聚焦未來可持續(xù)，寶馬BMW i 循環(huán)概念車亮相IAA車展
近日，寶馬集團旗下BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）在2021德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA）上，進行了全球首發(fā)。這款概念車的設(shè)計應用了循環(huán)經(jīng)濟的原則，實現(xiàn)100%使用再利用材料和100%可回收，也意味著寶馬致力于打造“最綠色電動汽車”的愿景再次推進一步。
“BMW i 循環(huán)概念車展示了寶馬集團在可持續(xù)出行方面所進行的全面而細致的思考，代表了我們在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域的努力。”寶馬集團董事長齊普策表示，寶馬希望將高效率使用資源的優(yōu)勢，延伸到產(chǎn)品生命周期的各個階段。這不僅將對保護環(huán)境做出貢獻，也能保障公司未來的長期發(fā)展。
隨著BMW i 循環(huán)概念車的亮相，寶馬集團提出基于循環(huán)經(jīng)濟的“再思考、再精減、再利用、再回收”四大指導原則。
- 再思考：以全新的方式考慮產(chǎn)品工藝、制造流程和每個部件所發(fā)揮的功能，然后進行精減或者重新設(shè)計，以滿足材料的循環(huán)使用。
- 再精減：持續(xù)貫徹BMW i品牌哲學中的極簡主義，減少零部件、材料種類和工藝流程的數(shù)量。
- 再利用：未來可持續(xù)的產(chǎn)品將提供更長的使用壽命，并一直保持豐富而充滿樂趣的體驗。
- 再循環(huán)：在產(chǎn)品設(shè)計中優(yōu)先使用再利用材料，并為回收進行優(yōu)化。為此，車輛盡可能使用單一材料，并可簡單拆解，避免粘合或者復合材料。
為了遵循上述四大指導原則，BMW i 循環(huán)概念車前臉取消了鍍鉻與邊框，BMW品牌經(jīng)典的雙腎型格柵與雙圓頭燈元素合二為一，并以數(shù)字化動畫的方式展現(xiàn)。車身材質(zhì)使用再利用鋁材料，經(jīng)陽極氧化處理為淺金色，避免了車漆的使用；BMW標識以打磨的方式呈現(xiàn)在的前臉上，而無需另外添加獨立標識。
同時，輪胎采用的藍色橡膠由經(jīng)過認證的可持續(xù)天然橡膠制成，并添加彩色再生橡膠顆粒，創(chuàng)造出有趣的水磨石效果。車尾采用了熱處理鋼，藍紫色的表面與車身色彩形成漸變效果，而兩種金屬材質(zhì)保持相對獨立，有利于回收再利用。
內(nèi)飾方面，在盡可能使用單一材料之余，BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）還應用創(chuàng)新技術(shù)將不同的材質(zhì)和零部件連接在一起，讓后續(xù)拆解和回收變得更加便捷。為進一步減少材料的浪費，所有的零部件都將使用增材制造等工藝進行精確匹配，減少廢料的產(chǎn)生，而多余材料可以系統(tǒng)性地回到材料循環(huán)當中。
方向盤則是由再利用木粉以3D打印方式制造，車內(nèi)C柱隱藏的閱讀燈則是“再利用”原則的例證——在BMW iX上回收的iDrive旋鈕在這里迎來“第二次生命”。
“遏制氣候變化和合理應用資源是我們所有人都需要面對的責任和挑戰(zhàn)。在寶馬集團，我們非常認真地對待這種責任。”齊普策表示，寶馬正在為實現(xiàn)“將地球升溫控制在1.5攝氏度之內(nèi)”這一目標盡自己的一份力量，并為循環(huán)經(jīng)濟和閉環(huán)模式鋪平道路。
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