四出真實排氣運動氣息拉滿，吉利新繽越SUV試駕
年輕人初入社會，可能經濟實力上還差一些，但這一點不應該成為影響他們追求性能和激情的障礙。10萬元價位也有可以激情一把的小鋼炮，而且還是一臺SUV。
鈦媒體App這次來到了重慶，試駕吉利的新繽越SUV。相比之前的老款車型，這次新繽越又在那些方面有了提升，能否滿足年輕人對于駕駛樂趣的訴求呢？
吉利新繽越在外觀設計、動力性能調教以及智能駕駛方面給出了答案。
雖然定位于小型SUV，但新繽越在外形設計上極力戰斗化。新繽越的車頭則充滿了肌肉線條，看起來很飽滿，底部搭配運動包圍并有碳纖維紋路裝飾。反光鏡上也采用了碳纖維紋路裝飾，更具戰斗氣息。
一個稍微有些夸張的尾翼，造型意義大于實際用途，但是看起來就是很戰斗，邊上還有一個“S”標。搭配熏黑尾燈和四出排氣管的造型，尾部是這輛車看過去特別美的一個角度。特別值得一提的是后備箱還采用了電動尾門的設計。
最顯著的特性就是的尾部兩邊四出排氣管，搭配底部擴散器，看著就很帶勁，并且這是真實的四出排氣，還搭載了電子閥門，在駕駛時提供了真實的排氣聲浪。
18寸的輪轂在這款小型SUV車身上就有一些威武的感覺了，特別注意的是卡鉗也是特意噴涂成了紅色， 可能會有一些“精神加持”作用？
動力方面，鈦媒體App試駕的這款吉利新繽越頂配車型，采用了1.5T+7DCT動力組合。搭載1.5T三缸渦輪增壓直噴發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為255Nm。官方百公里加速7.9S。
這套動力組合對于這個車身來說，相當夠用，甚至有一些強勁。在實際山路試駕體驗中，當把操作模式調整到運動模式上，油門響應會更加積極，耳邊的排氣聲浪并不僅僅是裝飾，聲浪聲音還是比較大的，可以激起腎上腺素，但是懸掛支撐上稍微偏軟了一些，有待改進。
對于三缸發動機抖動是否明顯這個問題，在實際駕駛路途中，表現還是很好的，基本感覺不到發動機的抖動。在路口等紅綠燈怠速時，會有一些抖動感，但也不會讓人覺得有什么影響。
吉利新繽越對于車內智能化的設計，是另外一個加分項，里面的諸多配置很那想象到這是一輛10萬元價位的車可以具備的。
7英寸駕駛位液晶儀表盤
坐在駕駛位，眼前是7英寸的夜景儀表盤+12.3英寸的中控液晶面板。車機采用了吉利最新的銀河OS系統，操作的順滑度，和UI界面的設計在同等價位車型中是居于領先位置的。
12.3英寸車機操控流暢順滑
換擋檔把區間設計的由于飛機的駕駛操作臺，也是戰斗氛圍滿滿，有一些豪華小鋼炮的設計元素在其中。
輔助駕駛功能比較齊全
車載娛樂、智能語音交互、可內置APP，支持FOTA升級，基本上年輕人所喜歡的智能操作，它都具備了。而車輛安全方面的，ACC、透明底盤、360°影像、LKA、AEB、自動泊車、遙控泊車，這些現在主流先進的駕駛輔助功能，也都具備，這點特別值得表揚。
小結：
也許有人會覺得吉利新繽越的造型是否太夸張了，但這款車型3年37萬的銷量說明了一切。吉利在揣摩年輕人的想法上有著自己的獨到之處。在10萬元的價位內，通過四出的真實排氣，7.9秒加速的小鋼炮性能，好玩容易上手的智能駕控，都是實打實的切中了如今年輕人對于第一輛車的需要。（本文首發鈦媒體App）
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