宇通客車攜手覺(jué)非科技自動(dòng)駕駛技術(shù)首次落地國(guó)內(nèi)載人客運(yùn)公交

作者 :電科技 2020-06-23 18:17:04 審稿人 : admin 圍觀 : 次評(píng)論

近日，覺(jué)非科技與中國(guó)商用車“龍頭企業(yè)”宇通客車合作，首批具備自動(dòng)駕駛能力與AR融合系統(tǒng)的智慧公交車，已落地河南鄭州并投入試運(yùn)行階段。此舉開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)與載人客運(yùn)結(jié)合的新模式，同時(shí)也是自動(dòng)駕駛技術(shù)，在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的首次規(guī)模化量產(chǎn)。雙方將在自動(dòng)駕駛感知融合技術(shù)上，繼續(xù)進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，推動(dòng)技術(shù)深化與升級(jí)。

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據(jù)悉，首批上線的12輛自動(dòng)駕駛公交車，通過(guò)5G車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合一體化管控系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)了駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警，以及與其他社會(huì)車輛的同域協(xié)同運(yùn)營(yíng)。讓人們提前體驗(yàn)到了未來(lái)智慧交通的嶄新圖景，同時(shí)也打開(kāi)了“科技改變生活”的窗口。

此次合作中，雙方在關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)的同時(shí)，也將目光聚焦在公交乘客的乘車體驗(yàn)上。憑借專業(yè)的融合感知技術(shù)，覺(jué)非科技在此次自動(dòng)駕駛公交的項(xiàng)目研發(fā)中，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，搭建了AR融合感知系統(tǒng)，創(chuàng)造了真正改變出行駕乘體驗(yàn)的終局方案。

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在自動(dòng)駕駛公交車的技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，覺(jué)非科技開(kāi)創(chuàng)性地將靜態(tài)道路數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)融合，利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的“可視化”。此技術(shù)透過(guò)宇通自動(dòng)駕駛公交車上的攝像頭視野，以車輛為中心，結(jié)合覺(jué)非自研3D渲染技術(shù)，構(gòu)建虛擬世界。并借助深度學(xué)習(xí)與推理模型，將現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界結(jié)合，投影至客車的實(shí)際行駛場(chǎng)景之中，向乘客展示了車輛傳感器在道路上究竟“看”到了什么。

具備AR融合感知系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛客車，能夠更加直觀地展現(xiàn)車輛對(duì)于周邊環(huán)境的感知狀態(tài)，讓乘客的駕乘體驗(yàn)更加具備安全感。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在產(chǎn)業(yè)進(jìn)入完全自動(dòng)駕駛車輛的時(shí)代以前，此做法也是大有裨益。

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2020年，覺(jué)非科技通過(guò)扎實(shí)的智能駕駛解決方案，與符合中國(guó)產(chǎn)業(yè)路徑發(fā)展的商業(yè)化思維，已在多個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)落地。而這一年，也是自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速融合、完成量產(chǎn)驗(yàn)證的關(guān)鍵階段。

此次宇通客車與覺(jué)非科技的攜手，將數(shù)據(jù)化、算法化、產(chǎn)品化進(jìn)行了全面整合，推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入“智能商業(yè)時(shí)代”。雙方在自動(dòng)駕駛技術(shù)中的合作，也為這個(gè)時(shí)代之中的商用車市場(chǎng)，孕育出了“全新物種”。

未來(lái)，覺(jué)非科技將通過(guò)智能駕駛的“數(shù)據(jù)引擎”平臺(tái)，圍繞道路場(chǎng)景的數(shù)字化及對(duì)數(shù)據(jù)的融合計(jì)算能力，通過(guò)“道路數(shù)據(jù)與邊緣計(jì)算”相結(jié)合的方式，為宇通自動(dòng)駕駛公交車提供更加高效、可靠的決策方案，進(jìn)一步拓展感知與融合技術(shù)在商用車市場(chǎng)中的技術(shù)應(yīng)用。

?雙方的優(yōu)勢(shì)合力，以及穩(wěn)健的研發(fā)生產(chǎn)能力，將會(huì)加速“智能商業(yè)”的步伐，也將賦予自動(dòng)駕駛客運(yùn)公交——這個(gè)產(chǎn)業(yè)“新物種”以更旺盛的生命力。

電科技專注于TMT領(lǐng)域報(bào)道，青云計(jì)劃、百+計(jì)劃獲得者。榮獲2013搜狐最佳行業(yè)自媒體人稱號(hào)、2015中國(guó)新媒體創(chuàng)業(yè)大賽總決賽季軍、2018百度動(dòng)態(tài)年度實(shí)力紅人等諸多大獎(jiǎng)。

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朝鮮與韓國(guó)誰(shuí)實(shí)力更強(qiáng) 兩國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)了

朝鮮和韓國(guó)這兩個(gè)國(guó)家原本是一國(guó)，但因部分因素導(dǎo)致其一分為二。而就在近段時(shí)間，朝韓兩國(guó)局勢(shì)緊張，其中“傳單沖突”愈演愈烈，兩國(guó)相關(guān)信息引發(fā)社會(huì)關(guān)注。有人疑問(wèn)朝鮮與韓國(guó)誰(shuí)實(shí)力更強(qiáng)？下面我們從經(jīng)濟(jì)層面來(lái)了解一下。朝韓經(jīng)濟(jì)對(duì)比
據(jù)了解，近期聯(lián)合國(guó)官網(wǎng)發(fā)布193個(gè)成員國(guó)2018年的GDP數(shù)據(jù)，其中朝鮮GDP約為174.87億美元，而韓國(guó)的GDP約為1.72萬(wàn)億美元。從數(shù)據(jù)來(lái)看，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)比朝鮮經(jīng)濟(jì)高出10倍...
2020-06-23 16:55:46 朝鮮韓國(guó)經(jīng)濟(jì)
華觀正論：百年未有之大變局：中國(guó)未來(lái)會(huì)走向何方?

二戰(zhàn)之后奠定的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)治理秩序，總體保持和平并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化，現(xiàn)在卻走到了新的歷史轉(zhuǎn)折關(guān)口。2017年12月28日，總書(shū)記在人民大會(huì)堂接見(jiàn)回國(guó)參加年度駐外使節(jié)工作會(huì)議的全體使節(jié)時(shí)提出，“放眼世界，我們面對(duì)的是百年未有之大變局”。隨后三年，發(fā)生了美國(guó)逆全球化屢屢“退群”、中美貿(mào)易摩擦、英國(guó)脫歐等令人瞠目結(jié)舌的大變故。今年一月以來(lái)，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情全球超級(jí)大流行，更是為百年大變局增加了最新注腳。總書(shū)記敏銳洞察，縱觀歷史，統(tǒng)判全球，作出了世界百年未有之大變局的戰(zhàn)略分析和戰(zhàn)略論斷。我們到底應(yīng)該如何理解呢...
2020-06-23 16:24:04 疫情中國(guó)世界華觀正論
中國(guó)1號(hào)病人找到了嗎是來(lái)自什么地方？

我們不說(shuō)國(guó)外的疫情，就是中國(guó)的疫情，感染新冠病毒的人也上了八萬(wàn)人。那么，這么多人感染，究竟誰(shuí)才是1號(hào)病人呢？外界關(guān)注這個(gè)問(wèn)題很久了，那么中國(guó)1號(hào)病人找到了嗎？這個(gè)病人來(lái)自的地方，也是一個(gè)重要問(wèn)題。病人
首先，我們看一下國(guó)內(nèi)疫情狀況。時(shí)間更新至6月23日，國(guó)內(nèi)新型肺炎確診人數(shù)累計(jì)85070人，治愈人數(shù)79983人，死亡人數(shù)4646人，現(xiàn)有確診441人。感染人數(shù)還是挺多的，還好絕大部分都治好了，這是...
2020-06-23 15:55:54 中國(guó)病人病毒
美國(guó)說(shuō)中國(guó)和印度實(shí)力經(jīng)濟(jì)差距十分懸殊

中國(guó)和印度兩國(guó)都是國(guó)際上人們比較看好的發(fā)展中國(guó)家，而且由于兩國(guó)有著差不多的人口數(shù)量和國(guó)土面積，很多人也會(huì)拿它們來(lái)做對(duì)比。此前美國(guó)說(shuō)中國(guó)和印度實(shí)力時(shí)就表示，兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)存在較大差距，我們來(lái)了解相關(guān)信息吧。中國(guó)經(jīng)濟(jì)
據(jù)了解，2019年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為99.0865萬(wàn)億元（約為14萬(wàn)億美元），比上年增長(zhǎng)6.1%。其中人均GDP突破1萬(wàn)美元大關(guān)，達(dá)到10276美元。另外，2019年印度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約為2...
2020-06-23 15:55:49 印度中國(guó)實(shí)力
篳路藍(lán)縷——中國(guó)人不得不了解的北斗往事！

作者：學(xué)爸蛋總來(lái)源：超級(jí)學(xué)爸（ID：chinasuperdad）（一）魔力四射的三步走戰(zhàn)略今天上午十點(diǎn)多（6月23日10時(shí)）好消息傳來(lái)，第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功。隨著衛(wèi)星順利入軌，這意味北斗三號(hào)系統(tǒng)所有衛(wèi)星全球部署完成。與其說(shuō)北斗全球部署完成給大家?guī)?lái)了好消息，不如說(shuō)兔子的那種超強(qiáng)目標(biāo)規(guī)劃能力和超強(qiáng)的執(zhí)行能力，更讓人無(wú)比的振奮。中國(guó)做啥事都喜歡三步走，老三步接著新三步，大三步里套著小三步，已經(jīng)把三步走玩得出神入化，甚至把大象裝冰箱這種匪夷所思的事情，都能用三步來(lái)完成。北斗系統(tǒng)當(dāng)然也不例外，第一步，我們...
2020-06-23 15:54:23 篳路藍(lán)縷不了解北斗
花大價(jià)錢，還得看澳洲臉色：中國(guó)鐵礦石如何不被“斷糧”？

作者：正解局本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自：正解局（微信ID：zhengjieclub）◆像鐵礦石這樣的天賜之物，中國(guó)再努力，也無(wú)法自給自足。截至6月22日，巴西累計(jì)確診1086990例，成為繼美國(guó)之后，第二個(gè)確診人數(shù)突破百萬(wàn)病例的國(guó)家。萬(wàn)里之外的巴西疫情，并非與中國(guó)無(wú)關(guān)。這個(gè)國(guó)家，正在影響著中國(guó)的資源安全。01鐵礦石庫(kù)存下降數(shù)據(jù)顯示，截至6月18日，國(guó)內(nèi)鐵礦石港口庫(kù)存下降至1.06億噸，相比年初下降15%，是2017年以來(lái)的最低水平。鐵礦石庫(kù)存下降原因有二：從需求端看，中國(guó)疫情平穩(wěn)，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度加快，再加上新基建拉...
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