豪華的底色是“綠色”,寶馬要造“最綠”的電動車

新能源化是汽車行業的未來,而全產業鏈的環保和持續化則是新能源化的未來。
近日,在以“引領綠色出行變革”為主題的首屆寶馬集團可持續發展中國峰會上,首次公布其在中國的可持續發展目標及相應的落地舉措。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂介紹,寶馬在中國的可持續發展戰略以應對氣候變化的碳減排措施、倡導循環經濟以及企業社會責任為三大核心,寶馬在中國的9個子公司和合資企業將合力落實相關目標。
具體來說, 寶馬計劃到2030年,單車全生命周期平均二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一。為了實現這一目標,寶馬率先將碳減排范圍拓展到全產業鏈,包括原材料采購、供應鏈、生產、使用乃至回收環節。
在供應鏈環節,寶馬將與供應商協作,力爭到2030年實現減排20%;在生產環節,寶馬計劃到2030年在生產流程減排80%;在車輛使用環節,寶馬將加速電動化攻勢,在車輛使用環節減排40%。

總而言之,寶馬希望造出“最綠色”的電動車。
發起“產業鏈綠色轉型倡議”
本次峰會上, 寶馬攜手寧德時代、延鋒國際、首鋼集團、國網電動以及特來電等供應商和合作伙伴代表,與中國發展研究基金會共同發起“產業鏈綠色轉型倡議”,希望分享成功經驗做法,積極探索產業鏈減排路徑,支持包括汽車行業在內的各個產業的綠色轉型。
根據凱度調查報告顯示,81%的消費者關注環境和可持續相關的新聞, 80%的客戶認為購買可持續發展的產品是他們價值觀的體現。低碳生活方式正在成為用戶追求的新時尚。
“所謂‘最綠色’的電動車汽車是我們的愿景。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示,寶馬希望引入全價值鏈、全生命周期的概念,從原材料采掘開始,一直到車輛使用完后的報廢回收為止,整個過程都要做考慮滿足綠色環保的需求。
據高樂介紹,寶馬與上游供應商簽有特定的合同,以保證鋰、鈷等稀有材料的開采可持續進行。在生產方面,寶馬也要求沈陽等工廠貫徹綠色生產,用可再生能源發電進行生產。
在更具體的合作商層面,寶馬正攜同協同寧德時代僅使用綠色能源生產高壓動力電池;與延鋒國際共同開發環保型智能方向盤;與首鋼合作形成鋼料供應到回收的閉環式循環;與國網電動探索綠色能源的充儲。
在充電基礎設施的建設上,目前寶馬為消費者提供公共充電、私人充電、專屬充電和數字化充電服務,并計劃今年與特來電等充電合作伙伴將公共充電柱總數擴展到36根,包括15萬個快速充電柱。
寶馬認為,真正的綠色產品是創新技術和品牌價值的體現,而可持續理念貫穿從設計、選材、生產、使用和回收的產品全生命周期。以即將上市的創新純電動BMW iX為例,它由水力發電生產而來,其內飾采用了大量再生材料,整車95%的部分都可以被回收。
探索多元化電池技術,定期披露轉型成果
除了中短期的規劃,面向未來的能源方案,寶馬也在持續尋找更多可能。
5月份,寶馬集團宣布和其他合作伙伴擴大與美國固態電池制造商Solid Power的現有聯合開發協議,投資1.3億美元用于固態電池技術研發,目標是在未來即將推出的電動車中應用Solid Power所生產的低成本、高能量的固態電池技術。
“當然氫動力是更著眼于長期的事情。”高樂對鈦媒體表示,2007年時寶馬曾有一個小型車隊應用的氫動力,依托的是7系,所以叫做H7。不過,當時測試下來,這個技術的成熟度非常低。
高樂認為,寶馬目前的規劃是在2022年,以現有X5為基礎,新車型會搭載氫動力總成。但是,在2020年代的(2020-2030年)十年中,寶馬還不會實現氫動力進入到商用乘用車當中,主流的技術還是純電車型。
按照既定規劃, 寶馬將面向中國市場提供更多滿足用戶需求的可持續產品。2023年前,寶馬計劃在中國推出12款純電動BMW和MINI車型,覆蓋所有主流細分市場,預計純電動汽車將占公司在中國總銷量的25%。
值得注意的是,在發出“產業鏈綠色轉型倡議”后,寶馬也承諾將會定期披露可持續發展成果。
今年3月,寶馬首次將可持續發展報告與企業財報合并,以公開透明的方式向公眾展示其在碳減排方面的進展。此舉被視為展現了寶馬推行可持續發展的決心。
“(對于報告內容)寶馬有著嚴格的內部審計。在簽署供應合同時,采購團隊也會去現場走訪,到現場審計供應商相關的制度和流程。”高樂表示, 比如供應商說自己是綠色電力,采購團隊就去現場審計電力來源到底是什么地方,寶馬在可持續方面的審計和對質量的審計把關是一樣嚴格的。
據高樂介紹,現在寶馬方面有兩份可持續報告,其中一份是(寶馬)集團層面的報告,中國的報告中相應的數據會納入到集團年報中,并表。第二份報告是華晨寶馬的報告,這份報告也有外部審計公司去核實相關數字。
高樂強調,關于寶馬的綠色轉型,技術的投入必須要做,可持續投入也必須要做。“一個品牌或產品如果真能夠做到可持續,能夠形成競爭優勢,能夠贏得客戶的信任,那么就會產生正向效應,比如銷售量會提升,盈利能力會更強等等。”
(本文首發鈦媒體APP,作者 | 饒翔宇)
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