特斯拉與 “退一賠三”案車主名譽權糾紛案將開庭曾被判退賠車主共計151萬余元

作者 :企查查/朗動網絡 2021-10-19 13:00:16 審稿人 : admin 圍觀 : 次評論

企查查APP顯示，近日，特斯拉（上海）有限公司等與車主韓某新增開庭公告信息，案由為名譽權糾紛，審理法院為天津市北辰區人民法院，開庭時間為10月28日。

據悉，全國首例特斯拉“退一賠三”案二審于9月宣判，法院駁回特斯拉上訴，退賠車主韓某共計151萬余元。此后，韓某在社交平臺發布消息稱，特斯拉以侵犯名譽權為由，將自己告上法庭，并要求公開賠禮道歉，合計索賠505萬元。

此前，特斯拉訴“812溫州特斯拉失靈”車主名譽權糾紛一案，事件幾經反轉。溫州市鹿城區人民法院判決溫州特斯拉車主陳某向特斯拉賠禮道歉，并支付后者賠償款5萬元。法院判決書顯示，發生撞車事故系車主踩錯踏板，即把油門踏板當成剎車踏板。車主陳某向媒體回應：堅決上訴，不會道歉。

“退一賠三”案事件脈絡梳理：

資料顯示，2019年5月底，車主韓某在特斯拉官網購買特斯拉官方認證二手車，型號為ModelS，P85轎車，購買時看到官方網站承諾信息“無重大事故，無結構性損傷，無水泡火燒，200多項全車檢測，車況良好”等信息，于銷售的溝通過程中再次確認車況信息，得到銷售一致答復。

2019年8月24晚，車主韓某的車在正常行駛中時，瞬間癱瘓，屏幕跳出五個故障碼，提示“車輛無法重新啟動”“車輛正在關閉”等，屆時車輛的剎車，電門完全癱瘓，車主靠著些許余速把車溜停到應急車道并撥打特斯拉救援電話，凌晨車輛被拖至特斯拉服務中心。

車主韓某認為車輛如此故障會直接威脅生命安全，遂提出退換車輛請求，被拒絕。當地市場監督管理局積極介入調解后，特斯拉仍不同意退換車輛。

隨后，車主韓某個人委托本地機動車司法鑒定機構對車輛進行全車檢測，并發現車輛后側圍板存在切割焊接痕跡，屬于事故車。鑒定報告到手之后，車主以此繼續請求特斯拉退換車輛，被拒絕。隨后車主韓某啟動司法程序，將特斯拉訴之于法庭。

2020年一審判決結果是特斯拉需向該車主“退一賠三”，但特斯拉對判決結果不滿意選擇上訴。9月16日，二審判決駁回特斯拉上訴，維持原判。

核心關鍵字：汽車交通新能源企業資訊

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