兩個股市與跳船的故事!
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今天,講兩個故事。
故事1:
在一個平行宇宙,資本市場有個專家,他每過幾年,就要發布一次股市要崩了,大家再不跑就沒機會了。
因為之前的每一次發布,之后都沒有股災,因此很快就會被大家忽略。
可是,突然有一天,資本市場接連出現暴跌,這位專家又一次跳出來,說大家趕緊跑吧,再不跑本都沒了。
幾天之后,果真就像專家說的,股市血流漂杵。
于是,一群韭菜們就把這位專家奉若神明,后悔沒有聽這位專家的話跑路。
而他們卻忽略了,這位專家在股市崩盤的前一天,還在鼓吹一萬點不是夢。
這是專家么?這是投機分子罷了。
故事2:
很久很久以前,有一帆船航行的過程中,底倉突然漏水。
正在船長組織船工們搶修,這個時候突然有個船工大喊,船漏水了,大家趕緊抱快木板求生吧。
然后這個船工率先坐著救生船就跑了。
船上的船工和旅客們看到后,也紛紛爭搶救生船。
船上有10000人,可救生船只夠2000人的,而最可惡的是,最先逃跑的那些人,往往一個人就開走了能救10個人的救生艇,于是,搶不到救生船的乘客們就拆卸船上的木板。
而此時的船,又缺船工又缺木板,修船的速度根本比不過船漏的速度。
更慘的是,不僅爭奪救生船和木板的過程中造成了巨大的傷亡,那些向周圍游去的救生船對救援船的登船,也造成了附近救援船遲遲無法大規模的抵達。
最終,恐慌造成的傷亡遠遠超乎了大家的想象。
上面說的不只是故事,正是歷史上數萬次的類似事件的不斷重復,使得高鐵上的車窗無法被打開,船上的救生船只能由船長下令才能使用,飛機上甚至直接取消了降落傘.......
目的就是要避免大家恐慌式的“跳船”........

而兩個故事講完,相信大家對于恐慌的后果也就有了理解,因此,也會明白為什么這次不會出現四年前那樣連續的千股熔斷。
因為裝載了14億人的船,不可能有足夠多的救生艇,其他的船也沒能力來救我們,我們只能自力更生的自救,并盡可能的消除恐慌。
而每一家上市公司,不僅上下游帶動著龐大的就業,他們的產能,更是我們完成生產自救最重要的生力軍。
而這也是和大人“救民先救官”背后的邏輯。
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