多家快遞公司宣布漲價，上漲的費用直接給快遞小哥
每日奔忙在街頭巷尾的快遞小哥，有望迎來每月數百元的“漲薪”。
這幾日，中通、圓通、申通等快遞公司宣布從9月1日開始，將末端派送費每票上漲0.1元，用以“補貼”快遞員的收入。
多家快遞公司宣布漲價
據21財經報道，圓通于內網發出《關于調整全網派費標準的通知》，其中提到，自2021年9月1日起攬收的快件派費支付上調每票0.1元，用以提高快遞員收入，各加盟網點不得隨意截留。
中通快遞在內網發出通知，宣布自9月1日起，全網末端派費每票上漲0.1元。上漲的派費將直發到派件業務員掌中通App，同時全國所有中通網點現有支付業務員的派費標準不得下降。
此外，據界面新聞報道，9月1日起，申通全網派費也將上調0.1元/票。申通快遞對此回應稱，這一舉措是為響應中央七部委制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》，進一步落實國家郵政局關于做好快遞員權益保障工作的具體部署，切實提升快遞員合法權益。
為保障這一派費的上調能直接進入快遞員手中，申通快遞表示，對于上調派費的情況，嚴令網點必須嚴格貫徹落實政策，不打折扣地惠利到快遞員。
昨日晚間，韻達方面也宣布自9月1日起全網末端派費將上調0.1元。至此，中通、圓通、申通、百世、韻達等通達系企業已全部確定上調派費。極兔速遞于8月28日晚在內網發布公告，宣布自9月1日起，全網快遞員派費每票上漲0.1元。
據了解，這次漲價的原因主要是為了響應國家號召，增加快遞員的收入。今年7月份，七部門聯合印發了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》（下稱《意見》），明確了到“十四五”末期要實現的主要目標，即快遞員群體合法權益保障的相關制度機制基本健全，快遞員群體薪資待遇更趨合理，社保權益得以維護，專業技能有效提高，企業用工更加規范，從業環境更加優化，就業隊伍更加穩定，職業的自我認同和社會認同持續增強，快遞員群體的獲得感、幸福感、安全感持續提升；提出了利益分配、勞動報酬、社會保險、作業環境、企業主責、規范管理、網絡穩定、職業發展等八項任務措施，初步明確了做好快遞員權益保障工作的路徑。
在保障合理的勞動報酬方面，《意見》提出，要制定《快遞末端派費核算指引》和《快遞員勞動定額標準》，建立行業工資集體協商機制，引導電商平臺和快遞企業加強協同，加強勞動保障監察執法。
價格戰趨緩
有調查顯示，近一兩年，各大快遞企業的末端派送費都有所下調。北京一位從業多年的快遞員就表示，之前自己拿到的末端派費是1.8元/票，現在已經降到1.4元左右。在年初快遞價格戰最激烈的那段時間，末端派費更是以幾乎每月0.2元的速度下降。
上半年以來，多部門出臺政策管制快遞市場的無序價格戰，一定程度也將帶來整個行業的良性發展。
據極目新聞報道，對于快遞公司提漲末端派送費的做法，物流專家認為，快件包裹的派費收入是快遞員最主要的收入來源，也是保障快遞員基本收益的基礎。快遞公司將末端派送費用上調0.1元，根據行業內的實際情況和個人不同的投遞速率，很可能為快遞員每月增加數百元到上千元不等的收入，這也將對快遞行業旺季缺工、不按址投遞等問題產生積極的解決效應，從而提升終端服務質量，讓消費者對快遞有更好的體驗感。
據經濟觀察網，快遞行業專家趙小敏表示，目前快遞公司采用兩種不同的計算方式，一種將派件收入、派件服務支出分別計入營業收入和營業支出中，比如A股上市的申通、圓通、韻達等；另一種則由攬件網點直接結算給派件網點，不納入上市公司的營收體系，比如中通。不論哪一種方式，單獨提高派費一般而言不會對快遞公司的業績帶來影響。
今年上半年，在快遞業務收入排名上，順豐（818.05億元）>韻達（173.47億元）>圓通（163.6億元）>申通快遞（108.81億元），與去年排名持平，快遞業務量上，韻達繼續保持領先，圓通緊隨其后，順豐業務量超越申通。
安信證券研報認為，在政策監管加強背景下，隨著價格競爭趨緩，電商快遞業績短期有望迎來修復。總體來看，電商快遞仍處在格局出清的前夜，網絡穩定、精細化管理能力強的頭部公司將最終勝出。
（鈦媒體App編輯武楓葉綜合自極目新聞、21經濟、每經、經濟觀察網）
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