功率扭矩提升2成，油耗降低15%，比亞迪發布驍云1.5T機皇
北京時間2020年7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會正式開幕。車展上，弗迪動力發布了旗下全新的燃油動力品牌“驍云”及其首款1.5T高功率動力總成。據了解，1.5TI高功率動力總成將首搭于9月上市的比亞迪B級SUV宋PLUS。
動力方面，驍云全新1.5TI高功率動力總成最大功率為136kW，最大扭矩為288牛·米，功率和扭矩提升了20%，達到了領先行業同級別的水平。
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除了動力，想必大家最關心的還是經濟型方面的問題，畢竟這是動力總成的一體兩面。據電科技了解，驍云全新1.5TI的熱效率可以達到35%，百公里油耗可以降低15%。從這個角度可以發現，驍云全新1.5TI的經濟成本還是很低的。
在NVH方面，應對高品質用車需求，驍云全新1.5TI高功率動力總成從源頭降低了動力系統噪聲，在全速域區間，噪音值已經達到行業領先水平，而在常用轉速區間，更是刷新了權威數據庫行業最優水平。同時得益于全新7速濕式雙離合自動變速器的助力，車輛行駛狀態動力總成噪聲進一步降低。實測動力總成噪音相對于同級別合資產品，全速域噪聲低2-4分貝。
在可靠性方面，弗迪動力獨有的嚴苛測試體系下，驍云1.5TI經受雙倍于國標要求的耐久考驗，具備遠超想象的可靠性。其中尤值一提的是，針對中國用戶對于變速箱平順經濟、可靠耐用的多種需求，全新7速濕式雙離合自動變速器也進行了全面升級，著重提升低速和頻繁換擋的平順性，在傳動效率高達95%的同時，耐久壽命比傳統AT變速箱平均設計壽命標準高出25%。
官方數據顯示，弗迪動力于2019年正式掛牌成立，原隸屬于比亞迪旗下動力總成事業部。自2003年起，致力于動力總成及新能源整體解決方案的開發。早在2008年，弗迪動力推出了全球首個量產插電式混合動力總成系統，并榮獲中國專利金獎；2011年，國內首款1.5TI增壓缸內直噴發動機量產上市；2013年推出國內首款濕式雙離合自動變速器。弗迪動力在多項動力產品的研發和應用上，都做到了行業領先。
弗迪動力全球化研發體系的不斷擴大和成熟，逐步匯集更多全球智慧。在全新一代動力產品研發過程中，弗迪動力與AVL、FEV、Ricardo等全球頂級動力研發機構在性能仿真、試驗以及NVH工程等多個領域展開了深度合作，以全球頂級技術標準，錘煉出具備全面卓越性能的頂級精品動力。
秉承高起點和全球化視野的理念，驍云全新1.5TI高功率動力總成在高效進氣系統、先進燃燒系統，以及智能熱管理系統技術上實現跨時代進階。全新發動機同時采用了雙流道渦輪增壓器，電控渦輪放氣閥、中置式VVT機構等多項技術，使其低速扭矩性能提升了36.7%，低速響應性提升40%，更加適合城市路況和頻繁啟停的使用場景。同時，在確保高動力響應性能的前提下，輕米勒循環技術的應用，配合高滾流比進氣道和350bar高壓直噴系統，助力高燃效水平，進一步改善了排放和油耗水平。
不僅僅是發動機技術的大幅提升，針對中國用戶對于變速箱平順經濟、可靠耐用的多種需求，全新7速濕式雙離合自動變速器也獲得多項技術升級，大幅度改善了執行機構的控制精度和平順性，實現了變速箱在不同工況下的響應能力和換擋品質的飛躍。
想必看完上文，大家都已經迫不及待想要體驗驍云全新1.5TI高功率動力總成，不過根據官方介紹，驍云全新1.5TI高功率動力總成將會首載于宋PLUS。而按照計劃，宋PLUS將會在9月份上市，售價12萬-15萬，心急的朋友們還是需要耐心等待一個多月的時間了。
電科技專注于TMT領域報道，青云計劃、百+計劃獲得者。榮獲2013搜狐最佳行業自媒體人稱號、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。
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