的研發投入; 這一切使汽車企業的成本壓力越來越大,將會引起一系列的連鎖反應。2019年汽車市場寒涼,2020年能否回暖?如何做到真正降低成本,增效產能?如何轉型已經成為各大車企著重考慮的問題,面對高昂的研發投入成本,降本增效迫在眉睫。
誰將參會? / PARTICIPANTS / PERSONNEL
機構/協會?
國際汽車制造商協會、聯合國道路運輸局、世界汽車工程學會聯合會、中國汽車流通協會新能源汽車分會、智能網聯新能源汽車創新孵化中心、汽車評價研究院、上海交通大學機械與動力工程學院汽車工程研究院、汽車電子控制技術國家工程實驗室、智能網聯新能源汽車創新孵化中心、臺灣區車輛工業同業公會、法國華人汽車工程協會、中汽中心汽車標準化研究所、臺灣區電機電子工業同業工會、同濟大學汽車工程學院
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詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1229421249.html
2020第四屆中國電動汽車電池模組與PACK創新技術及工藝發展論壇(上海)

召開時間: 2020-07-02 09:00:00
召開地點: 會前通知
會議背景
2019年,受國際形勢和經濟狀況影響,全球車市疲軟,中國車市繼續下行,新能源汽車產銷量增速趨于平緩。受客戶消費升級及國際巨頭入華影響,2020年中國新能源汽車市場的競爭將會更加殘酷,自主品牌、造車新勢力面臨空前的壓力!不過危中有機,各國政府都在積極布局新能源汽車、全球巨頭車企的戰略規劃、資本市場的抄底買入、消費者的購買意愿,都表明新能源汽車發展趨勢不可逆,根據國家規劃2025年新能源汽車銷量占比達25%!電動汽車作為新能源汽車最重要組成部分,動力電池作為電動車最核心的部件,其材料與結構、能量與危險、電能與熱能、化學與物理、充電與放電、膨脹與收縮、動態與靜態、形狀與防護、壽命與價格相對立統一,且是硬件與軟件結合的系統。如何通過技術進步來提高質量,通過規模生產來降低成本,成為產業鏈最為關心的問題!因此,由我司組織“2020第四屆中國電動汽車電池模組與PACK創新技術及工藝發展論壇”,本次論壇主題為“新時代?新能源?新增長”,?森蔚汽車攜多年新能源行業會議經驗,邀請一線技術精英圍繞動力電池“系統設計“與”智能...
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1808508334.html
2020粵港澳大灣區地鐵產業大會(深圳)

召開時間: 2020-07-09 09:00:00
召開地點: 深圳凱悅酒店
會議背景
? ? ?當前,世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展,新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發,“一帶一路”建設深入推進,為提升粵港澳大灣區國際競爭力、更高水平參與國際合作和競爭拓展了新空間。我們將掌握機遇先行布局,力爭成為推動灣區發展的先驅者。大灣區軌道交通建設是國家發展藍圖一項重大戰略部署,對國家實施創新驅動發展肩負重大意義。
? ? ?粵港澳大灣區七大城市地鐵規劃超1000公里,規劃近100條線路,廣州,遠期規劃23條線、1025公里,481座車站,23條線路。根據《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》,到2023年,廣州地鐵累計開通里程將突破800公里,遠期規劃則超過1000公里。深圳,2022年達到580公里、2035年達1335公里目前深圳地鐵已開通里程為285公里,在建里程273公里,到2022年四期工程建成通車后,全市軌道交通總里程將達580公里。按照遠期規劃,至2035年,深圳將建成33條線路總里程1335公里的軌道網絡,是目前已開通里程的4.7倍。佛山,規劃超500公里,10條地鐵和廣州連接。東莞,規劃8條線路,里程數超過200公里。中山,8 條線路曝光,多條線路連接廣深。珠海,規劃7條軌...
詳情及報名: https://www.huodongjia.com/event-1391457274.html
關于交通物流的會議7月有這些,首發于活動家資訊。
核心關鍵字: 汽車交通 人工智能| 留言與評論(共有 0 條評論) |



