一不小心，馬斯克又搞大了一家公司
天下網商記者 黃天然 王安憶
一不小心，馬斯克又搞大了一家公司。這家公司名叫The Boring Company（以下簡稱TBC），是一家通過挖掘隧道治堵的初創公司，旨在提高隧道施工速度，并將成本降低10倍或以上，以最終實現應用超級高鐵Hyperloop的目標，并在人口密集地區實現快速交通。
TBC超級隧道
SpaceX的載人龍飛船，已經讓馬斯克的上天計劃小有所成，而隨著TBC不斷接單，估值進入獨角獸行列，馬斯克的入地計劃也在大踏步前進。
超級隧道明年初將營運
拉斯維加斯國際會展中心地下環道，是TBC“超級隧道”項目的第一個商業訂單。
拉斯維加斯會議中心
作為Loop系統運輸方案的組成部分，地下環道全長不到1.6公里，總投資5250萬美元，早在今年2月就已洞通，施工效率和成本控制遠超預期。
地下環道施工中
由于國際會展中心正在擴建，預計要到2021年1月才會正式開放，所以基本可以確定，“超級隧道”的首次運營，將在明年年初的國際消費電子（CES）展。
運營初期，隧道將由Model X和Model 3提供服務，未來可能會采用Model X底盤承載的“膠囊倉”，最多可以搭載16位乘客。
會議中心地下Loop系統路線方案圖 圖片來源：拉斯維加斯評論
雖然單趟運力遠低于地鐵，但Loop系統的優勢在于速度，如果順利實現250公里/小時的設計最高時速，Loop系統就能做到平均1分鐘發一趟車，雙隧道一小時可運送4000多人。未來擴建后，每小時潛在載客量可達到11000人。
由于國際會展中心的特殊地位，TBC未來將接到源源不斷的新訂單。
永利集團和云頂集團已向市政府提出申請，希望TBC建設兩段新的隧道來連通國際會展中心地下環道——其中一條隧道長965米，向西延伸至永利度假村中的永利酒店和安可酒店，另一條長643米，延伸至云頂旗下的拉斯維加斯名勝世界。
永利拉斯維加斯酒店和拉斯維加斯名勝世界
這兩條路線極短，卻解決了博彩酒店最大痛點：過去開完會議的嘉賓，需要徒步或乘坐接駁專車，才能到達酒店用餐玩樂。有了隧道運輸之后，人們可以快速往返于會議中心與酒店之間，原本步行10-15分鐘的路程，將縮短到2分鐘左右。
這種無縫對接的體驗，是酒店服務業最大的剛需。
新建隧道路線圖
可以預想，未來會有更多的賭場酒店，邀請TBC建設新的隧道接入國際會展中心地下環道，而TBC希望Loop系統有朝一日可以通到拉斯維加斯大道度假走廊、麥卡倫國際機場，甚至遠在400多公里以外的洛杉磯。
除了拉斯維加斯，“超級隧道”項目還在全美多地推進，除了SpaceX總部附近的測試隧道，商業訂單還包括從華盛頓到巴爾的摩的“芝加哥快車圈”和“東海岸快車圈”。
一場堵車引發的狂想
馬斯克打造“超級隧道”的想法，始于2016年12月的一次堵車。
洛杉磯高峰期紋絲不動的車流，讓鋼鐵俠忍不住發推特抱怨：“堵車讓我發瘋，我打算造一臺盾構機，開挖地道……”
2016年12月17日馬斯克因堵車發推要建立TBC
沒有人會把一句牢騷話當真，更何況馬斯克還說會將這家公司命名為“Boring”，這個單詞除了無聊，還有鉆洞的意思，一看就是個一語雙關梗。
可沒想到，馬斯克真的在2017年創立了TBC，還提出了公司口號：“Boring，就是我們的工作。”
馬斯克從不走尋常路，超級隧道同樣如此。
別的隧道挖好了，都是讓車自己開，超級隧道卻是用可開合的引導輪配合車輛的自動駕駛系統，直接讓特斯拉電動汽車變成了“高鐵”。而且，超級隧道為單車道單向運行，點對點運輸，完全可以規避堵車。
TBC構想圖
按照馬斯克的設想，“超級隧道”可以堆疊，只要在洛杉磯地下建成30多層3D網絡，就可以徹底緩解交通擁堵問題。
“超級隧道“地下3D網絡
馬斯克有了想法就會馬上付諸行動。
挖隧道需要政府審批，馬斯克不想浪費時間，因此第一條用于測試的超級隧道就在Space X自家“后院”開挖，目的地是對面的TBC。
兩年后，這段大約3000米長的測試隧道完工，載具為經過改裝的特斯拉Model X，現場測試的最高速度為80公里/小時。
雖然速度有待提升，且首批試乘人員被顛到下車后只想找個垃圾桶狂吐，但馬斯克還是相當滿意，因為建設這段隧道，總共只花了1000萬美元——在美國，平均每挖掘1英里（1.6千米）長隧道，耗資往往高達10億美金。
SpaceX實習生無償參與挖洞
SpaceX通過創造性的火箭回收技術，大幅降低了航天發射成本，而TBC是靠什么將挖掘隧道的成本降低了99%以上？
首先，超級隧道和傳統隧道完全不一樣。
馬斯克將隧道直徑從標準的7-8米縮小到4.3米，足夠通行一輛電動汽車，卻讓成本一下降了4-5倍。
TBC的第一臺二手貨盾構機
而且，TBC的第一臺盾構機是二手貨，因為挖得太慢，還被馬斯克抱怨，前進速度只有Gary的十四分之一，Gary是TBC公司的吉祥物……一只蝸牛。
裝在菠蘿模具中的Gary
經過不斷改良，TBC盾構機的功率輸出增加了3倍，而且可以連續施工，一改過去打洞10分鐘，搭架子50分鐘的低效模式。
不過，TBC的使命之一，是造出一臺速度比現在快10倍的超級盾構機。
TBC工作人員在用Xbox手柄，控制隧道掘進機
僅靠這些，其實還不足以將隧道成本壓縮到極致……
馬斯克最絕的是，直到2019年拿到拉斯維加斯的第一筆商業合同，TBC才放出了包括土木和隧道工程師、施工經理、首席建筑師等招聘崗位。
今年2月23日，TBC員工在推特上曬出合影
那此前2年，據說只有80名員工的TBC，靠什么撐起試驗隧道的挖掘工作？
2017年4月，馬斯克在演講中不小心說漏了嘴：“基本上是靠SpaceX的職員和實習生兼職。”
美國工作網站WayUp上TBC招聘實習生的頁面，目前不接受申請
其實不只是兼職，而且還是免費兼職……
曾有一位叫本的當事人在推特上連發兩條推文，披露了當年所有SpaceX實習生都被要求去停車場挖洞的往事。
實習生們都收到了一封電子郵件，要求他們“自愿”挖洞，后來才知道，其實是為了TBC的試驗隧道項目。那封郵件還說，任何“有興趣的”實習生，都必須打了卡才能下班。
有好奇的網友問本：“挖洞沒有獎勵嗎？還只是免費為埃隆挖洞？”
本的回復是：“沒有獎勵，甚至連件T恤也沒有，就只是挖洞。”
賣周邊的錢就足以支撐挖洞
當挖洞本身無法帶來一分錢收益時，馬斯克一邊拼命節約成本，一邊大開腦洞折騰出很多開源的辦法。
2018年1月，TBC推出了一系列周邊產品，其中最受歡迎的是鴨舌帽和噴火槍。
女星香堤兒·杰佛瑞斯戴著TBC鴨舌帽上街
單價20美元，限量5萬頂，印有TBC公司LOGO的鴨舌帽，瞬間一搶而空。
噴火槍就貴多了，一把要賣500美元，而且限量2萬把，一看就是收智商稅的產品。
哪曉得馬斯克跑到推特上直播帶貨之后，噴火槍一下子火了，YouTube的明星UP主們，買不到這把噴火槍甚至都不好意思錄個節目，媒體也紛紛把頭條讓給了這種現象級“玩具”。
噴火槍點雪茄
80歲老奶奶也來湊熱鬧
馬斯克的瘋狂擁躉，從全美各地趕到洛杉磯，在高溫下排5個小時的隊，就為搶到一把噴火槍。
短短5天，2萬把噴火槍宣告售罄。
噴火槍買回家用來制作焦糖布丁
帽子賣了100萬美元，噴火槍賣了1000萬美元，都成了TBC賬上的現金流。
可是馬斯克還沒完了，今年3月，他又宣稱TBC要發新產品：樂高式板磚。
這種板磚，由挖掘超級隧道產生的巖石制成，雖然中空輕巧，強度卻足以承受加州常見的地震等級，能像樂高一樣，拼成一個真實的建筑物。
7月，馬斯克又成立了The Brick公司，專門負責生產和售賣磚頭，說白了，就是把挖隧道產生的土渣，二次加工變成磚賣錢。
過去開挖隧道，都要先建一座棄渣場，以處置廢料，但TBC一算，僅這項成本，最多可占到隧道總成本的15%。
有了磚廠，不止15%的成本省下來了，這些磚塊經過馬斯克加持之后變廢為寶，每塊要賣10美分。
為了推銷這種磚塊，馬斯克還專門搭建了一個“樣板間”，就在離SpaceX總部最近的一個隧道測試口上，就用這個磚頭建起了一座瞭望塔。
在這些神操作之下，TBC的名聲越來越大，今年4月又拿到了一筆1.13億美元的融資，如今估值已躋身新的獨角獸公司行列……
超級隧道的終極目標，是實現超級高鐵Hyperloop。
根據馬斯克的構想，超級高鐵可以在真空隧道中達到超過1126公里/小時的速度，不僅能與客機速度媲美，而且不會像飛機一樣產生高碳排放量。
2013年馬斯克關于 Hyperloop 暢想的草圖
從改變支付方式的PayPal，到電動化自動化的特斯拉，再到劍指移民火星的SpaceX，馬斯克總能伴隨著各種質疑聲，用超強的執行力將一個個夢想落地，用顛覆性的創新攪動著每一個領域的前進。
馬斯克曾說：“人們有時候會有一種誤解，總覺得科技水平會自動提升，但實際上，只有很多人投入大量的時間和精力去改善，才會有提升的可能。”
參考資料
Lasvegasreviewjournal：1st tunnel completed for Las Vegas Convention Center’s people-mover
tunnelinsider:Everything we know about the Boring Company’s three TBM’s
dailybreeze:Elon Musk aims to be a rock star, sell ‘lifesize LEGO-like’ bricks from his Boring tunnel dig
teslarati:elon-musk-boring-company-gary-snail
designboom:the boring company delivers first 1000 of elon musk's flamethrowers to customers
electrek：Elon Musk’s Boring Company announces third-generation machine is working
CNBC：Elon Musk’s Boring Co. lands its first paying customer
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