鈦媒體財經早知道：華為全聯接大會將“深耕數字化”；蔚來發布高速換電網絡布局計劃
必讀要聞一：華為全聯接大會將“深耕數字化”
華為官方宣布，將于2021年9月23-25日在線上舉辦Huawei Connect 2021華為全聯接大會，提供全球直播和互動，主題為“深耕數字化”。全球碳排放88%來自于能源行業，在碳中和背景下，能源行業進入轉型加速期。此次能源峰會，華為將對能源轉型、數字化轉型及零碳轉型進行深入解讀，發布華為能源轉型T3戰略及《能源轉型-碳中和白皮書》，并分享電力、油氣行業未來云化，智能化發展、提高運營效率的成功實踐。
能源數字化是大勢所趨，數字技術與能源技術的創新融合，讓能源基礎設施實現“發-輸-配-儲-用”端到端可視可管可控的智能管理，提高能效。此前華為董事長梁華表示，截止到2020年，華為數字能源產品與解決方案已累計綠色發電3250億度，并節約用電100億度，綠電生產和節約量相當于減少二氧化碳排放約1.6億噸。
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新智認知（603869）“大數據智能警務云指揮平臺”方案已完成華為云生態的互通測試，正處于發布審核階段，且公司受華為邀請加入“鯤鵬凌云伙伴計劃”。
科泰電源（300153）主營包括發電機組、輸配電、專用車相關電源產品，公司是華為合格供應商體系，華為一直是公司的戰略客戶，在通信和數據中心備用電源領域有穩定的業務合作。
必讀要聞二：蔚來發布高速換電網絡布局計劃
蔚來發布高速換電網絡布局計劃，2022年春節前，五縱三橫四大都市圈高速換電網絡即將建成。其中五縱指G1京哈高速、G2京滬高速、G5京昆高速、G15沈海高速；三橫指G30連霍高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速；四大都市圈指京津冀、長三角、大灣區、成渝。
機構分析指出，我國電動汽車保有量將快速增加，補能總需求也將逐步提升。若換電市場以0.35元/km的價格收費，到2025年，我國電動汽車換電補能總需求將達到249億千瓦時，換電服務市場規模為421億元，隨著換電站更廣泛的布局以及換電站利用率的上升，到2030年，換電補能總需求將達到826億千瓦時，換電服務市場規模為1734億元。
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山東威達（002026）旗下昆山斯沃普智能裝備有限公司向蔚來提供了第一代和第二代換電站，其第二代換電站目前均由昆山斯沃普智能裝備有限公司提供。
英飛特（300582）研發生產的車載充電機、應用于換電模式的充電機及均衡機產品，主要用于鋰電電動汽車充電。
必讀要聞三：全國水泥市場價格大幅攀升
上周全國水泥市場價格大幅攀升，環比漲幅為11%。除了華北地區價格沒有實現上漲以外，華東、中南、西南、西北和東北地區水泥價格均有上調，幅度30-150元/噸不等。
機構分析指出，天氣逐漸好轉，開工率提升，市場需求迅速恢復，而能耗雙控和錯峰生產的執行，水泥企業被動減產，庫存量下降使水泥價格得到有力支撐。
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華新水泥（600801）在國外不斷進行區域拓展，至2020年海外熟料產能676萬噸，僅次于海螺水泥，位列全國第二。
天山股份（000877）資產重組完成后，水泥產能將提升至約4.3億噸，水泥熟料產能提升至3億噸以上，商品混凝土產能提升至4億立方米以上，產能規模躍居行業第一。
必讀要聞四：上海又一氫能實施方案發布
《臨港新片區打造高質量氫能示范應用場景實施方案（2021-2025 年）》發布，方案提到，到2025年，完成1500輛氫燃料電池車輛應用；建成各類型加氫站點14座；年氫氣供給量不低于14000噸，構建工業副產氫和可再生能源制氫有機結合的氫源保障體系；打造具有臨港新片區特色的可再生能源和谷電制氫產業，年氫氣自給率不低于當年需求量的30%；推廣氫能分布式能源和熱電冷三聯供系統技術在建筑領域和工業園區示范應用。
燃料電池具有效率高、污染小、噪聲低、充能快等優勢，根據預測，2020-2025年全球燃料電池市場年復合增長16.64％，2025年將達到90.5億美元。2050年，氫能源將承擔全球18%的能源需求，有望創造超過2.5萬億美元的市場，燃料電池汽車將占據全球車輛的20-25%。
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石化機械（000852）是中石化旗下唯一的設備制造企業，目前，公司加氫設備正在研發中，計劃今年底至明年初推向市場。
厚普股份（300471）具備加氫站建設的EPC總包、設備集成、技術服務等覆蓋整個產業鏈的能力，在2020年承建了包括北京冬奧會加氫站、日加注量達4800kg的北京大興氫能科技園加氫站在內的多個國家級、省級氫能典型示范站。
鈦小股· 鈦媒體財經究院
2021.09.23
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攜手華為發展5G智慧營業生態，易谷網絡規劃融資上市
【獵云網上海】9月22日報道近年來，隨著5G技術的大力發展，企業在客戶服務方面的發展也呈現出智能化、數字化的發展趨勢，網絡視頻、虛擬助手、遠程協作正讓消費者與企業的連接呈現出更為豐富多姿的發展態勢。為進一步提升客服體驗，為業務創收尋求更多突破，客戶聯絡中心作為連接企業與消費者的紐帶，實現數智化轉型，成為越來越多行業及企業發展的重心。基于這一行業態勢及市場需求，2021年9月16日，易谷網絡攜手華為...
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華為正式加入 MANRS，助力全球互聯網安全
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華為下礦不挖煤，鴻蒙搭臺不唱戲
2020年12月31日，鄒志磊被任命為華為煤礦集團董事長，彼時“華為煤礦軍團”組織尚未成型，用鄒志磊的話說，是“先有和尚后有廟”。在華為成立至今34年的歷史上，第一次出現了煤礦軍團這個組織，鄒志磊何許人也，任正非又為何把煤礦軍團交由他來管理？鄒志磊1998年加入華為，常年從事國內外市場銷售工作，曾擔任華為企業業務BG全球銷售與服務部總裁，還先后擔任華為廣州代表處代表、北非地區部總裁等職務，他更被外...
2021-09-17 11:55:02 華為煤礦鴻蒙 -
拿下這個技術，中國能源發展的下限碾壓西方！
作者：蔣校長來源公眾號：蔣校長已獲轉載授權如果有一天，我們能安全利用核能的話，99%的能源問題，甚至世界上90%的問題其實都能解決。比如中東局勢就能改善，石油都不值錢了，美國再去當攪屎棍子就沒有意義了。比如各國對碳排放權的爭奪也不用撕破臉了，工廠用的都是清潔廉價的核電，養牛還有開車才能排放多少溫室氣體。還有糧食產量問題，東北多好的黑土地啊，但因為日照不行一年就一熟，建個大棚24小時照燈，黑土地照樣能一年三熟。只要能源足夠廉價，這一切都有可能實現。而核能，無疑是最廉價的能源。一公斤的核電站標準燃料鈾－235...
2021-09-17 06:53:06 下限中國能源技術 -
新能源車企迎來“兼并”風潮：前8月注冊量突破10萬家，同比增長137.8%
新能源汽車市場狂熱依舊，但由于企業數量太多，處于小而散的狀況。日前，工信部部長肖亞慶在國新辦發布會上表示，鼓勵新能源汽車企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。?近年來，大量新能源造車勢力涌現，不少科技巨頭通過合作切入新能源造車賽道。此前，第三屆世界新能源汽車大會在海南召開，上千名全球新能源汽車領域政產學研精英齊聚海口，圍繞熱點問題展開探討。?我國新能源汽車產業發展迅速，資源整合、做大做強漸成...
2021-09-16 15:57:51 新能源萬家企業 -
市值曾叫板網易、小米，海螺水泥還能重現昨日輝煌嗎？
圖片來源@視覺中國文|付一夫、陳佳佳2019年7月，東方財富Choice發布了一份中國公司市值年中排名榜單，網易和小米分別以2250億元和2115億元的市值，位列榜單第48名和第50名；有意思的是，排在第49名的居然是海螺水泥，其市值高達2199億元，力壓小米直逼網易。一家來自傳統行業的公司，居然能和兩家大名鼎鼎的互聯網巨頭相匹敵，著實是讓不少人吃了一驚。事實上，海螺水泥一直都是資本市場上的大白馬...
2021-09-16 14:56:39 水泥海螺億元 -
華為云出手，戰略投資一家數字化創新科技公司
投資界9月16日消息，華為旗下華為云計算技術有限公司已于2021年9月15日完成對浙江訊盟科技有限公司（簡稱“訊盟科技”）的戰略投資。根據國家企業信用信息公示系統顯示，這是華為云計算技術有限公司首次對外進行投資。資料顯示，訊盟科技（ShineMo）成立于2013年，是一家專注互聯網工作平臺和政企數字化的創新科技公司。公司深耕辦公協同領域，聚焦賦能政企數字化，為政企客戶提供數字化轉型解決方案，通過新...
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海南：2030年清潔能源裝機達到85%，打造八大新能源車項目
9月16日，在海南省海口市召開的“第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC2021）”上，海南省委書記沈曉明發言時表示，在清潔能源裝機方面，到2030年，要達到85%。截至2021年8月底，海南新能源車保有量9.1萬輛，占比5.6%，高出全國平均水平1.7倍。海南的新增公務用車、公交車都使用新能源車，公共服務領域已經新能源車化。沈曉明表示，海南將打造八大新能源車項目，包括：打造海南新能源汽車全域推廣示...
2021-09-16 11:52:24 新能源海南汽車 -
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