作者：肖兔23N曹操讀書網

來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）23N曹操讀書網

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最近，汽車圈出了一件大事，那就是五菱宏光的MINI EV被曝無法在上海“落戶”了。23N曹操讀書網

對此，廣大車友議論紛紛。23N曹操讀書網

在各大車友論壇里面，多個消費者表示，他們購買的五菱宏光MINI EV無法申請上海市免費發放的新能源汽車專用牌照“綠牌”。在此之后，有五菱寶駿的銷售也通知了購車者，因為無法上牌照，目前新能源車只收全款。23N曹操讀書網

此前，市場傳聞稱，五一之后上海會發布新政策，將對新能源汽車的價格、尺寸等出臺限制要求，比如車輛售價不低于10萬元、車長尺寸不低于4.6米等，未滿足條件的新能源車屆時將不能申請“綠牌”。23N曹操讀書網

對此，GPLP犀牛財經致電上海市交警總隊車管所，對方表示，目前的確對A0/A00級純電動微車暫停了新能源牌照發放，相關政策最快將于5月10日公布。23N曹操讀書網

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（來源：宏光MINI EV車友群）23N曹操讀書網

無法申請綠牌 五菱宏光MINI EV優勢不再23N曹操讀書網

與此同時，業內人士告訴GPLP犀牛財經，若新政限制了五菱宏光這類微型新能源車的“綠牌”申請，那么，該車型在上海只能通過常規指標拍賣渠道來獲得“藍牌”車牌。據悉，目前上海一張普通滬牌指標的拍賣價格為9.28萬元，而五菱宏光MINI EV的官方價僅需2.88萬-4.36萬元。23N曹操讀書網

“花3萬元就能拿到上海牌照，還能得一輛車，五菱宏光MINI EV的存在簡直是個bug。”在購買五菱宏光MINI EV的消費者中，有極大一部分人是為了獲得免費的上海牌照。但新政修復了這個“bug”，這讓五菱宏光的優勢減弱不少。23N曹操讀書網

不過，此次“受災”的并非只有五菱宏光。據悉，4月中旬以來，長安奔奔E-Star、零跑T03、奇瑞小螞蟻等車型均已暫停上牌。目前，市場上還有33款售價在10萬元以下的A0/A00級純電動車在等待新政。此外，小鵬G3、一汽大眾ID.4 CROZZ、榮威Ei5、榮威eRX5 PLUS、哪吒V等車型的車長也均不足4.6米。23N曹操讀書網

消息一出，廣大網友紛紛為五菱宏光出謀劃策，連夜“造出”一款五菱宏光MINI EV XXL。在海報上，加長版的五菱宏光MINI EV擁有“黃金上牌尺寸”4.61米，價格10萬零1元，上海地區優惠6萬元。左上角是五菱汽車廣為流傳的slogan“人民需要什么，五菱就造什么”。23N曹操讀書網

印象中，五菱宏光常用來維修拉貨，由于配置低，開在路上仿佛隨時會散架，那這么一款小小面包車為何能讓這么多網友為其發聲？23N曹操讀書網

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（圖源：汽車之家）23N曹操讀書網

愛營銷的潮玩汽車能跑多遠23N曹操讀書網

“昨天我在秋名山，輸給了一輛五菱宏光，他會用慣性漂移過彎。”提起五菱宏光，人們總能聯想到“秋名山車神”“國產之光”“地攤神車”這些梗。23N曹操讀書網

公開資料顯示，1958年，五菱汽車成立于柳州動力機械廠，與上汽通用合作后，這個來自“小鎮”的土氣面包車就一路開進了大城市上海。2016年，一個偶然的段子讓用來維修拉貨的五菱宏光首次出圈，得到了“秋名山之車”的稱號，也讓其看到了營銷的魅力。23N曹操讀書網

2020年，五菱宏光靠跨界生產口罩和螺螄粉屢次登上熱搜，打響了“人民需要什么，五菱就造什么”的口號。23N曹操讀書網

不過，令人詫異的是，2020上半年，五菱汽車的業績居然處于虧損狀態，虧損金額高達6.29億元。直到五菱宏光MINI的出現，將五菱汽車的業績轉虧為盈，2020年底，五菱汽車實現了1.42億元的凈利潤。23N曹操讀書網

據悉，五菱宏光MINI EV在上市后僅20天銷量就突破了15000臺，2020年月均市場占有率高達43%。2021年，五菱宏光MINI EV連續斬獲全球新能源車銷冠，一度打敗“鋼鐵俠”特斯拉。數據顯示，2021年3月，五菱宏光MINI EV的銷量為39745輛，而同期特斯拉Model 3的銷量僅為25352輛。23N曹操讀書網

在2021年的上海車展上，五菱宏光MINI EV又推出了馬卡龍版和敞篷版，靠“年輕人的第一輛敞篷車”“人民代步車”的口號又收割了一票年輕消費者。23N曹操讀書網

對此，五菱汽車市場總監周钘曾表示，宏光MINI定位為快消品，不只是一臺汽車，是時尚潮品、快消品 。23N曹操讀書網

在傳統印象中，汽車屬于大宗消費品，由于價格昂貴，購車對于大部分家庭來說與購房比肩，都是極為慎重的重大決策。但不斷出圈的五菱宏光卻扭轉了汽車的消費邏輯，以極為親民的價格打入“Z世代”圈層。23N曹操讀書網

數據顯示，五菱宏光MINI EV的消費者中，90后的比例高達72%，許多車主購車后還對車重新進行改裝，五菱宏光不再是“老頭樂”，而成為了一款潮玩玩具。23N曹操讀書網

不過，新政之下，這款“玩具”的價格從3萬元提高到10幾萬元，又有多少年輕人愿意為此買單呢？23N曹操讀書網

低配竟無安全氣囊 五菱宏光產品低端化如何破局23N曹操讀書網

褪去營銷下的光環，重新審視五菱宏光MINI EV這款所謂的“神車”。23N曹操讀書網

資料顯示，五菱宏光MINI EV的車身尺寸只有2917x1493x1621mm，軸距僅有1940mm，空間十分狹窄。而同樣是微型純電動的比亞迪e1的進版，其車身尺寸為3465x1618x1500mm，軸距為2340mm。23N曹操讀書網

五菱宏光MINI EV的最低配為2020年輕松款，售價為2.88萬元，但該車型不但沒有配備空調系統，而且就連主副駕駛座的安全氣囊也沒有配備，一旦不幸發生意外，車主的生命安全無法得到有效保障。此前還有消費者爆出，五菱宏光MINI EV發生碰撞，右前側被撞凹，維修費超1萬元，近乎售價的三分之一。23N曹操讀書網

此外，新能源車續航能力一直是消費者最為看重的因素。五菱宏光MINI EV輕松款的純電續航里程為120km，電池能量為9.2kWh，即便是高配版，也只有170km的續航里程。而配備同為三元鋰電池的比亞迪e1進版，其純電續航里程為305km，電池能量32.2kWh。此外，五菱宏光也沒有配備快充，慢充時間為6.5小時。若在冬天，該車型的續航更要大打折扣，若在半路上沒電，充電也是一個麻煩問題。23N曹操讀書網

2020年4月，多部委聯合下發《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，規定純電動乘用車的續航里程至少要達到300km才能享受新能源汽車的補貼，而五菱宏光MINI EV的續航里程遠遠小于補貼標準。23N曹操讀書網

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（來源：汽車之家）23N曹操讀書網

對此，有媒體根據供應商零部件的價格測算，五菱宏光MINI EV的成本價1.49萬-2.30萬元之間，且不包含設計、制造、營銷等環節的成本。但該車型頂配版也不過3.88萬元，低廉的價格導致其利潤微薄，靠薄利多銷也并非長久之計。2020年，五菱汽車的營業收入為729億元，實現凈利潤1.4億元，但相比2019年16.99億元的凈利潤，下跌幅度超過九成。23N曹操讀書網

從五菱宏光MINI EV的區域銷量來看，其在二、三線城市占比為62%，一線城市僅為3.8%。但作為上汽的“干兒子”，上海仍是其銷量最高的城市。作為新能源車的最大市場，2020年，上海新能源車銷量12.55萬輛，占全國銷量的11%，是當年唯一銷量破10萬的城市。23N曹操讀書網

興業證券的研究數據顯示，預計2021年中國新能源乘用車銷量達245萬輛，同比增加103%，國產特斯拉、上汽通用五菱、比亞迪、南北大眾、新勢力等新能源汽車將齊放量。中國新能源汽車銷量開始度過了早期的“國家扶持、補貼”的階段，進入一個新的發展時期，銷量必將逐步爬升。23N曹操讀書網

在銷量增長的情況下，各大城市又該如何避免汽車保有量激增，造成交通擁堵呢？23N曹操讀書網

業內人士表示，在此背景下，上海購新能源車免費得“綠牌”的政策，必將逐步收緊并最終退出。此次上海限購新政，或許就意在抬高購車門檻，推動新能源車高端化發展。23N曹操讀書網

2021年初，上海發布新規，規定從2023年起，上海地區消費者購買插電式混合動力、增程式混動等新能源車型，將無法申領新能源汽車專用牌照，“綠牌”將僅適用于純電動車。23N曹操讀書網

在中國汽車工業協會總工程師許海東看來，“高端化”是中國車企塑造影響力的其中一個抓手。對于汽車企業來說，未來將更多思考如何“向上”突破。23N曹操讀書網

2020年10月，有消息稱，上汽集團將發力高端新能源，推進全新電動智能汽車品牌項目，項目代號為“L”；2021年1月，上汽集團牽手張江高科和阿里巴巴，共同打造高端智能電動車品牌“智己汽車”，目前智己汽車已亮相上海車展。23N曹操讀書網

在上汽有了“親兒子”智己汽車后，五菱宏光這個主攻下沉市場的低端“干兒子”又該何去何從呢？23N曹操讀書網

（本文僅供參考，不構成投資建議，據此操作風險自擔）23N曹操讀書網

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