印尼宣布電動汽車電池工廠2023年投產，產能10吉瓦時|全球快訊
創頭條編譯 ?印度尼西亞投資部長Bahlil Lahadalia宣布，印尼電動汽車電池工廠將于2023年投產，工廠將于2021 年7月底開工建造。
該工廠是韓國財團LG和印尼電池公司（IBC，由印尼四家大型國企聯手成立）之間的一個投資項目。
“產能將達到10吉瓦時，”6月24日Bahlil在一場有關印尼電池行業展望的網絡研討會上說。
他解釋說，印尼是有意從下游開始發展電動汽車生態系統，然后再到上游。如果上游產業先建起來，政府預計不會出口半成品材料。
Bahlil表示，印尼對電動汽車電池行業的投資達到142萬億印尼盾（98億美元），位于世界前列。
印尼有豐富的自然資源，生產電動汽車電池的原材料鎳、錳和鈷印尼都有。
在歐洲，到2030年該地區70%的車輛將從化石燃料轉向可再生能源，Bahlil說印尼等亞洲和拉美國家也將如此。
印尼政府已經出臺了一些綜合性措施，鼓勵投資者來印尼投資。作為行動的第一步，印尼政府已經從2019 年10月下旬開始禁止鎳礦石出口。
印尼政府還提供了各種激勵措施吸引投資者，包括免稅期和簡化機械進口許可。
編譯：鄧桂華。創頭條（Ctoutiao.com）獨家稿件，轉載請注明鏈接及出處。郵箱：dengguihua@ctoutiao.com
原文——Indonesia set to become world’s largest battery producer | World | Vietnam+ (VietnamPlus)
相關文章
-
6月18日A股分析：約2800家個股上漲，鋰電池、新能源車板塊大漲
2021年6月18日，截止收盤，滬指跌0.01%，報收3525.1點;深成指漲0.77%，報收14583.67點;創業板指漲1.59%，報收3239.23點，兩市成交額較上一交易日增加1181.88億元，合計成交10101.59億元。資金流向情況為：今日主力凈流入:-98.6915億主力凈比:-0.98%今日超大單凈流入:6.0128億超大單凈比:0.06%今日大單凈流入:-104.7043億大單...
2021-06-18 15:56:36 最多分別為板塊 -
wagely 融資 560 萬美元，為印尼數百萬中低收入工人提供經濟福利
總部位于雅加達的經濟福利平臺wagely宣布，該平臺在一輪戰略融資中籌得了560萬美元。該平臺支持薪資領取。此輪融資由IntegraPartners（前身為“DymonAsiaVentures”）領投，參與的投資者包括ADBVentures（亞洲開發銀行AsianDevelopmentBank的風險投資平臺）、PTTriputraInvestindoArya（印尼最大的未上市集團之一）、Globa...
2021-06-11 10:51:56 印尼薪資經濟 -
瑞典電池制造商Northvolt融資27.5億美元，估值118億|全球快訊
創頭條編譯?周三（6月9日），瑞典電池制造商Northvolt宣布融資27.5億美元，據知情人士透露估值達到117.5億美元。該輪融資由現有投資者高盛和大眾，以及新投資者加拿大養老基金OMERS等聯合領投，是Northvolt截至目前最大的一輪融資。迄今這家公司累計融資65億美元。新資金將用于全球擴張和提高產量。Northvolt成立于2016年，總部位于斯德哥爾摩，生產電動汽車用鋰離子電池，是歐...
2021-06-10 11:59:04 電池美元大眾 -
動力電池暗戰下的生死競速
文|錢皓頻道，作者|?可達怡，編輯|安吉拉“缺芯”危機尚未渡過，新能源汽車產業又在經歷“電池荒”的劫數。據媒體報道，“電池荒”出現后，小鵬汽車CEO何小鵬為了從寧德時代順利“拿貨”，不得不赴寧德時代駐守一周“蹲點”。可以發現在新能源汽車火熱戰役下，動力電池，正成為資本角逐的新目標。微妙的競合和博弈之間，主機廠與電池廠開始逐漸深入對方腹地，為了實現電池自由，動力電池的話語權之爭已然打響。一、芯片荒未...
2021-06-09 16:49:41 電池寧德動力電池 -
美國宣布新措施，增強鋰電池、半導體等關鍵供應鏈|海外政策
創頭條編譯?拜登政府將于周二（6月8日）宣布一系列措施，增強美國關鍵供應鏈，在關鍵產品領域打造國內制造能力，解決現有弱點。美國總統拜登在2月下令對國內供應鏈進行為期100天的審查。此次審查的結果和由此產生的政策建議構成了一份長達數百頁的新報告，該報告將在周二發布。該報告的初步建議集中在對美國經濟至關重要的四種產品上：大容量鋰電池、稀土礦物、半導體和活性藥物成分。大容量鋰電池：美國能源部的目標是發布...
2021-06-08 19:49:26 美國供應鏈部將 -
路透：蘋果要求潛在電動汽車電池供應商在美國建廠|全球快訊
創頭條編譯?路透社6月8日援引四名知情人士消息報道稱，蘋果公司正在與寧德時代和比亞迪就為蘋果計劃中的電動汽車供應電池進行早期談判。知情人士表示，談判可能會發生變化，目前尚不清楚蘋果是否會與寧德時代或比亞迪達成協議。寧德時代是全球最大的汽車電池制造商，比亞迪則排名第四。寧德時代在為特斯拉等主要汽車制造商供貨。據透露，蘋果要求潛在電池供應商在美國建制造工廠，然而由于中美政治緊張局勢和成本問題，寧德時代...
2021-06-08 15:55:00 寧德電池蘋果 -
犀牛財經看市：三大指數漲跌不一 鋰電池板塊大幅分化
作者：小溪來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）三大指數漲跌不一釀酒、科技股全天強勢大小指數今日分化明顯，受寧德時代大跌影響，創業板指盤中跌逾1%，午后跌幅收窄，滬指窄幅震蕩收漲0.21%相對強勢。科技股全天活躍，芯片產業鏈、國產軟件、5G板塊等多股漲停。釀酒板塊大漲，白酒、啤酒板塊指數再創歷史新高，山西汾酒股價盤中更是首次突破500元大關。醫美概念大跌，多只個股跌停成為殺跌主力。另外，國防...
2021-06-07 18:50:38 板塊股份億元 -
動力電池生產商“中航鋰電”計劃明年IPO
據財聯社，國內排名第四的動力電池生產商中航鋰電明確了其首發上市（IPO）的時間表，公司計劃在明年IPO。企查查APP顯示，中航鋰電科技有限公司成立于2015年，是專業從事新能源電池、電源系統研發、生產及銷售的高科技企業，致力于為全球客戶提供完整的產品解決方案和完善的全生命周期服務。目前，中航鋰電共有9家控制企業。企查查股東信息顯示，中航鋰電第一大股東為常州金沙科技投資有限公司，持股比例為21.01...
2021-06-07 15:50:16 中航鋰電股東 -
路透：寧德時代擬在滬建大型電池廠，年產能80吉瓦時|全球快訊
創頭條編譯?路透社6月3日援引兩位知情人士消息報道稱，寧德時代計劃在上海新建一家大型汽車電池工廠，繼續快速擴張，鞏固其作為全球第一大汽車電池供應商的領先地位。據透露，這家工廠每年可生產80GWh的電池，將超過寧德時代目前的69.1GWh產能和另外的77.5GWh在建產能。寧德時代從去年開始給特斯拉供應電池，將新工廠建在上海意味著它靠近特斯拉的中國生產基地。上述知情人士表示，相比寧德時代的總部所在地...
2021-06-03 15:54:50 寧德特斯拉時代 -
特斯拉汽車（北京）有限公司：召回部分進口Model 3電動汽車
據《科創板日報》，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛：2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model3電動汽車，共計311輛。2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model3電動汽車，共計423輛。企查查APP顯...
2021-06-03 11:53:57 特斯拉汽車北京
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
