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  特斯拉勁敵Rivian今晚登陸納斯達(dá)克，估值760億美元

  創(chuàng)頭條消息?號稱“特斯拉殺手”的美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商Rivian即將登陸納斯達(dá)克，股票代碼為RIVN，IPO估值預(yù)計(jì)760億美元。據(jù)悉，在首次公開募股中，Rivian將股票定價(jià)為每股78美元，遠(yuǎn)高于此前市場指導(dǎo)價(jià)72-74美元區(qū)間的上限，籌集資金110億美元，根據(jù)最終出售的股票數(shù)量，Rivian的IPO估值可能在760億美元左右。這意味著Rivian的IPO將成為2021年規(guī)模最大的IPO，也是美股...

  2021-11-10 14:54:46 特斯拉也是美元
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  【鈦晨報(bào)】馬斯克發(fā)起出售特斯拉股票投票意見征詢；借唄啟動(dòng)品牌隔離工作；“神十三”乘組圓滿完成首次出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)

  圖片來源：視覺中國【鈦媒體綜合】11月7日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上發(fā)起一項(xiàng)投票意見征詢。馬斯克表示，“最近有很多人認(rèn)為未實(shí)現(xiàn)收益是一種避稅手段，所以我建議出售10%的特斯拉股票。你們是否支持這項(xiàng)提議？”馬斯克還表示，無論結(jié)果如何，都將遵守這次投票的結(jié)果。馬斯克表示他沒有從任何地方拿現(xiàn)金工資或獎(jiǎng)金，只有股票，所以他個(gè)人納稅唯一的方法就是賣出股票。據(jù)媒體計(jì)算，馬斯克持有的特斯拉股份約...

  2021-11-08 15:58:28 航天員特斯拉消息
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  特斯拉“產(chǎn)能地獄”往事：分歧、落地、陷阱、重塑

  圖片來源@特斯拉官微文丨表外表里（ID：excel-ers），作者丨赫晉一張冉冉，編輯丨付曉玲慕沐胡嘉雯今年年中，香港發(fā)生了一起“芯片大劫案”：?一物流公司送貨人員在運(yùn)輸途中，遭3名男子襲擊，混亂間，匪徒搶走14箱芯片，約值500萬港元。圍繞這一事件，圈子里盛傳著一個(gè)段子：“這批芯片本來談好了價(jià)格，但賣家臨時(shí)坐地起價(jià)，買家非常生氣，于是找人把貨搶過來了。”黑吃黑的段子真假難辨，可背后直指一個(gè)事實(shí)—...

  2021-11-08 13:00:47 特斯拉產(chǎn)能工廠
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  鈦媒體科股早知道：寧德時(shí)代已啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化布局，或與鋰電池共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利；榮耀首家自行投資工廠智能制造產(chǎn)業(yè)園首次亮相

  科股早知道必讀要聞一：寧德時(shí)代已啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化布局，或與鋰電池共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利寧德時(shí)代表示，在制造工藝方面，鈉離子電池可以實(shí)現(xiàn)與鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備、工藝兼容，產(chǎn)線可進(jìn)行快速切換，完成產(chǎn)能快速布局。目前公司已啟動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局，2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。鈉離子電池原材料成本低廉。對比電池級碳酸鋰價(jià)格由2021年初的5萬元/噸漲至10萬元/噸，鈉離子化合物約為250元/噸，且可獲取性較強(qiáng)。機(jī)構(gòu)分析...

  2021-11-05 20:56:50 榮耀萬元離子
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  新一波的“特斯拉學(xué)習(xí)潮”，從開放超充開始

  文|雷科技leitech特斯拉自從2012年建設(shè)了全球首座超級充電樁以后，就開始不斷擴(kuò)大它的超級充電樁布局。據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前它已經(jīng)在全球部署了2700多個(gè)充電站，擁有超過25000個(gè)超級充電樁。其中，我國就有超過7000個(gè)超級充電樁正在投入使用，而這些在全球廣泛布局的超級充電樁也是特斯拉汽車的核心賣點(diǎn)之一。然而，特斯拉龐大的充電網(wǎng)絡(luò)此前一直都是特斯拉車主的專屬，其它品牌汽車的車主無緣享受...

  2021-11-02 20:56:22 特斯拉充電站新能源
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  萬億特斯拉，誰的陰影

  圖片來源@unsplash文丨巨潮商業(yè)評論（ID:?tide-biz），作者丨楊旭然，編輯丨王方玉特斯拉再次成了全球資本市場關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)過為期五個(gè)月、114根K線組成的、86%以上的上漲之后，特斯拉(NASDAQ:TSLA)的總市值達(dá)到了1.08萬億美元。這是人類歷史上市值最高的汽車公司——如果它仍然能夠用汽車公司來定義的話。就像一個(gè)身材無比龐大的巨人，或是高聳入云的紅杉樹。特斯拉在汽車行業(yè)里，...

  2021-11-01 12:57:30 特斯拉新能源芯片
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  烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)觀察：綜藝、戲劇節(jié)與戲劇的大眾化可能

  賴聲川的話劇《曾經(jīng)如是》演員謝幕時(shí)拍攝/鈦媒體App陶淘十月底的烏鎮(zhèn)，已進(jìn)入深秋。坐在擺渡車上往來于酒店和戲劇節(jié)的各大劇院之間，經(jīng)過湖畔時(shí)，風(fēng)吹過的感覺已有幾分蕭瑟。但戲劇節(jié)時(shí)的烏鎮(zhèn)，那種滿溢著熱情與張力的感覺，在街頭巷尾撲面而來。你可能會詫異于作為小眾藝術(shù)的戲劇，如今怎么也有了如此多的擁躉。但你如果了解了烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)和戲劇節(jié)幾位發(fā)起人背后的故事，便會發(fā)現(xiàn)戲劇近八年的極速發(fā)展，并非偶然。綜藝催生的戲...

  2021-10-29 18:54:39 戲劇媒體綜藝
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  特斯拉市值首破萬億，新能源汽車的火還能燒多久？｜鈦度熱評

  特斯拉市值突破萬億美元。寧德時(shí)代股價(jià)再創(chuàng)新高，新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再次引發(fā)輿論熱點(diǎn)?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)相繼加入造車大軍，為什么各大互聯(lián)網(wǎng)公司都開始造車？在必要的技術(shù)儲備等方面，互聯(lián)網(wǎng)公司造車有哪些優(yōu)勢？面對新造車勢力的橫空出世，傳統(tǒng)車企可以如何轉(zhuǎn)型？目前汽車行業(yè)“三大陣營”格局初現(xiàn)：特斯拉、蔚來為代表的造車新勢力，以比亞迪、五菱代表的傳統(tǒng)車企；以及以小米、百度等為代表的新科技企業(yè)，你比較看好哪個(gè)陣營...

  2021-10-28 13:01:40 互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車
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  特斯拉沒有核心技術(shù)，為什么還是全球第一？

  作者：牲產(chǎn)隊(duì)長來源公眾號：牲產(chǎn)隊(duì)我說特斯拉沒有核心技術(shù)，很多人肯定不服。 可這是一個(gè)連馬斯克都無法回避的現(xiàn)實(shí)。 特斯拉唯一擁有的核心技術(shù)，就是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?？墒?，在當(dāng)下的全球公共交通環(huán)境下，特斯拉的自動(dòng)駕駛也只能停留在L2級別，屬于半自動(dòng)駕駛。 L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，國內(nèi)的比亞迪、蔚來、小鵬、理想以及華為自動(dòng)駕駛技術(shù)等新勢力，都能做到。行業(yè)內(nèi)競爭對手都能做到的事，自然就不能稱為獨(dú)家的核心技術(shù)。 而在電驅(qū)、電控、電池三大件中，特斯拉也主要依賴于外部采購。事實(shí)上，在特斯拉汽車的所有軟硬件研發(fā)中，特斯拉只干了...

  2021-10-28 06:52:11 特斯拉核心技術(shù)全球
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  一家化工廠的數(shù)字化三級跳 | 案例拆解

  在六國化工這一數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例中，依托SAP的ERP平臺、基于阿里云“工業(yè)大腦”，再通過杉數(shù)科技自主研發(fā)的“求解器”產(chǎn)品搭建的AI決策中臺，幫助到企業(yè)一步步解決人工問題，從自動(dòng)化，到信息化/數(shù)字化，到實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的AI智能決策。因新冠疫情影響，國外磷肥企業(yè)開工不足、產(chǎn)能下降，今年以來，磷化工產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲。并且中國積極推動(dòng)的“工業(yè)4.0”數(shù)字化升級，使得國內(nèi)化工公司的業(yè)績持續(xù)向好。今年7...

  2021-10-27 15:56:32 六國化工數(shù)據(jù)