天涯補刀:中國為什么一定要擁有航母?
作者 :天涯補刀 2020-01-11 22:01:50 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
山東艦加入中國海軍序列意義重大,但是我們相信絕大多數(shù)人并不理解航母的真正意義。
比如,航母到底有什么用?戰(zhàn)斗力如何?真的是像一些人所說的“活靶子”?航母編隊又是如何構(gòu)成的?
我們先說說航母到底有什么用?
我們假設(shè)現(xiàn)在越南或美國在南海某個島嶼搞事了,這個島嶼離我們有1000公里遠,但是離越南或美軍在新加坡的軍事基地只有500公里,這個時候怎么辦?
或許有人會說:用導(dǎo)彈啊?
導(dǎo)彈分為兩種類型:一種叫做巡航導(dǎo)彈,一種叫做彈道導(dǎo)彈。
可是,巡航導(dǎo)彈的最大射程也就幾百公里,根本打不到那么遠,所以只能用彈道導(dǎo)彈。
彈道導(dǎo)彈的射程是很遠,但是也非常昂貴,主要是用來打價值比較高的機場、跑道、指揮所等固定目標的。如果你用它來打普通的士兵,那么非但不劃算,而且也未必能打著,因為常規(guī)彈道導(dǎo)彈的最大載彈量只有2噸,爆炸半徑不到200米,根本沒有啥用。
或許有人會說:用戰(zhàn)機啊,戰(zhàn)機上可以攜帶巡航導(dǎo)彈,那個便宜。
可是作戰(zhàn)半徑達到1000公里的戰(zhàn)機比較少,更何況戰(zhàn)機攜帶的導(dǎo)彈也是比較少的(不到十枚),最多也就能攜帶個3-5噸的炸彈。所以,也不靠譜。
還有人說:用驅(qū)逐艦啊,一艘驅(qū)逐艦一次能帶個幾百噸的炸彈沒有問題。
可是越南也是有S-30和F-16戰(zhàn)機的,戰(zhàn)機作戰(zhàn)半徑是大于驅(qū)逐艦的作戰(zhàn)半徑的,驅(qū)逐艦在戰(zhàn)機面前只有防守的功能(只能攔截戰(zhàn)爭發(fā)射的導(dǎo)彈):戰(zhàn)機能打到驅(qū)逐艦,驅(qū)逐艦卻無法打到戰(zhàn)機——戰(zhàn)機可以打400公里以內(nèi)的驅(qū)逐艦(再遠,戰(zhàn)機攜帶的巡航導(dǎo)彈夠不著),驅(qū)逐艦只能打300公里以內(nèi)的飛機(驅(qū)逐艦攜帶的巡航導(dǎo)彈是由下往上打,所以射程要短些)。
這么一算,我們就會發(fā)現(xiàn):如果越南和美國在南海離我們稍微遠點的海島搞事,我們竟然沒有太好的手段去對付它。
簡單的說:如果沒有航母,那么我們最大攻擊范圍也就1000公里左右(極少數(shù)的戰(zhàn)機能打到1500公里)。
但是,有了航母以后就不一樣了。
航母是一個移動的機場,可以無限的擴大作戰(zhàn)半徑。
或許有人在網(wǎng)絡(luò)上聽說過這么一句話:航母就是“活靶子”,沒啥用。
說這句話的人是完全不懂航母艦隊組成的人。
航母是不會單獨出去,而是一個航母編隊。
航母編隊一般由1艘航母、2~3艘防空型巡洋艦或驅(qū)逐艦、2~3艘反潛驅(qū)護艦、1~2艘攻擊型核潛艇、1~2艘后勤支援艦組成單航母戰(zhàn)斗群,共有7~11艘艦只。
這些艦隊都分布在航母周圍200公里的范圍內(nèi)。
大家在網(wǎng)絡(luò)看到的航母編隊都是下面這樣的:
在實戰(zhàn)過程中,是不可能這么分布的。
在實戰(zhàn)的過程中,您看到的只能是孤零零的一艘航母,因為護衛(wèi)艦都離航母很遠,你是根本看不到的。
如果飛機想要打航母,最低也要在400公里以內(nèi),而你是不可能靠近航母400公里以內(nèi)的,因為各種護衛(wèi)艦離航母有200公里,而驅(qū)逐艦打飛機的距離在300公里左右,加起來就是500公里。
另外,別忘記,航母上也有戰(zhàn)斗機的。
如果雷達探測到敵方戰(zhàn)機來襲了,那么戰(zhàn)斗機就會起飛迎戰(zhàn),戰(zhàn)機的作戰(zhàn)半徑在1000公里左右。
也就是說:如果你想打航母,首先必須在航母1000公里之外打掉所有的艦載機,打掉所有的艦載機以后,你還必須要在500公里左右的地方打掉所有的護衛(wèi)艦!
這是不可能完成的任務(wù)。
根據(jù)目前公開出來的信息,山東艦的艦載機數(shù)量為36架四代戰(zhàn)機(J15),我們就算1換1,你也至少得有36架四代戰(zhàn)機吧?
更何況航母的周邊還有十幾艘的護衛(wèi)艦。你要清除這些護衛(wèi)艦至少也得上百架四代戰(zhàn)機吧?
目前能擁有上百架四代戰(zhàn)機的國家屈指可數(shù):日本不過只有不到300架的四代戰(zhàn)機,菲律賓連一架都沒有。
這個我們不多說了,因為更具體的我也不懂,上面寫這么多,只是要告訴大家一點:航母不是那么好打的,要是那么容易打,我們也不會建航母了,美國也不會要那么多的航母了。
航母的作用主要有兩點:
第一,保護國家安全和領(lǐng)土完整;
第二,保護海上運輸通道。
1、保證國家安全和領(lǐng)土完整
擁有了航母,我們就可以把我們的防御線向外拓展至少1000公里以上:現(xiàn)在第一島鏈已經(jīng)在我們的控制范圍以內(nèi),只要我們把航母部署到第一島鏈,那么就可以把我們的防守線再延伸1000公里。
如果真的發(fā)生了大戰(zhàn),這1000公里的防守線能給我們爭取來大量的時間,這有效的保證了我們的國家安全。
除了保護國家安全外,對我們維護領(lǐng)土完整也有非常重要的意義。
未來,我們收復(fù)臺灣的時候,只要在宮古海峽和巴士海峽各部署一個航母艦隊,兩者互為犄角,北阻美日的干擾,南阻美駐菲軍事基地的干擾,把臺灣圍成鐵桶一樣,外部的任何船都別想進入臺灣島。
臺灣的西部是平原,我軍在72個小時內(nèi)占領(lǐng)完全不成問題;臺灣的中東部是山地地形,易守難攻,但是只要我們切斷外部支援,那些死硬的獨派除了投降和死外,還有其它的出路嗎?
試想:如果沒有這2艘航母會發(fā)生什么?
美日會從琉球、關(guān)島等基地不斷的派出大量小型船只給臺灣的中東部山區(qū)的死獨派運輸武器和物資,你用戰(zhàn)機去打,既需要時間,而且非常的不劃算——每架戰(zhàn)機只有幾枚導(dǎo)彈。
驅(qū)逐艦、潛艇也有同樣的弊端。
但是,有了兩個航母艦隊就完全不一樣了,只要停靠在宮古海峽和巴士海峽,那么就把臺灣圍成鐵桶一樣,一艘外部的船只都別想進入。
擁有了兩艘航母,我們就可以徹底的圍困臺灣,將戰(zhàn)爭的損失降至最低。
2、保障中國大宗商品進口安全
(1)石油
進口石油主要依靠油輪。大噸位的油輪(30萬噸以上)適合遠途運輸,主要走波斯灣和非洲好望角。
比如,海上,中國主要從中東、安哥拉和委內(nèi)瑞拉進口石油;美國主要從中東進口石油。
小噸位的油輪(15萬噸以上)適合短途運輸,路線比較靈活。
對比這兩個石油運輸圖,我們就會發(fā)現(xiàn)幾個明顯的規(guī)律:
第一,歐洲的石油主要來自中東、尼日利亞和美國;
第二,委內(nèi)瑞拉、巴西和安哥拉的石油主要運輸?shù)街腥枕n。
這說明了什么?
說明了巴西、委內(nèi)瑞拉、安哥拉和中國關(guān)系不錯,和歐洲關(guān)系很一般,否則它們也不會不賣給歐洲(或歐洲不買它們的),畢竟歐洲離它們更近;尼日利亞和中國的關(guān)系也非常不錯,但是它可能和歐洲的關(guān)系更好點。
(2)糧食、鐵礦等
煤炭、礦石、水泥、木材、牲畜、谷物等,一般用散貨船運輸。
由于糧食、木材等商品附加值比較低,所以一般需要大噸位的貨船來運輸。中國的糧食主要從巴西進口。
由于鐵礦、牲口的附加值比較高,所以可以用相對小噸位的散貨船來運輸。中國的鐵礦主要來自澳大利亞和巴西。
3、保障中國中低端制造出口安全
中低端制造屬于生活必須品,商品種類繁多,主要采取集裝箱運輸。
由于中國的中低端制造非常的厲害,幾乎壟斷了全球,所以貨運量比較大。
中國是120多個國家的最大貿(mào)易國,進出口商品數(shù)量、金額非常的龐大,它們在運輸過程中的安全誰來負責(zé)?
我們都知道,在中國境內(nèi)的企業(yè)每年要給國家交很多的稅,為什么要交稅?
其實,說難聽點就是:保護費。
在國內(nèi),政府維護秩序,保證企業(yè)和老百姓的安全,你自然要給國家交“保護費”了,否則國家也沒有錢建公安、法院和監(jiān)獄等啊。
那么問題就來了:我們的跨國企業(yè)在國外賺到錢也要給國家交稅,國家應(yīng)該不應(yīng)該保護這些企業(yè)在國外的利益呢?
如果說國家沒有收跨國企業(yè)的跨國貿(mào)易的稅收,那么跨國企業(yè)在別的國家被欺負了、被搶劫了,那么我們可以不管它們。但是,國家是收它們的稅的啊,所以國家有義務(wù)保護這些企業(yè)的安全。
國家做到了嗎?
我們只能說:做了,做了很多,但是還不到位。
我們很多的企業(yè)在運輸過程中被海盜搶劫了,國家沒有完全的幫企業(yè)把損失弄回來;我們的很多企業(yè)在國外經(jīng)營的時候,受到不公正的對待,導(dǎo)致企業(yè)虧損,國家也沒有辦法幫它們討回公道……
比如,2008年11月1日至21日的短短21天,中國遠洋集團所屬的船舶就有20艘遭到海盜的襲擾,導(dǎo)致一些遠洋公司不得不向海盜繳納數(shù)額巨大的贖金“私了”。
我們?yōu)槭裁磳ζ髽I(yè)的海外利益保護不力?
因為我們沒有一支強大的海軍保護海上貿(mào)易安全,沒有一支強大的海軍威懾那些不守規(guī)則的國家。
所以,在這點上,我一直認為我們的政府是愧對跨國企業(yè)的。
這里順便發(fā)個牢騷:國家不應(yīng)該用納稅人的錢去保護那些出國旅游的人。因為那些人出去旅游沒有為中國創(chuàng)造任何收入,相反還把中國的錢給拿到國外了,主要是給別國納稅了——你沒有給國家納稅,國家憑什么要保護他們?
比如,2018年1月的時候,175名中國游客在日本機場滯留受到不公正的對待,結(jié)果在機場唱起了國歌,想要得到中國政府的幫助。
你要是出國留學(xué),學(xué)到知識以后報效國家,給國家多納稅,那么國家有義務(wù)保護你;你要是出國做生意,賺到錢拿回國消費,促進了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展,同時給國家納了稅,國家也是應(yīng)該保護你的……
可是,你出國旅游了,既沒有從別的國家賺回來錢(反而是給別國送錢了),更沒有學(xué)到什么知識回來報效國家,相反可能把別國的垃圾思想給帶回來……
這就好像,你沒有給我交一分錢的保護費,卻要我保護你,這不是笑話嗎?
如果我保護了你,那就等于是拿別人交給我的保護費來保護你,這不是一種嚴重的不公平嗎?
所以,我想要對那些人說:你在出國旅游、消費的過程中受到欺負了,國家保護你,那只是因為你是中國人,并不是國家欠你的。保護您的費用是全國人民出的,您要知道感恩。
比如,2017年9月到12月,巴厘島阿貢火山危機爆發(fā)前后,中國駐登巴薩總領(lǐng)館針對中國游客發(fā)布的“暫勿前往旅游”的提醒就多達14條。
然而,這仍然阻止不了一些人出去得瑟!
最終逼得外交部不得不發(fā)出聲明:“中國公民在暫勿前往提醒發(fā)布后仍堅持前往,有可能導(dǎo)致當事人面臨極高安全風(fēng)險,并將嚴重影響其獲得協(xié)助的實效,且因獲得協(xié)助而產(chǎn)生的費用需完全自理。”
結(jié)果火山爆發(fā),有1.7萬名傻逼被困在了巴厘島。
狠心不管吧,又做不到。
沒有辦法,國家不得不動用專機把那些傻逼接回國。
看著那幫傻逼揮舞著國旗的樣子,我真想給他們每人一個大嘴巴子!
還有臉揮舞國旗?
不好意思,說粗話了。
但是,沒辦法,因為一想到這個就生氣!
你有錢出國旅游,愿意把錢扔到別的國家,那是你個人的自由,但是你在外面惹事、出事了,你也自己個人去解決吧,別扯上國家,更不要拿“中國人”的身份來做擋箭牌——你代表的只是你自己,代表不了中國,更代表不了中國人,我們沒有任何義務(wù)替你擦屁股!
其實,我認為:中國政府應(yīng)該盡最大努力保護那些在國外工作和學(xué)習(xí)的中國人;相反,不應(yīng)該給那些在外國旅游的中國人任何保護,除非對那些人征收“出國旅游稅”,否則沒有道理保護他們的!
別以為沒有“出國旅游稅”。
2019年1月7日,日本就正式征收“國際觀光旅客稅”(俗稱“出國稅”):外國游客及日本民眾離開日本時,每人會被征收1000日元(約人民幣62.57元)的稅費。
回到正題。
這么多年來,我們的跨國企業(yè)在海外經(jīng)營,給國家納稅、為國家創(chuàng)匯,極大的促進了中國的發(fā)展,然而我們的國家卻沒能完全盡到保護企業(yè)的責(zé)任。
為什么?
就是因為我們沒有一支強大的海軍,無法更多的為跨國企業(yè)在海外經(jīng)營保駕護航。
這些年,雖然我們的海軍已經(jīng)發(fā)展的很快了,各種軍艦像“下餃子”一樣的不斷入水,但是沒有航空母艦終究是有缺陷的。
試想,如果我們商船在非洲好望角遇到海盜了,我們的驅(qū)逐艦從吉布提附近趕過去的話,恐怕黃花菜都涼了——中國最快的驅(qū)逐艦的速度也就是60公里每小時,從吉布提基地到好望角至少要4天。
要是有了航母就不一樣了,航母上戰(zhàn)機的速度比驅(qū)逐艦要快多了(每小時至少1000公里)。
未來,我們只要建9艘航母,那么在任何一個海域,我們的戰(zhàn)機都能在2小時內(nèi)到達。
隨著中國的日益強大,很多國家會加強和我們合作,我們必須要有能力保護好這些國家,否則它們不敢靠近中國。
與此同時,隨著我們的海外利益不斷的增加,也會有很多國家不斷挑釁中國,想要阻止中國崛起,我們也需要強大的武力來威懾這些國家。
所以,我們必須要擁有航母,而且數(shù)量還不能太少!
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