蔣校長:中東油霸腰斬,中國為啥不慌?底氣就在這!
作者 :蔣校長 2019-09-20 12:40:16 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
沙特能源部長表示,這次襲擊直接打掉了該國一半的石油產能,將影響每天近570萬桶原油的產量。媒體形容這是有史以來最嚴重的供應突然中斷,規模超過了1990年8月薩達姆入侵科威特時的水平。
事后布倫特原油期貨價格應聲上漲,美國甚至打算動用“祖傳”的儲備原油抗衡油價沖擊。一時間,“最大黑天鵝”、“趕緊加滿油”等等留言在微博和朋友圈都刷屏了。
▲ 美國能源部發言人海尼斯表示,特朗普政府已經準備好動用美國緊急原油儲備。
不過,也有一些國內網友覺得這事沒那么簡單:
眾所周知,石油是工業的血液。
新中國以工業立國,如今我們是全球第一大石油消耗國,但石油定價權卻不在我們手中。作為能源稀缺的國家,我們70%的石油依賴進口,國內的戰略儲備不足90天(美國248天,日本150天),所以國際上總有人想用這個問題卡我們的脖子。
最近兩年,委內瑞拉、伊朗都不太平,現在沙特又被襲擊了,而它恰恰是我們的第二大石油進口國,每年大約有13%-14%的石油從這里來,與排名第一的俄羅斯相差無幾。這些產油國接連出事,也難怪網友質疑背后有人搞鬼,擔心會不會影響我們的國家安全。
不過我要說的是,大家真的不必太過擔心。實際上它對中國的國家安全沒有那么大影響 :
一、“深藏不露”的中國石油
先說個比較有意思的事情:大家都知道中國的石油儲量在世界上大概排第13名上下。但要論石油產量的話,我們也算是個產油大戶。中國不是二戰的日本德國,自身國土不產油,再怎么節約石油也是用一點少一點。兔子要是放在中東和各路的油霸們相比,產油量能進前三甲,僅次于狗大戶和傻大木,連伊朗的產量也沒我們高。
要知道產油量有時比儲油量更重要。中東之所以有那么多土豪,不僅僅因為它的石油儲量冠絕全球,更是因為這里的淺層石油非常多,開采成本非常低,特別是沙特這種國家,基本上是往地上戳跟管子就能滋出油來。
與之相反的是加拿大,這個國家已探明石油儲量雖然僅次于沙特和委內瑞拉。但非常大一部分是以油砂形式存在,屬于非常規油氣,不存在任何“井噴”的可能。開采起來耗費人力和財力,成本很大。除非到了“不惜一切代價”的時候,否則不會開采。
我們的情況和加拿大比較類似。
正如前工信部長李毅中所說,“我國的石油天然氣資源其實并不貧乏,只是地質條件相對復雜,需要更多的科技創新和投資支撐。”
▲ 李毅中
說起來你可能不信,作為世界上國土面積第三的國家,中國坐擁世界第一大已探明頁巖氣資源和第三大已探明頁巖油資源。我們在2005年就已經是世界上最大的頁巖油生產國,擁有世界最大的頁巖油提煉廠。
2018年中國石油新增探明儲量超過9億噸,包括:天然氣新增約6999億立方米,超過300億立方米的大型天然氣田5個,超過億噸石油當量的大型油氣田5個。也就是說,中國每年消耗的原油總量,還不如新增探明的多,更不要說這么多年累積的探明量和儲備量。
除了陸地之外,我們的海上資源也十分豐富。
整個南海盆地群石油地質資源量約在230-300億噸之間,天然氣總地質資源量約為16萬億立方米,占我國油氣總資源量的1/3,其中70%蘊藏于153.7萬平方公里的深海區域。南海可燃冰儲量更是世界第一,相當于全球已知煤、石油和天然氣總量的兩倍,可供開采3000年,是國際公認的石油、天然氣替代能源。
多年來,美國、日本、加拿大等國都先后投入巨資,一直在努力鉆研可燃冰的合成開采轉化問題,希望取得突破,但科研工作屢屢被受挫。而中國是后來才介入可燃冰探索和開采研究的工作,可以說是這個行業的小學生。但中國人憑著自己的聰明才智和吃苦耐勞精神,很快走在了可燃冰研究的前列,無疑是給那些居心不良的人當頭一棒。
盡管如此,但還是有不少人擔心:就算中國有如此豐富的石油資源,但是緊急時刻無法立即開采,萬一戰爭來了怎么辦?畢竟五角大樓里曾經流傳過一句話:“就算中國GDP世界第一又怎樣?只要切斷中國的能源線就能讓其徹底癱瘓”。尤其現在鷹派當道,美國人會不會狗急跳墻真的切斷中國的海上石油運輸線,迫使中國的經濟和軍事徹底癱瘓?
我想說,這種狀況根本不可能發生,頂多只是口嗨一下而已。
二、雞蛋不會放在同一籃子里
中國一直非常重視石油進口多元化,我們每年總共從44個國家進口原油,其中中東地區9個、非洲地區14個、北里海地區3個、南美洲地區5個。
隨著中緬原油管道建成,中國的東北(中俄原油管道)、西北(中亞天然氣管道)、西南陸上(中緬油氣管道)和海上(馬六甲海峽的海上通道)四大油氣進口通道的戰略格局已初步成型,緩解了中國對馬六甲海峽的依賴程度,降低海上進口原油的風險。
另外,從2017年開始,我國就減少了沙特石油的進口,開始購買更多俄羅斯石油。當時之所以青睞俄羅斯,主要考慮俄羅斯的石油貿易將放棄以美元計價,有利于我們的人民幣走向國際化,現在看來對我們的能源安全也大有助益,畢竟沒人敢用無人機炸毛熊的油庫。
當然,我們也可以假設一種極端狀況發生:就是對手拿出了逆天的本事,完全切斷了中國四個方向的能源通道,中國的石油儲備又不夠用。那么在這種情況下,中國會不會屈服呢?
答案是不會。
三、和平時期才缺油,戰爭時期反而不缺
如果中國的能源通道都被封鎖了,那也就意味著戰爭爆發了。在這種情況下我們會動用一切手段,首先就是戰略石油儲備。
不要小看我國的石油儲備,這項制度雖然起步較晚,但是速度非常快。從2003正式提上日程開始,中國用十多年的時間,已經建成了舟山、舟山擴建、鎮海、大連、黃島、獨山子、蘭州、天津及黃島9個國家石油儲備基地。
而且我們的運氣很好,兩次儲備都趕上了低價抄底。第一期國家石油儲備基地建成時,恰逢2008年國際金融危機導致的油價下跌。
當第二期國家石油儲備基地陸續建成之際,又正好趕上2015世界經濟放緩,國際油價從100美元/桶降至30美元/桶。當時我們對11大類基礎原料的進口量大幅增加,其中石油(原油)進口增加8.8%,但進口金額反而下降了,據說省了2800億美元,甚至一度傳出接近滿倉的消息。
到2020年左右,我們的儲備原油將達到8500萬噸左右。用不到20年的時間,中國將會成為世界上第二大戰略石油儲備國,僅次于美國。考慮到我國龐大的人口基數,這個儲量已經不小了。
退一萬步講,就算90天石油儲備不夠用,中國也不會束手就擒。
要知道,作為世界工廠,我們每年進口的石油有很大一部分并不是花在私家車上,而是用于工業生產。有人說中國雖然不出口原油,但從廣義上,也在輸出石油。這話不假,因為我們出口的工業品里面,包含大量石化合成的產品。
中國出口輪胎,里面的合成橡膠是石油;中國出口玩具,里面的聚乙烯是石油;中國出口服裝,里面的化纖是石油;
中國出口化肥,里面的石化合成氨要用石油;
……
一旦戰爭爆發,所有商業用油都將集中用于國防,滿大街能跑的可能只有電動車和自行車,公交上人不坐滿都不發車,貨運靠統一規劃,能用鐵路的就用鐵路,能用水路的盡量用水路。
由于能源物資都是政府統一管控,因此不會存在戰爭時期囤積居奇的情況,戰時供給只要夠用就行,不像和平時期賣商業產品還要講究那么多,這樣也能節省出大量石油,這就是我們保衛國家安全的最大底氣。
那么,話說到這里,是不是就代表我們可以高枕無憂,放心賺小錢錢了?
當然不是。
有個問題必須要說明一下,就是我們“不怕石油危機,但也不愿石油危機”。
目前為止,全世界最先進的石油開采、提煉和加工等技術都在歐美發達國家手中。國內的很多煉化廠都是針對中東那種輕質油設計的。俄羅斯和我國生產的石油要么含硫量高,要么就是油水混合物,分離、提煉需要極大的改造成本和時間成本。
由于石油價格與人民生活息息相關,油價上漲可不只是私家車車主倒霉,大量的民生用品都會連帶著漲價,國家的經濟發展也會被打亂,比如:
●第四次中東戰爭爆發曾令油價上漲近三倍,美、日等主要經濟體增速下降超過10%;
●第二次兩伊戰爭期間,全球產量驟減引發油價暴漲近三倍;
●伊拉克受國際社會制裁,導致原油供應中斷,全球GDP增速次年下跌2%;
▲ 石油危機期間,汽車用馬拉。
可以說到目前為止,中國還沒有真正趕上過一次石油危機的“考驗”。五次中東戰爭都發生在改革開放前,對我們沒啥影響;兩伊戰爭期間,中國自己就是石油出口國,也沒啥影響;兩次伊拉克戰爭,油價波動時間都不長,且中國進口石油的比例還低,幾乎沒有影響。
隨著中國經濟對石油的依賴度越來越大,油價大幅波動固然不會動搖我們的國家安全,但勢必會對經濟發展造成沖擊。要想防患于未然,中國就必須加大石油開采和提煉的研發投入,只有通過先進技術將石油生產成本降低,中國才能真正立于不敗之地。
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