動點汽車速報：大眾稱將于 2024 年發布入門級 MEB 車輛
據媒體報道，大眾汽車可能會在 2024 年推出其首款 MEB 小型車 — — 相比此前的猜測，估計會是斯柯達的小型車。
在德國《Automobilwoche》中，記者格奧爾格·卡徹提到了可能的型號名稱：根據他提供的信息，斯柯達 Elroq 將于 2024 年年中推出，隨后是 2025 年初的 Seat Acandra，2025 年晚些時候將推出大眾 ID.1 車型。
據卡徹說，斯柯達 Elroq 將是一輛 “奧迪 A1 城市雕刻風格” 的車輛。根據這一名稱，奧迪出售 A1 的稍高版本，但不是跨界車或迷你 SUV。根據該報告，大眾和 Seat 可能會選擇這種車型，以巴西制造的大眾 Taigo 燃燒風格的 CUV 為模型。作為 “城市掀背車” 的大眾 ID.2 將隨后在 2027 年跟進。
小型電動汽車仍將從根本上基于 MEB（新的 SSP 平臺要到 2026 年才能推出），但將與 ID.3 和 ID.4 的當前相比，由 1.1 操作系統升級。然而，就硬件——以及電池——而言，電動小型汽車仍將基于當前的發展狀態。
MEB 小型車的實際規模還有待觀察；卡赫在文章中沒有對此提供任何細節。相比之下，奧迪 A1 Citycarver 和大眾 Taigo 分別長 4.05 米和 4.27 米，這比大眾 e-Up 及其姊妹車型等目前流行的電動汽車高出一個檔次。
“小型電動汽車家族” 的起價可能為 1.9 萬歐元。然而，據說這些車型的最終發布尚未發布。馬托雷爾和潘普洛納的 SEAT 工廠顯然是最受歡迎的生產基地。Seat 希望在馬托雷爾制造電動汽車的事實并不奇怪：3 月，西班牙大眾品牌宣布，從 2025 年起，它打算每年在其主要工廠制造 50 萬輛電動汽車。根據當時的信息，據說 “城市電動汽車” 的價格在 2 萬至 2.5 萬歐元之間，可能是卡徹稱之為 Acandra 的車型。
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