共享電單車重蹈覆轍：新車投放半年就進“墳場”
圖片來源@視覺中國
文 | 螳螂財經（ID:TanglangFin），作者 | 屠鈞
共享電單車終究還是重蹈覆轍。
從受熱捧到被扔進墳場，共享單車撐了一年多時間。同樣的路徑，共享電單車卻只撐了半年多。
11月23日，長沙市交通、交警、城管三部門集中約談小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美團、喜寶達6家共享電單車企業，要求上述企業清理回收無牌照電動自行車。
目前，清退工作已經完成，長沙約有40萬輛無牌共享電單車被堆放在43個暫存場地，面積達19萬余平方米。按官方的說法，這次清退被稱為“回收”或者“回籠”，但大量電單車的集中堆放起來的瘆人景象，難免讓人想起近三年來各地陸續出現的共享單車墳場。
據悉，在目前的整治規范期間，整個長沙的共享電單車總量將被控制在10萬輛左右，后期根據配額管理，總量控制在20萬輛左右，今后將只有規范上牌的電動車才能向市場投放。而此前長沙的共享電單車一度達到46萬輛，其中發放了牌照的僅6萬多臺。
這也意味著，在長沙被清退的40萬輛共享電動車中，最多14萬輛有機會重新投放在長沙街頭。
剩下的26萬輛電動車該何去何從？
美團、青桔、哈啰相關負責人在回答時，給出的答案大致都是兩個結果：異地投放、拆解。
可是，北上廣深明確不鼓勵電單車的發展，多數二三線城市也對共享電動車設立了嚴格的準入門檻，在長沙也開啟嚴監管時代后，共享電單車將很難再找到其他能夠承載其運營的大型城市。
剩下26萬輛電動車仍然比長沙未來的配額總數的20萬還要多，其中大部分車所面臨的，極有可能是被拆解的命運。值得注意的是，此前活躍在長沙街頭的新款共享電單車，是今年疫情有所緩和之后才開始大量投放的，這批新型電單車的生命周期，只有半年。
這本是可以避免的資源浪費，但互聯網公司們的無序擴張一再試探城市管理者的底線，最終還是給共享電單車引來了監管的嚴格制裁。
無序擴張讓共享電單車這門本來可以賺錢的生意，變得面目全非。
跟“禁摩限電”唱反調
電單車并不是什么新事物，只不過誕生之日起就被帶上了枷鎖。
2017年1月初，“7號電單車”在深圳南山區投放400輛共享電單車，落地首日即被交管部門責令收回；
2017年2月14日，小蜜電動單車在北京10號線北段部分站點附近投放50輛共享電單車，北京海淀交通支隊緊急約談該公司相關負責人，要求將投放車輛全部收回；
2017年3月，電斑馬在北京朝陽東三環一帶投放約700輛共享電單車，同樣在投放首日被交管部門要求停止運營；
……
早在2016年3月，深圳就開始了為期100天的“禁摩限電”整治行動。這場被稱為史上最嚴的嚴打行動中，僅初期的10天就查扣電動車17975輛、拘留874人，其中包括多名快遞、外賣小哥，引爆了當時的社會輿論。
不久之后，北京、廣州也對出臺相關政策對摩托車、電動車進行一定程度的限制。上海交通委會同相關部門制定的《上海市規范發展共享自行車指導意見（試行）》首次提出，上海不發展共享電動自行車。
北上廣深對共享電單車的態度，其實在其問世之初就已明確：不發展。
安全，是城市管理者對電單車持謹慎態度的根本原因。根據深圳交管部門公布的數據，2015年全年，深圳實現了交通事故總數和死亡人數的雙下降，但涉摩涉電交通事故死亡人數為114人，占死亡總人數的24.77%，傷亡率明顯高于其他交通事故。2015年，深圳全市接到涉及摩托車、電動車亂象的投訴高達1500多起。
共享單車出現之初，因為確實解決了“最后一公里”的出行問題，且低碳環保，即使出現車輛亂停亂放、用戶資金安全等問題，政府給出的指導意見也是“規范發展”。
電單車并非完全是綠色環保的出行方式，存在的安全問題更是由來已久。各地政府都不愿讓剛取得的整治成果付諸東流，對共享電單車的監管自然是慎之又慎。
監管到來之前，賭博式搶市場
轉折點出現在2019年4月。《電動自行車安全技術規范》正式實施，這項被稱為“新國標”的標準明確，整車小于55kg，最高時速低于25km/h的電動兩輪車歸為非機動車，騎行者無需駕駛證，無需強制保險。
一線城市不發展共享電單車，而二三線城市卻未明確對共享電單車設置門檻。新國標的實施，讓企業有了在二三線城市的運營有了底氣。
摩拜、ofo在一線城市互掐時，哈啰就在二三線城市甚至更下沉的市場韜光養晦。對二三線城市更熟悉的哈啰最早有了動作。
2018年3月，哈啰助力車入駐長沙。彼時沒有踏板，還裝有腳蹬的助力車就幫哈啰迅速打開了市場。2019年下半年，具有踏板和寬鞍座的小遛共享在長沙推出，新車型的騎行舒適度大幅提高，后座甚至可以載人。頗受歡迎的小遛一度搶走了哈啰的風頭，成為共享電單車用戶的首選。
新的車型雖然獲得成功，但因為不知道長沙交管部門的態度，哈啰、滴滴、美團這樣的大廠沒有及時跟進。畢竟不是所有城市都對共享電單車持包容態度。長沙“隔壁”的武漢對共享電單車就采取了高壓態勢。2019年7月，芒果電單車在武漢上線第一天就被交管部門暫扣。
然而，幾個月過去后，各家發現長沙相關部門對共享電單車及新車型幾乎是默許的。于是從今年年初，哈啰、美團、滴滴三家大廠相繼在長沙推出了寬踏板，寬鞍座的新車型，而且投放速度最快達到了一個月十萬臺。
“哪管洪水滔天”，用來形容大廠的投放再合適不過。
然而，長沙的監管或許會遲到，但絕不會缺席。
今年10月起，長沙即將對共享電單車規模進行限額的消息，不脛而走。螳螂財經注意到，12月1日起施行的《關于促進互聯網租賃自行車規范發展的指導意見》（長政辦發〔2020〕33號），印發時間為今年9月底。只不過，該文件在9月份并未于網上公布。
此前政府部門對共享單車施行配額管理時，各家所獲得額度在很大程度上取決于已在市場投放的規模。為了在配額管理到來之前的窗口期搶占市場，個別大廠反而從10月開始加大了投放力度。
據豹變報道，最近兩個月，美團的投車力度最大：“美團沒人管，作死地搞”。
好在并非所有大廠都不講武德，也有大廠比較自律。據報道，哈啰從今年四季度開始對長沙部分車輛進行了回收，截至11月15日，已在長沙回收了3萬輛共享單車和助力車。此外，哈啰方面從10月起便在多個場合呼吁：行業需保持理性克制，在滿足用戶的同時尊重市場規律。
到了11月23日下午，長沙交通、交警、城管三部門聯合約談6家共享電單車運營企業，要求限期整改時，某不講武德的大廠卻傻了眼。
首先，交警部門目前已經暫緩了共享電單車的上牌，等多部門確定了配額后，再進行上牌。大廠們現在給電單車補上牌照也是行不通的。而根據交管部門的數據，在已上牌的6萬輛共享電單車中，小溜共享15370輛、喵走27180輛、哈啰出行7974輛、青桔街兔6782輛、美團6358輛。大廠的車輛上牌數量還不到小品牌的一半，其中美團的上牌車輛又是大廠里最少的。
清退無牌電單車之后，長沙的共享電單車一半以上都是喵走和小溜兩家小廠的，哈啰、滴滴、美團幾十萬沒上牌的車卻沒有用武之地。
互聯網此前的故事都是小公司完成一輪市場教育后，大廠入局收割。共享電單車這一仗，大廠體會到了給他人做嫁衣的滋味。
其次，與其他城市對共享單車的配額方案不同，長沙對共享電單車的配額管理并不會依據各企業已投放的規模來擬定。
據長沙市交通運輸局出租車管理處負責人介紹，日前，該局牽頭出臺了一個共享單車投放管理方案，對共享電單車實行準入制，并對出行企業合規情況、車輛調度能力、車輛停放管理、車輛上牌管理等進行考核打分，根據分數高低，由交通、交警和城管3個部門共同協商，決定企業投放配額；如果分數太低，就會對現有的車輛進行減量。
目前來看，大廠想靠此前的投放規模，來換取整治后投放數量也是難以實現的。
以共享單車的車海戰術來打電單車這場仗，大廠們在長沙摔的這一跟頭著實不輕。
盈利的生意變了味
根據三湘都市報此前所報道的哈啰、美團、滴滴青桔三家回收數量和比例推算，青桔在長沙投放的電單車數量約為13.3萬輛，美團約為10.7萬輛，三家出行大廠投放總數約37萬輛。而根據交警方面的數據，在2019年底，整個長沙的共享電單車還不足10萬輛。
結合長沙46萬的共享電動車總數，可以認為，長沙被清退的無牌共享電動車中，絕大部分都是哈啰、美團、滴滴三家在今年投放的，這些車面世時間最長的只有半年多。
激進的投放背后是共享電單車相較共享單車更好看的數據，以及大廠爭奪市場的野心。
據《晚點LatePost》報道，滴滴計劃投放超百萬輛電單車，美團則計劃在2020年投放200萬輛。在共享電單車的成本測算中，一輛制造成本在2000-2500元的電單車，算上每天3元的運維開銷后，實現盈虧平衡所需的的單日收入為4-5元。
在這項測算中，是以三年報廢，一年365天計，但實際上，在冬季因為氣溫低，選擇騎行電單車的用戶會大量減少，同時電池的續航更短。在適宜騎行的季節，共享電單車需要更高的翻臺率才能維持盈虧平衡。
在大廠激進地投車之前，共享電單車的的確確是一門可以盈利的生意，而當投放數量接近失控時，這門生意就變味了。
10月份，出行大廠在長沙投放電單車的力度尤其兇猛。為了擠走友商，個別大廠甚至采用圍車的方式來競爭。所謂圍車，即以自家車輛圍住其他品牌的車，讓用戶走不到里面，只能掃走外圈自家車輛。
在長沙最核心的五一商圈，螳螂財經曾在10月份目睹數百輛小黃車排成三排，占滿一個十字路口街邊商鋪門前通道的情形。這個十字路口對面，一側是長沙的頂級商城，IFS國金中心，另一側則是湖南省人民醫院。
在電單車圍成的“車柵欄”里，里圈的車根本沒有被用戶推出來騎走的機會。其他商圈、地鐵口附近，螳螂財經同樣觀察到不少電單車因為太久沒有人騎，鞍座上落灰的情況。
喵走出行運營總監在接受豹變采訪時曾表示，“訂單直線下滑，盈利驟降。”
大廠激進的投放奪走了小廠的市場空間，而大廠同樣承受著成本劇增，翻臺率下降的壓力。當過多的車量均攤了訂單數，每輛電單車完成盈虧平衡所需的單日4-5元收入，就變得困難了。
現在，大廠的電動車躺進“墳場”，車輛的報廢時間從三年變成了半年，甚至更短。一輛車盈虧平衡所需的單日收入就在14元以上。這在翻臺率下降的車海戰時代，顯然是不可能的。
一門盈利的生意，就這樣被執著于燒錢換規模的資本玩壞。
?
參考資料：
湖南日報：《告別“野蠻生長”—— 長沙共享電單車，下一步怎么騎》
三湘都市報：《24小時輪班，共享電單車企業收車忙》《昔日共享電單車淤積點停車變“寬裕”》
晚點LatePost：《詳解哈啰、滴滴、美團的電單車之戰》
豹變：《兩輪出行大戰再起：青桔美團哈啰長沙肉搏》
?
更多精彩內容，關注鈦媒體微信號（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體App
核心關鍵字： 共享經濟相關文章
-
汪涵出巨資組織發起湖南方言調查保護 還在長沙建免費圖書館
有很多人非常喜歡汪涵，覺得他是一個愿意為社會做出貢獻的公眾人物，是一個積極正能量的人。汪涵出巨資組織發起湖南方言調查保護引發網友熱議，不僅如此，還有網友稱汪涵在湖南長沙建立了一個非常大的圖書館，供大家免費讀書。 汪涵發起湖南方言調查保護 汪涵一直對方言很感興趣，喜歡他的粉絲應該都知道這點。知情人透露，...
2020-12-21 21:21:50 還在長沙湖南 -
離開胡瑋煒的摩拜單車，為何只配消失？
作者|與歸摩拜走了，連名字都沒能留下。2020年12月14日晚，摩拜APP、摩拜微信小程序宣布停止服務和運營。目前，摩拜單車已接入美團APP，賬號中的余額、騎行卡套餐等相關權益仍可在美團APP內繼續使用。一個月前，摩拜在通告中已經宣稱，為了提供更便捷的服務體驗，摩拜單車服務已全面接入美團，并更名為“美團單車”。至此，摩拜徹底成為歷史。雖然在街頭，還殘留著一些橙色鋼圈、有著摩拜logo的共享單車，但...
2020-12-16 15:04:22 單車這場互聯網 -
摩拜單車已停止服務，全面接入美團 App
美團單車及電單車團隊日前宣布，摩拜單車服務已全面接入美團，并更名為“美團單車”。摩拜App、摩拜微信小程序已經于2020年12月14日晚23時59分停止服務和運營，用戶可選擇使用原摩拜賬號登錄美團App掃碼免押金騎行。原摩拜賬號中的余額、騎行卡套餐等相關權益仍可在美團App內繼續使用。2018年4月4日，美團宣布全資收購摩拜單車。2019年1月，美團聯合創始人、高級副總裁王慧文發布內部信，宣布摩拜...
2020-12-15 09:57:08 單車賬號全面 -
摩拜單車全面接入美團，App今起將停止服務 | 鈦快訊
鈦媒體快訊|12月14日消息：摩拜App、摩拜微信小程序將停止服務和運營。目前，摩拜單車已接入美團App，賬號中的余額、騎行卡套餐等相關權益仍可在美團App內繼續使用。摩拜在上月的一份通告中稱，為了提供更便捷的服務體驗，摩拜單車服務已全面接入美團，并更名為“美團單車”。摩拜App、摩拜微信小程序將于2020年12月14日晚23時59分停止服務和運營，即日起可選擇使用原摩拜賬號登錄美團App掃碼免押...
2020-12-14 20:53:21 單車媒體首次 -
胡一天深夜被拍 騎共享單車出門心情疑似不佳
在很多網友心目中，明星都是光彩照人的，出現在公開場合的時候，就是有一群人圍著的，感覺他們身邊都是人的感覺。不過最近胡一天深夜被拍，他一個人騎共享單車出門，去便利店買了吃的。之后還一個人低頭刷手機抽煙，看起來心情不怎么好。 胡一天深夜被拍 很多明星一般都不會一個人出門去人多的地方，胡一天當天打扮隨意，只...
2020-12-14 17:56:23 不佳單車深夜 -
斗魚九九一VS長沙敢死隊水上直播，好身材一覽無遺，粉絲直呼大大大
目前正值炎熱夏季，對于斗魚戶外鄉村主播來說，夏日的酷暑在戶外進行直播著實是非常難受。因此，斗魚直播平臺不少戶外主播都開展了 水上娛樂 戶外直播節目。前陣子斗魚炫石公會鄉野戶外主播 川味籮卜攜美女主播娜七七，千萬重慶永川區 樂和樂都 水上樂園便開展了一場比較清爽的水上直播內容。近日，斗魚直播戶外組合主播 長沙鄉村敢死隊 也是邀請了一位戶外美女主播 九九一 一同進行戶外直播節目。因為天氣炎熱的原因，同樣也是將直播場地轉換成了水上直播節目。此次斗魚戶外主播長沙敢死隊邀請的是一位號稱 戶外女神 的斗魚戶外美女主播...
2020-12-12 08:47:13 敢死隊長沙水上直呼 -
殺害6人的A級通緝犯張承禹落網 長沙警方11年來從未停止追捕嫌犯
12月9日，犯下長沙市望城區“2009.8.2”殺害6人、重傷2人特大案的公安部A級逃犯張承禹在江西南昌落網。...
2020-12-10 14:50:43 長沙市望城逃犯 -
錢小佳曬出339戶外、長沙敢死隊眾多幾個G視頻黑料”，放話不會落井下石
近日339遭到眾多大V點名，不少主播都被牽扯其中，比如有水友質問錢佳道：你是不是幕后黑手?而錢佳直接回應：我一年多沒直播了，和我有什么關系?隨后錢小佳曾在401聊天室中爆出大料：關于339被封一事，我還真知道點事情，其實挺復雜，我要是說 我周五分析這件事 又能來一萬人，但我不想蹭熱度!等過段時間，我問問平臺看看我還有沒有機會。今日傍晚此事迎來最新進展，錢小佳通過微博宣稱：突然從郵箱中找到了幾個G的素材，但是不要慌，我絕對不會發的，落進下石的事情我不干，只是突然想到我就翻了翻，哈哈哈哈。通過錢佳曬出的圖片可...
2020-12-10 11:47:06 幾個落井下石敢死隊長沙 -
斗魚“瘋狂直播間”涉嫌賭博后續，90后輸光140萬房款，長沙敢死隊被點名
日前，中國青年網短視頻官方微博 青蜂俠Bee 曾報道，斗魚直播平臺主播 彡彡九戶外 在直播間進行所謂的 6元辦卡抽5萬 活動，吸引了成千上萬網友瘋狂 打賞 參與，其直播間一天流水幾十萬、上百萬甚至幾百萬。媒體 青蜂俠Bee 表示，斗魚直播平臺主播在直播間進行此類 活動 ，有涉嫌聚賭的行為。而在被各大媒體相繼轉載，網友對其產生熱議之后，斗魚直播平臺也對此事向媒體 青蜂俠Bee 進行了正式的回應。斗魚直播平臺回應稱，主播 彡彡九戶外 的此類行為并未涉嫌聚賭，而是屬于商業領域的有獎銷售行為，該行為并不違規。而媒...
2020-12-10 06:47:06 敢死隊長沙房款瘋狂 -
亂停 逆行 亂穿馬路 共享單車到底怎么了？
最近幾年，隨著共享單車的普及，越來越多的人喜歡上了“掃碼騎車”的便利。與此同時，關于共享單車的問題和矛盾也層出不窮。...
2020-11-25 17:09:21 單車大學城這一
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
